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某鐵路樞紐ⅱ標(biāo)工程指揮部項(xiàng)目策劃報(bào)告書(shū)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 確定的取土場(chǎng)大多屬 C 組填料,需改良。 道砟 本次施工南寧樞紐鐵路的道床為有砟軌道結(jié)構(gòu),有砟軌道的道床采用一級(jí)道砟鋪設(shè)。 油料 工地施工所需的大量油料可從南寧市購(gòu)買(mǎi)。 生活、施工用電 電力資源豐富, 、 10KV、 35KV, 110KV 等高壓電力線或交錯(cuò)或平行線路分布,生活、施工用電可就近引入。 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 。 (一 )、 各專(zhuān)業(yè)工程的主要特點(diǎn) 路基工程 南寧樞紐屬低山丘陵剝蝕地貌,由于部分地段挖填不平衡,對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境和水土保持的影響大,要采取足夠的工程措施。 由于本段線路與營(yíng)業(yè)線交叉多,部分地段需分段分線開(kāi)通,橋梁工程施工安排時(shí),要充分考慮線路開(kāi)通的安排。 花油山隧道是南環(huán)線開(kāi)通的工期控制工 程。隧道工程施工必須制定嚴(yán)格可行的環(huán)保措施。 (二 )、 工程重點(diǎn) 新邕寧邕江特大橋 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 11 本標(biāo)段橋梁工程具有工程量大、橋長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)新穎、新技術(shù)含量高、施工復(fù)雜和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高的特點(diǎn)?!?40176。 本隧道為全線的最長(zhǎng)隧道,制約工程的工期。 既有營(yíng)業(yè) 線 施工安全 本標(biāo)段主要難點(diǎn)技術(shù)是:營(yíng)業(yè)線旁施工,如何確保施工與運(yùn)營(yíng)安全,相互干擾小是各專(zhuān)業(yè)難點(diǎn)。 隧道工程:隧道開(kāi)挖斷面大,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖總占比大,地質(zhì)復(fù)雜,隧道工程工期要求緊。 主要承重結(jié)構(gòu)的使用壽命要確保滿足 100 年的要求,砼圬工普遍采用耐久性混凝土,對(duì)混凝土拌合設(shè)備、材料、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、 質(zhì)量控制提出了更高要求?;鶎幼鳂I(yè) 施工架子隊(duì) 伍采用 施工架子隊(duì) 管理模式,充分利用社會(huì)勞動(dòng)力資源,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理層與作業(yè)層的有機(jī)銜接和有效運(yùn)作,防止施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全保證體系流于形式。確保本標(biāo)段的工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等始終處在工程指揮部的有效控制下。 附件 4: 施工任務(wù)劃分表 序號(hào) 分部 隊(duì)伍名稱(chēng) 施工任務(wù)安排 1 一分部 路基綜合 施工一隊(duì) 負(fù)責(zé) NK763+800~ NK773+ 157 邕寧站改造、天潭站范圍內(nèi)的軟基處理、路基土石方、站場(chǎng)土石方、級(jí)配碎石(砂礫石)、過(guò)渡段填筑、改移道路、大臨工程以及范圍內(nèi)的路基和站場(chǎng)附屬工程施工。 3 二分部 路基綜合 施工三隊(duì) 負(fù)責(zé)玉洞站至 DK25+639花油山隧道進(jìn)口端范圍內(nèi)的軟基處理、路基土石方、站場(chǎng)土石方、過(guò) 渡段填筑、改移道路、大臨工程以及范圍內(nèi)的路基和站場(chǎng)附屬工程的施工。 