【正文】 設(shè)備員經(jīng)常檢查施工機(jī)械設(shè)備，注意經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。 施工現(xiàn)場(chǎng)廢料 主要是打磨、焊接等工序產(chǎn)生的銹渣、漆渣、焊渣及廢礦砂，定期清理回收并在指定的防滲漏的填埋場(chǎng)填埋； 生活區(qū)垃圾應(yīng)及時(shí)清理，按當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)定投擲 在指定地點(diǎn)，減少污染。如遇趕工期，輪流作業(yè)不停工。 三、施工銜接和配合 與鋼箱梁涂裝單位做好施工銜接和 配合，通過(guò)協(xié)商，提供涂裝單位鋼箱梁涂裝廠房 和周轉(zhuǎn)場(chǎng)地。 項(xiàng)目 部各職能部門職責(zé)劃分明確，并實(shí)行目標(biāo)管理，以免由于職責(zé)不清而降低工作效率。保證運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)配合。 在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)度情況，如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)差異，應(yīng)會(huì)同各有關(guān)人員分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。 車間內(nèi)要設(shè)置安全通道，確保消防需要和 人員安全撤離。必要時(shí)， 申請(qǐng)安檢部門驗(yàn)收。職工養(yǎng)成自我保護(hù)的安全意識(shí)，自覺(jué)做到進(jìn)入工地戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶 安 裝工程首先按技術(shù)文件及有關(guān)資料，清點(diǎn)各種零部件。 若出現(xiàn)重大安全、質(zhì)量事故，在 2 小時(shí)內(nèi)將事故詳細(xì)情況書(shū)面速 報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。 雨天一般停止施工。 鋼箱梁內(nèi)施工要設(shè)置良好的通風(fēng)設(shè)備，一端設(shè)置五臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)，另 一端設(shè)置五臺(tái)抽風(fēng)機(jī)，保證箱梁內(nèi)通風(fēng)。 汽車吊使用前吊臂要經(jīng)過(guò)試吊檢驗(yàn)，四支腿墊實(shí)方可作業(yè)。 吊裝點(diǎn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，吊裝時(shí)輕吊輕放，避免變形和碰撞。吊具、卡具在吊裝前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證萬(wàn)無(wú)一失。安全帶和安 全繩應(yīng)無(wú)磨損、斷股、變質(zhì)，鉤掛有效。 在焊接和切割作業(yè)過(guò)程中和結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真檢查是否遺留火種。 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的瓶裝乙炔庫(kù)、油漆庫(kù)和瓶裝的氧氣瓶，在工藝布置上，利用其它無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)的庫(kù)房隔開(kāi)。 1 焊工坐靠在工件上施焊時(shí)，身體與工件間應(yīng)采取可靠的絕緣措施， 以防觸電。 特殊設(shè)備按特殊要求作電氣保護(hù)。 每道工序完工或每天下班前施工現(xiàn)場(chǎng)要清理干凈，設(shè)備及零部件、電纜要整理好，擺放整齊，妥善保存。 施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警 告牌，不得擅自拆動(dòng)。 各級(jí)行政、技術(shù)、管理干部必須經(jīng)常學(xué)習(xí)國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)方針、 政策、法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度，并經(jīng)常開(kāi)展安全教育。 上崗作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)。 