【正文】 ........................................................................———————————————————————————————————————————————............................5附錄A充電站(樁)驗收流程(規(guī)范性附 錄)..........................................................................................7附錄B充電機驗收大綱(規(guī)范性附錄)......................................................................................................8附錄C充電站監(jiān)控系統(tǒng)驗收大綱(規(guī)范性附錄)....................................................................................10附錄D充電 站系統(tǒng)整體性能驗收大綱(規(guī)范性附錄)............................................................................試...................................................................................................................................................試......................................................................................................................試..........................................................................................................口..............................................................................................................................18I Q/CSG120012010前言為貫徹落實國家節(jié)能環(huán)保，促進電動汽車推廣應(yīng)用，延伸供電服———————————————————————————————————————————————務(wù)價值鏈，指導(dǎo)和規(guī)范南方電網(wǎng)電動汽車配套充電設(shè)施建設(shè)，特制定本規(guī)范。本標(biāo)準(zhǔn)適用于中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司及所屬(含代管)各有關(guān)單位電動汽車充電站及充電樁新建、擴建和改建工程的驗收工作。GB500522009 GB50053 GB50054供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范10kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范低壓配電設(shè)計規(guī)范 ———————————————————————————————————————————————3~110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范 電力工程電纜設(shè)計規(guī)范火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范 建筑設(shè)計防火規(guī)范建筑物防雷設(shè)計規(guī)范(2000年版)建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 外殼防護等級(IP代碼)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB500602008GB502172008GB502292006GB500162006GB5005719 94GB500342004GB42082008GB30962008 GB50260電力設(shè)施抗震設(shè)計規(guī)范GBJ147電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范GBJ148電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范 GBJ149電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范 GB501502006 GB501682006 GB501692006 GB50171 GB50254電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范電———————————————————————————————————————————————氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范1GB502102001GB502092002 Q/CSG120012010 GB502022002 GB502042002 GB502072002 GB50258 GB50259建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范1kV及以下配線工程施工及驗收規(guī)范電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程 電能質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督規(guī)程電測量及電能計量裝置設(shè)計技術(shù)規(guī)程 DL/T4482000DL/T10532007DL/T51372001 DL/T621 DL5027交流電氣裝置的接地電力設(shè)備典型消防規(guī)程 變電站安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)建設(shè)工程安全和環(huán)境管理設(shè)施規(guī)范應(yīng)用手冊 電動汽車充電設(shè)施通用技術(shù)要求 電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范———————————————————————————————————————————————電動汽車非車載充電機技術(shù)規(guī)范 電動汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范 電動汽車非車載充電機充電接口規(guī)范電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范Q/CSG100012004CSG/MS09122007Q/、充電樁設(shè)施在現(xiàn)場安裝調(diào)試完成后，在投入試運行前進行的驗收工作，其目的是檢驗充電站、充電樁設(shè)施整體功能、性能是否滿足實際運行的需要。 指在驗收測試中不滿足合同技術(shù)文件或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的具體功能和性能指標(biāo)，但不影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行且可通過簡易修改補充得以糾正的問題。(c)施工單位完成充電站(充電樁)全部設(shè)施、安鍵環(huán)設(shè)施的現(xiàn)場安裝工作及調(diào)試傳動試驗工作，完成“三檢”工作，并已向建設(shè)單位提交安裝記錄、安裝調(diào)試報告及其他驗收所要求的工程資料。