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物流初級知識講義-免費閱讀

2025-01-17 03:46 上一頁面

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【正文】 ②集裝單元化的類型: (1)捆扎型;(2)臺車類;(3)托盤類;(4)集裝箱系統(tǒng);(5)其他客器。系統(tǒng)必須靈活。 ——目的在于盡可能地恢復(fù)商品的經(jīng)濟和生態(tài)價值,降低最終廢品的數(shù)量。零售商按供應(yīng)商意思,可能銷毀商品,也可作其他方式處理。 ——逆回集中成回流物品處理中心。 直銷公司回流率35%屬正常,平均水平25%,須改善商品回流過程的控制管理,“為定單而生產(chǎn)”。方式包括:①LASH ②RORO ③PIGGYBACK : :①國際貨代 ②功能(5點)——無船承運人 第六章 供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ) 第一節(jié) 供應(yīng)鏈的基本概念 :①復(fù)雜性 ②動態(tài)性 ③面向用戶需求 ④交叉性 ①供應(yīng)鏈管理的目的 ②供應(yīng)鏈管理的好處 ③供應(yīng)鏈管理三個主要流程 ④供應(yīng)鏈管理四種主要職能 ⑤供應(yīng)鏈管理兩種模式 (1)制造商領(lǐng)導(dǎo)“推動”式供應(yīng)鏈供應(yīng)商 制造商 分銷商 零售商 顧客 (2)顧客領(lǐng)導(dǎo)“拉動”式需求鏈 供應(yīng)商 制造商 分銷商 零售商 顧客 ⑥供應(yīng)鏈管理(SCM)與企業(yè)資源計劃(ERP)的區(qū)別 傳統(tǒng)管理模式與企業(yè)信息管理系統(tǒng)的改進 基于信息技術(shù)與電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理的發(fā)展 ①企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)階段 ②門化的供應(yīng)鏈解決方案 ③供應(yīng)鏈信息集成方案階段 ④企業(yè)間供應(yīng)鏈的執(zhí)行應(yīng)用系統(tǒng) ⑤電子供應(yīng)鏈管理: ⑥供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢: 第二節(jié) 供應(yīng)鏈合作關(guān)系 :①現(xiàn)狀 (8個問題)②對策(6個方面) :①兼容性(10點原則) ②能力 ③投入 ,選擇的基本步驟 ——分析市場競爭環(huán)境——確立合作伙伴選擇目標——制定合作伙伴評價標準 ——成立評價小組——合作伙伴參予——評價合作伙伴——實施供應(yīng)鏈合作關(guān)系 第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理績效評估 (3點) (5條) ——內(nèi)部績效度量——外部績效度量——綜合供應(yīng)鏈績效度量 ①產(chǎn)銷量指標 ①平均產(chǎn)銷絕對偏差指標 ③產(chǎn)需率指標 ④供應(yīng)鏈產(chǎn)品出產(chǎn)(或投產(chǎn))循環(huán)期或節(jié)拍指標 ⑤供應(yīng)鏈總運營成本指標 ⑥供應(yīng)鏈核心企業(yè)產(chǎn)品成本指標 ⑦供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量指標 ①供應(yīng)鏈層次結(jié)構(gòu)模型 ① 第七章 逆向物流管理 第一節(jié) 逆向物流的規(guī)模和重要性 :設(shè)計并執(zhí)行一套方案,以實現(xiàn)在最終商品及相關(guān)信息,低成本的物料流動,通過庫存控制,以實現(xiàn)合理處理商品及獲利的目的。如果賣方少交貨物,則買方有權(quán)要求賣方補交,并請求損害賠償。 ERP就將金融,人力資源,制造等整合統(tǒng)一管理 SCE將訂單,倉儲和運輸管理系統(tǒng)整合在一起 ,最好的方法就是即時計劃和決策 ,我們需要一種“特別的管理工具”來通知相關(guān)的當(dāng)事人. 對于某單個企業(yè)來說,最理想的情形是使用內(nèi)部研發(fā)的綜合包含工作流,信息可見性和予警的推廣到整個運輸系統(tǒng)中以運輸管理系統(tǒng),供應(yīng)商其次能選擇的好辦法是創(chuàng)造合作發(fā)展的伙伴關(guān)系。 :在進行預(yù)算時,要將可能需要的費用盡可能考慮全面,以免將來出現(xiàn)一些不必要的麻煩而影響調(diào)研的進度。 一個市場影響的組織能更加以顧客為核心,更有可能把與顧客有關(guān)的問題的重要性 對于不斷變化的內(nèi)外部需求,圍繞顧客制訂的目標能夠更加感覺靈敏,反應(yīng)迅速。 這就要求產(chǎn)品在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中同步化順暢運作,避免巨大的庫存 物流的作業(yè)必須使產(chǎn)品增值amp。 