【正文】 加強(qiáng)銀企合作，對海洋開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目優(yōu)先安排、重點(diǎn)扶持，進(jìn)一步擴(kuò)大海域使用權(quán)和船舶使用權(quán)等抵押貸款；創(chuàng)新涉海項(xiàng)目引進(jìn)和開發(fā)機(jī)制，建立健全市級與縣區(qū)、沿?？h與內(nèi)陸縣、港區(qū)與開發(fā)區(qū)的合作機(jī)制，參照“飛地工業(yè)”實(shí)行資源和利益共享，鼓勵沒有海洋資源的縣區(qū)引進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)和碼頭開發(fā)項(xiàng)目；創(chuàng)新海洋和港口資本運(yùn)作，實(shí)行海洋和港口資源資本化，組建股份制的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營公司，多方籌資開發(fā)資源，允許岸線資源折價(jià)入股，對海域、港口岸線、無居民島嶼等資源的經(jīng)營性開發(fā)實(shí)行使用權(quán)公開招標(biāo)、拍賣；創(chuàng)新人才保障機(jī)制，加快培育和引進(jìn)一批高素質(zhì)的海洋和港口科技人才，為海洋和港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才和智力保障；創(chuàng)新港口管理體制，按照“一港一政”的要求，逐步理順各個港區(qū)的管理體制，明確港區(qū)范圍及職權(quán)；創(chuàng)新港口口岸查驗(yàn)協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)查驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)，全面推進(jìn)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防、邊檢、海事等口岸查驗(yàn)部門間的信息共享和業(yè)務(wù)聯(lián)動，推動口岸大通關(guān)建設(shè)。堅(jiān)持項(xiàng)目帶動，把港口及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)落實(shí)到具體項(xiàng)目上，把項(xiàng)目細(xì)化到各個港區(qū)和工業(yè)區(qū)上，形成“策劃、儲備、開工、建設(shè)、投產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)”等“六個一批”的項(xiàng)目滾動發(fā)展格局，增強(qiáng)項(xiàng)目帶動和支撐作用；加強(qiáng)項(xiàng)目策劃，建立和完善長效的項(xiàng)目策劃機(jī)制，成立港口項(xiàng)目建設(shè)咨詢機(jī)構(gòu)，從岸線資源開發(fā)、港口設(shè)施建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)體系形成、經(jīng)濟(jì)腹地拓展、生態(tài)環(huán)境環(huán)保等方面，持續(xù)策劃一批能符合市場投資導(dǎo)向、達(dá)到業(yè)主基本要求的重點(diǎn)海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，特別是石化、鋼鐵、造船、能源和物流等一批臨港重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，形成滾動的項(xiàng)目庫，并適時(shí)推出招商。第十章　推進(jìn)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的保障措施　　完成《規(guī)劃》提出的各項(xiàng)任務(wù)，關(guān)鍵在于科學(xué)組織實(shí)施，重點(diǎn)要有項(xiàng)目支撐，根本要推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新，最重要的是要形成合力。六、依法嚴(yán)格管理海洋。到2015年，沿海防護(hù)林建設(shè)工程區(qū)綠化程度穩(wěn)定在85%以上，基干林帶建成長度達(dá)580公里。按照“規(guī)劃指導(dǎo)、綜合論證、科學(xué)決策、依法圍墾”原則，有序推進(jìn)灘涂圍墾和圍填海，加快主要海灣數(shù)值模擬與環(huán)境研究，合理確定圍墾開發(fā)規(guī)模，推進(jìn)灘涂資源開發(fā)科學(xué)合理有序，防止超環(huán)境容量和資源承受能力開發(fā)導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境惡化。嚴(yán)禁低灘圍墾，嚴(yán)格保護(hù)沿海沼澤草地、紅樹林區(qū)等重要濕地和越冬場、回游場、產(chǎn)卵場等天然水產(chǎn)種苗繁育區(qū)。加強(qiáng)珍稀瀕危水生野生動植物的救護(hù)工作，依法打擊偷獵、偷捕受保護(hù)的野生動植物的行為。加強(qiáng)近海重要生態(tài)功能區(qū)的修復(fù)和治理。