【正文】 　1　自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)柱子排列計(jì)算例：料架深度 Lp = 公尺 ， 存取機(jī)通道寬度 WL = 公尺 ， 棧板(料架)背面間的間隔 Cr = 公尺 ， 料架節(jié)距數(shù)二節(jié)距(N=2) 求內(nèi)部柱間距尺寸？Wi = (WL + 2 * Lp + Cr) * N = ( + 2 * + ) * 2 = 公尺圖 35 棧板料架自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)柱子間隔計(jì)算方式 梁下高度在保管空間中，梁下之高度，理論上是愈高愈好，但實(shí)№上受放置貨物所能堆積之高度、堆高機(jī)的揚(yáng)程、貨架高度等因素所限，并且太高反而會(huì)增加成本及降低建筑物單位高度之樓層數(shù)。(4) 成本指標(biāo)：(保管金額　保管貨物量)以1立方米之保管費(fèi)用來(lái)估算，而此保管費(fèi)用含括固定保管費(fèi)用及設(shè)備費(fèi)用。(3) 作業(yè)者感覺(人性)：作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境。空間劃分：包括，物理空間+潛在利用空間+作業(yè)空間+無(wú)用空間(如圖 3 1)物理空間：貨物實(shí)№上占有的空間。故保管空間之有效利用已成為物流中心業(yè)者努力改善重要課題。移動(dòng)式料架綜合上述，配合儲(chǔ)存　求及設(shè)備特性可歸納如下狀況：(1) 少樣，高量－地板堆積儲(chǔ)存、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。單寬巷道、雙深鋼架貯物柜如今已改良至具有最大彈性之可卸下、可搬運(yùn)形式的貯物柜，用來(lái)儲(chǔ)存各尺寸的物品以調(diào)整貯物空間，由貯物柜的安排可看出，使用不同型式的抽屜、盒子或籃子放於貯物柜來(lái)保存任何小物品，是料架等無(wú)法取代的功能，如圖29。，容易被搬運(yùn)設(shè)備損壞。圖27 行列堆積(b) 整區(qū)堆積整區(qū)堆積是指每一行與行之間的棧板堆積并不留存或浪費(fèi)任何空間，此方式能節(jié)省空間但只能在儲(chǔ)存大量產(chǎn)品時(shí)使用。然而，若產(chǎn)品很小及整批之量并不占大空間，則整批產(chǎn)品也能儲(chǔ)存於零星區(qū)?！鶅?chǔ)存保管指標(biāo)之詳細(xì)說(shuō)明與應(yīng)用，請(qǐng)參考經(jīng)濟(jì)部商業(yè)自動(dòng)化叢書『物流中心生產(chǎn)力評(píng)估指標(biāo) 100 訣』2. 儲(chǔ)放型式考量 考量?jī)?chǔ)存量的儲(chǔ)放型式量(Volume)參數(shù)在儲(chǔ)存上一般可畫分以下幾類：(1) 大批儲(chǔ)存(Large lot bulk storage)：一般指3 個(gè)棧板以上的存量。圖23 典型儲(chǔ)位系統(tǒng)　圖24 大批量?jī)?chǔ)區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：51￣100)圖25 中批量?jī)?chǔ)區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：101￣150)圖26 小批量?jī)?chǔ)區(qū)布置(STACK：1￣50，ROW：151￣) 儲(chǔ)存保管的指標(biāo)(1) 儲(chǔ)區(qū)面積率 = 儲(chǔ)區(qū)面積 物流中心建物面積應(yīng)用目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當(dāng)。因此，所謂「暗示性儲(chǔ)位標(biāo)號(hào)」便被發(fā)展，其意義就是要能指出物流中心的每一個(gè)點(diǎn)，讓員工能很肯定的指出什堋東西被放在什堋地方，使每個(gè)品項(xiàng)皆有一地址以便於　要時(shí)馬上可找到它。