世界幾條重要大陸橋:①西伯利亞大陸橋 ②新歐亞大陸橋 ③北美大陸橋 ①國際多式聯(lián)運是由多式聯(lián)運經(jīng)營人,按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式將物品從一國境內(nèi)運物品地點,運送至另一國境內(nèi)指定交付物品的地點。 (租船運輸)業(yè)務(wù) ①不定期船租船程序:,簽正式租船合同。 :。 四、 路貨物運輸經(jīng)濟核算 :算出發(fā)站至站的運價里程,確定適用運價號,查出適用的發(fā)行基價和運行基價,計算出運費,計算貨運雜費等。 ①列車編組計劃:研究和解決的,就是如何編組那些列車以及在那些車站上編制列車。 ①路貨物運輸種類:整車運輸 .零擔(dān)運輸 .集裝箱運輸 ②鐵路貨物運輸計劃:根據(jù)國民經(jīng)濟各部門的生產(chǎn)計劃,供應(yīng)計劃和銷售計劃進行編制的。 準確:就是在運輸過程中,能夠防止各種差錯事故發(fā)生,準確無誤地將物品送交指定收貨人 經(jīng)濟:就是通過合理的選擇運輸方式和運輸路線,有效地利用各種運輸工具和設(shè)備,運用規(guī)模經(jīng)濟原理實施配貨方案,節(jié)約人力和運力,提高運輸經(jīng)濟效益合理地降低運輸費用 安全:就是在運輸過程中,保證物品的完整無損 運輸市場(宏觀層面)的管理是政府主管部門對運輸行業(yè)的管理,包括市場準入的管理,“游戲規(guī)則”的管理等。 特點:(1)速度快 (2)機動性大 (3)舒適安全 (4) 缺點:(1)運輸成本和運價較高 (2)飛行受氣象條件一定限制,對時間要求緊,運費負擔(dān)能力較高的貨運任務(wù) 優(yōu)點:(1)運量大 (2)運距短,占地少 (3)受各種惡劣氣候條件影響?。?)安全性較好 (4)勞動生產(chǎn)率高(6) (7)沿途無噪音,漏失污染少 缺點:(1)不如其他運輸方式靈活 (2)承運的貨物比較單一(3)貨源減少時不能改變線路 (4)運輸量較小時,運輸成本顯著增大 。 單位裝載化. 設(shè)備與經(jīng)常使用 . 搬運平衡 . 現(xiàn)場布置 . 機械化 . 標準化 . 安全 .流程 . 水平直線 . 彈性 . 搬運簡單 . 最小操作活性 . 空間活用 . 死重率降低 . 重力利用 . 預(yù)防保養(yǎng) . 廢棄 配送中心更要注意空間的有效利用和存量的有效控制 ①可與隨機儲存策略,共同儲存策略相配合 ②可與定位儲存策略,分類儲存策略相配合 ③先進先出的法則 ④商品特性法則 ①儲存的方式 ②提高貨架儲存系統(tǒng)空間利用率的措施 ③要著重抓好幾項工作 : ①有效期管理 ②周轉(zhuǎn)期管理 ③儲存保管 為有效地控制貨品數(shù)量,對各庫存場所的貨物進行數(shù)量清點的作業(yè) 從接到客戶訂貨開始到準備著與揀貨為止的作業(yè)階段,稱為訂單處理 是配送中心根據(jù)客戶提出的訂單所規(guī)定的商品品名,數(shù)量和儲存?zhèn)}庫位地址,將商品從貨垛或貨架上取出,搬運到理貨場所 :讓揀貨搬運巡回于儲存場所,接某要貨單位的訂單挑選出每一種商品,巡回完畢也完成了一次配送作業(yè),將配齊的商品放置到發(fā)貨場所指定的貨位,然后再進行下一個要貨單位的配貨 :將每批訂貨單上的同種商品各自累加起來,從儲存?zhèn)}位上取出,集中搬運到理貨場,然后將每一種商場所需的數(shù)量取出,分放到該要貨單位商品暫儲,待運貨位處直至配貨完畢. :叉車貨架揀選系統(tǒng) .重力式貨架 .電子標簽揀選系統(tǒng) :補貨作業(yè)的目標是保證揀貨區(qū)有貨可揀, :將揀貨取分類好的貨品作好出貨檢查,裝入妥當(dāng)?shù)娜萜?,做好標記,根?jù)車輛調(diào)度安排的趟次等,將物品搬運到出貨待運區(qū), 以流通的觀念來看,輸配送是指將被訂購的物品,使用卡車從制造廠和生產(chǎn)地送到顧客手中的物流活動 :輸送:它是作長距離,大量貨物的移動,輸送是物流據(jù)點間的貨物移動,是區(qū)域間的貨物移動 配送:它是做短距離,少量貨物的移動,是從供貨企業(yè)成供貨樞送達商店,顧客手中的商品移動,是區(qū)域內(nèi)的貨物移動 配送是多頻率,多樣少量,短距離的運送,盡可能滿足客戶的服務(wù)要求。編號:時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第22頁 共22頁物流初級講義第一章 現(xiàn)代物流概論 第一節(jié) 物流概論及其發(fā)展 “八最原則” ①初級階段 ②快速發(fā)展階段 ③合理化階段 ④ ①計劃經(jīng)濟下的物流 ②有計劃的商品經(jīng)濟下的物流 ③現(xiàn)代物流發(fā)展階段(8點主要表現(xiàn)) 第二節(jié) 現(xiàn)代物流的構(gòu)成 : ①運輸在物流中的地位(4點) ②運輸?shù)墓δ埽?點) ④運輸方式的選擇 ③運輸方式的特點: ⑤運輸合理化的影響因素(5點) ⑥不合理運輸?shù)男问剑?點) ⑦運輸合理化的措施(9點) ①功能:經(jīng)濟利益(4點).服務(wù)利益(5點) ②儲存合理化的概論 ③儲存合理化的標志(6點) ④儲
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