嚴(yán)格執(zhí)行海岸、海洋工程環(huán)境影響報(bào)告書審核、審批和“三同時(shí)”制度，依法嚴(yán)格對海洋工程、海岸工程進(jìn)行環(huán)境動態(tài)跟蹤監(jiān)測。加強(qiáng)海洋工程和船舶溢油的管理，嚴(yán)防海上突發(fā)污染事故的發(fā)生。加快沿海、沿河城鎮(zhèn)生活污水、垃圾處理和工業(yè)廢水處理設(shè)施建設(shè)，提高污水和垃圾集中處理率和脫磷、脫氮效率，嚴(yán)格控制重金屬、有毒物質(zhì)和難降解污染物排放。鼓勵和擴(kuò)大兩岸海洋學(xué)科、科研機(jī)構(gòu)之間的交流與合作，建立海洋教育、科研、信息、環(huán)境監(jiān)測等區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)，增加各類人員交流，逐步實(shí)現(xiàn)海洋教育、信息等資源共享。形成兩岸農(nóng)業(yè)合作示范先行區(qū)域。發(fā)揮我市勞動密集型農(nóng)產(chǎn)品和海產(chǎn)品的成本優(yōu)勢，實(shí)行雙向互動，把我市蔬菜、食用菌、茶葉等農(nóng)產(chǎn)品和某些主要海產(chǎn)品銷往臺灣，建成某些重要農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)臺灣的重要基地。加強(qiáng)與廈門、泉州和潮汕等地合作，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、整體布局、資源共享、設(shè)施共建、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，推進(jìn)與廈門、泉州和潮汕等地在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海洋產(chǎn)業(yè)構(gòu)建、市場物流開拓、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面的合作，共同做大廈門港，構(gòu)建緊密合作的廈漳泉城市聯(lián)盟。規(guī)劃建設(shè)廈門南岸新城區(qū)（含漳州開發(fā)區(qū)、南太武濱海新城，延伸拓展至港尾）和古雷濱海新城區(qū)（與杜潯、霞美、沙西和下蔡林場連成一體），將龍海市區(qū)、漳浦縣城、東山縣城、角美、漳州開發(fā)區(qū)和古雷兩個新城區(qū)發(fā)展為市域次中心，將東園、港尾、佛曇、赤湖、常山、東廈、陳岱（含峛嶼）、杏陳、陳城、梅嶺、四都等濱海城鎮(zhèn)發(fā)展為縣域次中心。建設(shè)新區(qū)即以“東移、南擴(kuò)”為重點(diǎn)，；開發(fā)沿江即加快開發(fā)九龍江兩岸和南山片區(qū)，高標(biāo)準(zhǔn)建成江濱大道和沿江景觀，推動城市向東南拓展；改善舊城即有計(jì)劃、分步驟、高標(biāo)準(zhǔn)改造老城區(qū)，提高改造層次，有效保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)。開展海洋防災(zāi)減災(zāi)相關(guān)的基礎(chǔ)研究和基礎(chǔ)探測，掌握海底地貌、地質(zhì)構(gòu)造、海岸變化等基本情況。建立健全海洋救助體系。三、構(gòu)建健全的防災(zāi)減災(zāi)體系。加快建設(shè)政務(wù)辦公自動化、重要業(yè)務(wù)系統(tǒng)、重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，推進(jìn)信息資源有效開發(fā)和利用。――機(jī)場：加快推進(jìn)漳州機(jī)場前期工作，爭取國家支持在漳浦等合適地方規(guī)劃建設(shè)漳州機(jī)場。――鐵路：建成廈深鐵路和龍漳廈鐵路漳州段，改造鷹廈線，整合漳州站、漳州東站資源，分期推進(jìn)港尾、古雷、東山、云霄、詔安等疏港鐵路支線前期工作，爭取納入國家扶持盤子并早日開工建設(shè)。一、有序集約開發(fā)碼頭泊位。加大漁區(qū)投入，努力改善海島漁區(qū)陸島交通、供水供電、郵政通訊、環(huán)境保護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施，改善海島漁民生產(chǎn)生活條件。按照市場與基地互動、漁港與物流聯(lián)動的原則，加快建設(shè)水產(chǎn)品集散地和產(chǎn)地水產(chǎn)品市場，重點(diǎn)建設(shè)東山對臺水產(chǎn)品物流保稅區(qū)、漳浦華洲和龍海錦江等水產(chǎn)品批發(fā)市場，培育一批水產(chǎn)品物流配送中心，發(fā)展物流配送、電子商務(wù)、網(wǎng)上銷售等現(xiàn)代營銷方式，建成海西重要的水產(chǎn)品集散地。（2）海水蝦類養(yǎng)殖基地：至2010年，建立以沿?？h為主的海水蝦類養(yǎng)殖基地10萬畝，年產(chǎn)成品蝦1萬噸。至2010年養(yǎng)殖基地面積達(dá)15萬畝，產(chǎn)量10萬噸，配套建設(shè)羅非魚加工出口生產(chǎn)線10條，年生產(chǎn)能力10萬噸。按照“特色化、產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、無公害”的要求，大力發(fā)展高優(yōu)品種養(yǎng)殖，建設(shè)一批海上高新養(yǎng)殖示范區(qū)，構(gòu)建5個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶和5個無公害標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖基地。