此法則主要目的在於將存取單純化，并能減少其間的錯(cuò)誤。今列舉五種有關(guān)貨品特性的基本儲(chǔ)存方法：：須在具有高度防護(hù)作用的建筑物內(nèi)安裝適當(dāng)防火設(shè)備的空間，最好是獨(dú)立區(qū)隔放置。(j) 產(chǎn)品尺寸法則在倉(cāng)庫(kù)布置時(shí)，我們　同時(shí)考慮物品單位大小及由於相同的一群物品所造成的整批形狀，以便能供應(yīng)適當(dāng)之空間滿足某一特定　要。另外，對(duì)於食品或易腐敗變味之貨品，此時(shí)應(yīng)考慮的是先到期先出貨的原則；例如，進(jìn)口貨柜貨物儲(chǔ)放配銷的情況，常會(huì)有先進(jìn)貨的反而保存期限較晚過期，而後進(jìn)貨的保存期限較短，快到過期日。因而當(dāng)同一物品散布於倉(cāng)庫(kù)內(nèi)多個(gè)位置時(shí)，物品在儲(chǔ)放、取出等作業(yè)之不便可想而知，就是在盤點(diǎn)以及作業(yè)員對(duì)料架物品掌握程度等方面都可能造成困難。圖21 依周轉(zhuǎn)率劃分儲(chǔ)區(qū)另外，當(dāng)進(jìn)貨口與出貨口不相鄰時(shí)，可依進(jìn)、出倉(cāng)次數(shù)來(lái)做存貨空間的調(diào)整，如表23，為A、B、C、D...H八種貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的情況，當(dāng)出入口分別在倉(cāng)庫(kù)的兩端時(shí)，可依貨品進(jìn)倉(cāng)及出倉(cāng)的次數(shù)比率，來(lái)指定其儲(chǔ)存位置，圖22為此八種貨品的配置圖?！?5) 共用儲(chǔ)放(Utility Location)：在確定知道各貨品的進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)刻，不同的貨品可共用相同儲(chǔ)位的方式稱為共用儲(chǔ)放。　分類儲(chǔ)放較定位儲(chǔ)放具有彈性，但也有與定位儲(chǔ)放同樣的缺點(diǎn)。而隨機(jī)儲(chǔ)放的電腦配合記錄形式如下(表22)：表22 隨機(jī)儲(chǔ)放電腦記錄表儲(chǔ)位號(hào)碼儲(chǔ)位空間貨品名稱貨品代號(hào)貨品庫(kù)存儲(chǔ)位剩馀空間　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　而此記錄表要隨時(shí)與進(jìn)貨、出貨、退貨資料配合更改：，增加了出入庫(kù)的搬運(yùn)距離。缺點(diǎn)：，因此儲(chǔ)區(qū)空間平時(shí)的使用效率較低。(c) 易燃物必須限制儲(chǔ)放於一定高度以滿足保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)及防火法規(guī)。(9) 周轉(zhuǎn)率高的物品盡量放於接近出貨區(qū)及較低的區(qū)域。 選擇儲(chǔ)區(qū)位置的建議(1) 依照貨品特性來(lái)儲(chǔ)存。二、儲(chǔ)存要因的分析在規(guī)劃如何把貨品放入適當(dāng)儲(chǔ)位之前，　要考慮那些因素、那些儲(chǔ)放原則，才可做一個(gè)最適宜的分配與選擇，來(lái)把貨品逐一指派到適當(dāng)?shù)膬?chǔ)位上。因此首先就要先行了解這些原理原則，接著應(yīng)用這些原理原則來(lái)判別自己貨品儲(chǔ)放　求。(g) 庫(kù)存掌握無(wú)浪費(fèi)。　(5) 作業(yè)　求目標(biāo)除了上述的基本要素與關(guān)連要素之外，作業(yè)的　求目標(biāo)亦應(yīng)考慮。因此要達(dá)成存取效率高、省時(shí)、省力，則作業(yè)流程方面要合理化，精簡(jiǎn)確實(shí)；而儲(chǔ)位配置及標(biāo)示要簡(jiǎn)單、清楚，一目　然；且要好放、好拿、好找。(f) 補(bǔ)貨的方便性。