7 三分 部 橋梁 施工一隊(duì) 負(fù)責(zé)新邕寧邕江特大橋工程的施工 8 一分部 橋梁 施工二隊(duì) 負(fù)責(zé)利福雙線特大橋施工 9 橋梁 施工三隊(duì) 負(fù)責(zé)梁村大橋工程的施工 10 橋梁 施工四隊(duì) 負(fù)責(zé)團(tuán)里左線特大橋的施工 11 橋梁 施工五隊(duì) 負(fù)責(zé)團(tuán)里右線特大橋的施工 12 橋梁 施工六隊(duì) 那迓坡左線特大橋下部結(jié)構(gòu)及附屬工程的施工 13 橋梁 施工七隊(duì) 那迓坡左線特大橋上部結(jié)構(gòu)工程的施工 14 橋梁 施工八隊(duì) 那迓坡右線特大橋下部結(jié)構(gòu)及附屬工程施工 15 橋梁 施工九隊(duì) 那迓坡右線特大橋上部結(jié)構(gòu)工程施工 16 二分 部 橋梁 施工十隊(duì) 良風(fēng)江特大橋、那布河中橋 24 一分 部 涵洞 施工一至八隊(duì) 負(fù)責(zé)本標(biāo)段邕寧站至玉洞站范圍內(nèi)所有中小橋及涵洞工程的施工 。 29 一分 部 隧道 施工一隊(duì) 負(fù)責(zé)新那窩隧道和那窩隧道(改擴(kuò))工程的施工。 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 序號(hào) 分部 隊(duì)伍名稱(chēng) 施工任務(wù)安排 33 隧道 施工五隊(duì) 負(fù)責(zé)花油山隧道出口及 4斜井的施工。 花油山隧道位于低山丘陵區(qū),地形起伏大,山體植被發(fā)育,海拔高程 70~220m,自然坡度 20176。 安 全目標(biāo) 1)、 杜絕 員工因工、非因工死亡事故; 2)、 杜絕 生產(chǎn)安全一般事故; 3)、 杜絕 外部勞務(wù)因工死亡事故; 杜絕 因工(含外部勞務(wù))重傷事故; 4)、杜絕重大交通、設(shè)備、管網(wǎng)纜線、消防等責(zé)任事故; 5)、 杜絕 既有營(yíng)業(yè)線一般 事故 C類(lèi)以上行車(chē)事故; 6)、杜絕機(jī)械設(shè)備、起重鋪架、火災(zāi)和爆破作業(yè)等造成的傷害事故 7)、 年員工因工死亡率百億元產(chǎn)值 2人;年員工重傷率百億元產(chǎn)值 5人,年員工輕傷率百億元產(chǎn)值 20 人。最終交付驗(yàn)收達(dá)到合格工程要求; 2)、單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%; 3)、積極開(kāi)展 QC活動(dòng),創(chuàng)省部級(jí)以上優(yōu)秀 QC 成果至少 2項(xiàng);創(chuàng)集團(tuán)公司級(jí)以上技術(shù)創(chuàng)新成果 3項(xiàng);創(chuàng)省部級(jí)企業(yè)工法 1 項(xiàng); 4)、杜絕工程質(zhì)量事故,減少質(zhì)量通病。 8)、工期提前率、勞務(wù)分包降造率、物資設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)節(jié)約率、方案優(yōu)化降造率、變更理賠收益率和上交款完成率滿足集團(tuán)公司要求。實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本、環(huán)水保、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”管理目標(biāo)。 企業(yè)識(shí)別糸統(tǒng)和 文明 標(biāo)準(zhǔn)化管理策劃 總體要求: 平面有圖,按圖施工,圖物相符;大宗材料,碼方成垛,分類(lèi)堆放;臨設(shè)水電,桿正線直,安全不漏;道路暢通,排水無(wú)阻,沒(méi)有垃圾;臨設(shè)料房,規(guī)格整齊,防雨防潮;宿舍整潔,食堂衛(wèi)生,紀(jì)律嚴(yán)明;科學(xué)管理,機(jī)構(gòu)健全,制度完善;責(zé)任到人,掛牌施工,獎(jiǎng)罰分明;限額領(lǐng)料,隨干隨清,工完料凈;按圖施工,精心操作,保護(hù)成品,施工腳手, 搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格整齊;施工工具,用完洗凈,整齊保管;機(jī)械設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,保養(yǎng)清潔;包裝用品,保存完整,回收交庫(kù); 按期交付,質(zhì)量達(dá)標(biāo),清潔衛(wèi)生, 竣工檔案,內(nèi)容真實(shí),資料齊全 。隧道進(jìn)出口和斜井進(jìn)出口設(shè)值班室,要有企業(yè)標(biāo)識(shí)。 2)、指揮部、分部管理人員和特種作業(yè)人員應(yīng)佩戴胸牌。