【正文】 4 廉政建設(shè) 與業(yè)主簽訂廉政合同，實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)群眾監(jiān)督力度，無行賄違紀(jì)事件。 2 事故應(yīng)急預(yù)案措施 成立應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組，組建高效運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 做好施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)。 1采取有效措施，防止施工現(xiàn)場(chǎng)所占用土地和臨時(shí)使用的耕地受到?jīng)_刷等損害。 施工中所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì)都要按要求進(jìn)行分別處理， 以防污染水源和環(huán)境。 施工所用的 各種臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)布置要科學(xué)合理，堆料場(chǎng)、砼拌和站、加工廠幾現(xiàn)場(chǎng)食堂均要按要求，統(tǒng)一安排、合理布局，土方集中堆放，并有維護(hù)措施、物品機(jī)具、材料應(yīng)堆放整齊。 （三）、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 為了農(nóng)忙季節(jié)不受民工大量流失影響整個(gè)工程進(jìn)展，確保工期，采取如下措施： 發(fā)揮我單位機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，各分項(xiàng)分部工程最大限度地采用機(jī)械化施工，減少民工的需求量； 合理安排施工計(jì)劃，在農(nóng)忙季節(jié)大面積開展勞動(dòng)力需求小的工作面； 根據(jù)施工計(jì)劃，在進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié)之前，抓緊備料，保證農(nóng)忙季材料的供應(yīng)充足； 圍繞關(guān)鍵線路上各工程項(xiàng)目的施工 計(jì)劃，在農(nóng)忙前合理調(diào)配施工力量，提前完成其它線路各工程項(xiàng)目的施工； 利用我省氣候條件差異較大，農(nóng)忙季節(jié)不集中的特點(diǎn)，指令各施工隊(duì)在不同地區(qū)組織勞動(dòng)力，在農(nóng)忙季節(jié)進(jìn)行調(diào)配； 充分發(fā)揮我單位廣大員工“能打硬仗、吃苦耐勞”的特點(diǎn)在農(nóng)忙 季節(jié)調(diào)配職工充實(shí)施工力量。 ⑤低洼地段和地質(zhì)不良地段土質(zhì)路基，應(yīng)避開雨季施工。建立各級(jí)崗位制，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)，并建立獎(jiǎng)懲措施。 7 定期組織對(duì)工程質(zhì)量的全面檢查，對(duì)不符合工程質(zhì)量要求的工藝、建筑物和結(jié)構(gòu)件，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施或返工處理，消除隱患。工地試驗(yàn)室配備常規(guī)試驗(yàn)工具，負(fù)責(zé)工程的日常自檢，并上報(bào)質(zhì)檢資料。 進(jìn)而編制出日、周、旬、月、季度 的工程施工計(jì)劃和工作安排，切實(shí)將計(jì)劃落實(shí)到位。施工要求標(biāo)志在夜間能具有和白天一樣的可見性。鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷構(gòu)件邊角。勾縫前，將縫槽沖洗干凈自上而下進(jìn)行，勾縫砂漿高于原砌體砂漿標(biāo)號(hào)，勾縫砂漿拌合要稠，采用較小的水灰比，避免凝固時(shí)收縮與砌體脫離。 第 六 節(jié) 防護(hù)工程急流槽安裝 施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，用鋼尺放出所要漿砌的結(jié)構(gòu)尺寸，然后進(jìn)行定點(diǎn)、掛線。 （ 2）砼通過砼運(yùn)輸車由砼拌合站運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，泵送澆筑，采用插入式振動(dòng)器振搗。路面養(yǎng)生采用塑料薄膜養(yǎng)生方式。 (3)將背襯材料塞入接縫填縫槽的底部。 (3)對(duì)面板兩邊沿上角部的翹石、小裂縫、流漿現(xiàn)象，采用圓角抹 修整光滑。橫向縮縫用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。 攤鋪 (1)采用攤鋪機(jī)沿基準(zhǔn)線攤鋪水泥砼路面。 (2)攪拌時(shí)要保證水泥砼的均勻性，不同次數(shù)攪拌的砼之間的塌落度誤差小于 2cm，攪拌時(shí)間一般為 6090S。 ⑵技術(shù)準(zhǔn)備： 施工前仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范，制定切實(shí)可行的施工工藝，對(duì)參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)。碾壓過程中，壓路機(jī)要求勻速行駛，不得停停走走和隨意調(diào)頭，要停機(jī)先關(guān)閉振動(dòng)裝置，逐步減速停車，防止基層局部不平整。 （ 6）必須保濕養(yǎng)生，不使水泥砂礫干燥，但也不應(yīng)過分潮濕。 （ 2）攤鋪時(shí)如有離析現(xiàn)象等及時(shí)鏟除更換。首先，拌和過程中。 ④積極與當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)監(jiān)督部門，質(zhì)量檢驗(yàn)部門及相關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，以便其對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)及提供相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。 2)主要材料及施工用水等就近采購，提前與供應(yīng)商聯(lián)系。技術(shù)準(zhǔn)備工作 堅(jiān)決做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全、標(biāo)準(zhǔn)正確、內(nèi)容完善齊備、超前計(jì)劃布局、及時(shí)指導(dǎo)交底，重在檢查落實(shí)。 設(shè)備和主要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的原則是根據(jù)工程進(jìn)度 需要和監(jiān)理工程師的要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并依據(jù)情況隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。 施工過程中，盡可能采取全幅攤鋪并延長(zhǎng)攤鋪段落，盡量減少接現(xiàn)場(chǎng)暫存混合料 下層驗(yàn)收合格 測(cè)量段落劃分 攤 鋪 整 形 碾 壓 初期 養(yǎng)生 培土 路肩 調(diào)整含水量 監(jiān)測(cè) 找補(bǔ) 23 茬。設(shè)專職筑路小隊(duì)配合找補(bǔ)。經(jīng)過整形的天然砂礫 墊層 ，宜在試驗(yàn)確 定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。根據(jù)砂礫的含水量和所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。 路基“彈簧”：主要體現(xiàn)在填料的含水量超過最佳含水量太多，碾壓層下有軟弱層，且含水量大，在上層碾壓過程中，下層彈簧反射至上層，翻曬、拌和不均勻。恢復(fù)中線，每 20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算平整高度，放出路肩邊樁，修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采用符合要求的片石，從路基中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。不合格時(shí)重新進(jìn)行補(bǔ)壓，直至試驗(yàn)合格。 2%。 根據(jù)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層厚度及壓實(shí)參數(shù)，由主管技術(shù)人員計(jì)算出計(jì)劃分層數(shù)、壓路機(jī)走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、指揮卸土人員、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行書面技術(shù)交底。按方格法劃好方格后，方可卸料 ，根據(jù)運(yùn)輸車輛的容量計(jì)算出卸料的方格尺寸，用石灰標(biāo)出卸料的位置，每格一車。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。 分層縱挖法：按橫斷面全寬縱向分層開挖。 （ 2）施工中嚴(yán)禁用掏洞取土，不得亂超亂挖。汽車配備數(shù)量，根據(jù)運(yùn)距和車型確定，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的需要，及工程進(jìn)度 的綜合要求。路堤基底填筑前進(jìn)行壓實(shí)，路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于92%，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度 96%的標(biāo)準(zhǔn)；基底處理完成后，使用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，最后經(jīng)技術(shù)人員會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)并簽證，合格后進(jìn)行路基填筑。 路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于 50m。 9 第二 章 主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法及施工工藝 第一節(jié) 路基土方施工方案 路基工程施工結(jié)合涵洞施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排，多工作面展開。 本合同工程交通較為便利，場(chǎng)站建設(shè)以靠近公路為宜，施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)有道路和擬建道路綜合安排施工便道。進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種持證上崗，入場(chǎng)后，迅速進(jìn)入工 作狀態(tài)。在平面交通上，要盡量避免工序之間和單位之間的相互干擾。負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的取樣和送檢，為合格的建 筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供正確、完整的實(shí)驗(yàn)資料。 