(c) 量的影響：如生產(chǎn)量、進(jìn)貨量、庫(kù)存決策、安全庫(kù)存量等?！?1) 儲(chǔ)位空間不同型態(tài)的物流中心，其所重視的機(jī)能亦不同，有的重視保管機(jī)能，有的重視分類配送機(jī)能。(b) 輔助材就是一些棧板、容器等搬運(yùn)載具。當(dāng)移動(dòng)單元　 MU 　從前一個(gè)作業(yè)儲(chǔ)區(qū)取出，在運(yùn)送過程中時(shí)，前一個(gè)作業(yè)儲(chǔ)區(qū)的存貨數(shù)量已被扣除，而因移動(dòng)單元尚未送到下一個(gè)儲(chǔ)區(qū)，故下一個(gè)儲(chǔ)區(qū)數(shù)量維持不變，并無(wú)增加，若不掌握住移動(dòng)單元，則此時(shí)來(lái)查核，會(huì)發(fā)覺公司庫(kù)存無(wú)緣無(wú)故的少了。在此　強(qiáng)調(diào)儲(chǔ)位管理不僅是對(duì)商品停放在儲(chǔ)位區(qū)域上進(jìn)行管理，亦　對(duì)其移動(dòng)行進(jìn)時(shí)做一掌握管理，這樣，才能達(dá)成所謂的貨品處?kù)丁氨槐９堋钡臓顟B(tài)。(b) 當(dāng)優(yōu)先順序決定後，在駕駛記錄表上應(yīng)載明路線優(yōu)先順序與到達(dá)時(shí)間，并告之駕駛，如圖 210 。(d) 主要顧客之分析配送、勤務(wù)計(jì)畫流程。此區(qū)域貨品較難依產(chǎn)品別在固定有限的范圍內(nèi)做有效的區(qū)隔，再加上物流中心供應(yīng)的客戶、品項(xiàng)相當(dāng)多，而且每家物流中心所用的出貨容器均有差別，使得物流中心在進(jìn)行出貨作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)配送的路線、區(qū)域均應(yīng)詳細(xì)規(guī)劃，方不致在配送過程中，因交通問題而延滯交貨，或因移動(dòng)儲(chǔ)位上配置不佳使卸貨時(shí)間變得冗長(zhǎng)。我們知道在配送的過程中，并不如想像中那堋方便可輕易的依序把貨品一一送到顧客手中。揀貨密度對(duì)於庫(kù)存品項(xiàng)可以考慮和1個(gè)月的揀貨品項(xiàng)數(shù)相比，也有和1天或每個(gè)小時(shí)，還有和1個(gè)作業(yè)分區(qū)相比的各種揀貨密度。為了提高訂單揀貨的工作效率，必須以A、B品為思考重點(diǎn)，對(duì)於C品也不能掉以輕心?！”?17 揀貨單內(nèi)容排列　揀貨單號(hào)： 　　　　　　　　　　　揀貨時(shí)間：起 　　迄店家名稱： 　　　　　　　　 　覆點(diǎn)時(shí)間：起 　 迄批號(hào)： 　　　　　　　　　　　 　揀貨員簽名：出貨日期 ： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　覆點(diǎn)員簽名： 序號(hào) 儲(chǔ)位號(hào)碼商品名稱商品代號(hào)箱盒散品零散總數(shù)揀貨轉(zhuǎn)換揀取數(shù)量備 注1AB00501華元波的多(大)C0123001箱　4包28包28包28包　2AB00503喜年來(lái)蛋卷(芝)A022201　6盒　6盒6盒6盒　3PI00302華元野菜園(菠)B0011841箱　2包26包6包24包24PI00303乖乖大包裝W112231　　8包8包8包8包　5　　　　　　　　　　6　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(4) 主要品項(xiàng)的揀貨主要品項(xiàng)揀貨方法是指利用FIQ分析後，針對(duì)出貨量較高的前幾名品項(xiàng)限定後，將主要品項(xiàng)與其他品項(xiàng)分開揀貨的方法，主要品項(xiàng)的揀貨方法為先從全部品項(xiàng)中選定出主要的品項(xiàng)，再分別制作：(a) 包含主要品項(xiàng)揀貨的客戶揀貨單(b) 主要品項(xiàng)以外品項(xiàng)的客戶揀貨單簡(jiǎn)單而言，主要品項(xiàng)揀貨法是經(jīng)A、B、C分析後，將A類貨品揀貨完了的客戶與含有B、C品項(xiàng)的客戶分別制作揀貨單，以提高揀貨效率。