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荊江47堤防的施工組織設(shè)計(jì)(49頁(yè))-工程設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 和指揮拋投。 ( 2)安全技術(shù)措施 ?在水下拋石施工前,編制拋石安全技術(shù)措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。
。 ?拋石施工設(shè)專(zhuān)職水上調(diào)度員,統(tǒng)一指揮、組織,拋石作到準(zhǔn)、穩(wěn)均。并做好塊石材料質(zhì)量檢測(cè)工作,選擇已取得國(guó)家專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)( CMA)認(rèn)定的和監(jiān)理單位認(rèn)可的檢測(cè)試驗(yàn)室進(jìn)行。橫向 20m斷面拋投完成后,定位船移到下一個(gè)橫向 20m斷面,依次進(jìn)行。 ( 6)拋石 拋頭前應(yīng)清除拋填區(qū)域內(nèi)出露的雜草或其它飄浮 物。根據(jù)施工網(wǎng)格位置,按設(shè)計(jì)要求拋石范圍和厚度計(jì)算出施工網(wǎng)格 的拋石量。適用于水流較緩情況,一次可靠多艘石駁船進(jìn)行拋投。具體實(shí)施如下: ( 1)施工準(zhǔn)備 ?石料場(chǎng)(備料場(chǎng))復(fù)查和規(guī)劃 我局嚴(yán)格按照監(jiān)理人認(rèn)可的采石場(chǎng)選購(gòu)石料,石料應(yīng)滿足粒徑級(jí)配和各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)要求,根據(jù)拋石施工強(qiáng)度,我局從選定的經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可的儲(chǔ)量可滿足施工強(qiáng)度要求的采石場(chǎng)選購(gòu)石料,從碼頭到施工工地以鐵駁船運(yùn)輸,保證日供應(yīng)量不少于 3000m3。消除存在的安全隱患。加布有關(guān)的控制基準(zhǔn)線,在砌筑過(guò)程中隨時(shí)檢查基準(zhǔn)線是否符合要求。 四、施工強(qiáng)度 月施工強(qiáng)度干砌石 2300 m3,漿砌石 2050 m3,預(yù)制砼塊護(hù)坡 4655m3。近岸邊用石駁船與岸邊搭設(shè)跳板,人工抬石拋投、整平。 ② 在砌筑前坡面必須經(jīng)過(guò)修整,按要求鋪設(shè)墊層,并同時(shí)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行測(cè)量放樣,做好標(biāo)志。采用兩臺(tái)自落式攪拌機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝 土 , 計(jì)量必須準(zhǔn)確, 拌和時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范要求,預(yù)制塊表面須抹平和修整。粗骨料的貯存保持不使其破碎、污染和離析。 預(yù)制砼塊的制作場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并有排水措施;臺(tái)座表面光滑平整。 ②砌筑前,砌體基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖、清理或平整。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與洞穴、孔口處,均應(yīng)選用較大的平整毛石。做好現(xiàn)場(chǎng)面的樣樁標(biāo)識(shí)。 ②砂、卵石的混合料必須按設(shè)計(jì)要求的級(jí)配進(jìn)行混合后方可使用。 ①在邊削坡完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的位置,進(jìn)行施工放樣,做好標(biāo)識(shí),插好樣樁。 ④加強(qiáng)對(duì)回填坡面的測(cè)量工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)詳圖進(jìn)行控制。下雨前對(duì)填筑面采取覆蓋、壓光面等措施,防止雨水下滲;雨后將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍內(nèi)在施工,雨后復(fù)工前,坡面不允許踐踏。 ②土料輔至堤邊時(shí),在設(shè)計(jì)連續(xù)邊外側(cè)各超填一定余量,人工輔料為 10cm,機(jī)械輔料為30cm。 