【正文】 宜超過(guò) 摻用外加劑時(shí)，不宜超過(guò) 。鋼筋安裝采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接的方法，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、成 型、 綁扎 必須按 照《 公路 橋涵 施工技 術(shù)規(guī) 范》（ JTJ0412020）規(guī)范及設(shè)計(jì)施工圖紙的要求進(jìn)行。模板連接縫加設(shè)橡膠條，防止漏漿保證混凝土的光潔度。支撐支架搭設(shè)完成后采用橫桿連接橋梁兩側(cè)支撐支架，步 距按 米施工。 陸上部份支架支撐采用在原地面打圓木樁，縱、橫向間距 米。50mm 腳手鋼管底面扣于鋼管平臺(tái)上，鋼 14 管頂面縱向設(shè)置 10 10cm 方木楞，不使鋼管直接接觸拱波，布設(shè)間距 30cm。60mm 圓孔，間距 50cm 布設(shè)腳手鋼管立桿與上層鋼管平臺(tái)連接并下伸至主拱圈底梁 60cm。即開(kāi)始剛架拱滿(mǎn)堂式支架搭設(shè)工作。 （七）、施工隊(duì)設(shè)置及勞力安排 根椐該橋的工程量，對(duì)該座橋設(shè)置施工生產(chǎn)總調(diào)度一名，主管下設(shè)隊(duì)施工中的質(zhì)量、安全及每道工序的銜接。 （二）、重點(diǎn)部位施工安排 5 本工程老橋拆除與現(xiàn)澆鋼架拱片以及橋面板施工是本工程的重點(diǎn)，控制著整個(gè)工程工期，施工時(shí)應(yīng)加大人力、物力、財(cái)力合理按排好施工人員與機(jī)械設(shè)備，縮短工期滿(mǎn)足工期的要求。 （ 3） .做好原材料取樣調(diào)查與合格性測(cè)試分析并整理試驗(yàn)報(bào)告。 （ 4） .結(jié)合工程特 點(diǎn)，編寫(xiě)技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則?，F(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，合格后報(bào)與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后投入使用。 （二）、施工道路 依靠原有公路進(jìn)行材料運(yùn)輸。 文明施工目標(biāo)：創(chuàng)文明工地現(xiàn)場(chǎng)。橋梁全長(zhǎng) 米，設(shè)計(jì)荷載汽車(chē) 20 級(jí)，掛車(chē) 100，設(shè)計(jì)交角 90 度。即拆除全部拱上建筑，保留主拱圈與橋臺(tái)（橋臺(tái)上的空腹拱也拆除）。本橋主要的問(wèn)韙是拱上建筑結(jié)構(gòu)松散，自重太大。 1 南京市江寧區(qū)危橋改造工程 方山大橋施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況： （一）、工程簡(jiǎn)介及老橋概況 方山大橋位于方山 ∽ 秣陵的縣道上，跨越秦淮河（秦淮河為 6 級(jí)航道），為 430 米雙曲拱連拱橋， 4 肋 3 波，兩側(cè)各有一個(gè)半波。結(jié)構(gòu)松散難以承受動(dòng)力荷載，自重太大影響了橋梁 的承載能力。在其上增設(shè) 4 片剛架片，剛架片由立柱、實(shí)腹段、弦桿組成， 2 剛架片中距為 米，通過(guò)立柱與實(shí)腹段與主拱圈相聯(lián)結(jié)，四孔剛架片與主拱圈連成一個(gè)整體，兩邊孔兩端通過(guò)弦桿擱置在橋臺(tái)的臺(tái)帽梁上（在原有橋臺(tái)上增設(shè)鋼筋砼 臺(tái)帽梁）。 （三）、工期及質(zhì)量要求 工期目標(biāo)：確保合同工期 123 天內(nèi)完成施工任務(wù)。 （四）、主要工程量 C30 鋼筋砼拱片 4 片，預(yù)制橫肋 梁 37 根，剪刀撐 24 片，橋臺(tái)帽梁 2 根， C30 橋面板 ,C30 橋臺(tái)面板 m3，預(yù)制欄桿 80 榀，其余工程量詳見(jiàn)施工圖工程量匯總表。 （三）、施工用水 就地采用河水。 （六）、技術(shù)準(zhǔn)備 1． 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1） .認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫(xiě)審核報(bào)告。 （ 5） .備齊必要的參考資料，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 （ 4） .做好各種儀器設(shè)備的測(cè)試計(jì)量和檢驗(yàn)并辦理合格證書(shū)，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)示。 （三）、場(chǎng)地布置 詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖 （四）、分項(xiàng)工程施工順序 1．