【正文】 位船定位采用以下兩種形式。 定位船選擇：定位船首先必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)相應(yīng)的船級規(guī)定，再根據(jù)本標(biāo)段施工條件和施工特點(diǎn)進(jìn) 行選擇，根據(jù)國內(nèi)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，定位船選用 500t 鐵甲船。 二、施工方法 拋石施工受水位、流速、流向、航運(yùn)等因素的影響，為保證拋投塊石進(jìn)度和質(zhì)量，根據(jù)本標(biāo)段水下拋石量將施工段計(jì)劃分為 8 個拋投量近相等的施工段進(jìn)行拋石施工，采用八艘定位船進(jìn)行網(wǎng)格拋投 。 ⑥在從船上向岸邊搭設(shè)跳板時應(yīng)注意其穩(wěn)定性，人員在上行走和抬運(yùn)塊石應(yīng)注意安全，在冬季或雨季時應(yīng)清除跳板上的冰霜、積雪或雨水。 ③在施工時設(shè)立全面的安全防護(hù)設(shè)施，為施工人員提供必須的安全防護(hù)用品。 ⑧加強(qiáng)砌體的坡面檢查工作，發(fā)現(xiàn)不平整的地方，及時進(jìn)行糾正。 ⑤砌筑前，清除石塊、預(yù)制砼塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，必要時用水進(jìn)行清洗。 ②每道工序施工完成后，先進(jìn)行自檢，合格后再 報請監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收通過后方可轉(zhuǎn)入下一道工序的施工。 三、主要施工設(shè)備配置 根據(jù)總工期進(jìn)度要求，投入本標(biāo)段護(hù)坡工程的主要施工設(shè)備見下表。 （ 7） 砂漿粉面施工 在腳槽、排水溝、截流溝等漿砌石施工完畢后，進(jìn)行砂漿抹面，厚 20mm，砂漿標(biāo)號M10，采用普通硅酸鹽水泥 425，用 ，人工運(yùn)輸方式。 ①按設(shè)計(jì)要求的枯水平臺的厚度制作標(biāo)志，在與水面、腳槽的交按處設(shè)立標(biāo)尺，拉好基準(zhǔn)線，以便控制施工。并用砂漿封填預(yù)制塊間的縫隙。 B．預(yù)制塊砌筑 ①預(yù)制砼塊的尺寸與性能指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。 預(yù)制砼塊的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、并經(jīng)監(jiān)理人同意后方可運(yùn)輸。施工配合比必須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后才可投入使用。本工程均選用洞庭湖產(chǎn)砂和卵石。粗骨料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈及級配良好的碎石或卵石。水泥運(yùn)至工地后，存放在干燥、 密閉、具有良好通風(fēng)的地方，其堆放和保管應(yīng)滿足規(guī)范中的有關(guān)要求。不得使用一邊厚一邊薄的石塊邊口很薄而未修整掉的石料。 ③劃分好砌體的網(wǎng)格，沿坡面按網(wǎng)格進(jìn)行砌筑。 （ 4） 干砌石砌筑 ①石料選擇應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、沒有裂縫且大致方正的巖石， d=270~330mm，G=5~126kg/塊，不允許使用薄片狀石料。砌縫要求做到飽滿，勾縫自然，均勻美觀、表面平整。每層應(yīng)大致找平，分段位置應(yīng) 盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。一次拌料應(yīng)在其初凝之前使用完成。其施 工方法如下： ①石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、沒有裂縫且大致方正的巖石， d=270~330mm，G=5~126kg/塊，必須有一個用作砌體表面的平整面。 ④砂卵石墊層的鋪設(shè)由坡底逐層向上輔設(shè)，不得從高處順坡傾倒；并隨砌體面的升高而分段上升。所選用的砂、卵石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ③溝槽開挖的棄土運(yùn)至臨時堆料場堆放。 