【正文】 備既有理論又有實踐經驗的二名試驗工程師，二名試驗助理工程師和數(shù)名試驗員，中心試驗室全面實施對工程所用材料的檢查和質量控制。a、在經理部、施工隊的駐地，項目負責人及生產、技術、質管、測試負責人以及各級派駐監(jiān)理都要掛牌；b、主要材料及工藝的質量標準和質量統(tǒng)計要掛牌；⑧、開展質量評比活動，實行優(yōu)質優(yōu)獎項目經理部的下屬施工隊以分段施工為單位，進行流動紅旗競賽，每月評比一次，以質量、進度、安全為主要評比內容。. 施工測量質量保證措施（1）、對所有施工用的測量儀器，要按設計要求定期指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差大，即立即送去修理，并重新校定，精度滿足要求后，方可使用。. 鋼筋工程質量保證措施（1）、鋼筋的采購（包括甲供材料），必須要有出廠質量保證書，沒有出廠質量保證書的鋼筋，不能采購，且對新用的鋼筋，嚴格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗，合格后才以使用。（4）、要專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作，要確保規(guī)格準確、數(shù)量充足，并有足夠的設計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。（3）、使用過的模板必須經過清潔處理才能重新拼裝使用。（7）、在砼澆注過程中，必須派木工班密切注意模板的承載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。使用過程中，要嚴格按配合比執(zhí)行。⑤、砼澆注作業(yè)，應連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應不小于前次砼的初凝時間或能重塑時間，若超過中斷時間，應采取相應措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。. 路基工程質量保證措施路基的施工首先要作好基底處理。不合格填料不得用來填筑路基。使用不同填料填筑堤時，應分層進行。壓實符合《技術規(guī)范》的規(guī)定。側溝及平臺平順完整，溝內無積水、雜物；棄土堆符合《技術規(guī)范》規(guī)定。8）、軟土地區(qū)路堤觀測樁點穩(wěn)定，地基沉降、位移的觀測記錄完整，后期沉降量不得超過設計要求，裂土地區(qū)路堤填筑須用重型機械碾壓，路塹防護工程及時封閉，結構無開裂、膨脹。③混合料攤鋪、整平完成后，及時而連續(xù)地進行壓實，直到在全寬、全厚范圍內都均勻地壓實到標準壓實度以上為止，若不能滿足要求，應將該層挖除重鋪。擋墻基礎開挖前，上方應作好截、排水設施。3）、擋土墻端部伸入路堤或嵌入地層部分應與墻體結合一起砌筑，路塹擋墻頂面應抹平與邊坡相接，其間隙應填實封嚴。5）、泄水孔應在砌筑墻身時留置，泄水孔排列有序，孔口形狀大小統(tǒng)一，排水通暢。11. 安全文明施工措施. 施工安全保證措施 (1).認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針。 落實安全生產責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責，制定安全規(guī)劃，達到全員參加、全面管理的目的，做到“安全生產，人人有責”。(6).深化安全教育，強化安全意識。施工工序有條不紊進行，做到文明施工、安全生產。. 文明施工措施認真貫徹國家關于文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。機械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內其他位置。并在圍檔上書宣傳口號和工地規(guī)則，包括廉政建設實施細則、安全防衛(wèi)措施、工程安全措施、工地出入管理制度、環(huán)境衛(wèi)生制度、防火措施、水土保持措施等。（3）施工現(xiàn)場必須按有關規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責任到人。根據現(xiàn)場環(huán)保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施。（3）認真做好不同施工季節(jié)的環(huán)保工作，積極與各級部門取得聯(lián)系，做到不污染空氣，不污染水源，不超標噪聲擾民。（7）做好群眾來訪工作及政府有關部門監(jiān)督檢查工作。垃圾站必須固定、封閉，垃圾及時清運，清運時適量灑水，減少揚塵，必須清運環(huán)保部門指定處，且運輸時禁止道路遺灑。附表三：勞動力計劃表工種按工程施工階段投入勞動力情況 施工準備路基工程路面工程排水工程防護工程收尾工程測量161616161616電工686666機操工24035882混凝土工4334545//砌體工10 12 2510152普工155060201010附表四:計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖（或橫道圖）。（4）回填土時，土壤上必須經常灑水，防止揚塵。（2）施工現(xiàn)場施工道路隨時灑水，減少道路揚塵，尤其在易產生揚塵的季節(jié)必須派專人灑水，以防揚塵。（5）出現(xiàn)問題必須采取可行措施并及時向公司報告。. 環(huán)保管理人員職責（1）參與施工組織設計中環(huán)保方案的制定，并根據現(xiàn)場情況編制相應的環(huán)保措施、計劃，對貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。