【正文】 垃圾必須進行分揀，不得含有易燃、劇毒、放射性廢棄物以及其它有毒有害廢棄物，必須按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。（4）健全環(huán)保內(nèi)業(yè)臺帳，定期進行環(huán)保工作分析，每月有工作小結(jié)，有下月工作計劃。如：現(xiàn)場防空氣污染、防揚塵、防施工擾民、防道路遺灑等措施。保證現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。(8).加強班組建設(shè)，選好班組長、安全員。(3). 制定安全技術(shù)措施，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機械操作手必須建立機組責(zé)任制，持證上崗，定人定機，遵守使用及操作規(guī)程；施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施組要求的夜間照明；施工機械進場必須經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用。墻背反濾層填筑符合《規(guī)范》的規(guī)定。采用傾斜基底時，應(yīng)準(zhǔn)確挖鑿，不得用填補方式筑成斜面；砌筑前，應(yīng)清除基底風(fēng)化、松軟土石。9）、排水、截水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設(shè)計及實際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊、砌筑牢固。邊坡平順、密實；按設(shè)計要求修筑護道；取土坑外形整齊，邊坡穩(wěn)定。1）、開工前，應(yīng)進行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程；2）、在填方地段，應(yīng)認真進行基底處理，挖樹根、鏟草皮，當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:，應(yīng)挖臺階。⑥、砼振搗時，振搗器的插入或撥出時速度要慢，振搗器不能達到的地方應(yīng)輔以小型振棒振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。（8）、拆模必須等砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進行，拆模板時，要保證不會引起砼的損壞。（5）、鋼筋綁扎后，要經(jīng)過監(jiān)理驗收合格后，方可澆注砼，在砼澆注過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問題。（2）、對設(shè)計單位的交來的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要補測加固，移設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位主現(xiàn)場監(jiān)理。⑥、建立開工前技術(shù)交底制度請設(shè)計代表交底，并提出通過詳閱施工圖后不詳或不清楚的技術(shù)問題，便于以后的施工。這樣就做到了層層負責(zé)，層層落實，確保ISO9002質(zhì)量管理體系運行。②、質(zhì)量管理制度在項目經(jīng)理部下設(shè)工程質(zhì)檢部，各個施工隊設(shè)質(zhì)檢組，配專職質(zhì)量檢查員，各施工段還設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成一個三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。鋸縫、填縫： 橫向施工縫、縮縫采用切縫法，切縫方法有全部硬切縫、軟硬切縫、全部軟切縫，選用時根據(jù)當(dāng)?shù)叵挛?—3時最高氣溫與凌晨1—3時最低氣溫的實際溫差決定。 脹縫：先加工好脹縫鋼筋支架，傳力桿無涂瀝青的一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。. 瀝青砼路面 . 瀝青混凝土面層施工 （1） 采用的瀝青標(biāo)號和品種應(yīng)滿足合同文件及技術(shù)規(guī)范要求。運輸過程中采用篷布遮蓋，以防水分蒸發(fā)及雨水淋濕，確?；旌狭腺|(zhì)量及不污染環(huán)境攤鋪：混合料采用攤鋪機攤鋪，且保證按設(shè)計要求的整平施工寬度、厚度（試驗松鋪厚度），均勻攤鋪。. 