鞏固和完善濱海旅游產(chǎn)業(yè)帶，加快廈深鐵路沿線以南區(qū)域?yàn)橹鞯恼闹荨盀I海旅游圈”建設(shè)，深度開發(fā)海濱休閑度假、火山地質(zhì)探秘、漳臺民俗史跡三大旅游資源，構(gòu)建以濱海休閑度假、地質(zhì)和海島探秘、海洋生態(tài)觀光、史跡尋蹤、宗教朝圣等為主的藍(lán)色旅游產(chǎn)業(yè)體系。二、加快發(fā)展海洋和港口運(yùn)輸業(yè)。依托七個港區(qū)，規(guī)劃建設(shè)三個綜合物流園區(qū)、四個物流基地。發(fā)揮沿海優(yōu)質(zhì)礦砂等資源優(yōu)勢，以漳浦臺玻、東山旗濱為龍頭，引進(jìn)一批以硅砂為原料的產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。七、加快發(fā)展林產(chǎn)加工業(yè)?！G城車輪汽配生產(chǎn)基地：以正興車輪集團(tuán)為龍頭，建設(shè)“薌城汽車工業(yè)園”，做大正興汽車鋼圈、鋼制無內(nèi)胎車輪、鋁合金車輪、加強(qiáng)型后橋等專利產(chǎn)品，打造“正興”全國馳名商標(biāo)。——詔安船舶修造產(chǎn)業(yè)區(qū)?！钠执爸圃飚a(chǎn)業(yè)區(qū)。推進(jìn)詔安梅嶺、漳浦古雷和前湖灣等風(fēng)力電場項(xiàng)目。主動承接國內(nèi)外特別是臺灣大型鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。美國、日本等一些西方海洋強(qiáng)國大都同時(shí)采用這兩種標(biāo)準(zhǔn)。泛東山灣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)：以東山灣為中心，以古雷港區(qū)為重點(diǎn)，以沿海線為主軸，東起漳州濱?；鹕降刭|(zhì)公園（與港尾工業(yè)集中區(qū)對接），南至詔安灣，沿漳浦、云霄、東山、詔安海岸線陸域。生產(chǎn)性泊位2個，道路、堆場6040 平方米，年綜合通過能力6萬噸?，F(xiàn)有生產(chǎn)性岸線總長666米，生產(chǎn)性泊位11個，倉庫3673 平方米，道路堆場22400 平方米，港口裝卸設(shè)備17臺（套），年綜合通過能力117萬噸貨、10萬人次客?，F(xiàn)有生產(chǎn)性岸線總長526米，生產(chǎn)性泊位10個，倉庫4343 平方米，道路堆場2萬多平方米，年綜合通過能力78萬噸貨、。 米，3000噸級生產(chǎn)性泊位22個，倉庫6700 平方米，堆場13790平方米，設(shè)備24臺，年綜合通過能力為85萬噸貨、74萬人次客。；港區(qū)分為塔角作業(yè)區(qū)、后石作業(yè)區(qū)。招銀港區(qū)：位于廈門灣南岸，與廈門港同處一個開放水域，共用引水聯(lián)檢錨地和航道。海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源和環(huán)境承載能力相適應(yīng)，主要污染物排海量2010年比2005年減少10%，海洋污染得到有效控制，近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率60%，海洋環(huán)境質(zhì)量明顯改善。海洋三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2010 ::，2015年調(diào)整為16::。深化兩岸漁業(yè)合作，重點(diǎn)引進(jìn)臺灣優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品、加工工藝和營銷模式，建成東南沿海重要的臺灣海產(chǎn)品種苗供應(yīng)基地和全國優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品供應(yīng)基地。海西重要的兩岸海洋經(jīng)貿(mào)合作基地。堅(jiān)持以開放促發(fā)展，持續(xù)擴(kuò)大對臺對外港口及海洋合作與交流，不斷增強(qiáng)在擴(kuò)大開放條件下促進(jìn)港口及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，建設(shè)海西重要的兩岸經(jīng)貿(mào)合作基地。堅(jiān)持有進(jìn)有退，調(diào)整優(yōu)化港口及海洋產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展臨港工業(yè)、水產(chǎn)品精深加工、臨港物流業(yè)和濱海旅游業(yè)，加快改造傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)，積極培育新興海洋產(chǎn)業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)鏈完整、帶動力強(qiáng)的海洋產(chǎn)業(yè)體系。