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三級(jí)公里瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 建立工程竣工維修服務(wù)公司,設(shè)立用戶熱線電話,做到用戶隨叫隨到,想用戶之所想,急用戶之所急。工程竣工后第一個(gè)保修年內(nèi),每季度回訪一次,第二個(gè)保修年內(nèi)每?jī)蓚€(gè)季度回訪一次。保證足夠的資金,保證各種材料按期到位。瀝青面層2009年5月11日開工,2009年6月1日竣工,日歷天22天,計(jì)劃投入人力59人。合理分布動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的工作場(chǎng)所,避免一個(gè)地方運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。5)愛護(hù)環(huán)境,保護(hù)綠地及樹木,嚴(yán)禁隨意踐踏綠地及破壞植被。根據(jù)國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、山東省關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)制度及業(yè)主對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求,結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況,建立適合本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)體系。1做到文明施工。檢查的主要內(nèi)容包括:施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工、施工區(qū)域圍護(hù)、臨時(shí)排水措施、材料、物品、機(jī)具、土方堆放。7)夜間施工作業(yè)地,必須有足夠的照明條件,溝槽部位設(shè)置防護(hù)欄及紅色警示燈。3) 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全技術(shù)交底,安全宣傳教育,安全檢查,安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。⑹事故發(fā)生后,如實(shí)向調(diào)查組提供事故有關(guān)情況。質(zhì)量事故審報(bào)制度⑴工程質(zhì)量事故發(fā)生后,對(duì)事故部位或工點(diǎn)采取有效的補(bǔ)救措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。⑹質(zhì)量報(bào)告制度。⑵工程質(zhì)量檢查制度,具體包括以下五項(xiàng)內(nèi)容:A、隱蔽工程檢查制度。糾正不良操作方法,改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。⑤任何一項(xiàng)工程完工后,按照程序要求認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行,先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè),并認(rèn)真做好記錄,確保質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查,并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確保合格后再上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢或?qū)徟W詸z人員嚴(yán)格監(jiān)控施工各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序工藝的檢查及質(zhì)量檢測(cè)等工作,保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,真正形成一個(gè)動(dòng)態(tài)跟蹤的管理模式。對(duì)上級(jí)技術(shù)、質(zhì)檢人員提出的工程質(zhì)量問題認(rèn)真組織整改。參加工程質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定質(zhì)量等級(jí)、竣工預(yù)驗(yàn)及驗(yàn)收交接工作。⑤試驗(yàn)室職責(zé)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格產(chǎn)品的檢驗(yàn)控制,按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過程實(shí)施監(jiān)督,并對(duì)其檢驗(yàn)的結(jié)果負(fù)責(zé)。確保工程產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)中以正確的方式加以標(biāo)識(shí)。積極應(yīng)用“四新”科技成果。主持質(zhì)量工作會(huì)議,組織工程質(zhì)量評(píng)定。⑹成立QC小組,研究和解決施工中的重點(diǎn)、關(guān)鍵及難點(diǎn)等技術(shù)問題。⑶各類監(jiān)測(cè)資料齊全、砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100%。七、保證工程按期竣工項(xiàng)目部根據(jù)施工要求和現(xiàn)場(chǎng)布置,安排好各分項(xiàng)工程施工班組的平行交叉作業(yè),對(duì)自然災(zāi)害影響到工期順延時(shí),及時(shí)組織隊(duì)伍加班加點(diǎn)趕上去,通過每月的4次進(jìn)度大檢查,考核整體工程的計(jì)劃落實(shí)情況,有延續(xù)工期現(xiàn)象的,立即組織力量補(bǔ)救,以保證工程按期竣工。五、工期保證措施一、組織精兵強(qiáng)將公司確定選派有事業(yè)心、責(zé)任感、懂業(yè)務(wù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理、有著多年項(xiàng)目經(jīng)理資格的同志來?yè)?dān)當(dāng)本工程項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù),同時(shí),選拔專業(yè)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)人員和施工員,組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,根據(jù)招標(biāo)文件中明示的工期要求,制定本工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃,由項(xiàng)目經(jīng)理針對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。