（4）施工現(xiàn)場必須與施工隊簽訂環(huán)保協(xié)議書，切實把環(huán)保工作落到實處（5）積極配合有關部門的環(huán)保檢查，對提出的問題必須認真整改，第一管理者抓落實。. 環(huán)境保護措施. 健全環(huán)保管理組織保障體系（1）施工區(qū)必須設專兼職環(huán)保管理人員，并明確崗位責任。設置各類必要的職工生活設施，并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛(wèi)生要求。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。集思廣益發(fā)現(xiàn)問題，找隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(7).抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。 (4).堅持“創(chuàng)安”工作評比，每月定期檢查工地一次,平時進行不定期的檢查,做到及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。設置安全標志網和特殊安全保障措施。6）涵洞砌體結構大面平整，砂漿飽滿、密實，砌縫相互交錯，沉降縫的位置及其封塞符合設計要求，無錯牙、咬接、暗縫、空縫，防水層密貼，符合設計要求。4）、選用石料厚度不小于150mm，無風化表層。2）、砌石應用擠漿法，砌出地面后即回填夯實，并作好頂面的排水、防滲設施。. 水泥混凝土路面質量保證措施每天對混凝土的生產進行全面的監(jiān)督，將多臺攪拌機的實際配料記錄和材料使用統(tǒng)計機械操作參數(shù)以及攪拌混凝土生產時間數(shù)量待離錄進行統(tǒng)計，并作定期分析，以提高混凝土生產質量的均勻性。. 路面基層質量保證措施 ①、路基層以攤鋪機械及施工方法應報監(jiān)理工程師批準。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。5）、路塹應按設計要求刷坡到位，邊坡完整、平順。雨天不得填筑非滲水土壤，特殊設計地段、高填深挖地段應按設計認真處理，并經檢查簽訂后方可繼續(xù)施工。對于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等時需經特殊處理，經檢查簽認后，才能施工。機械要配套，能力和型號符合規(guī)定，要求通過試驗和規(guī)范要求。⑦、施工縫的設置，應按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進行，在舊砼表面澆注前，必須將其表面鑿毛并清洗干凈，用水潤濕后，燒一層水泥漿以確保新舊砼之間的結合良好。③、若砼采用泵送施工，輸送管接頭要嚴密封閉，保證不漏氣，管道安裝要順直、墊平，泵送砼之前先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。（9）、拆除的模板應墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。（5）、模板的支撐，其基層是泥土時，周圍必須有排水措施，以保證干燥，并且基層要夯實，采取擴散應力的措施，如在支撐底下墊木板、鋼筋等。. 模板工程質量保證措施（1）、模板要經過結構設計，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便。（3）、鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊。（3）、施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次。平時，工程質檢部人員要經常深入現(xiàn)場進行質量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促改正，確保工程質量。各分項工程開工前，要根據監(jiān)理工程師批準的施工組織計劃，向施工人員交底，講清講透，嚴格按照施工組織計劃施工，確保工程質量。⑤、建立中心實驗室在項目經理部質檢室下設中心試驗室，所要求的試驗與檢驗設備，在開工通知書發(fā)布后30天內備齊，并能供工程師使用。④、開展質量教育及技術培訓組織投入本合同段人員認真學習《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路路基施工技術規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》等等規(guī)范規(guī)格，并認真做好質量教育工作，邀請公路工程施工方面專家等來講座，提高工程施工技術人員的技術水平。③、建立質量責任制制定各部門、各崗位質量責任制，使責任到人。對全體職工進行質量教育，實行工程質量與資金掛鉤，制定“獎罰條例”。填縫后進行養(yǎng)生，常溫施工式養(yǎng)生期冬季為24h、夏季為12h，加熱施工式養(yǎng)生期冬季2h、夏季6h。 縱向縮縫全部硬切縫，切縫時間不宜超過48h。 b橫向縮縫：一般采用假縫不設傳力桿。支架在布料前提前固定?？p的位置應與脹縫或縮縫重合，并與路中線垂直。（2） 采用的集料必須清潔、干燥、無風化、無雜物，具有足夠的強度和耐磨耗性；集料的最大粒徑與封層度相等，最大與最小粒徑之比不小于2；符合粒徑規(guī)格的顆粒含量，不少于80% ；其它技術指標應滿足部頒規(guī)范的要求。