第三節(jié) 土方填筑 一、施工順序 施工順序?yàn)椋和亮系闹苽洹F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)→土料的填筑→土料的壓實(shí)→接縫處理 二 、施工方法 ( 1)施工方案選擇 由于本標(biāo)段的土方填筑量較少,可選用削坡土方中合格的土料進(jìn)行回填;大面積回填主要采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸,配以推土機(jī)推土,為加強(qiáng)效果可采取加入坡面碾壓實(shí),在機(jī)械設(shè)備無(wú)法施工的部位,采取人工回填,鋪以蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 ③開(kāi)挖削坡過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè),測(cè)量員加強(qiáng)對(duì)高程的測(cè)控,減少超挖或欠挖。 ( 7) 特殊問(wèn)題處理 在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有可能坍塌的地方,立即請(qǐng)示監(jiān)理人 同時(shí)采取應(yīng)急處理措施,如發(fā)生坍塌用人工或機(jī)械挖除后回填砂礫石料置換方法處理。開(kāi)挖最終輪廓線均不得欠挖。 ④在局部坡面較長(zhǎng)或地質(zhì)條件較差的部位,主要采用反鏟分層接力的方法開(kāi)挖,挖掘次序從上到下,根據(jù)坡面長(zhǎng)度不同用 2~3 臺(tái)反鏟在作業(yè)面上同時(shí)挖 土,邊挖土邊將土向上傳遞,并裝入自卸汽車(chē)。 ③在植樹(shù)被清理過(guò)程中須特別注意盡最大的努力保護(hù)清理區(qū)外的天然植被。 ( 4)修建臨時(shí)的施工道路和簡(jiǎn)易的施工碼頭。護(hù)坡砌筑施工采用人工砌筑,漿砌塊石采用鋪漿法、機(jī)制砂漿、人工砌筑。 第二節(jié) 施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖與說(shuō)明書(shū)(見(jiàn)附圖) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度安排分水上及水下兩大部分,水上部分加固和新護(hù)兩部分;同時(shí)進(jìn)行;加固段持續(xù)時(shí)間 120 天;新護(hù)段分 7 段進(jìn)行施工,按段進(jìn)行流水作業(yè)施工,即土方開(kāi)挖與填筑、腳槽施工、枯水平臺(tái)施工、護(hù)坡砌體、排水溝、導(dǎo)濾溝、墊層輔筑、截流溝、預(yù)制砼塊封頂?shù)?;水下拋石施工同步進(jìn)行,為非關(guān)鍵路線,其持續(xù)時(shí)間 130 天;其關(guān)鍵線路為 土方開(kāi)挖、土方填筑、腳槽、枯水平臺(tái)、預(yù)制塊護(hù)坡、馬道施工、預(yù)制砼塊封頂?shù)取? 預(yù)制砼封頂 2020 年 1 月 22 日開(kāi)始, 2020 年 4 月 48 日完工,歷時(shí) 87 天。 第一節(jié) 施工總進(jìn)度橫道圖(見(jiàn)附圖) 施工人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 2020 年 11 月 20 日,水上護(hù)坡工程計(jì)劃于 2020 年 11 月 25日開(kāi)始施工,水下拋石于 2020 年 12 月 10 日開(kāi)始。 ( 4)污水處理 生產(chǎn)廢水處理點(diǎn)設(shè)在施工營(yíng)地內(nèi),生活污水處理點(diǎn)設(shè)在生活用房附近。在施工區(qū)內(nèi)除盡早開(kāi)挖截水溝、排水溝外,設(shè)置臨時(shí)性和長(zhǎng)期性排水溝,縱向坡度不小于 2%,保持施工場(chǎng)地不積水。路面注意養(yǎng)護(hù),經(jīng)常灑水,保持一定濕度,減少揚(yáng)塵。故水陸交通較為便利。根據(jù)各段的施工強(qiáng)度、設(shè)備配置和勞動(dòng)組合情況,編排施工期勞務(wù)計(jì)劃見(jiàn)表 。 ( 1)主要施工安排為: 計(jì)劃施工強(qiáng)度為 2020 年 11 月 20 日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng),并進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作,在 11 月 25日開(kāi)始土方部分施工。 第十節(jié) 本標(biāo)段工程施工特點(diǎn) ( 1)堤防工程屬于季節(jié)性工程,受水文、氣象條件影響較大,因此在施工進(jìn)度安排上計(jì)劃施工時(shí)段和施工強(qiáng)度時(shí)要考慮水文、氣象的影響,盡量避開(kāi)雨季施工。 第九節(jié) 施工方案概述 本標(biāo)段以水上護(hù)坡和水下護(hù)腳為主,分加固、新護(hù)及水下拋投等。 第七節(jié) 材料供應(yīng)與保障 根據(jù)我單位人員多方了解與現(xiàn)場(chǎng)察看,原材料供應(yīng)情況如下: ( 1)砂料及卵礫石:選用洞庭湖產(chǎn)砂料及卵礫石料,質(zhì)量好,其技術(shù)規(guī)格滿足設(shè)計(jì)要求,通過(guò)水路運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距約 170km,較方便快捷,滿足施工需求。河床為中細(xì)砂,有卵石深埋于床面以下。 