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 水泥穩(wěn)定碎石基層施工前將擬用材料的樣品經(jīng)試驗室進行混合料組成設(shè)計，并將試驗結(jié)果提交工程量審批。宜在表面先灑少量水，灑水量在3kg/m2以上，再用12t以上三輪壓路機碾壓1~2遍。 ②撒鋪填隙料。（3）卸料時，通常有專人指揮，嚴格控制卸料距離，避免鋪料過多或不夠。. 施工放樣 （1）恢復(fù)中線，每10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。澆注前，應(yīng)清除基坑內(nèi)積水、污物、松散雜物等。 鋼材：必須符合設(shè)計及橋涵相關(guān)規(guī)定的要求。（3）棄土場應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍建筑物，排水或其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或破壞，避免對壞境造成. 涵洞工程本段有蓋板涵70道。堵塞時，要注意選擇合格的堵塞材料，堵塞搗固不能用力過猛，嚴防雷管腳線被破壞。（5）由于爆破引起的松動巖石，必須清理，由于爆破造成的凹凸不平，深度或高度突起超過300mm且面積超過1m2時該區(qū)域應(yīng)采用C15級以上混凝土填平并與原路面結(jié)合牢固。開挖的石方須破碎作為路基填方材料。（3）路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機配自卸式汽車進行挖運。推土機按要求的厚度平整攤鋪，輔與人工配合，根據(jù)路基兩側(cè)情況留設(shè)不小于2%的路拱，保證排水順暢。③路堤填方材料的強度符合規(guī)范要求。④土方開挖均自上而下進行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。路基施工過程中，應(yīng)嚴格控制施工爆破規(guī)模,嚴禁過量爆破危及周邊居民的生命與財產(chǎn)安全。. 交通標(biāo)志的安設(shè)方式及相關(guān)要求（1）占用行車道施工路段必須在路段兩邊設(shè)置溫馨提示牌、道路施工標(biāo)志及箭頭指示標(biāo)志，并配置相應(yīng)反光錐、反光燈、施工護欄圍擋施工現(xiàn)場?？紤]到施工任務(wù)的繁重，建議簡化施工車輛準(zhǔn)行證辦理手續(xù)并延長證件有效期；參與施工的社會車輛則在確保證件齊全、無違規(guī)記錄，車況良好及司機經(jīng)培訓(xùn)的前提下給予辦理有效期證件。在開工前要對全體施工人員進行交通安全教育。從現(xiàn)狀道路網(wǎng)絡(luò)看，施工期間主要的交通疏導(dǎo)路線有兩條。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。生活后勤保障工作：在大批施工人員進場前，做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等預(yù)以全面考慮，認真落實，以充分調(diào)動職工的生產(chǎn)的積極性。組織圖紙會審，由設(shè)計方進行交底，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確掌握設(shè)計圖紙中的細節(jié)。施工準(zhǔn)備工作采用兩手抓，一是在項目總工的主持下，技術(shù)內(nèi)業(yè)、施工工長、質(zhì)檢員認真熟悉圖紙、設(shè)計說明，準(zhǔn)備圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底，編制單項工程施工方案和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，編制設(shè)備、周材，材料、半成品的供應(yīng)和加工計劃，繪制現(xiàn)場臨時設(shè)施圖紙；二是由項目經(jīng)理帶領(lǐng)工長負責(zé)現(xiàn)場周邊路面環(huán)境，進行工程充分地熟悉工作內(nèi)容，為工程開工后順利進行施工創(chuàng)造必備的條件。. 機械設(shè)備的檢測本工程使用的所有機械設(shè)備，均由專業(yè)人員進行檢測，保養(yǎng)良好，運轉(zhuǎn)正常。根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，項目經(jīng)理部擬定采用直線職能式的管理模式。(4)負責(zé)項目經(jīng)營報價、進度款結(jié)算及工程結(jié)算，負責(zé)編制對建設(shè)單位的請款單、勞務(wù)結(jié)算單。(6)嚴格執(zhí)行安全文明施工管理辦法及獎罰制度，確保安全生產(chǎn)及文明施工。(7)做好安全生產(chǎn)方面的內(nèi)業(yè)資料及各種臺帳。