6)嚴(yán)格檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品安全。 10)以安全生 產(chǎn)“五同時(shí)”原則指導(dǎo)生產(chǎn)工作。 3)負(fù)責(zé)審批各工種的勞動(dòng)保護(hù)用品，并對(duì)各施工單位勞保用品的使 用情況進(jìn)行考核。 安全生產(chǎn)管理實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ，領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)生產(chǎn)指揮人員貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度和保證措施，確保安全生產(chǎn)。盡量減少雨季對(duì)施工工期的影響。 二、冬雨季施工措施 1．冬季施工措施： 本工程施工時(shí)間快臨近冬季施工，尤其主梁組焊時(shí)在露天進(jìn)行，根據(jù)Q345qc 材料的焊接要求，在冬季焊接施工中必須做到： 影響。 不同廠家提供各種規(guī)格的鋼材，對(duì)其進(jìn)行一組以上試件的材質(zhì)化學(xué) 成分和機(jī)械性能檢驗(yàn)。 提高工地內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，一律按“優(yōu)良”等級(jí)施工檢查驗(yàn)收。 二、梁段架設(shè) 將 梁段用 汽車 運(yùn)輸?shù)?鋼箱梁 橋址，由架設(shè)單位指定 吊裝 位置等待吊裝 ，梁段就位后由架設(shè)單位進(jìn)行梁段線形的調(diào)整，滿足線形要求 即吊裝梁段與 前一梁段水平距離小于 等于 6mm 后， 我方進(jìn)行梁段的焊接工作。 吊環(huán)焊接抗剪強(qiáng)度計(jì)算 ： τ =Nh/1《［τ］ τ =152KN/14/=［τ］ =85Mpa 吊環(huán)的選擇與焊制， 所用吊環(huán)材 料為 Q345qC 鋼板 ， 長(zhǎng) 米 米 ，厚度 31mm， 吊環(huán)應(yīng)焊制在鋼箱梁兩端兩側(cè)的頂部， 具體尺寸位置 見(jiàn)附 錄 F。 ，配 12:00R20 佳通系列鋼絲胎，后四線八橋可人工操縱控制轉(zhuǎn)向。 ● 打磨和修補(bǔ) 。 T 形肋與主 板組焊修 組焊人孔圍 板和豎肋 修整 組焊底板 ● 保證電弧噴涂涂層的質(zhì)量和涂層與被噴涂基體之間的結(jié)合強(qiáng)度 。 ● 采用刷涂，最小膜厚需達(dá)到規(guī)定厚度的 90%以上 。 ●采用半自動(dòng)切割機(jī)下料。 ● 吊鋼板時(shí)注意吊裝平衡，以防產(chǎn)生永久變形。鋼箱梁梁段制造時(shí)，焊縫數(shù)量多，焊接施工難度大。 三 、主要人員投入 配置合理的勞動(dòng)力是工程順利進(jìn)行的必要條件，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合公司勞動(dòng)力情況，對(duì)施工人員的投入做出安排。選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強(qiáng)度、韌性與母材相匹配 。施工工藝圖分批配套完成。 最后， 結(jié)合工程施工特點(diǎn)，為了突出鋼箱梁制造工序保證能力。 臨時(shí)搭建或就近租用房屋，水源從當(dāng)?shù)鼐徒〉谩?主要建筑設(shè)施說(shuō)明如下： 1）總拼胎架 本橋鋼箱梁共 5 個(gè)梁段， 總長(zhǎng) 110m，根據(jù)本橋工期要求， 拼裝場(chǎng) 制 造一條拼裝線， 拼裝胎架長(zhǎng) 115，寬 20m，配置 2 臺(tái)起重能力為 30t30m 的荷吊，用于整體拼裝胎架。 板單元制造 總平面布置 生產(chǎn)單位 的 生產(chǎn)設(shè)施完備， 作業(yè)面積 大 。 結(jié)合國(guó)、內(nèi)外鋼箱梁的制造經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用成熟工藝，積極推廣先進(jìn)的施工方 法。鋼箱梁的 無(wú)損檢測(cè)分包有獨(dú)立承擔(dān)第三方檢驗(yàn)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或 聘用 專業(yè)資格的檢測(cè)人員。 項(xiàng)目經(jīng)理由 公司具有 相應(yīng) 資質(zhì)的管理人員擔(dān)任。邊跨端部做成牛腿，增大邊跨支座橫向間距，防止鋼箱梁端部上翹，牛腿在道路中心線處高度為 ，邊墩鋼箱梁支座間距為 12m， 梁底支座用墊塊調(diào)平 。 