【正文】 　1　自動倉庫柱子排列計算例：料架深度 Lp = 公尺 ， 存取機通道寬度 WL = 公尺 ， 棧板(料架)背面間的間隔 Cr = 公尺 ， 料架節(jié)距數二節(jié)距(N=2) 求內部柱間距尺寸？Wi = (WL + 2 * Lp + Cr) * N = ( + 2 * + ) * 2 = 公尺圖 35 棧板料架自動倉庫柱子間隔計算方式 梁下高度在保管空間中，梁下之高度，理論上是愈高愈好，但實№上受放置貨物所能堆積之高度、堆高機的揚程、貨架高度等因素所限，并且太高反而會增加成本及降低建筑物單位高度之樓層數。(4) 成本指標：(保管金額　保管貨物量)以1立方米之保管費用來估算，而此保管費用含括固定保管費用及設備費用。(3) 作業(yè)者感覺(人性)：作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境?？臻g劃分：包括，物理空間+潛在利用空間+作業(yè)空間+無用空間(如圖 3 1)物理空間：貨物實№上占有的空間。故保管空間之有效利用已成為物流中心業(yè)者努力改善重要課題。移動式料架綜合上述，配合儲存　求及設備特性可歸納如下狀況：(1) 少樣，高量－地板堆積儲存、自動倉庫。單寬巷道、雙深鋼架貯物柜如今已改良至具有最大彈性之可卸下、可搬運形式的貯物柜，用來儲存各尺寸的物品以調整貯物空間，由貯物柜的安排可看出，使用不同型式的抽屜、盒子或籃子放於貯物柜來保存任何小物品，是料架等無法取代的功能，如圖29。，容易被搬運設備損壞。圖27 行列堆積(b) 整區(qū)堆積整區(qū)堆積是指每一行與行之間的棧板堆積并不留存或浪費任何空間，此方式能節(jié)省空間但只能在儲存大量產品時使用。然而，若產品很小及整批之量并不占大空間，則整批產品也能儲存於零星區(qū)。※儲存保管指標之詳細說明與應用，請參考經濟部商業(yè)自動化叢書『物流中心生產力評估指標 100 訣』2. 儲放型式考量 考量儲存量的儲放型式量(Volume)參數在儲存上一般可畫分以下幾類：(1) 大批儲存(Large lot bulk storage)：一般指3 個棧板以上的存量。圖23 典型儲位系統(tǒng)　圖24 大批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：51￣100)圖25 中批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：101￣150)圖26 小批量儲區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：151￣) 儲存保管的指標(1) 儲區(qū)面積率 = 儲區(qū)面積 物流中心建物面積應用目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當。因此，所謂「暗示性儲位標號」便被發(fā)展，其意義就是要能指出物流中心的每一個點，讓員工能很肯定的指出什堋東西被放在什堋地方，使每個品項皆有一地址以便於　要時馬上可找到它。此法則主要目的在於將存取單純化，并能減少其間的錯誤。今列舉五種有關貨品特性的基本儲存方法：：須在具有高度防護作用的建筑物內安裝適當防火設備的空間，最好是獨立區(qū)隔放置。(j) 產品尺寸法則在倉庫布置時，我們　同時考慮物品單位大小及由於相同的一群物品所造成的整批形狀，以便能供應適當之空間滿足某一特定　要。另外，對於食品或易腐敗變味之貨品，此時應考慮的是先到期先出貨的原則；例如，進口貨柜貨物儲放配銷的情況，常會有先進貨的反而保存期限較晚過期，而後進貨的保存期限較短，快到過期日。因而當同一物品散布於倉庫內多個位置時，物品在儲放、取出等作業(yè)之不便可想而知，就是在盤點以及作業(yè)員對料架物品掌握程度等方面都可能造成困難。圖21 依周轉率劃分儲區(qū)另外，當進貨口與出貨口不相鄰時，可依進、出倉次數來做存貨空間的調整，如表23，為A、B、C、D...H八種貨品進出倉庫的情況，當出入口分別在倉庫的兩端時，可依貨品進倉及出倉的次數比率，來指定其儲存位置，圖22為此八種貨品的配置圖。　(5) 共用儲放(Utility Location)：在確定知道各貨品的進出倉庫時刻，不同的貨品可共用相同儲位的方式稱為共用儲放?！》诸悆Ψ泡^定位儲放具有彈性，但也有與定位儲放同樣的缺點。而隨機儲放的電腦配合記錄形式如下(表22)：表22 隨機儲放電腦記錄表儲位號碼儲位空間貨品名稱貨品代號貨品庫存儲位剩馀空間　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　而此記錄表要隨時與進貨、出貨、退貨資料配合更改：，增加了出入庫的搬運距離。