分項(xiàng)工程施工順序 根據(jù)本工程特點(diǎn)具體施工順序如下： 主要分項(xiàng)工程施工順序?yàn)椋豪蠘虿鸪? （護(hù)欄預(yù)制） 橋臺(tái)帽梁施工 鋼架拱片支架搭設(shè) 鋼架片鋼筋、模板施工 拱片砼澆筑 橋面板及橋臺(tái)面板 護(hù)輪帶砼澆筑及欄桿、伸縮縫安裝以及橋臺(tái)錐坡砌筑。同時(shí)下設(shè)砼隊(duì)長(zhǎng)一名（施工人員 20 人）負(fù)責(zé)砼的澆筑：木工隊(duì)長(zhǎng)一名（施工人員 14 人）負(fù)責(zé)模板支設(shè)與支架的搭設(shè)：鋼結(jié)構(gòu)隊(duì)一名（施工人員 12 人）負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋的加工：電工、機(jī)械工、吊裝組及勤 雜工（施工人員 20 人）均由施工生產(chǎn)總調(diào)度負(fù)責(zé)。支架承重構(gòu)件采用原有主拱圈，首先施工支架底層受力桁架方法為；第一步順主拱圈布設(shè) 248。外伸部份（ 米范圍）立柱下伸 至主拱圈底梁 60cm，在布置縱、橫向鋼管間距 50cm 形成下表面鋼管受力平臺(tái)并與下伸立柱鋼管扣接，使上層受力平臺(tái)與下層受力平臺(tái)形成整體式桁架受力體系。 鋼管拱片位置弦桿每側(cè)增設(shè)一道，拱片立柱四周增設(shè)一圈。圓木樁入土深度大于 米，出土高度 米。 2．拱片模板及橋面板模板 （ 1） . 拱片模板采用木模，模板采用竹膠板制作而成，外設(shè) 10 10cm 方木楞作加勁肋。 （ 2） . 橋面板模板；支架搭設(shè)完成后，即開(kāi)始橋面板底模鋪設(shè)工作。 4．鋼架拱混凝土配制與施工 （ 1） . 混凝土用材料、配合比應(yīng)符合混凝土一般規(guī)定外并注意下列事項(xiàng)： 1） . 粗骨料宜采用密實(shí)、堅(jiān)硬的碎石，其最大粒徑不大于鋼筋最小凈距的 3/4 和空心板梁最小尺寸的 1/4，也不大于 25mm，含泥量小于 1%。 5） . 混凝土中擬摻入適宜的外加劑，不行摻入含有氯離子的外加劑。在進(jìn)行澆筑混凝土施工前要認(rèn) 真做好原材料的檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作，確?；炷恋膬?nèi)在質(zhì)量及根椐混凝土配合比設(shè)計(jì)認(rèn)真稱(chēng)量各材料的重量，在手推車(chē)中畫(huà)線以體積法控制，確保配合比的正確實(shí)施。 (4). 鋼架拱片 混凝土分兩個(gè)層次進(jìn)行澆筑，順序?yàn)椋旱谝徊竭M(jìn)行拱片立柱混凝土澆筑，由橋梁中心向兩邊逐孔同時(shí)、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行施工。 ② . 插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢 ，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。 b. 振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動(dòng)器周?chē)鸁o(wú)氣泡冒出。但為便于拆除時(shí)的安全性構(gòu)件強(qiáng)度必須滿(mǎn)足 90%以上方可進(jìn)行。 ③ ．拆除時(shí)的注意事項(xiàng)及安 全 整個(gè)拆除過(guò)程中應(yīng)隨拆隨清，不得就地亂放，卸落支架和模板時(shí)不得用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法。 3．施工方法： （ 1） .底模制作：原有漿砌 片石老橋臺(tái)拆除至設(shè)計(jì)臺(tái)帽梁底標(biāo)高時(shí)表面坑凹不平處用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿找平作為臺(tái)帽梁底模之用。 （ 3） .臺(tái) 帽梁鋼筋：橋臺(tái)帽梁底模制作完成后，即開(kāi)始鋼筋及預(yù)埋件的施工。 ②． 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)認(rèn)真控制混凝土的坍落度及和易 性，并使混凝土連續(xù)進(jìn)行。 （三） 、 橋面系施工 1. 橋面板及橋臺(tái)面板 橋面板及橋臺(tái)面板施工時(shí)應(yīng)放樣準(zhǔn)確，厚度及泄水坡度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，橋面板及橋臺(tái)面板施工時(shí)需在橋面上劃出間距為 米的高程若干點(diǎn)，形成控制網(wǎng)，并計(jì)算出若干點(diǎn)的頂面高程， 以及測(cè)出該若干點(diǎn)的高程，在該點(diǎn)上設(shè)置混凝土餅進(jìn)行高 21 程控制。在澆注伸縮縫位置采用預(yù)留槽將伸縮縫處預(yù)留下來(lái)，或采用低標(biāo)號(hào)混凝土澆注，在伸縮縫安裝時(shí)將槽內(nèi)砼鑿除。 2． 