組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。 ○ 1 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理為我方本工程的法定委托人，履行有關(guān)的法定程序。 負(fù)責(zé)建立和健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程需要，合理配置有關(guān)的資源。 ○ 3 工程計(jì)劃科負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、人員、物資的調(diào)度，負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)調(diào)度，對(duì)各施工隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)和檢查，負(fù)責(zé)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料的搜集和報(bào)出，負(fù)責(zé)工程預(yù)決算，負(fù)責(zé)合同管理及工程索賠等事宜。 ○ 5 財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工計(jì)劃，內(nèi)部責(zé)任成本承包、工程款的使用等。 ，并滿足施工防火和用電要求。 本工程施工高峰期進(jìn)場(chǎng)人員相對(duì)較多，隨著主體工程的結(jié)束，人員進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，直到竣工交驗(yàn)，撤離施工場(chǎng)地。 施工用水 在保證質(zhì)量的前提下，充分利用工程所在地已有水井，必要時(shí) 自打深井。進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行清表、基底處理及安排涵洞施工。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。 地面自然橫坡或縱坡陡于 1:5 時(shí) ,將原地面挖成臺(tái)階 ,臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，并不小于 3m,臺(tái)階頂做成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡。 挖除樹根，排除地表水 填坑穴、 推土機(jī)、平地機(jī)整平 壓路機(jī)壓實(shí) 填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單 清除表層淤泥、雜草 承包人自檢 進(jìn)入下一道工序 不合格 不合格 12 路堤填筑采用機(jī)械化施工，施工的操作程序如下圖。注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下管道、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)；在居民區(qū)附近開挖土方時(shí)，采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保護(hù)居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 分段縱挖法：將挖方每個(gè)工點(diǎn)分成幾段再分層縱向開挖。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30cm 后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。路基填筑前應(yīng)按每 20m 一樁（地形復(fù)雜時(shí)按 10m 一樁）準(zhǔn)確的放出坡腳線，以免虧坡或填筑寬度不足。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須認(rèn)真控制松鋪厚度，并配合機(jī)械隨時(shí)調(diào)整厚度。當(dāng)含水量太低時(shí) ,用灑水車灑水，待提高含水量后碾壓；當(dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí) ,在攤鋪后先晾曬 ,待降低含水量后碾壓 ,填層厚度可適當(dāng)減薄。路基填筑劃分若干個(gè)填筑區(qū)，檢測(cè)與填筑作業(yè)穿插進(jìn)行，即不影響填土也保證檢測(cè)的充足時(shí)間。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞整平，用重夯或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 八、邊坡整修 依據(jù)路肩邊線樁，按邊坡度刷坡，嚴(yán)禁超挖而虧坡，或用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修。施工時(shí)對(duì)“彈簧”部位，可將其過濕土翻曬、拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的填料重新碾壓，對(duì)急于趕工期的 18 “彈簧”部位，可摻生石灰粉拌和，待其含水量適宜后碾壓；填筑時(shí)，應(yīng)開挖好路基兩側(cè)的排水溝，降低地下水位到路基 50cm 以下。 攤鋪 應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定砂礫的松鋪系數(shù)。利用鍬耙按線整形。 養(yǎng)生及交通管制 砂礫墊層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。