一、 主體結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)參數(shù) 本橋 為機(jī)場(chǎng)路以北至 **立交以南段（樁號(hào) K9+**~K10+**），工程范圍內(nèi)含長(zhǎng) **3m 的高架橋及一對(duì)寬 **m 的平行匝道 。 ****路（機(jī)場(chǎng)路 — **立交） 整治工程 鋼箱梁 施工組織設(shè)計(jì) 第一節(jié) 工程概況 該工程位于 ***（機(jī)場(chǎng)路 **立交）的 **河段 。 高架橋主線標(biāo)準(zhǔn)寬度為**m，上跨 **路、車站北段延伸線、 **路等路口及麥廟港 河地面河道。 匝道 寬連續(xù)箱梁斷面為單箱單室，梁高 ，頂?shù)装迤叫性O(shè) %的橫坡，挑臂長(zhǎng)度為 （包括防撞欄桿掛檐），挑臂端部高 15cm，根部高 42cm；邊腹板為斜腹板，腹板厚度均為支點(diǎn)處 60cm，跨中 40cm；頂 板厚度為 22cm，底板厚度支點(diǎn)處為 35cm，跨中處為 22cm。對(duì)鋼箱梁施工過(guò)程進(jìn) 行統(tǒng)一管理、 協(xié)調(diào) 公司相關(guān)部門配合本項(xiàng)目施工。梁段組焊 操作工 雇有經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)的專業(yè) 勞務(wù) 隊(duì)伍， 合同運(yùn)作 。 積極、穩(wěn)妥、求實(shí)的理念對(duì)工程各部位、各工藝、各工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的工程質(zhì)量管理、進(jìn)度控制。為適應(yīng)本橋鋼箱梁板單元制造，對(duì)車間布局進(jìn)行了調(diào)整。 總拼胎架圖見(jiàn) 附錄 D。 第四節(jié) 施工計(jì)劃 一、 施工技術(shù)組織計(jì)劃 在認(rèn)真研究合同，理解業(yè)主提供的鋼箱梁文件（設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范等資料）后，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門對(duì) 項(xiàng)目部 管理和技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)交底和技術(shù)澄清，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)要求，并提出合理化建議，探討最佳設(shè)計(jì)和施工方案。控制鋼箱梁制造的工序質(zhì)量和檢驗(yàn)質(zhì)量，針對(duì)鋼箱梁制造的原材料檢驗(yàn)、零、部件形位尺寸精度測(cè)量、吊運(yùn)等重要環(huán)節(jié)制定操作規(guī)程；針對(duì)各生產(chǎn)加工工序制定工藝規(guī)程、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；針對(duì)焊接等關(guān)鍵操作工序編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；針對(duì)主要構(gòu)件編制檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)（檢驗(yàn)規(guī)程），做到程序文件化。 2）工裝設(shè)計(jì) 為保證各梁段的制造精度，高質(zhì)量、按期完成鋼箱梁 制造，設(shè)計(jì)制造或改制一批工裝，使施工盡可能實(shí)施胎型化流水作業(yè)。 技術(shù)交底 開(kāi)工前，分層進(jìn)行動(dòng)員和技術(shù)交底。構(gòu)件的組焊由專業(yè)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)。鋼箱梁梁段安裝時(shí)，梁段間采用主體框架全斷面整體焊接，加勁肋采用 慣用的嵌補(bǔ)焊接連接的形式，因而，控制焊接質(zhì)量是關(guān)鍵。 下 料 矯 正 組裝 U 肋 橫隔板制造工藝 ● 采用 CO2 自動(dòng)焊機(jī)施焊，焊后進(jìn)行適當(dāng)修整。 ●刨焊接坡口 。 ●采用 高壓無(wú)氣噴涂，應(yīng)光潔美觀、色彩均勻 。 除銹 電弧噴鋁 面漆 封閉漆 修補(bǔ) 根據(jù)鋼箱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) ，鋼箱梁的制造采用 在胎架上整體 組裝、焊接和預(yù)拼裝同時(shí)完成的方案，為了滿足架設(shè)單位吊裝要求確定鋼箱梁梁段制造分 15 段架設(shè) 。 