【正文】 實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。盡量使用機(jī)械化施工，減少勞動(dòng)人員，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。臨時(shí)設(shè)施四周設(shè)置排水溝，不隨意排放廢水、廢液及生產(chǎn)垃圾。1加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近公共設(shè)施的保護(hù)。成立以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)，辦公室主任為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)一名專職文明施工人員，各施工分部文明施工員組成文明施工巡視小分隊(duì)。七、安全文明施工措施 我單位中標(biāo)后將在沿線設(shè)置規(guī)范的長(zhǎng)期和臨時(shí)導(dǎo)向和禁行標(biāo)志，安排專人把守，并根據(jù)原有的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布置，合理設(shè)置平交道口，為群眾出行提供方便。貫徹ISO9001系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量控制。E、對(duì)工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理。②嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)項(xiàng)目部對(duì)周檢、旬檢、月檢的日常抽檢制度。其主要職責(zé)時(shí)是：貫徹落實(shí)既定的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)各施工班組按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施標(biāo)準(zhǔn)組織落實(shí)施工，并檢查監(jiān)督執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求組織施工，參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。正確處理工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的關(guān)系，對(duì)因搶進(jìn)度而造成的質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。⑵工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，滿足驗(yàn)收評(píng)定合格標(biāo)準(zhǔn)，工程外觀質(zhì)量良好。三、科學(xué)安排合理調(diào)配本工程的施工工藝流程，按照先地下后地上的原則，做到銜接合理，搭配得當(dāng)，交叉作業(yè)，相互促進(jìn)，提高效率，并根據(jù)施工計(jì)劃安排，制定出相應(yīng)的周計(jì)劃，旬計(jì)劃和月計(jì)劃，層層分解，重點(diǎn)落實(shí)，確保工期任務(wù)的完成。加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃的檢查、跟蹤、督促。必要時(shí)增加投入，增加倒班作業(yè)，確保分項(xiàng)、分部工程按期完成。二、管理保證措施接到中標(biāo)通知書后，立即按標(biāo)書所列人員、設(shè)備準(zhǔn)時(shí)到場(chǎng)，及時(shí)開展工作。B、橫向接縫處理Ⅰ、橫向接縫采用平接縫，攤鋪碾壓結(jié)束后，用三米直尺沿縱向位置使直尺在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出切縫位置，用切割機(jī)割齊后鏟除，并盡快沖洗干凈，涂上少量粘層瀝青。B、開始受料前在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)涂刷可以防止粘料用的隔離液，并調(diào)好螺旋布料器兩端自動(dòng)料位器。Ⅱ.2路面壓實(shí)是關(guān)鍵工序，在試鋪過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按施工方案的程序壓實(shí)，以便以后取最佳的碾壓方法。C、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備齊全，適應(yīng)工程需要。試鋪路面施工分試拌和試鋪兩階段。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，復(fù)壓在初壓完成后接著進(jìn)行，用16噸～25噸輪胎式壓路機(jī)碾壓。瀝青混合料的運(yùn)輸①混合料應(yīng)采用大噸位自卸車運(yùn)輸，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)面板和底板可放一薄層隔離劑，但不得有余液聚在車廂底部。礦粉A、Superpave瀝青混合料的礦粉采用石灰石加工而得。對(duì)局部基層外露和透層油兩側(cè)寬度不足部分按透層油施工要求補(bǔ)鋪；對(duì)已成型的透層油，用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。取樣及試驗(yàn)混合料應(yīng)按JTJ057—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行含水量、水泥和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速連續(xù)攤鋪，其速度為34m/min。為確保水泥穩(wěn)定砂礫基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)要求，我項(xiàng)目部決定采用1臺(tái)WCQ300型水泥穩(wěn)定砂礫拌合站負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定砂礫拌合，壓實(shí)配備1臺(tái)YZ18振動(dòng)壓路機(jī)和1臺(tái)YZ14光輪壓路機(jī)，水泥穩(wěn)定砂礫的運(yùn)輸由10臺(tái)15T自卸汽車負(fù)責(zé)。合同科：負(fù)責(zé)本工程的合同管理，認(rèn)真落實(shí)設(shè)計(jì)變更、工程計(jì)量、合同簽證，及時(shí)處理合同糾紛和經(jīng)濟(jì)索賠?？