伸縮縫施工： 首先將伸縮縫處清除干凈，檢查預(yù)埋鐵件、鋼筋、預(yù)留槽的位置，合格后進(jìn)行安裝。伸縮縫采用 E80 型彈性伸縮縫，安裝伸縮縫起吊時(shí)不得碰撞，以防變形。所有護(hù)欄均采用預(yù)制施工，護(hù)欄安裝應(yīng)線條順直、側(cè)面平順、兩側(cè)對(duì)稱(chēng)對(duì)稱(chēng)等美觀要求。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。 2． 及時(shí)進(jìn)行原材料及焊接機(jī)械性能試驗(yàn)，在檢驗(yàn)合格后方可下料配制。 6． 骨架綁扎時(shí)同一截面上的主筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)焊接接頭小于 50%（面積）的規(guī)定。 10 按受力鋼筋總數(shù) 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 10 基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱 177。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 3 25 （ 3） 鋼筋焊接 編號(hào) 項(xiàng) 目 接 頭 型 式 綁條焊 搭接焊 1 綁條對(duì)焊接中心的縱向偏差 2 焊接處鋼筋軸線交角（ 0 ） 4 4 3 焊接處鋼筋軸線偏心（ mm） 3 3 4 焊接厚度 (mm) + + 5 焊接寬度 (mm) + + 6 焊接長(zhǎng)度 (mm) 7 橫向咬邊深度 (mm) 8 在長(zhǎng) 2d 焊縫表面上的氣孔及夾渣 數(shù)量（個(gè)） 2 2 面積 (mm2) 6 6 （七）、模板工程施工要求 本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良，為了保證構(gòu)件外觀平整光潔，減少模板拼縫留下的缺陷，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆構(gòu)件及場(chǎng)內(nèi)預(yù)制構(gòu)件均采用竹膠板或定型鋼模，具體施工中應(yīng)做到： 1． 模板到場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真清理，校正，并涂刷機(jī)油堆放整齊。 26 5． 模板制作及安裝控制標(biāo)準(zhǔn)： （ 1） 模板及支架制作允許偏差 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 木 模 板 制 作 （ 1）模板的長(zhǎng)度和寬度 177。 3 板端中心與板端的間距 0， 沿板長(zhǎng)、寬方向的孔 177。 10 （ 3）墩臺(tái) 177。 15 （ 2）柱或墻 177。同時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 1． 認(rèn)真做好原材料的檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量。 5． 橋臺(tái)蓋梁、空心板梁及橋面鋪裝砼拌制提高一個(gè)等級(jí)進(jìn)行配制，保證成型構(gòu)件砼強(qiáng)度符合要求。 20 L 60m 177。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 5． 施工調(diào)度保障：合理調(diào)配勞動(dòng)力，根椐各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。 7． 加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，做到雨天施工安排，采取有效措施，確保農(nóng)忙季節(jié)和國(guó)家法定節(jié)假日施工正常進(jìn)行。 （ 3） 施工中采用動(dòng)態(tài)管理，掌握工程中關(guān)鍵線路，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，并在施工過(guò)程中實(shí)行月度、旬、周計(jì)劃，并跟蹤落實(shí)， 32 根椐實(shí)際施工狀況不斷調(diào)整工期，對(duì)落后部份及時(shí)采取措施保證計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。 （二）質(zhì)量保證體系 為貫徹“技術(shù)創(chuàng)新，管理規(guī)范，創(chuàng)建精品，顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，監(jiān)督整個(gè)工程過(guò)程的質(zhì)量，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)均設(shè)專(zhuān)職質(zhì) 量員來(lái)控制施工質(zhì)量。 （ 2） . 實(shí)施性的施工組織