【摘要】CK6140數(shù)控車床X向進給機構(gòu)的設計 論文題目:CK6140數(shù)控車床X向進給機構(gòu)的設計胡斌數(shù)控101沈陽工程學院胡斌專業(yè)班級:_________________________孫長青學生姓名:_________________________指導教師:___________
2025-06-29 17:54
【摘要】湖南大學畢業(yè)設計第1頁1緒論數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展簡史及國外發(fā)展現(xiàn)狀1949年美國帕森公司首先提出了機床數(shù)字控制的概念。1952年第一代數(shù)控系統(tǒng)——電子管數(shù)控系統(tǒng)的誕生。20世紀50年代末,完全由固定布線的晶休管元器件電路所組成的第二代數(shù)控系統(tǒng)——晶體管數(shù)控系統(tǒng)被研制成功,取代了昂貴的
2025-01-17 01:25
【摘要】1前言數(shù)控技術(shù)的發(fā)展概況20世紀人類社會最偉大的科技成果是計算機的發(fā)明與應用,計算機及控制技術(shù)在機械制造設備中的應用是世紀內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的最重大的技術(shù)進步。自從1952年美國第1臺數(shù)控銑床問世至今已經(jīng)歷了進60年。它經(jīng)歷60年的2個階段和6代的發(fā)展歷程:第1階段是硬件數(shù)控(NC),第1代---1952年的電子管;第2代---1959年晶體管分離元件;第3代---1965年的小規(guī)
2025-06-28 11:31
【摘要】CA6140車床撥叉的加工工藝畢業(yè)論文目錄摘要 21緒論 4、目的及意義 4課題背景及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 42零件的分析 5 5 53工藝規(guī)程設計 6 6 6加工余量和毛坯尺寸 10加工工時計算 114專用夾具設計 20 21 21、定位誤差分析 21、夾具設計方案確定 22切削力及夾緊分析計算 23
2025-06-22 12:06
【摘要】第1章緒論隨著社會生產(chǎn)和科學技術(shù)的迅速發(fā)展,機械產(chǎn)品日趨精密復雜,且需頻繁改型,普通機床已不能適應這些要求,數(shù)控機床應運而生。這種新型機床具有適應性強、加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定和生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。它綜合應用了電子計算機、自動控制、伺服驅(qū)動、精密測量和新型機械結(jié)構(gòu)等多方面的技術(shù)成果,是今后機床控制的發(fā)展方向。數(shù)控機床的產(chǎn)生數(shù)控機床最早是從美國開始研制的。1
2025-06-22 12:09
【摘要】畢業(yè)綜合實踐題目:車床PLC控制系統(tǒng)設計系別:電氣電子工程系專業(yè):電氣自動化技術(shù)班級:學號:
2024-12-04 01:42
【摘要】本科畢業(yè)設計說明書(論文)第1頁共49頁1緒論1.1選題目的及意義機床是裝備制造業(yè)的工作母機,是實現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石。數(shù)控機床是一種高效率、高精度,能保證加工質(zhì)量,解決工藝難題,而且又有一定柔性的生產(chǎn)設備。自五十年代末世界上第一臺數(shù)控機床在美國研制成功的半個多世紀以來,數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革,由專用
2024-12-07 09:05
【摘要】CK6140數(shù)控車床X向進給機構(gòu)的設計 論文題目:CK6140數(shù)控車床X向進給機構(gòu)的設計數(shù)控專業(yè)班級:_________________________學生姓名:_________________________指導教師:_________________________
2025-01-16 04:26
