【正文】 ?每艘定位船上選派一名具有 豐富航船經(jīng)驗的船長擔(dān)任該定位船指揮，指揮石駁船靠掛，謹(jǐn)防安全事故發(fā)生。 ?專人在采石場和備料場組織指揮，裝車（船）時要求均衡堆放石塊大小搭配均勻，薄片、條狀、尖角等形狀的塊石、風(fēng)化石、泥巖均不得運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場作拋填石料。 六、勞動力組合 水下拋石高峰期作業(yè)人員勞動力組合見表。石駁船不能采用兩側(cè)拋投時，改用單邊拋投。根據(jù)測定的漂距和網(wǎng)格位置，計算確定定位船的位置，讓石駁船拋石準(zhǔn)確落在指定的網(wǎng)格內(nèi)。在施工進(jìn)度安排中已考慮到 不利因素的影響。 ?定位船定位方式選擇 定位船定位方式 水下拋石施工采用定位船控制平面位置，定位是否合理直接影響到拋投位置的準(zhǔn)確性和拋石厚度的均勻性。 在一次拋投結(jié)束后進(jìn)行斷面測量，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格要求即進(jìn)行補(bǔ)拋。 ②每一個操作人員必須熟悉安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 ④預(yù)制砼塊、砌筑用砂漿的配合比須到監(jiān)理人指定或具有國家相關(guān)資質(zhì)的試驗室進(jìn)行試驗確定，并試驗室提供的配合比報送監(jiān)理人審批，同意后投入使用。 (9)馬道砌筑 馬道采用漿砌塊石，采用梯形斷面，上底寬 900mm，下底寬 400mm，厚 500mm，頂部用砂漿粉面，厚 20mm。 （ 6）⑥ 枯水平臺施工 枯水平臺主要包括干砌石和平輔石兩部分，為水上護(hù)岸施工中的關(guān)鍵部位，該部位的施工影響整個工程的施工，因此必須確保枯水平臺在枯水期完成。在使用時運(yùn)至施工現(xiàn)場。砼配合比試驗：預(yù)制塊強(qiáng)度等級為 C15，預(yù)制砼選用一級配混凝土，委托經(jīng)過（ CMA）認(rèn)證或監(jiān)理人認(rèn)可的試驗室提供。細(xì)骨料在貯存期保持無異物侵入，避免離析和污染。 ⑤砌體縫口須砌緊，底部墊穩(wěn)填實，嚴(yán)禁架空。 ⑩漿砌 塊石排水溝、截流溝、及腳槽用砂漿粉底面和表面，厚 20mm，兩內(nèi)側(cè)勾凸逢。相鄰工作段的砌筑高度差不應(yīng)大于 。 （ 3） 漿砌石砌筑 漿砌石施工的主要部位有腳槽、排水溝、截水溝、馬道。主要施工方法為： ①堤坡表面應(yīng)平整，并按設(shè)計要求進(jìn)行必要的處理。 ④在進(jìn)行斜坡碾壓時，切實做機(jī)械設(shè)備與施工人員的安全防護(hù)措施。 六、施工質(zhì)量和安全技術(shù)措施 （ 1）質(zhì)量技術(shù)措施 ①嚴(yán)格按照合同文件及經(jīng)監(jiān)理人的批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、設(shè)計詳圖和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。在繼續(xù)輔筑新料之前，必須對壓實層表面進(jìn)行刨毛、灑水等處理，以免形成各層結(jié)合不良的現(xiàn)象。當(dāng)遇到淵塘?xí)r，先抽干塘內(nèi)積水，并清除塘內(nèi)淤泥，或監(jiān)理人的指示進(jìn)行。 ③了解堤土的技術(shù)參數(shù)，計算邊坡穩(wěn)定情況，在多臺重型機(jī)械同時施工時，測算其穩(wěn)定性，在不滿足安全的條件下盡量減少機(jī)械數(shù)量，同時操作人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 四、施工強(qiáng)度 每月平均施工強(qiáng)度為： 218700 m3。檢查分自檢、監(jiān)理人組織的初檢和終檢三個階段進(jìn)行。 ⑨所有削坡開挖除監(jiān)理人另有指示外均為旱地開挖，開挖前挖好截水、排水 設(shè)施，并對開挖施工中的地下水和施工用水排除；同時根據(jù)施工現(xiàn)場的需求設(shè)置的臨時排水設(shè)施與截水設(shè)施；開挖過程中準(zhǔn)備 2 臺 排污泵用來排水。 ②削坡開挖必須符合設(shè)計圖紙、文件的要求。 （ 2）表層清理 ①植被清 理為監(jiān)理人指定區(qū)域內(nèi)的樹木、樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它監(jiān)理人指認(rèn)的有礙物。 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 在開始施工前必須做好準(zhǔn)備工作，主要有下列內(nèi)容： （ 1）必要的施工營地建設(shè)，依施工總布置圖依次進(jìn)行生產(chǎn)及生活的臨時設(shè)施布置，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況對承包人駐地的辦公、生活、生產(chǎn)房屋、場地的建設(shè)施工鋪助工廠等按不同的目的進(jìn)行不同的安排，同時做好供水、供電、通訊、防洪、防火等臨時公用設(shè)施。盡量避免各工序間的互 相干攏。 預(yù)制砼制作 2020 年 12 月 1 日開始， 2020 年 2 月 28 日完工，歷時 90 天。 枯水平臺 2020 年 12 月 19 日開始， 2020 年 3 月 26 日完工，歷時 98 天。施工生活設(shè)施計劃在施工區(qū)內(nèi)，附近租用部分，需租 用 3000 m2 房屋。 在施工區(qū)及生產(chǎn)、生活設(shè)施區(qū)合理布置照明設(shè)施，滿足施工及生產(chǎn)、生活需要。施工區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)用水采用兩臺灑水車從水池中抽取，灑水車同時用以控制現(xiàn)場施工道路的揚(yáng)塵。施工道路路面寬 6m，占地寬度 7m，總長約為 7820 m。 第二節(jié) 施工道路布置 （ 1）場外交通 050010001500202011 12 1 2 3 4施工人數(shù)變化圖施工人數(shù)時間（月份）人數(shù)（人） 石首市位于湘鄂兩省交界處 ，城區(qū)濱臨長江右岸，由公路經(jīng)華容到岳陽接 107 國道，過江北過沙市接武黃一級公路；石首港口能?？壳嵓壺泜悺? 中標(biāo)后，我單位將抽調(diào)精干人員組成項目部，實行項目法管理，精心組織施工，確保工程質(zhì)量、進(jìn) 度、安全。 （ 5）水下拋石屬于隱蔽工程，拋石施工受水流的影響較大，在不同的地段的水 流受地形的影響，拋石的質(zhì)量不易控制，易造成聚堆。 水下護(hù)腳區(qū)域，采用船舶運(yùn)輸塊石，定位船定位，人工進(jìn)行拋投的方法進(jìn)行。 第八節(jié) 配合工作范圍及其它 我單位將根據(jù)監(jiān)理的指示，在施工場地、道路、進(jìn)度、作業(yè)面、與地方聯(lián)系等方面做好配合工作。 第五節(jié) 施工場面地與營地條件 護(hù)岸工 程施工地段沿江分布。 茅林口、向家洲河床沖淤變化變幅大，深泓靠岸，河岸崩坍劇烈，洲灘淤 積。徑流量約占全年總量的 %；主汛期為 7~9 月份，徑流量約占全年總量的一半。河段左岸有荊江大堤，其外有人民大垸堤和合作垸堤，這些堤防保護(hù)著荊北平原廣大人民生命財產(chǎn)的安全。全河段除右岸東岳山為堅硬的石英砂巖，其余均為全新世松散沖擊物。 （ 3）氣象 石首河段所在地屬熱帶委風(fēng)區(qū)，多年平均氣溫為 ℃，最底氣溫為 ℃，最高氣溫為 40℃；多年平均降雨量為 ， 4~8 月降雨量多，其中 7 月份降雨量最大，12~2月平均降水量 5mm以下。一般運(yùn)輸船舶均可直抵施工現(xiàn)場。 （ 3）水泥和其它材料：水泥選用湖南澧縣產(chǎn)普通硅酸鹽 425水泥，運(yùn)距 120km。 水上護(hù)坡施工區(qū)域?qū)M采用機(jī)械開挖與填筑為主、人工開挖為輔，石方拆除、干砌石、漿砌石、碎石鋪筑和預(yù)制塊制作與砌筑等采取人工為主的方案。 （ 3）戰(zhàn)線長、工程量大，施工工期較緊，在克服水文、氣象影響的同時；加強(qiáng)合理調(diào)度，需有切實可行的材料供應(yīng)保障措施，使材料的供應(yīng)質(zhì)量的和數(shù)量滿足施工需求。 根據(jù)施工規(guī)劃和各項工程項目施工高峰強(qiáng)度，投入本標(biāo)段施工的主要施工設(shè)備計劃見表 表 主要施工機(jī)械設(shè)備計劃 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 運(yùn)抵工地日期 產(chǎn)地 現(xiàn)在何地 1 挖掘機(jī) EX303C 臺 10 日本 武漢 2 挖掘機(jī) W1001 臺 8 中國 武漢 3 挖掘機(jī) EX20050 臺 12 日本 丹東 4 推土機(jī) D85A12 臺 4 日本 武漢 5 推土機(jī) 東方紅 75 臺 4 中國 武漢 6 裝載機(jī) ZL50C 臺 2 中國 武漢 7 自卸車 58t 輛 30 中國 武漢 8 自卸車 58t 輛 15 中國 丹東 9 定位船 500t 艘 8 中國 沙市 10 石駁船 200300t 艘 20 中國 沙市 05000010000015000020200025000011 12 1 2 3 4主要項目施工強(qiáng)度圖土方開挖水下拋石護(hù)坡塊石預(yù)制砼塊護(hù)坡時間（月份）強(qiáng)度（ m 3 ) 11 石駁船 100200t 艘 60 中國 九江 12 石駁船 100t 以下 艘 20 中國 武漢 13 交通船 艘 6 中國 沙市 14 指揮船 艘 1 中國 沙市 15 發(fā)電機(jī) 60KW 臺 2 中國 武漢 16 發(fā)電機(jī) 20KW 臺 3 中國 武漢 17 攪拌機(jī) m3 臺 2 中國 石首 18 潛水泵 7kw 臺 4 中國 石首 19 排污泵 臺 4 中國 石首 20 坡面碾 10T 臺 1 中國 武漢 21 振搗器 臺 4 中國 石首 22 攪拌機(jī) m3 臺 3 中國 武漢 23 全站儀 GST520 臺 1 中國 武漢 24 經(jīng)緯儀 DJ2 臺 2 中國 武漢 25 灑水車 臺 1 中國 武漢 （ 2）主要材料計劃 根據(jù)各種項目施工進(jìn)度計劃和施工強(qiáng)度，編制施工各時段的主要材料計劃用量見表 。根據(jù)本標(biāo)段工程施工特點、工期及招標(biāo)文件中指定的施工場地等實際情況，充分利用洪水退后的沿江外灘，布置現(xiàn)場必要的臨時設(shè)施。在施工區(qū)內(nèi)整治線外側(cè)設(shè)置，采泥結(jié)碎石路面。綜合倉庫（分三個位置設(shè)置）共 300m施工機(jī)械停放場地（分三個位置）共 2200 m2，備料場（分三個位置）共 2500 m2，砼預(yù)制場一個 5000 m2，大型機(jī)械的修理與外部修理廠聯(lián)系修理。 （ 2）施工供電 根據(jù)本標(biāo)段工程特點和現(xiàn)場條件，施工用電將以自行發(fā)電為主，計劃采用 2臺 60kw和 3臺 20KW發(fā)電機(jī)。 第五節(jié) 施工總平面布置和臨時設(shè)施用地 根據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)行場地狀況，參照招標(biāo)文件指定的地點進(jìn)行施工現(xiàn)場布置，詳見《施工總平面布置圖》。 主要項目施工時間如下： 土方開挖 2020 年 11 月 25 日開始， 2020 年 3 月 2 日完工，歷時 98 天。 導(dǎo)濾溝 2020 年 12 月 15 日開始， 2020 年 3 月 15 日完工，歷時 91 天。 第四章 施工方案 本標(biāo)段工程項目主要分成水上護(hù)坡和水下拋石兩部分，主要有土方開挖與填筑、干砌石、漿砌石、預(yù)制砼塊護(hù)坡、砂卵石墊層、水下拋石護(hù)腳。 水下拋石施工采用定位船控制平面位置，定位船由岸上控制點定位后由錨纜固定，石駁船掛靠定位船，人工進(jìn)行拋投。 （ 6）做好施工前原材料的檢驗工作，并開始儲備部分材料。 ⑤植被的清理采取人工配合推土機(jī)和裝載機(jī)的法進(jìn)行清理，表層土運(yùn)用推土機(jī)進(jìn)行匯集，用裝載機(jī)裝入自卸汽車運(yùn)輸至指定的棄料場。 ⑥開挖時嚴(yán)格控制開挖深度，預(yù)留 20cm的保護(hù)層，該層只能由人工開挖以保護(hù)堤身原狀土不受攏動，以便控制邊坡，避免起挖和欠挖。備料場以分層堆筑的方式進(jìn)行，并保證可順利取出利用；嚴(yán) 禁與廢料摻雜；同時設(shè)置完整的排水設(shè)施，在開成堆體時，其自由面必須保持穩(wěn)定且不得危及堤身和岸坡的穩(wěn)定。對出現(xiàn)坡面滲水的部位，提前做好截水、排水設(shè)施穩(wěn)固岸坡后再施工。 ⑤及時進(jìn)行現(xiàn)場檢查工作，若發(fā)現(xiàn)不合格的地方隨時進(jìn)行糾正，直至滿足質(zhì)量要求。所填筑的土料中不得混入任何有害物質(zhì)，如淤沙、風(fēng)化軟弱的巖塊、樹枝樹根、雜草及垃圾等。 ④填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。 三、主要施工設(shè)備配置 在利用土方開挖設(shè)備基礎(chǔ)上，配置 10T 坡面碾 1 臺，蛙式打夯機(jī) 6 臺。 （ 2）安全技術(shù)措施 ①合理安排回填方案，機(jī)械同時施工時，保持相應(yīng)的安全距離。 ③溝槽開挖的棄土運(yùn)至臨時堆料場堆放。 ④砂卵石墊層的鋪設(shè)由坡底逐層向上輔設(shè)，不得從高處順坡傾倒；并隨砌體面的升高而分段上升。一次拌料應(yīng)在其初凝之前使用完成。砌縫要求做到飽滿，勾縫自然，均勻美觀、表面平整。 ③劃分好砌體的網(wǎng)格，沿坡面按網(wǎng)格進(jìn)行砌筑。水泥運(yùn)至工地后，存放在干燥、 密閉、具有良好通風(fēng)的地方，其堆放和保管應(yīng)滿足規(guī)范中的有關(guān)要求。本工程均選用洞庭湖產(chǎn)砂和卵石。 預(yù)制砼塊的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度、并經(jīng)監(jiān)理人同意后方可運(yùn)輸。并用砂漿封填預(yù)制塊間的縫隙。 （ 7） 砂漿粉面施工 在腳槽、排水溝、截流溝等漿砌石施工完畢后，進(jìn)行砂漿抹面，厚 20mm，砂漿標(biāo)號M10，采用普通硅酸鹽水泥 425，用 ，人工運(yùn)輸方式。 ②每道工序施工完成后，先進(jìn)行自檢，合格后再 報請監(jiān)理人進(jìn)行驗收，驗收通過后方可轉(zhuǎn)入下一道工序的施工。 ⑧加強(qiáng)砌體的坡面檢查工作，發(fā)現(xiàn)不平整的地方，及時進(jìn)行糾正。 ⑥在從船上向岸邊搭設(shè)跳板時應(yīng)注意其穩(wěn)定性，人員在上行走和抬運(yùn)塊石應(yīng)注意安全，在冬季或雨季時應(yīng)清除跳板上的冰霜、積雪或雨水。 定位船選擇：定位船首先必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)相應(yīng)的船級規(guī)定，再根據(jù)本標(biāo)段施工條件和施工特點進(jìn) 行選擇，根據(jù)國內(nèi)類似工程施工經(jīng)驗，定位船選用 500t 鐵甲船。適用于水流較急情況，船只順流定位較為安全穩(wěn)定，一次只能掛靠 1~2 只石駁船拋石。 （ 4）石料質(zhì)量驗收和拋石驗方 為保證定位船上的拋投程序，在拋投區(qū)域岸邊選定一驗方碼頭，每天按定位船需要組織石料船驗方，由項目部專人驗方，監(jiān)理人員旁站核實。 塊石拋投，按照從江中往岸邊，從上游往下游的順序進(jìn)行，保證塊石到位的準(zhǔn)確性、均勻性和密實性。 三、主要設(shè)備配置 根據(jù)施工總進(jìn)度要求，投入本標(biāo)段 拋石工程項目的主要工程設(shè)備見表。每艘定位船配備一名施工員，進(jìn)行定位船定位、拋投參數(shù)確定