【正文】 每個 項目的學習都以工作任務 為活動的載體 ，以城市軌道交通客運服務英語引出專業(yè)的相關理論和實踐。 （ 2）注重掛圖、多媒體課件等教學資源的開發(fā)和利用，有效的創(chuàng)設形象生動的工作情景，激發(fā)學生的學習興趣。 （ 4）本課程的關鍵是讓學生對軌道交通環(huán)境控制有全面、感性的認識，主旨是為后繼的實習和考證打下良好基礎。通過城市軌道交通車站環(huán)境控制，引入必須的理論知識，增加實踐實操內(nèi)容，強調(diào)理論在實踐過程中的應用。在此基礎上形成以下職業(yè)能力。其功能是讓學生從整體上對軌道交通車站環(huán)境控制系統(tǒng)及消防報警系統(tǒng)有一個全面的認識，使學生具備軌道交通車站環(huán)境控制設備的操作技能，為走上工 作崗位做好準備。 （ 2）關注評價的多元性，充分肯定學生的多元思維和創(chuàng)造性的實踐活動。 （ 5）教材中活動設計的內(nèi)容要具體，并具有可操作性。 6 31 項目五 重點部位進出的登記與注銷 1．重點部位進出的登記與注銷 （ 1）能辦理車控室、編碼室進出的登記與注銷 模擬現(xiàn)場操作 展示車站實際使用的登記表格，訓練學生規(guī)范 登記與注銷。 課程目標 通過本課程的學習，使學生能掌握城市軌道交通車站安全管理及相關法規(guī)知識，能運用安全管理知識在各種情況下進行安全服務，完成相關崗位的工作任務。 （ 3）注重實驗實訓設備的應用和實訓指導手冊的開發(fā)，建立和充分利用開放性實 訓中心，使之具備現(xiàn)場教學、實驗實訓、職業(yè)技能證書考核的綜合功能，實現(xiàn)教學與實訓合一、教學與培訓合一，以更好的培養(yǎng)學生綜合能力。為學生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學生參與社會實踐的創(chuàng)新精神和職業(yè)能力。 （ 4）教材內(nèi)容應體現(xiàn)先進性、通用性、實用性。 課程目標 通過本課程的學習， 使學生掌握城市軌道交通票務管理的相關知識和售檢票等操作技能 ， 達到軌道交通車站站務員崗位（初級）職業(yè)標準的相關要求 。 25 城市軌道交通票務管理課程標準 【課程名稱】 城市軌道交通票務管理 【適用專業(yè)】 城市軌道交通運輸管理 前言 課程性質 本課程是中等職業(yè)學校城市軌道交通運輸管理專業(yè)的一門專業(yè)課程。 教學評價 （ 1）改革傳統(tǒng)的對學生的評價手段和方法，建立過程評價與目標評價并重的評價體系，引導學生具有嚴謹?shù)膶W風與認真負責的態(tài)度。 24 教學建議 （ 1）在教學過程中，應立足實際的軌道交通客運服務，將理論知識與實際相結合，采用服務項目教學，提高學生學習興趣，激發(fā)其成就感。 8 總課時 108 實施建議 教材編寫 （ 1）必須依據(jù)本課程標準編寫教材，教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程的設計思路。 課程內(nèi)容和要求 序號 工作任務 課程內(nèi)容和要求 活動設計 參考 課時 項 目 一 理解城市軌道交通客運的相關概念 （ 1）掌握 客運的概念 （ 2）掌握客運的特征 （ 1）掌握 客流的概念 （ 2） 掌握 客流的種類 （ 3） 掌握 客流的特征 （ 4）了解客流的產(chǎn)生、影響客流的因素 （ 5） 能進行簡單的客流分析 3. 客運組織 （ 1）理解客運組織的概念 （ 2）理解車站客運組織的特點 客流分析 設計簡單的客流調(diào)查表，進行一次客流調(diào)查，并組織學生進行討論，培養(yǎng)學生進行客流分析的能力。 其功能 是讓學生掌握城市軌道交通客運服務的相關知識和 服務技能 ， 具備從事城市軌道交通客運服務的基本職業(yè)能力。 （ 2）關注評價的多元性，充分肯定學生的多元思維和創(chuàng)造性的實踐活動。 （ 2）本課程應采用掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源授課以突出感性認識，盡量與現(xiàn)場實際情況相結合以提高學生的學習興趣。 （ 2）應將本專業(yè)教學活動分解成若干典型的工作項目，按完成工作項目的需要和崗 位操作規(guī)程，結合職業(yè)能力資格證書組織教材內(nèi)容。通過校內(nèi)實訓、情景模擬、案例分析等多種形式組織教學，采取工學結合的培養(yǎng)模式，使學生在強化實踐的過程中加深對專業(yè)知識、技能的理解和應用，更好地掌握城市軌道交通行車組織的各種能力，滿足學生職業(yè)生涯發(fā)展的需要。 （ 2）建議加強課程資源的開發(fā)，建立跨學校的多媒體數(shù)據(jù)庫，努力實現(xiàn)多媒體資源的共享，以提高課程資源的利用效率。 （ 3）本課程的關鍵是 讓學生對軌道交通系統(tǒng)有全面、感性的認識，主旨是為后繼課程打下良好基礎。 9 總 課 時 85 實施建議 教材編寫 （ 1）必須依據(jù)本課程標準編寫教材，教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程的設計思路。 12 （ 3）理會城市軌道交通的定義 （ 4）理會城市軌道交通的特征 項目二 理會城市軌道交通的線路設備和車站設備 1．線路的組成 （ 1）了解鋼軌的基本參數(shù) （ 2）掌握線路的類型 2．道岔 （ 1）掌握道岔的基本組成 （ 2）能進行道岔的單操 （ 3）能判斷道岔的定位、反位及四開狀態(tài) 3．車站和站臺 （ 1）掌握車站站臺的分類 （ 2）了解軌道交通車站的組成 （ 3）了解車站的乘降設備 現(xiàn)場情景演示 通過多媒體的資料讓學生對軌道交通的線路、道岔、車站的設備有感性的認識。 實訓室面積約 60㎡ 。 主要設備： 序號 設備名稱 用途 單位 基本 配置 適用范圍 1 教師用計算機 監(jiān)測、控制學生機 臺 1 2 學生用計算機 安裝相關軟件 臺 40 3 車站行車組織仿真軟件 通過計算機模擬對行車控制臺的相關操作的操作 套 40 城市軌道交通行 車組織 4 車輛基地行車組織仿真軟 件 通過計算機模擬模擬辦理列車出入庫及辦理調(diào)車作業(yè)的操作 套 40 城市 軌道交通行車組織 5 車站 FAS系統(tǒng)仿真軟件 通過計算機模擬對車 站 FAS系統(tǒng)的操作 套 40 城市軌道交通車 站環(huán)境控制 6 車站 BAS系統(tǒng)仿真軟件 通過計算機模擬對車 站 BAS系統(tǒng)的操作 套 40 城市軌道交通車 站環(huán)境控制 7 AFC的仿真軟件 通過 AFC計算機仿真系統(tǒng)進行票務管理 套 40 城市軌道交通票 務管理 2．行車設備實訓室 功能：該實訓室適用的課程為 城市軌道交通行車組織。 （ 6）車站 固定消防設施操作證 ，城市軌道交通車站客運服務員職業(yè)資格證書（初級）或城市軌道交通車站值班員職業(yè)資格證書（初級） 的知識技能要求在 專業(yè)課程中設置。學校可結合實際情況參照該方案制定三年教學實施方案，課程開設順序與周課時安排，學?？筛鶕?jù)實際情況自行確定。 通過學習和訓練： 使學生了解 環(huán)控系統(tǒng)設備的組成、運行與管理；了解 火災報警控制器的功能 ,掌握火災報警控制器的操作；了解自動噴水滅火系統(tǒng)組成 ,掌握自動噴水滅火系統(tǒng)相關操作；了解車站 BAS系統(tǒng)的構成與功能；會操作站廳、站臺、管理用房及區(qū)間隧道所有的常用照明燈具與事故照明燈具。 108 城市軌道交通票務管理 主要教學內(nèi)容： 售檢票系統(tǒng)的組成及功能；車站售票作業(yè)；車站檢驗票作業(yè)；車站計算機（ sc）操作 ；車站票卡和票款的管理。 通過學習和訓練： 能理解城市軌道交通的定義、類型及特征；能掌握城市軌道交通線路設備的組成及其作用；能掌握城市軌道車站設備的組成及其作用；能了解城市軌道交通的供電牽引系 統(tǒng)的基本組成；能了解城市軌道交通車輛的構造；能了解城市軌道交通信號系統(tǒng)的原理；能理解城市軌道交通信號系統(tǒng)的組成；能掌握城市軌道交通信號系統(tǒng)的應用；能了解城市軌道交通的車輛基地。 了解 城市軌道交通的概念及其組成和運行 85 城市軌道交通行車組織 主要教學內(nèi)容： 行車設備管理；車站行車組織；車輛基地行車組織；列車運行圖及編制列車運用計劃；施工檢修作業(yè)管理；行車事故處置。 通過學習和訓練： 掌握售檢票系統(tǒng)的組成，車票的分類及管理流程，能 進行車站的售檢票作業(yè)，進行票卡分析，辦理退票作業(yè)，能填寫各類票務臺帳，完成票務結算和現(xiàn)金封包、繳款。 技能考核項目： 火災報警控制器主機面板操作； BAS系統(tǒng)終端面板操作。 （ 2）本方案專業(yè)課程理論與實訓合二為一，各個學?？梢愿鶕?jù)實際情況集中或分散教學，表中周課時數(shù)僅為執(zhí)行時的參考。 （ 7）本方案中其它課程可根據(jù)需要安排課程結構圖中的選修課程，也可開設其他相關性、拓展性課程。 學生通過對道岔實訓系統(tǒng)的學習能熟練掌握道岔的單操，會判斷道岔的定位位置、反位位置及四開狀態(tài)；通過對信號機實訓系統(tǒng)的學 習能 正確識別各類行車信號，熟練顯示手信號 ， 判斷聽覺信號 。 