必須設(shè)置警示標(biāo)識(shí),排水溝、垃圾回收站、洗車(chē)槽、沉淀池、高壓水槍。 3)、施工駐地和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等處張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、旗幟、懸掛條幅、設(shè)置黑板報(bào)、公示 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 欄和閱報(bào)欄等宣傳載體,板報(bào)、閱報(bào)欄由綜合辦公室管理,定期更新內(nèi)容。各種圖表標(biāo)注規(guī)范、醒目。 C、 混凝土拌和站設(shè)置混凝土理論配合比、施工配合比,每盤(pán)混凝土各種 原材料用量、外加劑名稱(chēng)及用量、坍落度等內(nèi)容的公告牌。供水、供風(fēng)、供電線路、用電閘箱、通岡設(shè)備、 施工材料成品、半成品堆放及倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合規(guī)范和安全要求。指揮部組織各部門(mén)每月定期對(duì)施其進(jìn)行監(jiān)控檢查,及時(shí)排查和整改安全隱患。施工現(xiàn)場(chǎng)的通道,夜間應(yīng)有明顯標(biāo)志和指示牌。指揮部及分部的食堂應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)食品安全法規(guī),保持干凈、衛(wèi)生,鍋臺(tái)、鍋灶選用瓷磚帖面,食堂應(yīng)辦理衛(wèi)生許可證,食堂工作人員應(yīng)定期體檢,必 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 17 須有健康合 格證,穿戴工作服、帽。根據(jù)季節(jié)變化采取措施防食物中毒、防中暑和傳染疾病。 9)、安全標(biāo)準(zhǔn)文明工地的考核評(píng)審工作應(yīng)在每季度進(jìn)行一次。 A、 崗位培訓(xùn)是人員教育培訓(xùn)的重點(diǎn),包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力培訓(xùn),提高履行職責(zé)所需要的知識(shí)和技能。重點(diǎn)包括日常安全教育、法紀(jì)條規(guī)教育、崗位技能提高以及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的實(shí)施和應(yīng)用等培訓(xùn)。 3)、 主要培訓(xùn)組織形式 A、 指揮部、分部 主要采用短期培訓(xùn)的形式進(jìn)行。 C、 崗位培訓(xùn):以關(guān)鍵崗位管理人員(隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、物資員、設(shè)備員、統(tǒng)計(jì)員)、班組長(zhǎng)、特種作業(yè)人員培訓(xùn)作為重點(diǎn),堅(jiān)持“先培訓(xùn)、后上崗”制度。 4)、 崗位培訓(xùn)的工作程序 A、 按照 集團(tuán)公司《人力資源管理程序》的規(guī)定進(jìn)行 培訓(xùn)需求分析、培訓(xùn)計(jì)劃制定、 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 培訓(xùn)實(shí)施及培訓(xùn)效果評(píng)估等組織實(shí)施, 指揮 部人員必須按照安排按時(shí)參加有關(guān)培 訓(xùn)。 D、 組織實(shí)施培訓(xùn):按照培訓(xùn)計(jì)劃所規(guī)定的要求組織實(shí)施培訓(xùn)。 B、 電工、電焊工、架子工、起重工、爆破工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全教育和操作技能培訓(xùn),考核合格取得特種作業(yè)操作證后方可上崗,沒(méi)有取得操作證不得上崗從事特種作業(yè)。 二級(jí)安全教育由 施工架子隊(duì) 專(zhuān)職安全工程師負(fù)責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,并結(jié)合施工性質(zhì)進(jìn)行安全規(guī)章制度、高空作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)安全用電、事故報(bào)告、勞動(dòng)紀(jì)律教育,時(shí)間每年累計(jì)不少于 15 學(xué)時(shí)。 