第四節(jié) 水 上護(hù)坡施工 一、施工順序 水上護(hù)坡施工程序：腳槽開挖與砌筑→枯水平臺施工→排水溝開挖與砌筑、導(dǎo)濾溝開挖及回填→砂卵石墊層→預(yù)制砼塊護(hù)坡→馬道開挖與砌筑→截水溝開挖與砌筑→預(yù)制砼塊頂→瀝青勾縫 二、施工方法 根據(jù)本標(biāo)段的護(hù)坡形式，施工方法主要有各種溝槽的開挖、砂卵石墊層、干砌石、漿砌石、預(yù)制砼塊砌筑、平輔石、砂漿粉面、瀝青勾縫等。 （ 2）安全技術(shù)措施 ①合理安排回填方案，機(jī)械同時施工時，保持相應(yīng)的安全距離。 ②所選填筑土料的質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求。 三、主要施工設(shè)備配置 在利用土方開挖設(shè)備基礎(chǔ)上，配置 10T 坡面碾 1 臺，蛙式打夯機(jī) 6 臺。 ⑤壓實(shí)層不應(yīng)出現(xiàn)漏壓和虛浮層、平松料、彈簧料和光面等不良現(xiàn)象。 ④填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。 （ 3）現(xiàn)場面生產(chǎn)性試驗(yàn) 提前十天向監(jiān)理人提交試驗(yàn)計(jì)劃報告，土料試驗(yàn)內(nèi)容包括：鋪料方式、厚度、碾壓設(shè)備類型及重量、碾壓遍數(shù)、行進(jìn)速度、填料最優(yōu)含水量壓實(shí)后的干容重及滲透系數(shù)等提出試驗(yàn)結(jié)果。所填筑的土料中不得混入任何有害物質(zhì)，如淤沙、風(fēng)化軟弱的巖塊、樹枝樹根、雜草及垃圾等。 ④在施工期間區(qū)域內(nèi)的所有開挖邊坡都必須加以修整，使其處于安全狀態(tài)，保證邊坡穩(wěn)定。 ⑤及時進(jìn)行現(xiàn)場檢查工作，若發(fā)現(xiàn)不合格的地方隨時進(jìn)行糾正，直至滿足質(zhì)量要求。 五、施工質(zhì)量和安全技術(shù)措施 （ 1）質(zhì)量技術(shù)措施 ①嚴(yán)格按合同文件指定的技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理人的指令施工，加強(qiáng)施工過程的控制工作。對出現(xiàn)坡面滲水的部位，提前做好截水、排水設(shè)施穩(wěn)固岸坡后再施工。 基礎(chǔ)面必須平整堅(jiān)實(shí)，不得有突起、松動塊體、虛土浮渣等缺陷。備料場以分層堆筑的方式進(jìn)行，并保證可順利取出利用；嚴(yán) 禁與廢料摻雜；同時設(shè)置完整的排水設(shè)施，在開成堆體時，其自由面必須保持穩(wěn)定且不得危及堤身和岸坡的穩(wěn)定。施工中確保排水暢通，防止由于排水不暢而引起邊坡失穩(wěn)。 ⑥開挖時嚴(yán)格控制開挖深度，預(yù)留 20cm的保護(hù)層，該層只能由人工開挖以保護(hù)堤身原狀土不受攏動，以便控制邊坡，避免起挖和欠挖。對監(jiān)理人確認(rèn)其基礎(chǔ)不能滿足設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定開挖要求的部位，嚴(yán)格按監(jiān)理人的指示進(jìn)行。 ⑤植被的清理采取人工配合推土機(jī)和裝載機(jī)的法進(jìn)行清理，表層土運(yùn)用推土機(jī)進(jìn)行匯集，用裝載機(jī)裝入自卸汽車運(yùn)輸至指定的棄料場。成材樹木的砍伐同時應(yīng)有監(jiān)理人的專門指示。 （ 6）做好施工前原材料的檢驗(yàn)工作，并開始儲備部分材料。 （ 2）測量工作：對監(jiān)理人提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測和必要的保護(hù)，同時設(shè)立自己的施工控制網(wǎng)，做好工程量的復(fù)測工作。 水下拋石施工采用定位船控制平面位置，定位船由岸上控制點(diǎn)定位后由錨纜固定，石駁船掛靠定位船，人工進(jìn)行拋投。 土方開挖與填筑采用反鏟、裝載機(jī)、推土機(jī)開挖結(jié)合人工挖運(yùn)修整，自卸汽車運(yùn)輸；棄土運(yùn)至棄渣場堆放，堆高不超過 2 米。 第四章 施工方案 本標(biāo)段工程項(xiàng)目主要分成水上護(hù)坡和水下拋石兩部分，主要有土方開挖與填筑、干砌石、漿砌石、預(yù)制砼塊護(hù)坡、砂卵石墊層、水下拋石護(hù)腳。 