對(duì)于難以預(yù)見的因素,導(dǎo)致施工進(jìn)度趕不上計(jì)劃要求時(shí),及時(shí)研究對(duì)策,制定安排趕工計(jì)劃并付諸實(shí)施。按時(shí)進(jìn)行計(jì)量,確保工程價(jià)款的及時(shí)撥付。充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì),提高工作效率,加快施工進(jìn)度。在確保質(zhì)量的前提下,狠抓分項(xiàng)、分部工程進(jìn)度,確保按時(shí)完工。2)建立調(diào)度會(huì)制度。抓好安全、質(zhì)量,加快施工進(jìn)度妥善處理安全、質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系,認(rèn)真抓好安全質(zhì)量工作,確保不出任何安全質(zhì)量事故,加快施工進(jìn)度。選派長(zhǎng)期在各個(gè)項(xiàng)目管理崗位、具有豐富生產(chǎn)組織指揮經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任項(xiàng)目各主要負(fù)責(zé)人,挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn),較強(qiáng)的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能干的施工人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作手;安排年富力強(qiáng)有較強(qiáng)管理能力的技術(shù)人員組成一線管理隊(duì)伍,配備足夠的業(yè)務(wù)尖子擔(dān)任技術(shù)主管、質(zhì)檢、測(cè)量、機(jī)電、試驗(yàn)工程師和各項(xiàng)業(yè)務(wù)主管,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。E、壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在倒車或停止前應(yīng)先關(guān)閉振動(dòng),避免混合料形成鼓包。E、混合料未壓實(shí)前,嚴(yán)禁上去亂踩亂踏,特殊情況下,在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下允許人工找補(bǔ)或更換混合料。B、用數(shù)顯溫度計(jì)檢測(cè)混合料的出廠溫度和到場(chǎng)溫度,插入深度應(yīng)≥15cm。Ⅱ.7 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪路段分為試拌和試鋪兩階段。上面層粗集料磨光值不大于42,洛杉磯磨耗損失值≤30%,石料高溫壓碎值≤24%,堅(jiān)固性≤12%,針片狀含量≤13%,軟石含量≤3%。B、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及各種配套設(shè)備全面檢修,保證良好的工作狀態(tài),拌和設(shè)備準(zhǔn)確計(jì)量、自動(dòng)控制、自動(dòng)記錄,能穩(wěn)定連續(xù)拌料,滿足攤鋪要求,瀝青拌和樓均配置熱料儲(chǔ)倉(cāng),瀝青罐總儲(chǔ)量500T。⑷試拌試鋪后,依據(jù)瀝青混合料的抽提試驗(yàn)結(jié)果、路面外觀質(zhì)量和路面壓實(shí)度確認(rèn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比。原路面必須用切縫機(jī)鋸齊,形成垂直的接縫面,并用熱瀝青涂抹,然后再用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于壓實(shí)的面層上,錯(cuò)過新鋪層15cm,然后每壓一遍,向新鋪層移動(dòng)15~20cm,直至全部在新鋪層上,再改為縱向碾壓。碾壓終了溫度不低于90℃。當(dāng)路表溫度低于15℃時(shí),不攤鋪瀝青路面混合料。③為了保證連續(xù)攤鋪,開始攤鋪時(shí),現(xiàn)場(chǎng)待卸料車輛不得少于5輛。5℃170177。外加劑在下面層結(jié)構(gòu)中添加聚脂纖維,%。細(xì)集料A、細(xì)集料可使用天然砂,天然砂的含量不宜大于集料總量的15%。封層完成后,基層頂面沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于3mm/月,才可鋪筑下面層。二、施工準(zhǔn)備瀝青路面上、下面層的施工工藝符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。確定施工每一作業(yè)段的合理長(zhǎng)度時(shí),必須綜合考慮下列因素:(1)水泥的凝結(jié)時(shí)間;(2)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和數(shù)量;(3)操作的熟練程度;(4)盡量減少接縫;(5)施工季節(jié)和氣候條件。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。攤鋪50m左右時(shí)即可開始碾壓,作為一個(gè)碾壓段。設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,做到安全生產(chǎn),并做好相應(yīng)的記錄。原材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),嚴(yán)格控制施工配和比,拌和含量控制在比最佳含水量大1%左右,以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過程中的水分蒸發(fā)。構(gòu)造物臺(tái)背回填構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量直接影響到路面質(zhì)量,填筑不好會(huì)出現(xiàn)沉降差,發(fā)生跳車現(xiàn)象,影響行車速度、舒適與安全,甚至?xí)绊憳?gòu)筑物的穩(wěn)定,出現(xiàn)交通堵塞現(xiàn)象。四、施工方法及技術(shù)組織措施本工程主要包括原砼路面拆除工程、水泥穩(wěn)定砂礫基層及瀝青砼面層施工。保證及時(shí)到場(chǎng)、到位。項(xiàng)目總工:由公司專業(yè)工程師擔(dān)任。水泥材料:濰坊市有大型水泥廠,水泥生產(chǎn)規(guī)模大,標(biāo)號(hào)齊全,質(zhì)量穩(wěn)定,可以滿足工程需要。