(7)監(jiān)督“三檢制”與“樣板制”的落實，參與分部分項工程的質(zhì)量評定和驗收，同時進行標(biāo)識管理。(2)參與施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督、檢查、控制工作。(4)負責(zé)現(xiàn)場文明施工管理，落實各施工部位責(zé)任人，并進行現(xiàn)場達標(biāo)管理。充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，精心組織，合理安排交叉項目的施工，抓住重要項目施工的銜接與協(xié)調(diào)，以確保工序的連續(xù)性，全線施工進度的總體一致性。做到道路暢通，保持現(xiàn)場容貌整潔；作業(yè)面及時清理，做到工完料凈場清；隨時清除建筑垃圾，確保施工運輸不污染環(huán)境，車況良好。另外，施工期間要跨越雨季，會給施工帶來不少困難，因此，如何合理安排好路基填筑的施工方案及路堤與構(gòu)造物之間的施工順序以及砼構(gòu)件的施工時間，是保持較快的施工速度，做好路基施工期間的臨時排水措施，是保證施工質(zhì)量和施工速度的關(guān)鍵因素。K5+900～K6+600需挖方高邊坡52000平方需噴混植草處理.. 施工測量與放樣 開工前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線包括導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測、水準(zhǔn)點的復(fù)查和增設(shè)、橫斷面的測量、繪制和工程量的復(fù)核，對現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,標(biāo)明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。沿線已有一些現(xiàn)成的砂、石料場可供使用，施工時在不破壞環(huán)境的前提下也可新開辟部分料場。. 地震根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》，根據(jù)《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》。線路中、后段沿邊江河、谷江河兩岸布置，路線在跨越河流處需修筑部分橋梁。泥盆系地層為高坡場組白云巖、蟒山群石英砂巖，分布于項目中前段及終點段，分布范圍較大。三級公路施工組織設(shè)計/瀝青砼路面三級公路施工組織設(shè)計/瀝青砼路面1. 工程概況 3. 公路位置概況 3. 自然條件 52. 工程項目實施的重點、難點分析及解決方案 7. 施工測量與放樣 7. 路基防水與排水 7. 房屋拆遷及土地征用 8. 特殊路基處理數(shù)量大 83. 施工總體布署 8. 工期目標(biāo) 8. 質(zhì)量目標(biāo) 8. 安全目標(biāo) 9. 文明目標(biāo) 9. 環(huán)境保護目標(biāo) 9. 科技進步目標(biāo) 9. 施工段劃分 9. 筑路料場確定 10. 施工現(xiàn)場臨時設(shè)施設(shè)置 104. 項目組織機構(gòu) 10. 施工組織概述 10. 施工組織架構(gòu)圖 11. 項目機構(gòu)職能 12. 項目管理機構(gòu)的設(shè)置原則 14. 現(xiàn)場管理人員配置 155. 機械設(shè)備投入計劃及檢測設(shè)備 17. 機械設(shè)備投入計劃 17. 場內(nèi)運輸機械和運輸方式 18. 混凝土施工機械 18. 其它機械和機具 18. 機械設(shè)備的檢測 186. 各主要分部工程的施工順序 19. 路基 19. 涵洞工程： 19. 防護及排水工程： 19. 橋梁工程： 19. 路面工程： 207. 施工準(zhǔn)備與施工協(xié)調(diào)管理 20. 調(diào)查準(zhǔn)備工作 20. 氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查 20. 各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查 20. 技術(shù)準(zhǔn)備工作 21. 物資準(zhǔn)備工作 21. 勞動力準(zhǔn)備工作 21. 施工協(xié)調(diào)管理 228. 交通疏導(dǎo)及交通組織措施 23. 外圍交通疏導(dǎo) 23. 交通組織管理措施 23. 交通管制措施 23. 現(xiàn)場配套措施 24. 交通標(biāo)志的安設(shè)方式及相關(guān)要求 249. 各主要分項工程的施工方案及措施 24. 路基工程 24. 