高速公路橋梁總體橋面系和附屬工程施工方案-預(yù)覽頁
【正文】 適時(shí)，用三米刮尺整平，刮板收漿抹面，以確保橋面鋪裝平整度。 PVC 管安裝部分用膨脹螺栓管箍將 PVC 管固定即可。 (3)伸縮裝置實(shí)測項(xiàng)目見 下 表。 (2)不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 (2)支座底板調(diào)平砂漿性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，灌注密實(shí)，不得留有空洞。滑動(dòng)面上的四氟滑板和 不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等，位置正確，安裝前必須圖上硅脂油。 見下表 橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 強(qiáng)度或壓實(shí)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12021 附錄 B 或 D檢查 3 2△ 厚度（ mm） +10， 5 以同梁體產(chǎn)生相同下 撓度 形的點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測量橋面澆筑前后相對高差：沒 100m 測 5 處 2 3△ 平整度 高速、一級 公路 瀝青混凝 土 水泥混凝土 平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每 100m 計(jì)算 IBI 或σ 2 IRI(m/km） 3 σ（ mm） 其他公路 IRI(m/km） σ（ mm） 最大間隙λ(mm) 5 3m 直尺：每 100m 測 3 處 3 尺 15 4 橫坡（ %） 水泥混凝土 177。 (3)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的工藝施工 。 見下表 防水層實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 防水涂膜厚度 （ mm） 符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)， 177。 (3)特大跨徑橋梁或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn) 。 3 水準(zhǔn)儀：在橋頭的搭板范圍內(nèi)順延橋面縱 坡，每米 1 點(diǎn)測量標(biāo)高 2 Ⅴ 、 工程質(zhì)量保證措施 一、質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)框圖： 質(zhì)量保證體系框圖 17 設(shè)計(jì)代表 甲方代表 公司 ISO9001 質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組 地方質(zhì)檢部 監(jiān)理工程師 公司項(xiàng)目經(jīng)理部 ISO9001 質(zhì)量體系運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組 職工質(zhì)量意識教育 質(zhì)量技術(shù)管理手段 質(zhì)量檢查管理手段 職工培訓(xùn) QC 小組活動(dòng) 工序質(zhì)量“三檢制” 群眾性的技術(shù) 比武活動(dòng) 設(shè)計(jì)文件審核制 單位工程開工、竣工報(bào)告制 技術(shù)交底制 工程測量雙檢制 工程材料試驗(yàn)制 材料合格檢驗(yàn)制 質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制 優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃制 質(zhì)量定期不定期檢查制 隱蔽工程檢查簽證制 工程驗(yàn)工檢查計(jì)價(jià)制 質(zhì)量事故“三不放過”分級檢查處理制 質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率 100%，單位工程質(zhì)量評定合格率 100%，優(yōu)良率達(dá) 95%以上，確保全線樣板工程，創(chuàng)省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。 測量工作由主管測量工程師負(fù)責(zé)，對坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)要認(rèn)真進(jìn)行核驗(yàn)，做到測量準(zhǔn)確無誤。澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用、管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)，使用時(shí)的校驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況確定。預(yù)應(yīng) 力筋的張拉方法和控制應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求，張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力束的軸線重合一致，錨固時(shí)應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行錨固階段，張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量，不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。 混凝土試塊的制作由專人負(fù)責(zé)，混凝土 養(yǎng) 生 指派專人養(yǎng)護(hù)。 所有砼均采用集中拌和、斗車輸送 ，每一部位均統(tǒng)一使用同料場、同廠家、同品種、同標(biāo)號的原材料等，保證砼的顏色、和易性一致，做到不離析，并連續(xù)灌注，確保質(zhì)量。 具體保障體系見下圖： 安全保證體系框圖 20 措施保證 經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制 工資掛鉤人身安全檔案 安全獎(jiǎng)金掛鉤安全設(shè)施檔案 總結(jié)評比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)措施得力安全生產(chǎn)保證體系安全年下步規(guī)劃 安全信息反饋高空水上作業(yè)機(jī)械車輛措施得力控制兩率死亡率0重傷率萬分之六組織保證全 員思想保證安全第一預(yù)防為主宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)提高安全意識 安全無事故制度保證二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩個(gè)重點(diǎn)安全勞動(dòng)競賽五 防組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組專職安全員安全教育 二、安全保證措施 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想和知識教育，使安全第一，預(yù)防為主的思想深入人心，使安全防護(hù)知識落實(shí)到人，提高安全意識。 電工必須持證上崗。 高空作業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。 模板或鋼筋骨架吊裝設(shè)有專人指揮。 1張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人。 采取隔音降音措施，使機(jī)械設(shè)備噪音量控制在規(guī)定范圍內(nèi)，防止噪聲擾民。 整個(gè)工地現(xiàn)場做到工完場清。 生活區(qū)衛(wèi)生專人負(fù)責(zé)清掃和現(xiàn)場整理，工程完成后，認(rèn)真清理現(xiàn)場。 1現(xiàn)場管理責(zé)任制公開監(jiān)督，做到現(xiàn)場材料堆放整齊，并豎立標(biāo)牌公布欄，將各類材料標(biāo)識清楚，機(jī)械設(shè)備停放有序。 四、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù) 方針：樹環(huán)保理念，筑綠色工程。 2）指標(biāo)：在工程施工 期間，噪音、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和廣東省有關(guān)法規(guī)的要求；減少臨時(shí)工程對保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境及農(nóng)田耕地的影響，消除公眾對施工的投
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