【正文】 盡量減少夜間施工，必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施并會(huì)同業(yè)主找當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)與當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)調(diào)，出示安民告示，求得群眾諒解。 2．實(shí)施措施 （ 1） . 防止大氣污染 施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土采用封閉式垃圾箱裝運(yùn)及時(shí)清理出場(chǎng)，不得隨意拋撒。 8．施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表、及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度。 1．建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通、施工工地沿線單位和居民出入口暢通、施工中無(wú)管線高放，施工場(chǎng)地排水暢通無(wú)積水、施工工地道路平整、施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分離、施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工、管理人員必須掛牌上崗、工地現(xiàn)場(chǎng)施工 材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明、工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。 （二）冬季施工措施 1．冬季施工的混凝土或水泥砂漿減小水灰比，減少拌合用水，砂石料的溫度應(yīng)保持在 0℃ 以上，拌合用水保持在 5℃以上。在重要處設(shè)置防火消防器材。 41 （ 9） . 加強(qiáng)用電管理，保證變電配電達(dá)到“四防”要求。 公司安全科：王根保 項(xiàng)目經(jīng)理：王立林 生產(chǎn)調(diào)度：朱曉祥 項(xiàng)目安全員：趙圣祥 鋼筋組 ： 許立保 砼工組 ： 陳緒成 砌筑組 ： 王 濟(jì) 坤 機(jī)械組 ：王 立順 模板組 ： 胡文全 40 （ 2） . 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任，多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，根椐分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，做到定人、定措施、定時(shí)間如期整改。 2） . 水泥到場(chǎng)后，應(yīng)具備符合要求的出廠質(zhì) 量證明書，項(xiàng)目試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)完成安定性等試驗(yàn)，并及時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果通知項(xiàng)目質(zhì)量員和項(xiàng)目施工員。 （ 2） . 試驗(yàn)管理 1） . 各種試 件應(yīng)由項(xiàng)目試驗(yàn)員及監(jiān)理共同取樣，送往監(jiān)理認(rèn)可的試驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn)，各施工段應(yīng)積極配合監(jiān)理進(jìn)行抽查工作。嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)規(guī)范和施工 34 規(guī)范進(jìn)行施工。 （ 4） 提高周轉(zhuǎn)材料與機(jī)械設(shè)備的周轉(zhuǎn)率與使用率，充分發(fā)揮專業(yè)施工企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)資金調(diào)度，保障工程 的周轉(zhuǎn)資金，確保工程材料有 31 一定的儲(chǔ)備量，供需時(shí)使用。 L/300 相鄰拱片高差 20 對(duì)稱點(diǎn)相對(duì)高差 L ≤ 60m 20 L 60m L/300 拱片豎直度 1/300 高度且 ≤ 20 注： L 為跨徑 （ 3） 護(hù)欄 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強(qiáng)度 (Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 2 平面偏位 (mm) 4 30m 或每 4 節(jié)段拉線檢查 3 斷面尺寸 (mm) 177。 28 2． 認(rèn)真進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)，對(duì)部分項(xiàng)目特殊情況要求的構(gòu)件，應(yīng)考慮摻入適當(dāng)?shù)耐饧觿F(xiàn)場(chǎng)攪拌中認(rèn)真做好配料的稱量工作，確保配合比正確實(shí)施。 10 2 模板內(nèi)部尺寸 （ 1）上部構(gòu)造的所有構(gòu)件 +5， 0 （ 2）基礎(chǔ) 177。 5 （ 2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差 3 （ 3）刨光模板相鄰兩板表面高低差 1 （ 4）平板模板表面最大的局部不平 刨光模板 3 不刨光模板 5 （ 5）拼合板中木板間的縫隙寬度 2 （ 6）支架尺寸 177。 20 每骨架抽查 30% 5 柱、梁 177。 20 抽查 30% 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 177。 3． 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。 （五）、漿砌塊石錐坡施工 漿砌塊石施工應(yīng)砌筑分層，內(nèi)外搭接、咬合。其次測(cè)量橋梁中心線，以人工將伸縮縫就位，使伸縮縫中心線與橋梁中心線重合后，即可將伸縮縫按要求焊接在預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋上。 