枯水期( 12~3 月份),一般水位 ~(黃?;妫I隙巫呦蜃员毕蚰?,河道順 直分汊;中段為石首彎道,呈鵝頭型急彎,右岸有藕池口,是長(zhǎng)江分流入洞庭湖的重要口門(mén)之一,下段自西向東流,河道微彎。 河段的平面形態(tài)較復(fù)雜,按河勢(shì)可分為三段。最高水位 。 工程段均為長(zhǎng)江近代河漫灘,除石首市外,河段兩岸均為全新世松散沖積物,土質(zhì)呈二元結(jié)構(gòu),上層為較薄的河漫灘相粘性土,下層為河床相中細(xì)砂,抗沖能力很弱。 第六節(jié) 臨時(shí)工程項(xiàng)目及布置 為完成主體工程施工所需的所有臨時(shí)工程項(xiàng)目主要包括: 施工交通工程; 料場(chǎng)及設(shè)施; 砂石混凝土系統(tǒng); 倉(cāng)庫(kù)房屋系統(tǒng)及施工營(yíng)地; 水、電、通訊設(shè)施; 場(chǎng)地平整及排水; 其它臨時(shí)設(shè)施; 布置原則:在招標(biāo)文件中指定的可供使用的主要施工場(chǎng)地范圍內(nèi),按施工需要進(jìn)行布置臨時(shí)工程項(xiàng)目,在永久工程完工后,移去、消除、和處理全部臨時(shí)工程,把所有道路或由于修筑臨時(shí)工程時(shí)占用的區(qū)域整理好,或使監(jiān)理人滿意。在進(jìn)行本合同施工前取得要本施工段、水域、道路、施工 區(qū)域等場(chǎng)所通行、停泊、施工所需的有關(guān)許可權(quán)。按測(cè)量、定位船定位、駁船定位、人工拋投等工序進(jìn)行施工。 第十一節(jié) 總工期控制 一旦通知我單位中標(biāo),我單位立即組織人員、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展施工準(zhǔn)備工作,我單位的進(jìn)度安排確保在 2020 年 4 月 25 日完成本標(biāo)段內(nèi)的所有施工項(xiàng)目。組織機(jī)構(gòu)圖如下: ( 2)勞動(dòng)力計(jì)劃 在成立項(xiàng)目部的同時(shí)組織一批具有良好素質(zhì)、豐富堤防施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人隊(duì)伍。護(hù)岸工程地段沿線有公路可到石首市。 場(chǎng)內(nèi)施工道路的路面保證平整度,具 有一定的強(qiáng)度,車(chē)輛通行不會(huì)產(chǎn)生大的沉陷而影響施工。生產(chǎn)、生活營(yíng)地合理布置排水溝,保 持良好排水狀態(tài)。工地現(xiàn)場(chǎng)及內(nèi)部通訊配置 10 臺(tái)手持式對(duì)講機(jī),使用前將及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)通訊管理部門(mén)聯(lián)系,在獲其批準(zhǔn)后使用。 我單 位鄭重承諾,確保在 2020年 4月 25日完成全部施工;提前 5天完成。 馬道砌筑 2020 年 1 月 10 日開(kāi)始, 2020 年 4 月 7 日完工,歷時(shí) 88 天。 水下拋石 2020 年 12 月 10 日開(kāi)始, 2020 年 4 月 18 日完工,歷時(shí) 130 天。腳槽、導(dǎo)濾溝、截流溝、排水溝等采用人工開(kāi)挖。 ( 3)施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 ②植被清理的范圍為距監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工詳圖所示最大開(kāi)挖邊界或建筑物基礎(chǔ)外側(cè) 10m的水平距離。 ③開(kāi)挖時(shí)預(yù)留施工道路,在下層開(kāi)挖完成后,由反鏟邊退挖邊清除。 ⑩實(shí)際開(kāi)挖輪廓線必須符合設(shè)計(jì)文件所示或監(jiān)理人現(xiàn)場(chǎng)指定的開(kāi)口線、水平尺寸和高程的要求?;A(chǔ)面完工后必須進(jìn)行必要的保護(hù)。 ②開(kāi)挖前,根據(jù)監(jiān)理人提供的 基準(zhǔn)點(diǎn)采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣,布設(shè)嚴(yán)密的施工測(cè)量網(wǎng)絡(luò),在施工過(guò)程中做好現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)挖線、坡腳線放樣,在現(xiàn)場(chǎng)做好樣樁標(biāo)記。 ⑤在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),作好明顯的安全標(biāo)記,以提醒操作人員隨時(shí)注意。 ( 4)土料的填筑與壓實(shí) ①確定填筑邊線與坡度,在 填筑與壓實(shí)過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量控制。 ( 5)特殊問(wèn) 題處理 在雨季施工時(shí)嚴(yán)格按照《碾壓土石壩施工技術(shù)規(guī)范》 SDJ21383或監(jiān)理人的指示進(jìn)行。 ③回填前 應(yīng)做好場(chǎng)排水、設(shè)好樣樁、備足土料。 ( 1) 溝槽開(kāi)挖 主要的溝槽開(kāi)挖有腳槽、排水溝、導(dǎo)濾溝、截流溝。