該路段具本做法:原道面找平;水泥穩(wěn)定砂礫基層20厘米厚;粗式瀝青砼厚4厘米;細(xì)式瀝青砼厚3厘米面層。:確保工程不發(fā)生安全事故。 有承接類似工程的經(jīng)驗(yàn):近幾年施工的市河?xùn)|路南段泉山路~永照路道路改造工程、泉山路~文三線路面硬化工程、國(guó)輔煙汕線招遠(yuǎn)段道路改建工程、濱海新區(qū)金海路道路建設(shè)工程等。 良好的企業(yè)信譽(yù)。:施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)文明施工規(guī)范工地。三、工程特點(diǎn)本工程包括原砼路面鑿除及石渣壓實(shí)整平、基層及面層鋪筑。瀝青:瀝青材料可由煙臺(tái)、青島、日照等港口進(jìn)口解決,滿足質(zhì)量和數(shù)量的需求。職責(zé)權(quán)限:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目單位、分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案和質(zhì)量管理目標(biāo)的制定、考核及落實(shí),對(duì)施工材料及各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)擁有否決權(quán)。同時(shí),做到廉潔自律,勤政為公。路基施工方案這項(xiàng)工作包括原砼路面鑿除、清除殘?jiān)?、去除表土、去除和處理?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫,還包括保護(hù)所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。舊路面加寬土方填筑為使新、舊路基緊密結(jié)合,加寬之前,舊路邊坡需挖成階梯形,然后分層填筑,層上層夯,使之密實(shí)?;旌土习韬系乃鄤┝靠刂圃谠O(shè)計(jì)177。攤鋪按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好攤鋪厚度,均勻的攤鋪在要求的寬度上。碾壓程序?yàn)椋合容p后重,由邊向中,由低向高。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)。一般情況下,每一流水作業(yè)段以200m為宜。瀝青砼下面層施工前,對(duì)基層和透層油進(jìn)行檢查,當(dāng)質(zhì)量符合要求時(shí),開始施工。鋪筑上面層前,對(duì)下面層表面進(jìn)行徹底清掃,清除紋槽內(nèi)泥土雜物,老路維修部分,新舊料結(jié)合灑粘層油,~~ Kg/m2施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料按頻率進(jìn)行抽檢,以保證材料質(zhì)量。B、細(xì)集料采用石灰?guī)r粉碎的機(jī)制砂。瀝青混合料的拌制①瀝青混合料配比和級(jí)配瀝青混合料的礦料級(jí)配和油石比符合目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比的要求。5℃160177。④在卸料時(shí),運(yùn)輸車輛不得撞擊攤鋪機(jī),以保證攤鋪機(jī)的路面的平整度。⑥瀝青路面的松鋪系數(shù)根據(jù)試鋪段確定,攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱橫坡,達(dá)不到要求時(shí),立刻進(jìn)行調(diào)整。④為了防止混合料粘輪,可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖3殖睗?,水中摻少量的清洗劑或其它隔離劑材料,不得摻加柴油、機(jī)油。③特別注意橫向接縫處的平整度,切縫位置通過3m直尺測(cè)量確定。⑸通過鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定壓實(shí)度對(duì)比關(guān)系,確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系。拌和機(jī)配備了良好的二級(jí)除塵裝置。Ⅲ、細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的石灰?guī)r集料,其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。Ⅰ、通過試拌決定Ⅰ.1拌和機(jī)的操作方式,如上料速度、加料程序、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。施工工藝①混合料的拌制A、SBS 改性瀝青SMA13混合料的溫度控制:瀝青用導(dǎo)熱油自動(dòng)循環(huán)控溫系統(tǒng)加溫,瀝青加熱油溫控制在170~175℃,集料加熱溫度180~185℃,混合料出廠溫度為175~185℃,超過190℃則廢料,所有溫度用半導(dǎo)體數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)定。C、運(yùn)輸車應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)專人指揮倒車,防止撞擊攤鋪機(jī),汽車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停止,空檔等候,由攤鋪機(jī)頂住推動(dòng)向前。F、攤鋪過程中,每20米測(cè)定橫斷面5點(diǎn)松鋪厚度、攤鋪溫度和碾壓溫度。F、初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志便于司機(jī)辨認(rèn),對(duì)碾壓順序、遍數(shù)及碾壓溫度設(shè)專人指揮檢查。安排好分段平行流水作業(yè),組織均衡生產(chǎn),對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。推廣新技術(shù)、新工藝,促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)調(diào)度值班員,調(diào)度員有權(quán)指揮場(chǎng)內(nèi)任何人員和設(shè)備,確保人員、設(shè)備處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),并根據(jù)場(chǎng)內(nèi)情況進(jìn)行局部調(diào)整。從施工準(zhǔn)備開始,項(xiàng)目經(jīng)理部即編制實(shí)施性施工和難點(diǎn)工程施工方案。有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),提高工人的技術(shù)熟練程度,提高工作效率。