平整控制用 10 15cm 長(zhǎng)方木制成的找平拍漿條，順標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行拍漿找平后，由抹光機(jī)壓實(shí)抹光。鋼筋安裝采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接的方法，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成型、綁扎必須按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）規(guī)范及設(shè)計(jì)施工圖紙的要求進(jìn)行。所拆構(gòu)件不得對(duì)拱片和原有主拱圈行成沖擊荷載，拆除施工時(shí)應(yīng)派專人和儀器對(duì)支架進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況即時(shí)通知，疏散施工人員，整個(gè)拆除過程應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮不得隨意及野蠻施工。 C. 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、汽漿。第二步進(jìn)行拱片實(shí)腹段 和外弦桿混凝土澆筑，首先施 17 工中間 2 片拱片的實(shí)腹段和外弦桿，由橋中向兩端同時(shí)進(jìn)行，結(jié)束后再施工邊側(cè) 2 片拱片的實(shí)腹段和外弦桿的混凝土澆筑，方法同前，總的施工步驟為： 拱片立柱 實(shí)腹段 拱片外弦桿。 6） . 不得采用污水、 PH 值小于 4 的酸性水及氯化物含量大于300mg/L 的水。材料采用定型鋼模，模板縫隙處用橡膠條填 充并用透明膠帶封貼，防止漏漿保證混凝土的光潔度。此項(xiàng)工作完成后在原地面上布設(shè) 248。由于橋梁原有拱波有高低差，為使鋼管桁架整體受力，上表面鋼管平臺(tái)與橋梁原有拱波空隙處用枕木及倒八塞塞緊。 11 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 組 織 框 圖 項(xiàng)目經(jīng)理：王立林 技術(shù)負(fù)責(zé)：甘德勇 生產(chǎn)調(diào)度：朱曉祥 質(zhì) 安 技 施 材 設(shè) 后 檢 全 術(shù) 工 料 員 員 員 員 員 備 勤 ： ： ： ： ： ： ： 王 趙 陳 王 王 王 秦 立 圣 濟(jì) 立 立 秋 付 祥 云 坤 玉 順 玲 鋼筋班班長(zhǎng) ： 許立保 木工班班長(zhǎng) ： 胡文全 電 工 ： 萬(wàn)義華 支架班班長(zhǎng) ： 滕永清 砼班班長(zhǎng) ： 陳緒成 12 （八）、機(jī)械設(shè)備安排 計(jì)劃投入的機(jī)械設(shè)備如下表： 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率(KW)或容量 (M3)噸位 (T) 廠牌及出廠時(shí)間 數(shù)量 新舊 程度 （ %） 砼攪拌機(jī)（強(qiáng)制式） 350L 350L 句容 1 90 砂漿機(jī) 150L 150L 97. 8 2 75 表面振動(dòng)器 BZ50 99. 5 2 75 木工鋸 216。 （ 5） .做好施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 4 （ 2） .進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)，規(guī)劃臨時(shí)用地，編制成本計(jì)劃。 二、施工準(zhǔn)備 （一）、臨時(shí)用地與駐地建設(shè) 3 根椐現(xiàn)場(chǎng)觀察，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、食堂、職工生活區(qū)、臨時(shí)試驗(yàn)室以租用當(dāng)?shù)孛穹繛橹?，擬建橋梁北側(cè)以東路邊空地作為預(yù)制構(gòu)件制作場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工廠、木工房等設(shè)施建設(shè)用地。在剛架片的弦桿及實(shí)腹段上增設(shè)橫向肋梁，在縱橫梁格上現(xiàn)澆筑鋼筋砼橋面板使剛架片與主拱圈之間形成“剛性拱、柔性梁組合體系，”，是橋跨的主要承重結(jié)構(gòu)。橋?qū)?8 米，其中行車道 米，兩側(cè)為 2 米安全帶及護(hù)欄，橋全長(zhǎng) 米。 （二）、設(shè)計(jì)概況： 本橋采用卸載改造的辦法，解除病害，提高承載力。 安全目標(biāo)：確保本工程安全事故為零。 （五）、材料采購(gòu)及供應(yīng) 我單位將與以往協(xié)作過，信譽(yù)好的材料供應(yīng)商取得合作，擇優(yōu)選用優(yōu)質(zhì)材料。 （ 2） .辦理現(xiàn)場(chǎng)控制樁交接手續(xù)并進(jìn)行復(fù)測(cè)與護(hù)樁。 項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，技術(shù)負(fù)責(zé) 1 人，生產(chǎn)調(diào)度 1人，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、技術(shù)測(cè)量、質(zhì)量安全、試驗(yàn)辦公室五個(gè)職能部門。第二步順橋梁縱軸線方向（橋梁中心線）在拱板上用電錘打 248。 支架架體搭設(shè)完成后，施工支架縱、橫向內(nèi)部剪刀撐間距 米每道，支架兩邊外側(cè)剪刀撐布設(shè)間距 米每道。鋼 15 管與模板空隙處用倒八木塞塞緊減小模板與鋼管包箍之間的空隙，以保證模板具有足夠的剛度。 16 3） . 水泥選用 425水泥，最大用量不超過 500Kg/m3。混凝土振搗嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行操作，保證混凝土的密實(shí)性。 ④ .混凝土澆筑后，應(yīng)隨即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在 25∽ 40S 為宜。 ② ．拆除順序 模板及支架的拆除順序應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆以及從拱頂向拱腳逐孔依次循環(huán)的順序進(jìn)行。為保證混凝土表面美觀，模板內(nèi)不設(shè)拉桿，采用加強(qiáng)背帶和外部四周用腳手鋼管扣緊形成包箍，模板