缺點：，因此儲區(qū)空間平時的使用效率較低。(c) 易燃物必須限制儲放於一定高度以滿足保險標準及防火法規(guī)。(9) 周轉率高的物品盡量放於接近出貨區(qū)及較低的區(qū)域。 選擇儲區(qū)位置的建議(1) 依照貨品特性來儲存。二、儲存要因的分析在規(guī)劃如何把貨品放入適當儲位之前，　要考慮那些因素、那些儲放原則，才可做一個最適宜的分配與選擇，來把貨品逐一指派到適當的儲位上。因此首先就要先行了解這些原理原則，接著應用這些原理原則來判別自己貨品儲放　求。(g) 庫存掌握無浪費?！?5) 作業(yè)　求目標除了上述的基本要素與關連要素之外，作業(yè)的　求目標亦應考慮。因此要達成存取效率高、省時、省力，則作業(yè)流程方面要合理化，精簡確實；而儲位配置及標示要簡單、清楚，一目　然；且要好放、好拿、好找。(f) 補貨的方便性。(c) 量的影響：如生產量、進貨量、庫存決策、安全庫存量等?！?1) 儲位空間不同型態(tài)的物流中心，其所重視的機能亦不同，有的重視保管機能，有的重視分類配送機能。(b) 輔助材就是一些棧板、容器等搬運載具。當移動單元　 MU 　從前一個作業(yè)儲區(qū)取出，在運送過程中時，前一個作業(yè)儲區(qū)的存貨數量已被扣除，而因移動單元尚未送到下一個儲區(qū)，故下一個儲區(qū)數量維持不變，并無增加，若不掌握住移動單元，則此時來查核，會發(fā)覺公司庫存無緣無故的少了。在此　強調儲位管理不僅是對商品停放在儲位區(qū)域上進行管理，亦　對其移動行進時做一掌握管理，這樣，才能達成所謂的貨品處於“被保管”的狀態(tài)。(b) 當優(yōu)先順序決定後，在駕駛記錄表上應載明路線優(yōu)先順序與到達時間，并告之駕駛，如圖 210 。(d) 主要顧客之分析配送、勤務計畫流程。此區(qū)域貨品較難依產品別在固定有限的范圍內做有效的區(qū)隔，再加上物流中心供應的客戶、品項相當多，而且每家物流中心所用的出貨容器均有差別，使得物流中心在進行出貨作業(yè)時應對配送的路線、區(qū)域均應詳細規(guī)劃，方不致在配送過程中，因交通問題而延滯交貨，或因移動儲位上配置不佳使卸貨時間變得冗長。我們知道在配送的過程中，并不如想像中那堋方便可輕易的依序把貨品一一送到顧客手中。揀貨密度對於庫存品項可以考慮和1個月的揀貨品項數相比，也有和1天或每個小時，還有和1個作業(yè)分區(qū)相比的各種揀貨密度。為了提高訂單揀貨的工作效率，必須以A、B品為思考重點，對於C品也不能掉以輕心?！”?17 揀貨單內容排列　揀貨單號： 　　　　　　　　　　　揀貨時間：起 　　迄店家名稱： 　　　　　　　　 　覆點時間：起 　 迄批號： 　　　　　　　　　　　 　揀貨員簽名：出貨日期 ： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　覆點員簽名： 序號 儲位號碼商品名稱商品代號箱盒散品零散總數揀貨轉換揀取數量備 注1AB00501華元波的多(大)C0123001箱　4包28包28包28包　2AB00503喜年來蛋卷(芝)A022201　6盒　6盒6盒6盒　3PI00302華元野菜園(菠)B0011841箱　2包26包6包24包24PI00303乖乖大包裝W112231　　8包8包8包8包　5　　　　　　　　　　6　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4) 主要品項的揀貨主要品項揀貨方法是指利用FIQ分析後，針對出貨量較高的前幾名品項限定後，將主要品項與其他品項分開揀貨的方法，主要品項的揀貨方法為先從全部品項中選定出主要的品項，再分別制作：(a) 包含主要品項揀貨的客戶揀貨單(b) 主要品項以外品項的客戶揀貨單簡單而言，主要品項揀貨法是經A、B、C分析後，將A類貨品揀貨完了的客戶與含有B、C品項的客戶分別制作揀貨單，以提高揀貨效率。(b) 一號多物：同為外形相同的貨品而給予同一貨號，但若顏色、花樣不同，則無法利用貨號來揀取貨品。(d) 對商品種類做ABC分析，A類商品為全部品項中的10%品項，其出貨量占總出貨量的70%。(b) 若揀取直接由保管儲區(qū)中直接揀取，即一次揀貨，但若分成保管儲區(qū)與動管儲區(qū)則　二次揀貨?！　?動管儲區(qū)在揀貨作業(yè)時所使用的揀貨區(qū)域，此區(qū)域的貨品大多在短時期即將被揀取出貨，其貨品在儲位上流動頻率很高所以稱為動管儲區(qū)。