橫、縱隔板 修 整 組焊頂板 外腹板 組焊附屬 修 整 第七 節(jié) 鋼箱梁運(yùn)輸 、吊裝 一、工程概況 鋼箱梁是 **路跨 ***河 架設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)部分的主體結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是分段焊制結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積超長(zhǎng)、超寬（ 長(zhǎng)約 **米寬約 **米高約 2 米 ） ,最大單件起重量約 **噸 .全橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 **米 (縱向分三段為 30 米 +50 米 +30 米 )，正寬為 25 米，同時(shí)必須在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地內(nèi)預(yù)制完畢后實(shí)施橫向分段起升裝車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝，為確保運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中的安全，必須有編制切實(shí)可行的運(yùn)輸?shù)跹b方案并報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主等相關(guān)主管部門，等到正式書(shū)面回文后方可按方案實(shí)施。 16Mn，σ 460 高強(qiáng)度鋼板，整車配泵站一套提供液壓動(dòng)力源。 鋼箱梁安裝順序?yàn)闄M向安裝從左段至中段，最后安裝右段 的順序安裝；縱向安裝先安裝中間一節(jié)，再安裝左右兩節(jié) 。 橋環(huán)焊縫 作業(yè)工藝流程圖如下： Y Y 組裝 檢查 吊裝就位 ● 利用匹配連接件，調(diào)整并控制坡口錯(cuò)邊及間隙。 嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”層層把關(guān)，各道工序不驗(yàn)收合格，不進(jìn)行下道工序施工。 鋼材進(jìn)廠后，堆入棚內(nèi)，避免雨淋、水泡等現(xiàn)象，小構(gòu)件存放庫(kù)內(nèi)并采用防潮措施。 8m/s（手工電弧焊、埋弧焊），當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)有防風(fēng)設(shè)施。 保證 Q345qc 鋼板焊接時(shí)不被雨淋，配備好 10 10m 油布三塊，以保護(hù)在施焊的部位，以免造成驟冷，影響焊接質(zhì)量。 選用業(yè)務(wù) 熟練、事業(yè)心強(qiáng)的專業(yè)人員充實(shí)安全監(jiān)察人員，做安全監(jiān)督工作，充分發(fā)揮監(jiān)督檢查作用，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 4)負(fù)責(zé)設(shè)備的定置管理，保證設(shè)備完好率達(dá)到規(guī)定要求。 11)編制均衡、合理的生產(chǎn)作 業(yè)計(jì)劃，避免搞突擊生產(chǎn)，注意工人的 勞逸結(jié)合。 7)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告。所有操作人員一律持證上崗。 六 、 現(xiàn)場(chǎng)管理 和文明施工 加強(qiáng)職工文明生產(chǎn)教育，養(yǎng)成良好的文明生產(chǎn) 素養(yǎng)。需要拆動(dòng)的需經(jīng)工地安全員同意。水、電、油、氣 要要關(guān)閉嚴(yán)密，安裝場(chǎng)所清潔衛(wèi)生，無(wú)廢舊雜物及施工垃圾。 有粉塵和火災(zāi)危險(xiǎn)的部位，采用防塵、防爆型電氣設(shè)備。 1 箱內(nèi)采用低壓 36v 照明用電，動(dòng)力電源 (電砂輪機(jī)等 )采用雙層 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。噴漆間設(shè)有消火栓和二氧化碳滅火器。 1壓力容器嚴(yán)格按照《防腐施工安全生產(chǎn)規(guī)范》中壓力容器的操作維護(hù)要求進(jìn)行操作維護(hù)，杜絕 違章操作。 遇雨雪天氣或六級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止高空作業(yè)。 大件吊裝作業(yè)時(shí)，技術(shù)人員和安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)工作 人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 起重