【正文】 4. 反饋發(fā)現(xiàn)的問題，必須在當(dāng)天之內(nèi)通知配送中心主管；，向配送中心主管反饋，配送中心主管將發(fā)現(xiàn)的問題以及采取的糾正措施記錄在《倉庫每周檢查異常情況反饋表》（附件8）上，匯總發(fā)現(xiàn)的問題，并進(jìn)行整改跟進(jìn)；，確保記錄真實(shí)完整5. 配送中心主管應(yīng)每月總結(jié)檢查結(jié)果以及倉管員記錄中反映的問題，并繼續(xù)跟蹤尚未解決項(xiàng)；、設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)流程一、 目的:保證所有倉庫設(shè)備設(shè)施處于良好的狀態(tài),以滿足保證運(yùn)作質(zhì)量的需要二、 責(zé)任1. 配送中心主管負(fù)責(zé)制定倉庫設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,并跟進(jìn)計(jì)劃的執(zhí)行。 月盤點(diǎn)A、收到客戶盤點(diǎn)指令；B、庫存貨物庫位及品種規(guī)格整理；C、貨物收發(fā)單據(jù)整理； D、更新庫存卡及系統(tǒng)帳。 單據(jù)使用及保管要求： 出、入倉單據(jù)憑客戶指令在***物流系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)生成，打印，或以客戶的傳真件為準(zhǔn)，未取得客戶同意任何人不允許在單據(jù)上擅自更改、增加或刪除數(shù)據(jù)； 單據(jù)的作成,審批應(yīng)嚴(yán)格按照崗位職責(zé)及相應(yīng)權(quán)限進(jìn)行,未經(jīng)允許,任何越權(quán)審核、代簽或串崗做成的單據(jù)一律無效；，填寫及簽名的完整性，并務(wù)必根據(jù)單據(jù)進(jìn)行收發(fā)貨、裝卸貨； 、發(fā)運(yùn)管理員、提送貨司機(jī)或客戶共同確認(rèn)實(shí)物及單據(jù)的數(shù)量是否相符，現(xiàn)場核對后簽名確認(rèn)；，金額數(shù)字有必要時須另外在用中文數(shù)字在單證上注明；、攜帶單證，確保單據(jù)在途中的保密及安全；、有據(jù)可依，確保其可追溯性；,返回后的清單一律在《***物流有限公司回單登記表》（見附件5）上予以記錄，并定期將其轉(zhuǎn)交回客戶,公司財務(wù)等部門，憑證轉(zhuǎn)交時也應(yīng)有相應(yīng)記錄；，客服員應(yīng)將期整理后定期返回相關(guān)部門或個人，在暫存期間應(yīng)謹(jǐn)慎保管，存放于指定位置；、整理、匯總歸檔，業(yè)務(wù)票據(jù)及文件保存期限不少于2年,重要的業(yè)務(wù)資料按公司的有關(guān)規(guī)定另行處理。 客戶服務(wù)員不定期回訪（以電話或郵件，傳真等方式）所負(fù)責(zé)的客戶及其對應(yīng)的收貨客戶，發(fā)放調(diào)查表，適時了解客戶的需求，提高服務(wù)質(zhì)量。四、 流程 客服員嚴(yán)格要求配送承運(yùn)司機(jī)每4小時匯報一次行駛情況，省外運(yùn)輸必須每天跟進(jìn)行程； 作業(yè)司機(jī)在出發(fā)前應(yīng)作好行程路線查詢等準(zhǔn)備工作，將貨物及時安全送達(dá)收貨倉庫； 貨物到達(dá)前承運(yùn)司機(jī)應(yīng)事先向倉庫或收貨公司預(yù)報到達(dá)時間以做好接貨準(zhǔn)備，特別是長途運(yùn)輸時。 出庫配送流程 客戶通過傳真、EMAIL、***物流系統(tǒng)系統(tǒng)等方式下達(dá)配送指令給配送中心客服員，客服員接收到指令后在系統(tǒng)上生成《出庫單》； 客服員將打印的《出庫單》交給倉管員,倉管員根據(jù)《出庫單》揀貨包裝，如遇無庫存的貨品，須重新交由客服員聯(lián)系解決； 對于要求改標(biāo)簽的貨物，須由專人按規(guī)定更改標(biāo)簽，發(fā)運(yùn)員在出庫時應(yīng)檢查符合要求后方可出貨； 揀貨完畢，客服員收回《出庫單》，更新系統(tǒng)數(shù)據(jù)，打印《送貨單》； 下達(dá)配送任務(wù)給發(fā)運(yùn)管理員，發(fā)運(yùn)管理員根據(jù)物流中心與收貨點(diǎn)距離，收貨時間規(guī)定等具體要求，安排最佳配送路線,制訂《配送計(jì)劃書》（參閱附件2），配送線路以安全、快捷、經(jīng)濟(jì)為安排原則； 配送中心主管審核《配送計(jì)劃書》； 發(fā)運(yùn)管理員調(diào)配車輛，執(zhí)行計(jì)劃；如果是發(fā)運(yùn)散貨，則通知相關(guān)承運(yùn)商提貨； 