養(yǎng)生：碾壓完成并經監(jiān)理工程師確定后開始養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)護法。壓實：混合料攤鋪后，及時采用振動壓路機進行碾壓，碾壓方向應與路線中心線平行，直線段由邊到中，碾壓時重疊1/2輪寬。水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和：本項目施工采用廠拌法的施工方案。且根據批準的混合料組成設計，編制實施性施工組織設計（技術力量、施工機械配備、施工工藝等說明）報監(jiān)理工程師批準。粉砂漿應有足夠的數(shù)量以填塞全部孔隙。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現(xiàn)象。⑤再次碾壓。用石屑撒布機或類似的設備將干燥的填隙料均勻地攤鋪布已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松厚25cm~30cm；也可用自卸汽車運送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，用人工進行掃勻。用8t兩輪壓路機碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，碾壓時，由邊向中、由低向高進行。（4）用平地機或其它合適的機具，將粗碎石均勻地攤鋪在預定的寬度上，可輔以人工配合。（2）填隙料的用量約為粗碎石重量的30%~40%。松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)（2）中心線兩側按路面設計圖設計標樁，推測出基層設計后，在標樁上劃出基層設計高和松鋪高度。. 路面工程本合同段路面工程量有：厚24cm填隙碎石底基層155954m2；厚20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層155954m2，厚5cmAC16中粒式瀝青混凝土面155954m2?；A模板采用組合鋼模板，砼由機械拌合，振搗器振搗，待砼(砂漿)強度達到設計要求后，即可進行管道安裝施工。如果出現(xiàn)不可避免的延誤，無論是何原因，采取一切必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。 施工方法 （1）挖基 ①制定可行的基坑開挖方案,準確地進行測量放樣，然后視具體情況采用人工或人工配合機械放坡開挖。 所用水泥、砂、碎石、水等材料的質量應符合規(guī)范要求。 涵洞開工前應根據設計資料進行現(xiàn)場核對,核對時還需注意農田排溉的要求,如確需變更設計時,、斜交涵洞等應先繪出施工詳圖，然后再依圖放樣施工。⑩爆破破碎石渣用推土機配合挖掘機或裝載機，載入大型自卸汽車運至填方地段。⑥敷設爆破網時，要特別注意雷管的方向，尤其是雷管與導爆索連接時不能反接。③鉆孔前認真對準炮孔布置點位，調整鉆桿與地面的夾角，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。（6）石方路塹的路床地面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。（3）爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，應在爆破器材進入工地前28天報監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線和時間報有關管理部門批準，并取得通行證后方可將爆破器材運入工地保管。 （2）石方路塹嚴禁過量爆破，并應在事前14天作出計劃和措施報監(jiān)理工程師批準。采取挖除， m中粗砂，并于中粗砂中間夾鋪一層復合土工膜。開挖棄方在指定棄土場進行棄置，若棄土場不能滿足棄方要求時，應近早重新選擇棄土位置并修改相應的施工方案報監(jiān)理工程師批準。然后進行壓實度檢測，符合要求則進行下一層填筑，否則加大碾壓遍數(shù)，直到符合設計要求的壓實度為止。測量控制鋪土厚度。對于填方高度或不填不挖路段，原地面以下0～30cm范圍內的土的壓實度不應低于挖方要求。測量放樣清除表面草皮或樹木整修基底填前碾壓或其它處理壓實度自檢并報監(jiān)理驗收斷面標高測量報監(jiān)理認可分層(每層30cm)填筑平地機整平、碾壓壓實度檢測地基土標準擊實報監(jiān)理審批材料質檢標準擊實報監(jiān)理審批報工程師審批試驗路段試驗開工報告含水量檢測翻松晾曬或加水、填報質檢單下一層填土否否是. 淤泥填筑 本工程淤泥填筑量為50000方，將總投入3臺15T壓路機進行壓碾，10臺自卸汽車運土（采用兩班倒）。①不使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土。（2）填方路基 路基填筑先做長度不小于80m的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最佳的機械配套等；每一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的177。 ②開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。廢方嚴格按業(yè)主指定地點廢棄，棄土場應認真做好防護與綠化工作，確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。9. 各主要分項工程的施工方案及措施. 路基工程 ：。（2）工程施工范圍與行車道應用圍擋、護欄進行封閉隔離。 （3）設置交通引導標志和禁令標志。（4）道路改造實施過程中，施工單位應與交警部門及相關單位建立良好暢通的溝通渠道，確保交通疏導工作的高效率運作。