【摘要】車銑復合數(shù)控機床設計車削進給系統(tǒng)設計畢業(yè)論文目錄1緒論 32數(shù)控機床的設計概念 4 4 53進給系統(tǒng)設計概念 6 6 64橫向進給系統(tǒng)設計 7傳動系統(tǒng)設計 7滾珠絲杠基本導程計算 7滾珠絲杠副的選擇計算 7滾珠絲杠副的精度選擇 7滾珠絲杠副最大載荷 8 8 11 12 12 12 13 13
2025-06-27 16:26
【摘要】摘要針對現(xiàn)有常規(guī)CK5116A立式車床數(shù)控的缺點提出數(shù)控改裝方案和單片機系統(tǒng)設計,提高加工精度和擴大機床使用范圍,并提高生產(chǎn)率。本論文說明了普通車床的數(shù)控化改造的設計過程,較詳盡地介紹了CK5116A機械改造部分的設計及數(shù)控系統(tǒng)部分的設計。采用以8031為CPU的控制系統(tǒng)對信號進行處理,由I/O接口輸出步進脈沖,經(jīng)一級齒輪傳動減速后,帶動滾動絲杠轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)縱向、橫向的進給運動。改
2025-06-22 12:51
【摘要】數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)設計摘要了解數(shù)控機床的概念,所謂數(shù)字控制是按照含有機床(刀具)運動信息程序所指定的順序自動執(zhí)行操作的過程。而計算機數(shù)控機床就是數(shù)控機床在計算機監(jiān)控下進行工作。它的優(yōu)點很多,可以在同一機床上一次裝夾可完成多個操作,生產(chǎn)率顯著提高等優(yōu)點,但它的價格昂貴。由于我國現(xiàn)在使用的機床大多數(shù)為普通車床,自動化程度低,要更新現(xiàn)有機床需要很多資金。為了解決這個問題,
2025-06-24 19:22
【摘要】題目:CA6140車床主軸加工工藝以及夾具設計學曉班級:09級機械設計制造及其自動化學號:20091013姓指導老師目錄摘要…………………………………………………………………………….…...1目錄……………………………………………………………
【摘要】CK6140型數(shù)控車床主軸箱及進給系統(tǒng)設計書一、總體方案(一)CK6140的現(xiàn)狀和發(fā)展數(shù)控機床是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)機械制造產(chǎn)業(yè)的滲透形成的機電一體化產(chǎn)品;其技術(shù)范圍復蓋很多領域:(1)機械制造技術(shù);(2)信息處理、加工、傳輸技術(shù):(3)自動控制技術(shù);(4)伺服驅(qū)動技術(shù);(5)傳感器技術(shù):(6)軟件技術(shù)等。計算機對傳統(tǒng)機械制造產(chǎn)業(yè)的滲透,完全改變了制造業(yè)
2025-05-13 18:41
【摘要】第2章CK6140數(shù)控臥式車床縱向進給機構(gòu)設計縱向進給傳動系統(tǒng)主要由縱向滑板和縱向滾珠絲杠組成。其縱向滑板安裝在床身的導軌上,它可以沿床身導軌縱向移動。導軌的截面形狀是三角形導軌和平面導軌的組合。在滑動導軌上圖一層特殊的塑料層,動靜摩擦系數(shù)相接近,摩擦系數(shù)小。為了防止由于切削力作用而使滑板顛覆,縱向滑板的前后裝有壓板,壓板與床身接觸部分的表面上也涂有塑料層。在滑板導軌部分的端面上裝有橡膠擋板
2025-06-29 19:21
【摘要】設計(論文)題目:CK0630數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的安裝與調(diào)試內(nèi)容提要:CK0630數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的安裝與調(diào)試主要由三部分組成:主軸控制系統(tǒng)、進給軸控制系統(tǒng)、自動換刀裝置。1主軸控制系統(tǒng)采用三相異步電動機拖動,由安川變頻器控制,其動力U、V、W三相電源由變頻器提供,主軸電機的轉(zhuǎn)速由數(shù)控系統(tǒng)輸出,再經(jīng)變頻器控制主軸轉(zhuǎn)速,主軸參數(shù)設置分為變頻器參數(shù)的設置和系統(tǒng)參數(shù)的設置。2進給軸控制系統(tǒng)
2025-06-28 08:26