同時(shí)項(xiàng)目部準(zhǔn)備充足的滿足工程施工需求的流動(dòng)資金。運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,密切監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)把變化的情況歸納為計(jì)算機(jī)參數(shù),經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算,立刻給出各種處理數(shù)據(jù)。統(tǒng)籌組織、合理安排。六、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)及承諾質(zhì)量目標(biāo):合格。⑷分項(xiàng)工程檢查合格率100%,優(yōu)良率100%,分部工程優(yōu)良率95%以上,確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上。三、質(zhì)量管理體系成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組⑴成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各級(jí)管理職責(zé),落實(shí)“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量”的原則,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目全體職工的質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作。組織制定質(zhì)量保證措施,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題,組織有關(guān)人員進(jìn)行攻關(guān),分析原因,制定整改措施和處理方案。負(fù)責(zé)本產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的可追溯性、最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)試驗(yàn)狀態(tài)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制,確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全部工程量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。對(duì)工程質(zhì)量及質(zhì)量管理工作取得突出成績(jī)的單位有權(quán)報(bào)請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)違規(guī)操作或不重視質(zhì)量的行為有權(quán)制止,遇有嚴(yán)重影響質(zhì)量情況,有權(quán)責(zé)令停工整頓,并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理;有權(quán)越級(jí)向上級(jí)反映質(zhì)量情況。對(duì)違章操作、野蠻施工等行為堅(jiān)決予以糾正。⑷自檢體系以建設(shè)單位質(zhì)量獎(jiǎng)罰機(jī)制為基礎(chǔ),制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范,質(zhì)量責(zé)任及考核方法,促使和激勵(lì)各部門強(qiáng)化質(zhì)量管理,將工程管理的經(jīng)濟(jì)效益同質(zhì)量掛鉤。⑥施工過程中自下而上的嚴(yán)格按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。B、記錄、整理原始記錄。B、工程隊(duì)質(zhì)量“三檢”制度。⑺驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度。⑵建立工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度。任何單位和個(gè)人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。施工安全措施1)在施工中必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施的技術(shù)措施,切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)管安全,保障職工的安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害,全面有效果地實(shí)行安全生產(chǎn)。8)溝槽開挖前要根據(jù)土質(zhì)情況、槽深合理放坡,在放坡有困難時(shí)要有牢靠的支撐措施。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行文明施工和環(huán)保知識(shí)的宣傳、教育、并進(jìn)行考核,樹立良好的文明施工及環(huán)保意識(shí)。隨時(shí)處理和清運(yùn)施工過程中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物,做好工完場(chǎng)清,不留死角。環(huán)境保護(hù)保證措施1)遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律,嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染。6)落實(shí)實(shí)行三包環(huán)境保潔責(zé)任制,不在工地圍欄外堆放材料、垃圾。噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,有用隔音材料、隔音內(nèi)襯、隔單棚等措施,降低振動(dòng)部件的噪音,夜間嚴(yán)禁噪音大機(jī)械設(shè)備在居民區(qū)附近施工。四、保證措施組織動(dòng)員,確保各個(gè)施工階段的勞動(dòng)力滿足施工要求。各種材料聯(lián)系多種進(jìn)貨渠道,確保工程進(jìn)度要求。在工程回訪過程中,要積極征求用戶對(duì)工程質(zhì)量、使用功能等方面的意見。定期對(duì)已交付使用工程進(jìn)行質(zhì)量回訪,認(rèn)真聽取業(yè)主的意見,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,杜絕用戶投訴事件。對(duì)于保修范圍外的工程質(zhì)量或其他方面問題,我方也積極配合業(yè)主,給用戶提供資料和咨詢服務(wù),幫
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