并對(duì)其進(jìn)行有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)。 ②按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量放樣。 ⑥砌體基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)將大面向下。護(hù)坡干砌塊石厚度為 300mm。 ( 5) 預(yù)制砼塊制作與砌筑 A.預(yù)制塊的制作: 預(yù)制砼塊護(hù)坡標(biāo)號(hào)為 C15,為正六邊形,邊長(zhǎng) 30cm,厚 100cm,中心設(shè) 20mm 排水孔;封頂預(yù)制塊為 100cm 120cm 10cm長(zhǎng)方形;在預(yù)制塊制作場(chǎng)進(jìn)行制作,場(chǎng)地需平整用砂漿抹面。粒形為方圓形, 避免針片顆粒。 制作:采用鋼制專(zhuān)用模板,按設(shè)計(jì)尺寸制作定型模板;數(shù)量滿足每天制作砼塊量的要求。預(yù)制塊必需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可投入使用。 ②先進(jìn)行與腳槽連接的干砌石施工,后按設(shè) 計(jì)要求鋪設(shè)底層平鋪石。 表 護(hù)坡工程主要施工設(shè)備 編號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 經(jīng)緯儀 DJ2 臺(tái) 2 2 全站儀 GST520 臺(tái) 1 3 自卸汽車(chē) 5- 8T 輛 4 4 砂漿攪拌機(jī) 臺(tái) 2 5 振搗器 臺(tái) 4 6 預(yù)制砼攪拌機(jī) 臺(tái) 3 表 水上護(hù)岸工程作業(yè)人員勞動(dòng)力組合表 編號(hào) 類(lèi) 型 單 位 人 數(shù) 備注 1 技工 人 440 2 普工 人 368 3 測(cè)量工 人 6 4 管理人員 人 40 5 合計(jì) 人 854 護(hù)坡工程計(jì)劃于 2020 年 12 月 10 日開(kāi)工(砼預(yù)制塊制作進(jìn)場(chǎng)后著手開(kāi)始,計(jì)劃時(shí)間), 2020 年 4 月 18 日完工。 ⑥所有砌體工程施工時(shí),必須拉線。 ④設(shè)立專(zhuān)職安全員,在施工進(jìn)行中隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)進(jìn)行糾正。采用人工拋投方式,每艘定位船上設(shè)一個(gè)拋投作業(yè)隊(duì), 由一個(gè)專(zhuān)職指揮員指揮。 A、丁型定位:丁型定位是定位船船體垂直于水流方向固定,采用“四錨法”固定,在船首用 一個(gè)領(lǐng)水錨固定,在船體迎水側(cè)和背水側(cè)均用兩根錨斜拉,靠岸側(cè)兩錨固定于岸上。根據(jù)大多數(shù)石料船只的長(zhǎng)度和寬度劃定拋投施工網(wǎng)格,即在順?biāo)鞣较?20m,垂直水流方向 ,平面尺寸 20m 。當(dāng)定位船需橫向移位時(shí),在定位船船頭和 船尾各向岸上拉一根測(cè)繩,以控制定位船在斷面上橫向移位,同時(shí)通過(guò)橫向標(biāo)志桿控制定位船的上下移位。施工時(shí),對(duì)于近岸區(qū)域大船無(wú)法拋投的部位,采用小船進(jìn)行拋投,小船也無(wú)法拋投的部位,采用搭投跳板方式拋填。 ?拋石加固石料尺寸和質(zhì)量符合技術(shù)要求,要求石質(zhì)堅(jiān)硬,遇水不易水解和破碎,濕抗壓強(qiáng)度大于 50MPa,軟化系數(shù)大于 ,密度不小于 ,塊石粒徑 ,單 塊重量不得小于 10kg/塊 。 ?對(duì)坡角處拋石完成后,及時(shí)組織人員乘小木船用竹篙探底,發(fā)現(xiàn)有石頭空缺處,及時(shí)補(bǔ)拋。 ②每艘定位船和交通船上要配備救生圈、繩索等救護(hù)工具。 ?每艘定位船上配備專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)拋投區(qū)水上安全,配備必要的安全器材高音喇叭、口哨,拋投人員聽(tīng)哨音和喇叭指揮進(jìn)行拋投。 ?配置專(zhuān)職質(zhì)檢員對(duì)拋投塊石材質(zhì)、拋投程序、拋投位置、數(shù)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。 表 投入拋石工程主要工程設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 定位船 500t 艘 8 2 石駁運(yùn)輸船 200300t 艘 20 3 石駁運(yùn)輸船 100200t 艘 60 4 石駁運(yùn) 輸船 100t以下 艘 20 5 交通船 艘 6 6 指揮艇 艘 1 7 安全監(jiān)督艇 艘 1 8 全站儀 GST520 臺(tái) 1 與護(hù)坡共用 9 GPS 臺(tái) 1 10 回納測(cè)深儀 SDH13D 臺(tái) 1 四、工期安排 水下拋石于 20
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