膳c當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)具體落實(shí)對(duì)接，同時(shí)，我們將在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組。同時(shí)該路段又是完善萊州市土山鎮(zhèn)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高路網(wǎng)服務(wù)水平，連接土山鹽區(qū)與化工園區(qū)及其他地區(qū)的重要通道。三級(jí)公里瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)三級(jí)公里瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)目 錄 一、建設(shè)工程工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)二、施工準(zhǔn)備工作三、施工組織管理機(jī)構(gòu)和整體施工任務(wù)劃分四、施工方法及技術(shù)組織措施五、工期保證措施六、質(zhì)量保證措施七、安全文明施工措施八、施工進(jìn)度計(jì)劃與工程維修服務(wù)九、該工程主要施工機(jī)械設(shè)備表十、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖十一、施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃表十二、施工工藝流程圖及組織機(jī)構(gòu)框圖一、建設(shè)工程工作指導(dǎo)思想和目標(biāo)我公司始建于九十年代，有著十幾年的施工經(jīng)驗(yàn)積累，特別是近幾年來(lái)的飛速穩(wěn)定發(fā)展，企業(yè)的整體素質(zhì)和綜合實(shí)力有了顯著提高，人才和設(shè)備大量增加，已經(jīng)形成了一支善打硬仗，技術(shù)嫻熟的施工隊(duì)伍。根據(jù)市委、市政府、土山鎮(zhèn)政府、萊州市交通局的要求，擬將該段改建為雙向兩車道二級(jí)公路，計(jì)算行車速度為60公里/小時(shí)。交通運(yùn)輸條件：沿線區(qū)域內(nèi)道路縱橫，并與周邊的其它鎮(zhèn)、村路接連，因此交通運(yùn)輸比較方便。試驗(yàn)科：負(fù)責(zé)本工程所有項(xiàng)目的試驗(yàn)及檢測(cè)，保證提供的數(shù)據(jù)真實(shí)可靠、準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)收集的資料進(jìn)行完整保存，分類建檔。一、施工準(zhǔn)備其中水泥穩(wěn)定砂礫混合料的組成設(shè)計(jì)根據(jù)水泥穩(wěn)定砂礫底基層的抗壓強(qiáng)度（7d），并考慮氣候、水文條件因素，通過(guò)實(shí)驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的砂礫，確保必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量。攤鋪后，發(fā)現(xiàn)不合格的路段，及時(shí)增補(bǔ)料，并進(jìn)行整平和整形。在已完成的基層上每1000m2隨機(jī)取樣一次，按JTJ057—94規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，并檢查其它項(xiàng)目，將所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)工程師審批。⑶對(duì)封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃到路面以外，表面雜物亦清掃干凈。B、礦粉應(yīng)干燥、潔凈。絕對(duì)不允許使用柴油和水的混合料作為隔離劑。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。⑴根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械和組合方式，如拌和樓產(chǎn)量與運(yùn)輸車輛配套，攤鋪機(jī)與壓路機(jī)配套數(shù)量等關(guān)系。D、材料準(zhǔn)備：所有材料使用前（瀝青、粗細(xì)集料、填充料及抗剝落劑等）均經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，符合技術(shù)規(guī)范要求，并有一定的儲(chǔ)存量，以便施工開始后有足夠的材料。碾壓過(guò)程中嚴(yán)格控制碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)，壓路機(jī)類型組合，型號(hào)與噸位，振幅、頻率等。C、攤鋪前應(yīng)事先安裝好非接觸式自動(dòng)調(diào)平裝置，攤鋪機(jī)中間設(shè)專人看管。攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪，碾壓前用雙鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。采取各種保證措施，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部晝夜跟班作業(yè)制度，協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。堅(jiān)持每天一報(bào)各分項(xiàng)工程的進(jìn)度，檢查工程進(jìn)展和計(jì)劃執(zhí)行情況。四、特殊季節(jié)保證農(nóng)忙季節(jié)施工時(shí)，采取早準(zhǔn)備、早組織、早落實(shí)等得力措施，填補(bǔ)農(nóng)忙季節(jié)各工序施工工種的缺口，保證施工一線有著充足的人力資源，夏季施工時(shí)，及時(shí)了解天氣變化情況，按照季節(jié)性能施工措施，做好組織安排，減少天氣變化對(duì)工程進(jìn)度和施工質(zhì)量的影響。⑶科技創(chuàng)新，做好新工藝、新技術(shù)、新材料、新成果的應(yīng)用，嚴(yán)格管理，創(chuàng)出工程質(zhì)量新水平。②總工程師職責(zé)項(xiàng)目部總工程師對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)有技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開展新成果應(yīng)用。