港口結(jié)構(gòu)性矛盾突出，七個港區(qū)發(fā)展定位有雷同現(xiàn)象，不利于資源優(yōu)勢的總體發(fā)揮；四是港口及海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，投入相對不足，綜合集輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)相對滯后，對后方腹地的帶動作用有限；五是海洋開發(fā)與保護(hù)的矛盾日益突出。海洋綜合管理能力持續(xù)增強(qiáng)，海洋防災(zāi)減災(zāi)體系和公共服務(wù)體系逐步完善。海洋相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動包括：（1）海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前期基礎(chǔ)活動，包括海洋調(diào)查、海洋測繪、海洋資源勘探等；（2）海洋科技研究與開發(fā)，包括國家支持的基礎(chǔ)性研究、高技術(shù)開發(fā)等；（3）資源和環(huán)境保護(hù)工作，包括海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋生態(tài)建設(shè)、區(qū)域性海洋污染整治等，以便保證海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。碼頭泊位、公路、電力、供水、通訊等港口設(shè)施和集輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，建成漳詔、漳龍高速公路，新增高速公路里程220公里、等級公路里程1377公里，龍廈和廈深鐵路漳州段已經(jīng)開工建設(shè)。其中第一、第二、%、%%。已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)56種，探明儲量32種。海洋生物資源豐富，物種多樣，植物200多種，浮游生物607種，魚類213種，軟體動物212種（含貝類），節(jié)肢動物約72種，底棲生物305種。《規(guī)劃》以市第九次黨代會、市委九屆三次全會精神和《福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》、《漳州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》為依據(jù)，主要闡述規(guī)劃期政府發(fā)展港口及海洋經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略意圖，明確政府工作重點(diǎn)，引導(dǎo)市場行為方向，是規(guī)劃期內(nèi)我市港口及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動指導(dǎo)，是統(tǒng)籌港口及海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的重要依據(jù)。編號：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第48頁 共48頁漳州市依港立市暨海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃序言海洋是藍(lán)色國土，巨大資源寶庫。第一章　依港立市和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期一、漳州港口及海洋資源狀況港口岸線和綜合資源優(yōu)越。2005年海產(chǎn)品總量148萬噸。礦產(chǎn)中固體礦47處、地?zé)?處、礦泉水53處、醫(yī)療礦水1處，礦產(chǎn)品期望值700億元，其中硅砂和海砂已探明總儲量5億噸。%,，居全省首位。至2005年，生產(chǎn)性泊位53個，其中萬噸級以上泊位8個、5000噸級泊位6個、3000噸級泊位1個、5003000噸級泊位18個，車輛發(fā)送能力24萬輛。港口對外開放水平持續(xù)提升。海陸聯(lián)動、港城互動效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。漁業(yè)發(fā)展與其他海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的矛盾日趨尖銳，漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)和安置比較困難。堅(jiān)持港城互動、海陸聯(lián)動。堅(jiān)持資源整合、優(yōu)化配置。依托“五緣”“六求”，推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)與臺灣全方位對接。全國獨(dú)具特色的濱海旅游休閑度假基地。主導(dǎo)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)日益突出，海洋經(jīng)濟(jì)體系基本完備。重點(diǎn)入海河口、濕地、紅樹林及灘涂資源得到有效開發(fā)和保護(hù)，海洋生態(tài)建設(shè)取得顯著進(jìn)展。2002年1月1日正式對外國籍船舶開放，開放岸線西起田乾村，東至塔角。塔角作業(yè)區(qū)以漳州開發(fā)區(qū)為依托，發(fā)展大型干散貨、液體散貨碼頭為主的深水港區(qū)，規(guī)劃岸線總長4649米，自東向西布置4個10～25萬噸級的液體散貨碼頭，9個10～25萬噸級固體散貨碼頭。