分部 下設(shè)施工 架子 隊(duì)進(jìn)行施工生產(chǎn) , 分部 直接對(duì)施工 架子 隊(duì)進(jìn)行管理。 實(shí)行崗位責(zé)任制,建立目標(biāo)考核制度。 驗(yàn)工計(jì)價(jià)和物資發(fā)放按隊(duì)或按單位工程,必須由各 施工架子隊(duì) 負(fù)責(zé)人確認(rèn)。 完善技術(shù)管理體系 指揮部、分部 成立以總工程師為首的技術(shù)管理體 系,項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)管理體系的運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)技術(shù)工作負(fù)全面管理責(zé)任。保證各項(xiàng)技術(shù)工作均有專(zhuān)人負(fù)責(zé),各項(xiàng)技術(shù)工作落到實(shí)處。技術(shù)交底文件需要復(fù)印圖紙時(shí),需經(jīng)過(guò) 工程技術(shù)部 長(zhǎng)審核,不得帶有工程數(shù)量?jī)?nèi)容。 落實(shí)“導(dǎo)師帶徒”制度,加快技術(shù)人員的培養(yǎng) “導(dǎo)師帶徒”是指組織具有良好的職業(yè)道德,優(yōu)良的崗位技能的工程技術(shù)人員、技術(shù)工人通過(guò)簽訂師徒合同,一對(duì)一或一對(duì)多名地幫助指導(dǎo)技術(shù)能力水平較低的青年職工,提高他們的職業(yè)道德,理論水平和實(shí)際操作能力。本項(xiàng)目需對(duì) 花油山等隧道施工、特殊結(jié)構(gòu)橋梁施工、臨近 既有營(yíng)業(yè)線 施工、土石方爆 破施工、深水橋梁基施工、 超深大直徑鉆孔樁、整體承臺(tái)大體積混凝土、空心高墩、 0 號(hào)塊及邊跨現(xiàn)澆段施工、 掛籃 懸灌施工制定專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案。 建立工程數(shù)量臺(tái)帳 工程技術(shù)部 根據(jù)招標(biāo)文件和施工圖紙統(tǒng)計(jì)招標(biāo)圖紙 工程數(shù)量和施工圖工程數(shù)量,按清單編號(hào)建立臺(tái)帳,每月根據(jù)完成情況和對(duì)下計(jì)量支付情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,嚴(yán)格控制工程數(shù)量,嚴(yán)禁藍(lán)圖數(shù)量外泄,優(yōu)化增量必須由項(xiàng)目成本核算領(lǐng)導(dǎo)小組掌控。 1試驗(yàn)工作 項(xiàng)目施工質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn) 由 指揮部 中心 試驗(yàn)室統(tǒng)一進(jìn)行, 分部設(shè)工地試驗(yàn)室, 施工架子隊(duì) 配合進(jìn)行取樣。目前試驗(yàn)室 將 基本建設(shè)完成, 應(yīng) 盡快上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位驗(yàn)收,盡早開(kāi)展工作。 (三) 、 職業(yè)健康 安全管理體系 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 21 指揮部、分部 成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目 指揮 長(zhǎng) 、書(shū)記任組長(zhǎng),總工程師、項(xiàng)目安全總監(jiān)、生產(chǎn)副 指揮 長(zhǎng) 任副組長(zhǎng),有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人、 施工架子隊(duì) 負(fù)責(zé)人為組員。項(xiàng)目要明確項(xiàng)目安全 總監(jiān)、安質(zhì)部長(zhǎng)、專(zhuān)兼職安全員職責(zé)權(quán)限,實(shí)行問(wèn)責(zé)制,從 危險(xiǎn)源調(diào)查、評(píng)價(jià)和控制, 安全教育、安全技術(shù)交底→現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控(安全、環(huán)保、文明施工)→安全檢查,外業(yè)、內(nèi)業(yè)并重 ,應(yīng)重視職業(yè)健康管理 。 