主要設備： 序號 設備名稱 用途 單位 基本配置 適用范圍 1 投影儀 播放客運服務情景 資料 套 1 城市軌道交通客 運服務 2 模擬客運服務情景多媒 體資料 模擬客運服務 套 1 城市軌道交通客 運服務 閘機 進行檢驗票作業(yè) 套 1 城市軌道交通票 務管理 13 專業(yè)核心課程標準 城 市軌道交通系統(tǒng) 課程標準 【課程名稱】 城市軌道交通系統(tǒng) 【適用專業(yè)】 城市軌道交通運輸管理 前言 課程性質 本課程是中等職業(yè)學校城市軌道交通運輸管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。 參觀 通過實地參觀讓學生對軌道交通的線路、道岔、車站的設備有感性的認識。 15 （ 2）教材應該圖文并茂，提高學生的學習 興趣，加深學生對城市軌道交通系統(tǒng)的認知。因此，在教學中不追求過分的深度。 （ 3）注重學校與相關企業(yè)的合作，提高教學效率。 本課程建議學時為 216課時。通過城市軌道交通行車組織，引入必須的理論知識，增加實踐實操內(nèi)容，強調(diào)理論在實踐過程中的應用。 （ 3）本課程要重視現(xiàn)場教學，應以生產(chǎn)實際的設備操作為主，以學生為主體，以教師為主導，以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標，充分發(fā)揮學生主觀能動性。結合課堂提問、學生作業(yè)、平時測驗、實驗實訓及考試情況綜合評價學生的成績。 設計思路 本課程總體設計思路是以 城市軌道交通運輸管理 專業(yè)相關工作任務和職業(yè)能力分析為依據(jù)確定課程目標，設計課程內(nèi)容，以工作任務為線索構建任務引 領型課程。 22 項 目 二 掌握城市軌道交通客運服務規(guī)范 服務員 職業(yè)道德規(guī)范 （ 1）掌握 軌道交通 服務員 職業(yè)道德規(guī)范 2.《上海市軌道交通客運組織規(guī)則》 （ 1）掌握《上海市軌道交通客運組織規(guī)則》 3.《上海市軌道交通乘客守則》 （ 1）掌握《上海市軌道交通乘客守則》 、崗位責任制和一日作業(yè)標準 （ 1）掌握客運服務人員的作業(yè)標準、崗位責任制和一日作業(yè)標準 學生討論 組織學生觀看軌道交通運營企業(yè)的培訓錄象，并分組討論軌道交通客運服務的規(guī)范、規(guī)則、守則及標準中具體要求。 （ 2）應將本專業(yè) 教學活動分解成若干典型的工作項目，按完成工作項目的需要和崗位操作規(guī)程，結合職業(yè)能力資格證書組織教材內(nèi)容。 （ 2）本課程應采用掛圖、投影儀、多媒體課件等教學資源授課，幫助學生掌握客運服務的要點。 （ 2）關注評價的多元性 ,充分肯定學生的多元思維和 創(chuàng)造性的實踐活動。 其功能是 使學生掌握城市軌道交通票務管理的操作技能和相關理論知識，為走上工作崗位做好準備。同時，培養(yǎng)學生具有誠實、守信、善于溝通和合作的品質，樹立安全意識，為發(fā)展學生的職業(yè)能力奠定良好的基礎。要將本專業(yè)的新技術、新設備以及新的服 務理念及時納入教材，使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。 （ 6）在教學過程中應注重道德品質、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。 （ 4）注重學校與相關企業(yè)的合作，提高教學效率。同時，培養(yǎng)學生具有誠實、守信、善于溝 通和合作的品質，樹立崗位安全意識，為發(fā)展學生的職業(yè)能力奠定良好的基礎。 4 總 課 時 54 實施建議 教材編寫 （ 1）必須依據(jù)本課程標準編寫教材，教材應充分體現(xiàn)任務引領、實踐導向課程的設計思路。 教學建議 (1)在教學過程中，精講多練，做學一體。結合課堂提問、學 32 生作業(yè)、平時測驗及考試情況綜合評價學生的成績。 設計思路 本課程總體設計思路是以 城市軌道交通運輸管理 專業(yè)相關工作任務和職業(yè)能力分析為依據(jù)確定課程目標，設計課程內(nèi)容，以工作任務為線索構建任務引領型課程。 職業(yè)能力目標 ? 了解環(huán)控系統(tǒng)的運行； ? 理解火災報警控制器的主要功能； 34 ? 會進行 火災報警控制器 主機面板操作； ? 能 理解 水消防系統(tǒng)操作規(guī)程； ? 能進行消防泵房的巡檢及相關設備的操作； ? 會使用 BAS系統(tǒng)終端面板進行操作對地鐵設備進行控制； ? 能開啟站廳、站臺、管理用房及區(qū)間隧道所有的常用照明燈具與事故照明燈具。 （ 3）教材應該圖文并茂，提高學生的學習興趣，加深 學生對城市軌道交通環(huán)境控制的認知。因此，在教學中不追求過分的深度。 （ 3）建立跨學校的多媒體數(shù)據(jù)庫，努力