2005年完成貨物吞吐量476萬噸。古雷作業(yè)區(qū)是今后漳州臨港工業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，主要吸納臨港重化工業(yè)項(xiàng)目，帶動開發(fā)大型業(yè)主碼頭、臨港工業(yè)的配套碼頭，重點(diǎn)發(fā)展以臨港工業(yè)配套碼頭為主，兼顧公用商業(yè)碼頭，逐步建設(shè)成以石化、鋼鐵、大宗散貨和外貿(mào)中轉(zhuǎn)為主，集多式聯(lián)運(yùn)、商貿(mào)、倉儲、加工為一體的綜合性港口。城垵作業(yè)區(qū)以發(fā)展集裝箱喂給運(yùn)輸和件雜貨、砂礦專用泊位和漁港碼頭及沿海、海峽客運(yùn)為主，是東山灣水陸域條件、依托條件最好的大型深水港區(qū)，其功能為大中小泊位齊全、專業(yè)化程度高的綜合性港區(qū)，作業(yè)區(qū)全部建成后，可形成深水泊位13個，岸線總長2485米，年吞吐能力達(dá)到約1220萬噸，；冬古作業(yè)區(qū)建港條件較好，但波浪影響較大，依托條件差，遠(yuǎn)期發(fā)展成為臨港工業(yè)服務(wù)的大中型散貨泊位作業(yè)區(qū)，規(guī)劃年吞吐能力2010萬噸；龍嶼作業(yè)區(qū)規(guī)劃為保護(hù)岸線資源，作為遠(yuǎn)景發(fā)展預(yù)留岸線，將視項(xiàng)目引進(jìn)情況開發(fā)，重點(diǎn)引進(jìn)臨港工業(yè)。宮口作業(yè)區(qū)因水陸域條件限制，只適宜發(fā)展中小泊位，為詔安縣與周邊地區(qū)的物資交流服務(wù)，以裝卸小批量件雜貨為主。包括古雷、東山、云霄、詔安四個港區(qū)和南部四個縣城，古雷（含綏安）、東山、云霄常山、詔安四個國家和省級工業(yè)開發(fā)區(qū)，赤湖、大南坂、梅嶺等工業(yè)集中區(qū)，廈深鐵路沿線以南區(qū)域?yàn)橹魉纬傻摹盀I海旅游圈”，沿海線優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品養(yǎng)殖帶和養(yǎng)殖基地，重點(diǎn)發(fā)展臨港工業(yè)、大型散雜和特色物流業(yè)、旅游業(yè)、優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品養(yǎng)殖業(yè)、海產(chǎn)品加工業(yè)，以臨港工業(yè)的重大突破帶動沿海線連片發(fā)展，形成以東山灣為主體的沿海產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，帶動和輻射漳浦、云霄、東山、詔安等陸域和腹地梯次、聯(lián)動發(fā)展。目前，我國沿海省、市在制定地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，設(shè)計(jì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)時(shí)，也把臨港工業(yè)納入海洋產(chǎn)業(yè)體系。推進(jìn)招商局、龍海和古雷等開發(fā)區(qū)臨港大型冶金產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的布點(diǎn)建設(shè)。到2010年，風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘?0萬千瓦以上，2015年全市陸上風(fēng)電場基本開發(fā)完成，全市風(fēng)電裝機(jī)容量50萬千瓦。包括以古雷港區(qū)為主的大型船舶工業(yè)園區(qū)、以神舟造船和日產(chǎn)游艇等為龍頭的赤湖將軍澳游艇工業(yè)區(qū)（規(guī)劃面積3平方公里）、以東安產(chǎn)業(yè)園為依托的船舶配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)、以六鰲漳州一帆船舶為基礎(chǔ)的分段建造產(chǎn)業(yè)區(qū)。以梅嶺作業(yè)區(qū)為主要區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)中型船舶修造基地，加快船塢、舾裝碼頭及環(huán)保配套設(shè)施的建設(shè)。引進(jìn)上下游配套企業(yè)，做大汽車配件產(chǎn)業(yè)。依托招銀港區(qū)和漳州開發(fā)區(qū)，爭取國家批準(zhǔn)設(shè)立進(jìn)口原木加工鋸材出口試點(diǎn)，發(fā)展壯大龍海家具產(chǎn)業(yè)、龍文家具產(chǎn)業(yè)和木材加工業(yè)，延伸林產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。以后石電廠和新建燃煤電廠的粉煤灰為原料，發(fā)展一批新型建材項(xiàng)目，培育輕質(zhì)新型建筑材料產(chǎn)業(yè)集群。（1）招銀港區(qū)綜合物流園區(qū)：重點(diǎn)發(fā)展物流型港口，形成以集裝箱和糧食、木材、鋼鐵和生鐵、礦物性建筑材料及其他類貨物吞吐為主，服務(wù)廈漳泉和龍巖、湘南、贛南、粵北等腹地為主的區(qū)域性綜合物流園區(qū)；（2）古雷港區(qū)綜合物流園區(qū)：重點(diǎn)發(fā)展物流與產(chǎn)業(yè)混合型港口，形成能源、化工、原材料、礦石、煤炭等