安排裝貨，倉管員和提貨司機(jī)雙方確認(rèn)貨物的數(shù)量和外觀質(zhì)量； 發(fā)運(yùn)員根據(jù)所裝貨物整理隨車配送文件，并開具《放行條》； 承運(yùn)司機(jī)將貨物送達(dá)目的地交客戶簽收； 司機(jī)將簽收回單返回給客服員，回單返回時間按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:A、 專車配送的一律隨車返回；B、 發(fā)運(yùn)散貨：廣州市外廣東省范圍內(nèi)三天內(nèi)，省外1000KM以下七天內(nèi),10002000KM 10天內(nèi),2000KM以上15天內(nèi)； 客服員回收、整理原始送貨憑證，列出《憑證清單》，然后打包送往聯(lián)絡(luò)員； 聯(lián)絡(luò)員收到原始憑證，分別送達(dá)各相關(guān)部門客戶； 各部門客戶驗(yàn)收相關(guān)原始憑證； 各部門驗(yàn)收憑證后在《憑證清單》上簽字確認(rèn)，并返回給聯(lián)絡(luò)員； 聯(lián)絡(luò)員收回《憑證清單》，并轉(zhuǎn)給配送中心客服員存檔備查； 如果是客戶自提，則發(fā)運(yùn)管理員與提貨客戶或司機(jī)共同負(fù)責(zé)貨物交接并確認(rèn)單證與貨物完全相符，清點(diǎn)數(shù)量、檢查貨物包裝外觀符合要求。 發(fā)運(yùn)管理員：l 出入貨運(yùn)輸?shù)恼{(diào)配及配送計(jì)劃的制訂；l 車輛調(diào)度及監(jiān)督倉管員現(xiàn)場作業(yè)的執(zhí)行；l 條形碼的打印張?zhí)?貨物改標(biāo)簽的執(zhí)行；l 庫存卡的管理；l 現(xiàn)場5S管理；l 其它未盡事項(xiàng)。下達(dá)計(jì)劃的方式目前部份客戶直接在***物流系統(tǒng)系統(tǒng)作成，或通過EMAIL，有些則使用傳真；②、倉管員根據(jù)出入庫單據(jù)，作出入庫準(zhǔn)備，查詢、調(diào)整庫位準(zhǔn)備收貨，或?qū)⑿枧渌偷呢浳锓謷b；③、客戶送貨到達(dá)倉庫時，客服員接收或查詢正式入倉通知，通知倉管員卸貨入庫；如果是出貨，則通知發(fā)運(yùn)管理員制訂配送計(jì)劃，調(diào)車配送；④、裝卸運(yùn)輸環(huán)節(jié)，分別將需收發(fā)的貨物清點(diǎn)驗(yàn)收后裝卸車，簽收送貨單；將待配送的貨物發(fā)車送貨；⑤、客服員跟蹤在途貨物的運(yùn)輸進(jìn)度，接受客戶的配送查詢，信息反饋，收回客戶已簽收的送貨單；⑥、客服員每天下班前的制作收發(fā)貨統(tǒng)計(jì)日報，目前也可直接在***物流系統(tǒng)系統(tǒng)生成或直接查詢；⑦、客服員每天下班前整理收發(fā)貨原始票據(jù)，列明清單后打包轉(zhuǎn)交公司聯(lián)絡(luò)員，再由其分別派發(fā)給相關(guān)客戶簽收確認(rèn)；客戶簽收原件后將單據(jù)清單返回聯(lián)絡(luò)員，聯(lián)絡(luò)員再轉(zhuǎn)交配送中心客服員存檔；配送中心根據(jù)客戶要求及內(nèi)部的相關(guān)管理規(guī)定定期或不定期進(jìn)行實(shí)物盤點(diǎn)、抽盤，確保存貨帳實(shí)相符，儲存良好；⑧、每月末配送中心出具倉儲業(yè)務(wù)運(yùn)營分析月報，制作結(jié)算表，并分別遞送給公司管理層，公司財務(wù)部及客戶；⑨、配送中心的一切運(yùn)作均接受客戶的監(jiān)督，客戶的任何建議、意見或投訴均會被有效記錄，及逐條改善，這一程序可通過聯(lián)絡(luò)員或直接與配送中心客服員聯(lián)系進(jìn)行；⑩、每月末在與客戶對帳完畢后，公司開具發(fā)票，由財務(wù)部聯(lián)系款項(xiàng)回收以及運(yùn)輸費(fèi)用支付事項(xiàng)，此程序目前通過公司聯(lián)絡(luò)員或直接由財務(wù)完成。一、 目的保證客戶商品在運(yùn)輸途中的安全，保證貨物及時運(yùn)到客戶目的地。配送中心主管發(fā)生異常后，主管應(yīng)盡快掌握事故的全體狀況，隨時報告上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)機(jī)構(gòu)，如需要時，服從上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)機(jī)構(gòu)的指示處理事故，如需要MSDS（material safety datas sheet）時，應(yīng)向相關(guān)工廠請求。 發(fā)運(yùn)管理