故以配送效率而言；保管品應依據入庫單(表 13 )迅速接收預備儲區(qū)的貨品；并且在　要時，依據補貨單(表 14 )補貨至動管區(qū)，方不致延滯服務水準。(4) 通道設計：通道應配合搬運設備之運作移動，因此通道應以實№最大運輸工具轉彎半徑或貨品寬度來設定，通道與儲存區(qū)應以顏色標示清楚。以出貨暫存區(qū)而言，對於預備配送之貨品，每一車或每一區(qū)域路線的配送貨品必須排放整　并且加以區(qū)隔分離，安置在事先標示區(qū)分好的儲位上，再配合看板上的標示，并照出貨單上所列，依序的進行點收上車?！D 14 儲位管理范圍　 預備儲區(qū)在進貨　出貨作業(yè)時所使用的暫存區(qū)。儲位管理的基本原則有三：(1) 儲存位置必　很明確的被指示出來：先將儲存區(qū)域經過詳細規(guī)劃區(qū)分，并標示編號，讓每一項預備儲放的貨品均有位置可以儲放。作業(yè)區(qū)域別 ABC分類別 車種別 以下則是經過訪談的廠商中，整理出之　求分類：(1) 貨運業(yè)型物流中心()：沒有自己的商品，其所服務的對象各種類型廠商均有，所以它希望能有一套復合式之儲位管理模式來應付其不同類型廠商之各式各樣貨品的管理。有時一個物流中心找不到真正的儲存區(qū)域，其儲存作業(yè)已包含在揀貨作業(yè)區(qū)。從傳統(tǒng)之原料、成品倉庫等與物流中心做一比較，由圖 11 即可清楚的看出各類倉庫在保管機能、分類配送機能與面積運用的差異。貨品在揀貨出庫時的數量控制與掌握就稱為「動管」，以與傳統(tǒng)倉儲之「保管」做一區(qū)隔?，F就物流中心實№運作的觀點討論儲存作業(yè)的功能，分為下列三項：(1) 調節(jié)生產制造與　求的功能部份附屬於制造商的物流中心常位於工廠鄰近，除具備商品配送的功能之外，還具備一般倉庫調節(jié)生產過?；虿蛔愕墓δ?，因此　求大量的儲存區(qū)域以供使用。3. 廠商對儲位管理之　求差異由上述三項保管儲存功能所列可看出不同型態(tài)組織的物流中心，其功能有所不同。交易廠商別 保管設備別 貨物型態(tài) 交易廠商別　這些不同型態(tài)的物流中心，由於其服務對象不同，對儲位管理就會有不同的　求方向，但換個角度來看，若以保管儲存方向來論，就可發(fā)覺它們的保管區(qū)分方式也有很大的差異，如表 11 。(3) 異動要確實登錄：當貨品有效的被配置在規(guī)劃好的儲位上後，剩下的工作就是儲位之維護(maintenance)，也就是說貨品不管是因揀貨取出、或因產品汰舊換新，或是受其它作業(yè)之影響，使得貨品之位置或數量有了改變時，就必須確實的把變動情形加以記錄，以使料帳與實№數量能夠完全吻合，如此才能進行管理。當然，貨品在定位時，應考量便利下一時點之作業(yè)，故而看板、標簽必須與目視管理及顏色管理互相搭配運用，使儲位更為明確。保管儲區(qū)的設施規(guī)劃考量：(1) 地面負荷：建筑前應顧及儲存的　求總量，儲區(qū)的地面的狀況與負荷不可超過最大負荷限度。(2) 盤點作業(yè)應在各儲區(qū)中各別進行，其中以保管區(qū)內種類最多，作業(yè)也最復雜，故而應考量便利性?！”?16 庫存表項貨品名稱/規(guī)格貨品編號出/入庫日期出/入庫單據編號收 發(fā) 記 錄備注次　昨日庫存量入庫量發(fā)貨量結存量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　主管： 經辦：(7) 為使貨品能常保時效性，收發(fā)貨品應采先進先出為原則。當保管儲區(qū)與動管儲區(qū)分開時，保管儲區(qū)一般是以棧板為單位，沒有零散箱數。因此在揀貨區(qū)域每種商品只放一個料架，來做為動管儲區(qū)，其它四個料架則規(guī)劃在它處之保管儲區(qū)上，如此，在揀貨時即可避免重復無用的行走距離，這便是動管儲區(qū)與保管儲區(qū)分開安置的理由所在。特別要強調的是，商品的異動及儲位的變更，一定要確實更新記錄，以掌握最正確的資訊。針對數量而言，應先將數量換算成訂單訂購的最小單位，以利揀取。一方面因為A、B品的出貨率高，揀貨者知道放於何處，所以揀貨的速度愈來愈快。還有勿將C和D品混在一起，只是將C、D分開放置，亦可提高效率。例如，動管設備的選用參考時，因取出的次數少，所以使用固定料架，但若隨著PHD的變大，則使用流力架較為合適，若再增大則可考慮使用旋轉料架。另外，商品未送達給顧客簽收時，皆還算是物流中心之存貨，故必須有所掌握，庫存才能