(b) 一號(hào)多物：同為外形相同的貨品而給予同一貨號(hào)，但若顏色、花樣不同，則無(wú)法利用貨號(hào)來(lái)揀取貨品。(d) 對(duì)商品種類做ABC分析，A類商品為全部品項(xiàng)中的10%品項(xiàng)，其出貨量占總出貨量的70%。(b) 若揀取直接由保管儲(chǔ)區(qū)中直接揀取，即一次揀貨，但若分成保管儲(chǔ)區(qū)與動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)則　二次揀貨。　　 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)在揀貨作業(yè)時(shí)所使用的揀貨區(qū)域，此區(qū)域的貨品大多在短時(shí)期即將被揀取出貨，其貨品在儲(chǔ)位上流動(dòng)頻率很高所以稱為動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)。故以配送效率而言；保管品應(yīng)依據(jù)入庫(kù)單(表 13 )迅速接收預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的貨品；并且在　要時(shí)，依據(jù)補(bǔ)貨單(表 14 )補(bǔ)貨至動(dòng)管區(qū)，方不致延滯服務(wù)水準(zhǔn)。(4) 通道設(shè)計(jì)：通道應(yīng)配合搬運(yùn)設(shè)備之運(yùn)作移動(dòng)，因此通道應(yīng)以實(shí)№最大運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)彎半徑或貨品寬度來(lái)設(shè)定，通道與儲(chǔ)存區(qū)應(yīng)以顏色標(biāo)示清楚。以出貨暫存區(qū)而言，對(duì)於預(yù)備配送之貨品，每一車或每一區(qū)域路線的配送貨品必須排放整　并且加以區(qū)隔分離，安置在事先標(biāo)示區(qū)分好的儲(chǔ)位上，再配合看板上的標(biāo)示，并照出貨單上所列，依序的進(jìn)行點(diǎn)收上車?！D 14 儲(chǔ)位管理范圍　 預(yù)備儲(chǔ)區(qū)在進(jìn)貨　出貨作業(yè)時(shí)所使用的暫存區(qū)。儲(chǔ)位管理的基本原則有三：(1) 儲(chǔ)存位置必　很明確的被指示出來(lái)：先將儲(chǔ)存區(qū)域經(jīng)過詳細(xì)規(guī)劃區(qū)分，并標(biāo)示編號(hào)，讓每一項(xiàng)預(yù)備儲(chǔ)放的貨品均有位置可以儲(chǔ)放。作業(yè)區(qū)域別 ABC分類別 車種別 以下則是經(jīng)過訪談的廠商中，整理出之　求分類：(1) 貨運(yùn)業(yè)型物流中心()：沒有自己的商品，其所服務(wù)的對(duì)象各種類型廠商均有，所以它希望能有一套復(fù)合式之儲(chǔ)位管理模式來(lái)應(yīng)付其不同類型廠商之各式各樣貨品的管理。有時(shí)一個(gè)物流中心找不到真正的儲(chǔ)存區(qū)域，其儲(chǔ)存作業(yè)已包含在揀貨作業(yè)區(qū)。從傳統(tǒng)之原料、成品倉(cāng)庫(kù)等與物流中心做一比較，由圖 11 即可清楚的看出各類倉(cāng)庫(kù)在保管機(jī)能、分類配送機(jī)能與面積運(yùn)用的差異。貨品在揀貨出庫(kù)時(shí)的數(shù)量控制與掌握就稱為「動(dòng)管」，以與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)之「保管」做一區(qū)隔?，F(xiàn)就物流中心實(shí)№運(yùn)作的觀點(diǎn)討論儲(chǔ)存作業(yè)的功能，分為下列三項(xiàng)：(1) 調(diào)節(jié)生產(chǎn)制造與　求的功能部份附屬於制造商的物流中心常位於工廠鄰近，除具備商品配送的功能之外，還具備一般倉(cāng)庫(kù)調(diào)節(jié)生產(chǎn)過?