路堤填料的要求 25. 淤泥填筑 26. 路基土方開挖 27. 爆破方法： 28. 棄方的處理 29. 涵洞工程 29. 路面工程 30. 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 32. 瀝青砼路面 3310. 工程質(zhì)量保證措施 34. 施工測量質(zhì)量保證措施 36. 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 36. 模板工程質(zhì)量保證措施 37. 砼工程質(zhì)量保證措施 37. 路基工程質(zhì)量保證措施 38. 路面基層質(zhì)量保證措施 39. 水泥混凝土路面質(zhì)量保證措施 39. 排水及防護工程質(zhì)量保證措施 4011. 安全文明施工措施 40. 施工安全保證措施 40. 文明施工措施 42. 環(huán)境保護措施 42附表三：勞動力計劃表 44451. 工程概況. 公路位置概況本段公路目起點K0+000位于某鎮(zhèn)接G210國道K2482+100處，經(jīng)某制藥廠、朗寨、化工原料廠、荒田沖、對門河、口田寨、岔河接上縣道X902，之后一直沿縣道前行，經(jīng)隔河寨、大江、新寨、平寨、栗木寨、清塘、終點在岔河場接斗篷山風(fēng)景區(qū)。志留系為高寨田群砂巖、頁巖，分布于項目中段及中后段，分布范圍較大。由于山高谷深、水流踹急，遇大、暴雨易引發(fā)山洪，設(shè)計、施工都必須作好充分考慮和準(zhǔn)備，以免造成公路的水毀問題。相當(dāng)于地震基本烈度區(qū)劃Ⅵ度區(qū)。其它外購材料如鋼筋、水泥、瀝青、炸藥、粉煤灰等可從某市通過現(xiàn)有公路組織供應(yīng)。路中線和路邊線控制樁采用木樁，直線段50米放一個斷面樁，平曲線段20～30米放一個斷面樁，個別拐點處10米放一個斷面樁；在施工區(qū)域以外再布設(shè)兩個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)要另放一個斷面控制樁，防止控制樁損壞；同時在路邊側(cè)每50米放一個15*15cm、高1m的水泥里程樁，標(biāo)出樁號，以便施工時檢查. 路基防水與排水 在路基施工期間，始終保持場地處于良好的排水狀態(tài)，修建一些臨時排水設(shè)施，以防工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。3. 施工總體布署. 工期目標(biāo) 本工程的施工工期前完工，即自甲方通知同意開工之日起至本合同工程完成并交付驗收合格，我公司經(jīng)仔細研究，合理安排，決定將嚴格按照總工期7個月進行施工控制，結(jié)合本工程的特點，我們計劃在15天內(nèi)完成主要的準(zhǔn)備工作，包括建設(shè)項目經(jīng)理部和路線放樣等，使我工地進入實質(zhì)性施工階段。車容整潔；施工噪聲排放符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)；盡量減少施工灰塵排放，并且采取積極有效的措施保證施工現(xiàn)場外居民的生活環(huán)境和工作環(huán)境，嚴格遵守當(dāng)?shù)氐母黜椧?guī)章制度，建成文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理達標(biāo)現(xiàn)場。安全工作以“安全第一、預(yù)防為主”為宗旨，針對施工工期緊張，我司將依照GB/T 28001的職業(yè)健康與安全體系標(biāo)準(zhǔn)，實施相應(yīng)的職業(yè)健康與安全方面的制度和措施。(5)嚴格落實“三檢制”，組織作業(yè)層做好工序、分項工程的檢查驗收工作。(3)參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤監(jiān)督檢查，直至達到要求。(8)負責(zé)質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料的整理、歸檔工作。(8)對安全隱患下達整改通知單并進行復(fù)查。(7)組織做好生產(chǎn)系統(tǒng)信息反饋及各項工作記錄。(5)負責(zé)勞務(wù)隊伍、材料供應(yīng)商的報價審核。項目經(jīng)理部設(shè)工程施工管理部、工程技術(shù)質(zhì)量部、設(shè)備管理供應(yīng)部、材料管理供應(yīng)部、生產(chǎn)安全部等職能部門。所有機械在施工中，定人定時進行保養(yǎng)檢修。. 調(diào)查準(zhǔn)備工作. 氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定冬季、雨季的施工措施