指揮部、分部 要調(diào)查摸底,制定培訓(xùn)計(jì)劃,限期取證。隧道洞口設(shè)值班室,安排專(zhuān)人 24 小時(shí)值班,進(jìn)洞人員必須按要求接受檢查,閑雜人等不得擅自進(jìn)洞。洞內(nèi)每 25m 安裝一盞應(yīng)急燈。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成文件并明確相應(yīng)職責(zé),領(lǐng)導(dǎo)小組成員調(diào)整應(yīng)及時(shí)更新 文件。技術(shù)人員兼任所轄管區(qū)質(zhì)檢員 ,負(fù)責(zé)過(guò)程檢驗(yàn)工作。 (五) 、 環(huán)境保護(hù)體系 指揮部、分部 成立環(huán) 水 保領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目 指揮 、書(shū)記任組長(zhǎng),總工程師、生產(chǎn)副 指揮 任副組長(zhǎng),項(xiàng)目其他副職領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人、各 施工架子隊(duì) 及工班負(fù)責(zé)人為組員。 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》和 廣西 當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定,同時(shí)與 南寧 地方環(huán)保部門(mén)簽訂環(huán)保協(xié)議,并認(rèn)真執(zhí)行。嚴(yán)禁將垃圾、生活、施工廢水亂排亂放,避免環(huán)境污染,保持生態(tài)平衡;完工后及時(shí)恢復(fù)植被,確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。 2) 、 設(shè)備管理工作目標(biāo) :做到合理規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、正確使用、精心維護(hù)、及時(shí)檢修、安全運(yùn)行,充分發(fā)揮設(shè)備性能,確保各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。 中鐵 ***局集團(tuán)有限公司 ***樞紐Ⅱ標(biāo)工程指揮部 23 管理體系 健全的、科學(xué)的管理體系是做好一切工作的前提條件。項(xiàng)目責(zé)任成本核算管理辦公室設(shè)在成本副 指揮 辦公室。各中心的負(fù)責(zé)人為各部門(mén)負(fù)責(zé)人和 施工架子隊(duì) 負(fù) 責(zé)人。建議在兌現(xiàn)辦法中明確,對(duì)各中心可按在管理過(guò)程中形成的收支凈額的 10%進(jìn)行獎(jiǎng)罰。 指揮部、分部 的責(zé)任成本管理實(shí)施細(xì)則要 體現(xiàn)可操作性,不需要較多的原則性條款,只需將領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、職責(zé)、中心劃分、兌現(xiàn)辦法闡述清楚就可以了。工程量和材料總量由 工程技術(shù)部 統(tǒng)計(jì),并將成果送交計(jì)劃部、物資設(shè)備部各一份。公司評(píng)估與項(xiàng)目二次評(píng)估的差額納入項(xiàng)目 指揮 調(diào)控中心管理,作為 項(xiàng)目自控制利潤(rùn)。 ② 指揮部、分部 要建 立一整套對(duì)工程量、外包成本、超付款、超耗材料、間接費(fèi)等的控制制度。在保證質(zhì)量和便于施工的前提下, 指揮部、分部 試驗(yàn)室配制的理論配合比應(yīng)盡可能地降低工程成本。盡可能按照總工期的 85%來(lái)安排施工任務(wù)和配置資源。 ⑦ 加強(qiáng)人員管理。計(jì)劃部應(yīng)按月計(jì)價(jià),將臨設(shè)和主體計(jì)價(jià)分開(kāi)進(jìn)行;物資設(shè)備部應(yīng)將物資消耗明確到具體的部位和 施工架子隊(duì) ,臨設(shè)和主體分開(kāi),并在消耗表上按隊(duì)以具體施工部位體現(xiàn);財(cái)務(wù)部應(yīng)按每個(gè)隊(duì)歸集人工、材料、機(jī)械消耗成本,按責(zé)任成本管理辦法劃分會(huì)計(jì)分錄科目,做好項(xiàng)目的賬務(wù)核算
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