護(hù)坡加固 2020 年 12 月 10 日開始， 2020 年 3 月 28 日完工，歷時 120 天。 導(dǎo)濾溝 2020 年 12 月 15 日開始， 2020 年 3 月 15 日完工，歷時 91 天。 預(yù)制塊砌筑 2020 年 1 月 1 日開始， 2020 年 4 月 16 日完工，歷時 106 天。 主要項(xiàng)目施工時間如下： 土方開挖 2020 年 11 月 25 日開始， 2020 年 3 月 2 日完工，歷時 98 天。 第三章 施工總進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)招標(biāo)文件工期規(guī)定、機(jī)械人員配置情況、考慮施工期各種因素的影響編制施工計(jì)劃，在施工中進(jìn)行動態(tài)管理，對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，隨時對進(jìn)度調(diào)整按計(jì)劃進(jìn)行。 第五節(jié) 施工總平面布置和臨時設(shè)施用地 根據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)行場地狀況，參照招標(biāo)文件指定的地點(diǎn)進(jìn)行施工現(xiàn)場布置，詳見《施工總平面布置圖》。 （ 3）施工通訊 利用移動電話、有線程控電話進(jìn)行對外通訊聯(lián)系。 （ 2）施工供電 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和現(xiàn)場條件，施工用電將以自行發(fā)電為主，計(jì)劃采用 2臺 60kw和 3臺 20KW發(fā)電機(jī)。 排水系統(tǒng)和垃圾遠(yuǎn)離供水池， 避免對水源造成污染；合理布置集水坑，設(shè)置 1臺排污泵用于排放污水；另外生產(chǎn)和生活污水達(dá)標(biāo)排放，防止含有污染物質(zhì)或可見浮物的水，排入河流、水道、或現(xiàn)有的灌溉或排水系統(tǒng)中。綜合倉庫（分三個位置設(shè)置）共 300m施工機(jī)械停放場地（分三個位置）共 2200 m2，備料場（分三個位置）共 2500 m2，砼預(yù)制場一個 5000 m2，大型機(jī)械的修理與外部修理廠聯(lián)系修理。道路外側(cè)挖排水溝，保持路面不產(chǎn)生積水。在施工區(qū)內(nèi)整治線外側(cè)設(shè)置，采泥結(jié)碎石路面。一般運(yùn)輸船舶均可直抵施工現(xiàn)場。根據(jù)本標(biāo)段工程施工特點(diǎn)、工期及招標(biāo)文件中指定的施工場地等實(shí)際情況，充分利用洪水退后的沿江外灘，布置現(xiàn)場必要的臨時設(shè)施。 （ 1）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 我單位將成立全面的組織管理機(jī)構(gòu)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)人員組成，完全執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理人的承諾，切實(shí)履行本工程的施工承包合同。 根據(jù)施工規(guī)劃和各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工高峰強(qiáng)度，投入本標(biāo)段施工的主要施工設(shè)備計(jì)劃見表 表 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 運(yùn)抵工地日期 產(chǎn)地 現(xiàn)在何地 1 挖掘機(jī) EX303C 臺 10 日本 武漢 2 挖掘機(jī) W1001 臺 8 中國 武漢 3 挖掘機(jī) EX20050 臺 12 日本 丹東 4 推土機(jī) D85A12 臺 4 日本 武漢 5 推土機(jī) 東方紅 75 臺 4 中國 武漢 6 裝載機(jī) ZL50C 臺 2 中國 武漢 7 自卸車 58t 輛 30 中國 武漢 8 自卸車 58t 輛 15 中國 丹東 9 定位船 500t 艘 8 中國 沙市 10 石駁船 200300t 艘 20 中國 沙市 05000010000015000020200025000011 12 1 2 3 4主要項(xiàng)目施工強(qiáng)度圖土方開挖水下拋石護(hù)坡塊石預(yù)制砼塊護(hù)坡時間（月份）強(qiáng)度（ m 3 ) 11 石駁船 100200t 艘 60 中國 九江 12 石駁船 100t 以下 艘 20 中國 武漢 13 交通船 艘 6 中國 沙市 14 指揮船 艘 1 中國 沙市 15 發(fā)電機(jī) 60KW 臺 2 中國 武漢 16 發(fā)電機(jī) 20KW 臺 3 中國 武漢 17 攪拌機(jī) m3 臺 2 中國 石首 18 潛水泵 7kw 臺 4 中國 石首 19 排污泵 臺 4 中國 石首 20 坡面碾 10T 臺 1 中國 武漢 21 振搗器 臺 4 中國 石首 22 攪拌機(jī) m3 臺 3 中國 武漢 23 全站儀 GST520 臺 1 中國 武漢 24 經(jīng)緯儀 DJ2 臺 2 中國 武漢 25 灑水車 臺 1 中國 武漢 （ 2）主要材料計(jì)劃 根據(jù)各種項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃和施工強(qiáng)度，編制施工各時段的主要材料計(jì)劃用量見表 。因此需做好施工前的拋投試驗(yàn)，加強(qiáng)施工中的監(jiān)測控制，做到精確定位，合理確定漂距，使拋石均勻是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 （ 3）戰(zhàn)線長、工程量大，施工工期較緊，在克服水文、氣象影響的同時；加強(qiáng)合理調(diào)度，需有切實(shí)可行的材料供應(yīng)保障措施，使材料的供應(yīng)質(zhì)量的和數(shù)量滿足施工需求。首先進(jìn)行拋投試驗(yàn)，確定各種拋投參數(shù)，并同時做好水下拋石施工準(zhǔn)備；后進(jìn)行水下拋石施工；水下拋石護(hù)腳部分?jǐn)M劃分 8 個區(qū)域，按從上游到下游、從深水至岸邊的順序依次拋投。 水上護(hù)坡施工區(qū)域?qū)M采用機(jī)械開挖與填筑為主、人工開挖為輔，石方拆除、干砌石、漿砌石、碎石鋪筑和預(yù)制塊制作與砌筑等采取人工為主的方案。同時根據(jù)合同條款的規(guī)定和監(jiān)理單位的指示，完成與本合同工程相關(guān)工程的施工、運(yùn)行和維護(hù)等。 （ 3）水泥和其它材料：水泥選用湖南澧縣產(chǎn)普通硅酸鹽 425水泥，運(yùn)距 120km。當(dāng)洪水過后，從施工點(diǎn)至堤腳間均有一定外灘可利用外灘規(guī)劃所需的施工場地，堆放施工所需的砂、石、水泥、預(yù)制混凝土及棄渣所需場地。一般運(yùn)輸船舶均可直抵施工現(xiàn)場。目前除茅林口上段外，其它地段均平緩。 （ 3）氣象 石首河段所在地屬熱帶委風(fēng)區(qū)，多年平均氣溫為 ℃，最底氣溫為 ℃，最高氣溫為 40℃；多年平均降雨量為 ， 4~8 月降雨量多，其中 7 月份降雨量最大，12~2月平均降水量 5mm以下。 （ 2）水位： 洪水汛期（吳淞基面）多年平均水位為 ~。全河段除右岸東岳山為堅(jiān)硬的石英砂巖，其余均為全新世松散沖擊物。右岸為荊南長江干堤和石首市勝利垸堤，是湖北省石首市及湖南華容縣等周邊地區(qū)近百萬人口的很重要防洪屏障。河段左岸有荊江大堤，其外有人民大垸堤和合作垸堤，這些堤防保護(hù)著荊北平原廣大人民生命財產(chǎn)的安全。受水流沖刷，兩岸崩岸較劇烈，河床變遷，河勢不穩(wěn)定，嚴(yán)重威脅兩岸防范洪大堤的安全，水道變動阻礙長江航運(yùn)。徑流量約占全年總量的 %；主汛期為 7~9 月份，徑流量約占全年總量的一半。 20%頻繁水位 m（黃?；妫?。 茅林口、向家洲河床沖淤變化變幅大，深泓靠岸，河岸崩坍劇烈，洲灘淤 積。 第四節(jié) 交通條件 石首市位于湘鄂兩省交界處，城區(qū)濱臨長江右岸，由公路經(jīng)華容到岳陽接 107 國道，過江北過沙市接武黃一級公路；石首港口能?？壳嵓壺泜?。 第五節(jié) 施工場面地與營地條件 護(hù)岸工 程施工地段沿江分布。 （ 2）塊石料：選定石首五馬口采石場產(chǎn)塊石料，運(yùn)距 70km，水路運(yùn)輸，塊石質(zhì)量和產(chǎn)量可滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度要求。 第八節(jié) 配合工作范圍及其它 我單位將根據(jù)監(jiān)理的指示，在施工場地、道路、進(jìn)度、作業(yè)面、與地方聯(lián)系等方面做好配合工作。 主要施工內(nèi)容包括石方拆除、土方開挖及填筑、墊層鋪設(shè)、干