積極運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等成果，保證工程質(zhì)量。每次檢查的結(jié)果都將與優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照，并找差距、尋原因、制方案、抓落實(shí)。F、負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令。該標(biāo)準(zhǔn)共涉及19個(gè)要素，24個(gè)程序文件，適宜的將我公司的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，使施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有《質(zhì)量記錄》，使施工的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)可追溯性。一、安全施工措施安全生產(chǎn)目標(biāo)：無(wú)人員傷亡和重大傷亡事故，無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故，無(wú)火災(zāi)，無(wú)盜竊事故，%以下。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)督促檢查施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)文明施工的措施，有權(quán)阻止違反文明施工的行為，提出整改措施，落實(shí)到改正為止。1與周圍單位、居民搞好關(guān)系，嚴(yán)禁打架鬧事，發(fā)揚(yáng)我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，努力為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境和氣氛。工程完工后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時(shí)設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地清。各種工程把好質(zhì)量關(guān)，做到一次合格，避免返工，造成勞動(dòng)力的重復(fù)使用。在公司內(nèi)推行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。撥付工程款時(shí)以保修金留作抵押，保修期滿無(wú)質(zhì)量問(wèn)題方可撥付保修金。全力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料降低勞動(dòng)強(qiáng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路暢通，排水良好。1施工范圍有居民區(qū)，在施工中應(yīng)盡量減少噪聲污染，高噪聲的機(jī)械夜間停止作業(yè)。二、文明施工措施認(rèn)真貫徹交通部及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門文明施工指示精神，結(jié)合業(yè)主要求，制定文明施工辦法，搞好文明施工。A、事故發(fā)生后，不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)，或雖上報(bào)而未按“四不放過(guò)”的原則處理者；B、事故發(fā)生后，自行修改變更設(shè)計(jì)或使用其他掩飾手段，不如實(shí)上報(bào)者；C、有意縮小事故返工損失，降低事故等級(jí)或擅自處理者；D、砼、砂漿檢查試件強(qiáng)度未上報(bào)或不按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)者；E、有其他隱瞞事故嫌疑問(wèn)題者。⑼認(rèn)真接受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查，并自始至終密切配合、嚴(yán)格服從的制度。D、工程施工中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)、糾正和處理。⑸自檢制度①在施工過(guò)程中把進(jìn)行自檢、互檢、交接檢等程序變成為一個(gè)既自覺(jué)又自然的實(shí)際行動(dòng)，并定期不定期的進(jìn)行質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑧施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)對(duì)本工程的質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。④工程科職責(zé)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制，制定施工技術(shù)管理方法，落實(shí)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的質(zhì)量事故的調(diào)查處理，對(duì)因指導(dǎo)不當(dāng)或決策失誤造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。優(yōu)化要求⑴成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到開創(chuàng)活動(dòng)的過(guò)程有記錄。二、物質(zhì)保障公司保證向本工程提供施工所需的最好的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)器具、優(yōu)質(zhì)合格的原材物料，充足的周轉(zhuǎn)資金和勞動(dòng)力，以確保本工程工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在安排施工計(jì)劃時(shí)，嚴(yán)密注視關(guān)鍵線路各工序的進(jìn)度情況，在保證均衡生產(chǎn)的前提下，計(jì)劃按排留有余地，對(duì)控制工期的項(xiàng)目，從人力、財(cái)力、物力各方面優(yōu)先保證，盡力避免停工、窩工。在施工過(guò)程中，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和工序施工作業(yè)計(jì)劃，每天有專人檢查計(jì)劃的落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正方案，抓住關(guān)鍵工序，展開交叉、平行、流水作業(yè)。