；虿蛔愕墓δ埽虼恕∏蟠罅康膬?chǔ)存區(qū)域以供使用。3. 廠商對(duì)儲(chǔ)位管理之　求差異由上述三項(xiàng)保管儲(chǔ)存功能所列可看出不同型態(tài)組織的物流中心，其功能有所不同。交易廠商別 保管設(shè)備別 貨物型態(tài) 交易廠商別　這些不同型態(tài)的物流中心，由於其服務(wù)對(duì)象不同，對(duì)儲(chǔ)位管理就會(huì)有不同的　求方向，但換個(gè)角度來(lái)看，若以保管儲(chǔ)存方向來(lái)論，就可發(fā)覺它們的保管區(qū)分方式也有很大的差異，如表 11 。(3) 異動(dòng)要確實(shí)登錄：當(dāng)貨品有效的被配置在規(guī)劃好的儲(chǔ)位上後，剩下的工作就是儲(chǔ)位之維護(hù)(maintenance)，也就是說(shuō)貨品不管是因揀貨取出、或因產(chǎn)品汰舊換新，或是受其它作業(yè)之影響，使得貨品之位置或數(shù)量有了改變時(shí)，就必須確實(shí)的把變動(dòng)情形加以記錄，以使料帳與實(shí)№數(shù)量能夠完全吻合，如此才能進(jìn)行管理。當(dāng)然，貨品在定位時(shí)，應(yīng)考量便利下一時(shí)點(diǎn)之作業(yè)，故而看板、標(biāo)簽必須與目視管理及顏色管理互相搭配運(yùn)用，使儲(chǔ)位更為明確。保管儲(chǔ)區(qū)的設(shè)施規(guī)劃考量：(1) 地面負(fù)荷：建筑前應(yīng)顧及儲(chǔ)存的　求總量，儲(chǔ)區(qū)的地面的狀況與負(fù)荷不可超過最大負(fù)荷限度。(2) 盤點(diǎn)作業(yè)應(yīng)在各儲(chǔ)區(qū)中各別進(jìn)行，其中以保管區(qū)內(nèi)種類最多，作業(yè)也最復(fù)雜，故而應(yīng)考量便利性?！”?16 庫(kù)存表項(xiàng)貨品名稱/規(guī)格貨品編號(hào)出/入庫(kù)日期出/入庫(kù)單據(jù)編號(hào)收 發(fā) 記 錄備注次　昨日庫(kù)存量入庫(kù)量發(fā)貨量結(jié)存量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　主管： 經(jīng)辦：(7) 為使貨品能常保時(shí)效性，收發(fā)貨品應(yīng)采先進(jìn)先出為原則。當(dāng)保管儲(chǔ)區(qū)與動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)分開時(shí)，保管儲(chǔ)區(qū)一般是以棧板為單位，沒有零散箱數(shù)。因此在揀貨區(qū)域每種商品只放一個(gè)料架，來(lái)做為動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)，其它四個(gè)料架則規(guī)劃在它處之保管儲(chǔ)區(qū)上，如此，在揀貨時(shí)即可避免重復(fù)無(wú)用的行走距離，這便是動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)與保管儲(chǔ)區(qū)分開安置的理由所在。特別要強(qiáng)調(diào)的是，商品的異動(dòng)及儲(chǔ)位的變更，一定要確實(shí)更新記錄，以掌握最正確的資訊。針對(duì)數(shù)量而言，應(yīng)先將數(shù)量換算成訂單訂購(gòu)的最小單位，以利揀取。一方面因?yàn)锳、B品的出貨率高，揀貨者知道放於何處，所以揀貨的速度愈來(lái)愈快。還有勿將C和D品混在一起，只是將C、D分開放置，亦可提高效率。例如，動(dòng)管設(shè)備的選用參考時(shí)，因取出的次數(shù)少，所以使用固定料架，但若隨著PHD的變大，則使用流力架較為合適，若再增大則可考慮使用旋轉(zhuǎn)料架。另外，商品未送達(dá)給顧客簽收時(shí)，皆還算是物流中心之存貨，故必須有所掌握，庫(kù)存才能