上層混合料攤鋪前，將下層混合料頂面清掃干凈后進(jìn)行。接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度，采取立茬垂直銜接，對(duì)舊茬適當(dāng)濕潤(rùn)，碾壓時(shí)在接茬處加強(qiáng)碾壓。 當(dāng)?shù)厣笆A量豐富，經(jīng)篩選加工后就可使用的。 材料準(zhǔn)備 施工材料準(zhǔn)備工作是保證工程順利實(shí)施的物質(zhì)基礎(chǔ)。 3)專業(yè)器材設(shè)備與有經(jīng)常業(yè)務(wù)聯(lián)系的廠家達(dá)成購貨意向。 26 ⑤對(duì)前期進(jìn)場(chǎng)的施工用料及計(jì)劃采購的施工用料，如水泥、骨料、鋼板、鋼筋及工程指定的其它材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，為之后的施工工作提供可靠的依據(jù)。含水量大于最 27 佳含水量。 （ 3）碾壓應(yīng)隨鋪隨壓。 攤鋪集料： 掌握虛鋪厚度，每次松鋪厚度為壓實(shí)厚度壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)系數(shù)：人工攤鋪 ，機(jī)械攤鋪 ?；鶎觾蓚?cè) 和接縫處要增加碾壓 23 遍，路邊應(yīng)與包邊土一起碾壓。 29 ⑶材料準(zhǔn)備 ：各種材料進(jìn)場(chǎng)前必須有出廠質(zhì)量證明書，并經(jīng)監(jiān)理工程師抽樣試驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)，質(zhì)檢科對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料按照試驗(yàn)頻率進(jìn)行檢查。 質(zhì)量檢查控制手段 (1)目測(cè)：由一名經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)檢人員對(duì)拌和料進(jìn)行目測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，及時(shí)調(diào)整，絕不 允許不合格料出廠。 (2)施工前，將攤鋪機(jī)駛進(jìn)待攤鋪位置，測(cè)準(zhǔn)攤鋪底板的高程和坡 度，將傳感器掛到基準(zhǔn)線上，檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確， 完成后方可進(jìn)行攤鋪施工。 (4)脹縫： 脹縫的構(gòu)造采用平縫加傳力桿形式，縫寬 2cm，填以 聚氯乙烯 膠泥。后幅攤鋪的縱縫，采用圓角抹 修出灌縫槽。 (4)用灌縫槍或灌縫機(jī)徐徐將填縫料擠入接縫中。設(shè)專人保護(hù)，禁止人、畜、車 輛等破壞路面。墻身澆筑時(shí)注意時(shí)刻檢查模板的位置，防止跑模、漏漿。 在施工放樣完成后，開挖溝槽。 砌體外露面在砌筑 12～ 18h 后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面濕潤(rùn)。下層不平時(shí)拿起構(gòu)件重新用砂漿找平，嚴(yán)禁墊碎石塊。 當(dāng)路面施工完成經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行交通標(biāo)志的施工。 縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。 2 把好材料源關(guān)，對(duì)原材料和成品及半成品的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)定，不符合規(guī)范要求的堅(jiān)決不使用。 8 健全和完善工程技術(shù)檔案工作， 施工各工序均有詳細(xì)、準(zhǔn)確的原始記錄，工程竣工后保證提供記錄準(zhǔn)確、圖表清晰的全套竣工資料。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)： 項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目專職安全員 路基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)人 路基施工一隊(duì)安全員 涵洞 施工一隊(duì)負(fù)責(zé)人 路面 施工一隊(duì)安全員 路基施工二隊(duì)負(fù)責(zé)人 路基施工二隊(duì)安全員 防護(hù)施工一隊(duì)負(fù)責(zé)人 路面 施工一隊(duì)安全員 40 第 六 章 雨季及農(nóng)忙季節(jié)施工 （一）、采取措施的必要性 預(yù)防雨季對(duì)工程進(jìn)度及質(zhì)量的影響，采取必要的預(yù)防措施、做到有備無患，是工程順利進(jìn)行的重要保保障。 ⑥雨季筑路堤時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。 42 第 七 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。 施工地段及生活區(qū)應(yīng)保持良好衛(wèi)生狀況，工地內(nèi)設(shè)置醒目的環(huán)境衛(wèi)生宣傳標(biāo)牌和責(zé)任區(qū)包干圖。 1各施工點(diǎn)應(yīng)盡量避免對(duì)現(xiàn)有環(huán)境干撓，減少對(duì)環(huán)境的不良影響。 1施工期間嚴(yán)格控制工程破壞植被的面積，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再發(fā)生其它開工的人為破壞。 施工場(chǎng)所統(tǒng)一規(guī)劃，各種材料分類擺放整齊 加強(qiáng)職工的思