服從大局，聽從業(yè)主統(tǒng)一指揮服從業(yè)主指揮，積極做好外部關(guān)系協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)好與周邊單位和居民的關(guān)系，主動(dòng)提供幫助，爭(zhēng)取時(shí)間，盡快投入全面施工。⑤施工縫處理A、縱向接縫處理三臺(tái)攤鋪機(jī)階梯施工，在前部分已攤鋪完的部分留20～30cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有10～15cm左右的重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。③混合料的攤鋪A、攤鋪機(jī)就位后，先預(yù)熱15分鐘左右，使熨平板溫度在100℃左右，并在熨平板下面墊幾處木板厚度與松鋪厚度相等并將夯錘和熨平板振級(jí)調(diào)到適當(dāng)位置。Ⅱ、通過(guò)試鋪決定Ⅱ.1攤鋪機(jī)的操作方式、攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。碾壓設(shè)備性能良好，保證路面壓實(shí)后平整無(wú)缺陷。四、試鋪路段施工面層正式施工前進(jìn)行試鋪路面施工，試鋪路段長(zhǎng)不小于300米。②混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、和終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)以≯5km/小時(shí)的速度均勻的碾壓。⑦混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中儲(chǔ)存過(guò)夜。C、集料質(zhì)量從源頭抓起，派專人進(jìn)駐集料加工廠，對(duì)不合格的集料不得裝車、裝船，對(duì)進(jìn)場(chǎng)粗集料按規(guī)定頻率檢驗(yàn)。⑵檢查透層油的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。無(wú)法管制時(shí)，應(yīng)限制車速，且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過(guò)。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方1030cm停車，由攤鋪機(jī)迎上推運(yùn)卸料，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)。水泥穩(wěn)定基層施工方案本工程銀山路設(shè)計(jì)為16㎝%的水泥穩(wěn)定砂礫一層，16㎝厚5%的水泥穩(wěn)定砂礫為第二層。安全科：負(fù)責(zé)本工程的安全保障工作，通過(guò)建立安全保證體系、加強(qiáng)安全思想教育，制定切實(shí)有效的安全防范措施，進(jìn)行不定期的安全檢查，落實(shí)嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施，來(lái)加強(qiáng)過(guò)程的安全控制，確保無(wú)死亡事故發(fā)生。工程用電，沿線電網(wǎng)發(fā)達(dá)，能滿足工程施工用電要求。二、工程概況銀山路原公路標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)路，為混凝土路面，現(xiàn)有道路路況較差，沿線鹽池密集，車輛載重較大，超載嚴(yán)重。我們認(rèn)為承接本工程有如下優(yōu)勢(shì)。具本做法：原砼道面破碎；石渣找平壓實(shí)；水泥穩(wěn)定砂礫基層16厘米厚兩層；粗式瀝青砼厚4厘米；細(xì)式瀝青砼厚3厘米面層。三、施工組織管理機(jī)構(gòu)和整體施工任務(wù)劃分一、施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部：經(jīng)理由公司具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任。辦公室：負(fù)責(zé)本工程的文明施工、職工的思想法制教育、生活服務(wù)、衛(wèi)生保障及上傳下達(dá)工作。二、施工方法施工工藝框圖(見(jiàn)后附表）施工測(cè)量施工前恢復(fù)中線，在驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的下基層放出攤鋪線、導(dǎo)向線，每隔10m打出基準(zhǔn)桿，測(cè)出標(biāo)高，拉緊基準(zhǔn)鋼絲（拉力不小于100kg）,上基層的標(biāo)高、平整度和橫坡通過(guò)基準(zhǔn)鋼絲來(lái)控制。每天作業(yè)端頭設(shè)置模板，高度和該層厚度相等。三、施工組織與作業(yè)段劃分水泥穩(wěn)定砂礫施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接?；覊m提前沖洗，風(fēng)吹干凈。C、不得將拌和機(jī)回收的粉塵作為礦粉使用。②為了保證攤鋪溫度，運(yùn)輸時(shí)采取加蓋棉被或苫布等切實(shí)可行的保溫措施。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。⑵通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量與時(shí)間，骨料加熱溫度與拌和溫度等操作工藝，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比和瀝青混合料的性質(zhì)。Ⅰ、瀝青用優(yōu)質(zhì)SBS改性瀝青，瀝青儲(chǔ)倉(cāng)運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)采取保溫、防雨措施。Ⅱ.3 施工縫處理方法Ⅱ.4 松鋪系數(shù)Ⅱ.5 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，修訂施工組織。D、攤鋪連續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行，不能隨意變更攤鋪速度，以免影響厚度及壓實(shí)度。Ⅱ、橫向施工縫應(yīng)距毛勒縫至少20m，確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。1）建立一日一會(huì)一報(bào)制度。堅(jiān)持技術(shù)干部關(guān)鍵工序旁站制度，對(duì)出現(xiàn)技術(shù)上的新問(wèn)題及潛在的不良因素，及時(shí)給予質(zhì)樸的糾