，驗收工作組應(yīng)按照驗收大綱和驗收流程進行該階段的驗收工作，并在驗收測試工作結(jié)束后完成驗收報告的編制、上報和審批工作。本部分所有試驗應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》(GB501502006)。應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范》(GB50171)。 應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50169)。應(yīng)符合《變電站安鍵環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》(Q/CSG10001,2004)。(c)驗收必須滿足本規(guī)范附錄的驗收內(nèi)容、要求及方法、項目技術(shù)文件和本規(guī)范要求，且無缺陷項目，驗收結(jié)果偏差項目總數(shù)不得超過2%。(d)現(xiàn)場安裝調(diào)試報告。,內(nèi)容包括:(a)技術(shù)聯(lián)絡(luò)會紀(jì)要。(b)驗收報告(含測試大綱)。(e)驗收測試統(tǒng)計及分析報告。(c)驗收結(jié)果必須滿足驗收大綱要求、項目技術(shù)文件和本規(guī)范要求。(c)安裝記錄。(g)驗收申請報告。,內(nèi)容包括:(a)驗收結(jié)論。(d)現(xiàn)場設(shè)備驗收及文件資料現(xiàn)場核查報告(附現(xiàn)場設(shè)備驗收清單和文件資料清單)。檢查柜體安裝是否整齊，固定可靠，框架無變形。檢查基礎(chǔ)型鋼允許偏差，成列安裝允許偏差是否滿足要求，檢查柜間連接是否牢固。機屏電器123456 12345678 檢查充電機屏上各電器的名稱、型號以及運行標(biāo)志是否齊全、清晰。檢查充電機屏上信號是否顯示正確。屏、柜內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)有接頭，導(dǎo)線芯線應(yīng)無損傷。檢查電流回路和其它回路導(dǎo)線的截面是否滿足要求。端子排離地高度宜大于350mm。端子牌應(yīng)標(biāo)明編號、名稱，其標(biāo)明的字跡應(yīng)清晰、工整，且不易褪色。檢查引入柜電纜和鎧裝電纜的安裝是否牢固。直流母線及接頭應(yīng)滿足長期通過設(shè)計電流的要求，屏間引線應(yīng)滿———————————————————————————————————————————————足長期通過設(shè)計電流的要求。改變?nèi)藱C界面定值時，充電機仍應(yīng)能夠正常工作。檢查GPS對時功能是否正常?，F(xiàn)場操作現(xiàn)場操作現(xiàn)場操作現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看測量查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看———————————————————————————————————————————————現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場查看 1現(xiàn)場操作 2現(xiàn)場操作 3現(xiàn)場操作9Q/CSG120012010 4 電氣絕緣性能測試:在單個充電任務(wù)與全站滿負(fù)荷充電任務(wù)時測試絕緣電阻和漏電流指標(biāo)，測試結(jié)果是否滿足《電動汽車非車載充電機技術(shù)規(guī)范》(Q/)。外殼、手柄及電纜應(yīng)無損傷或變形 現(xiàn)場操作查看現(xiàn)場查看現(xiàn)場現(xiàn)場操作 5 現(xiàn)場操作測試結(jié)論:合格?/不合格?測試人員: ———————————————————————————————————————————————附錄C充電站監(jiān)控系統(tǒng)驗收大綱(規(guī)范性附錄)表2系統(tǒng)平臺總體測試表 單項測試結(jié)論編號序號測試項目測試方式測試記錄 檢查系統(tǒng)是單網(wǎng)或冗余雙網(wǎng)的配置，要求雙網(wǎng)配置。(d)打開監(jiān)視界面，點擊GPS信息，查看當(dāng)前GPS的時間，并檢查其它節(jié)點機是否SOE數(shù)據(jù)處理 與此時間一致。選擇右鍵菜單的置入功能，觀察開關(guān)的置入情況。123狀態(tài)量可以人工設(shè)定及展示4檢修狀態(tài)下開關(guān)的告警屏蔽和遙控閉鎖功能 1 2 、事故動作次數(shù)等統(tǒng)計功能事項及告警處理測試內(nèi)容(a)統(tǒng)計計算公式是否可以修改。(c)在人機界面模塊中右鍵點擊某遙測，設(shè) 置報警限制，并手動產(chǎn)生一個越限的遙 測值，查看報警情況。(a)打開數(shù)據(jù)庫編輯器，查看數(shù)據(jù)的編輯操作。(b)各類操作均有記錄，并可查詢。通過系統(tǒng)提供的管理工具進行測試(a)檢查系統(tǒng)提供的分布系統(tǒng)中各節(jié)點以及各任務(wù)間統(tǒng)一的透明的通信接口。當(dāng)各部分設(shè)備驗收完成后，在特定的時間準(zhǔn)備好必要的車輛，將整個充電站所有的充電機全部開啟并處于最大功率，在測試過程中重點測試各通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性、變配電設(shè)備的可靠性、整個充電站對電網(wǎng)注入的諧波電流以及用戶界面及程序入口測試。改變充電機等終端裝置的采集值即測試輸入量值，檢測主站能否正確及時的改變，改變值是否對應(yīng)一致。表8定值測試表 序號1234 測試項目召喚充電機定值，檢測與充電機實際的定值是否一致斷開一臺充電機的情況下，召喚全部定值的時間斷開兩臺充電機的情況下，召喚———————————————————————————————————————————————全部定值的時間定值改變告警 測試結(jié)果 響應(yīng)時間 備注驗收結(jié)論:合格?/不合格?(e)故障模擬測試 測試人員: 模擬各種故障，檢測主站能否正確及時的顯示動作報告、故障報告，同時測試報文上送的時間，觀察不同裝置同時動作情況下，報文是否有遺漏。響應(yīng)時間備注 1 3 驗收結(jié)論:合格?/不合格?(g)主站與充電機及其它系統(tǒng)的通信狀況監(jiān)視測試表 測試人員: 表11主站與充電機及其它系統(tǒng)的通信狀況監(jiān)視測試表 序號1 測試內(nèi)容模擬充電機及其它系統(tǒng)的通信臨時中斷，測試主站能否正確檢測———————————————————————————————————————————————到，并將通信中斷記錄保存到歷史日志。驗收結(jié)論:合格?/不合格? 表14充電站對配電網(wǎng)的諧波影響測試序號1測試內(nèi)容測試人員:測試結(jié)果備注分別在在所有充電機同時滿載運行與停止運行的兩種工況下時，測試配變高壓側(cè) 的諧波指標(biāo)，觀察其是否符合電網(wǎng)要求。4)充電機及其它系統(tǒng)是否處于檢修狀態(tài)。(b)監(jiān)控主站信息查詢 表15 序號1測試方法充電機及其它系統(tǒng)信息點表配置查 詢查詢測試以來的系統(tǒng)日志，應(yīng)包含配 2置修改時間紀(jì)錄，子站工作異常情況 記錄，與保護裝置通信異常紀(jì)錄。監(jiān)控主站信息查詢測試表測試要求要求能夠直觀察看到所連接充電機及其它系統(tǒng)的101/104規(guī)約配置。截至2017年底，我國建成各類充電樁達45萬個，是2014年底的14倍，中國已經(jīng)成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展最快的國家。特來電、國家電網(wǎng)、萬幫新能源、中國普天四家企業(yè)市場份額高達83%。新型充電技術(shù)不斷涌現(xiàn)。充電樁在支付渠道、信息收集方面都是孤島運營，無法互聯(lián)互通。盈利模式不清晰一直被認(rèn)為是充電樁發(fā)展的主要阻礙。企業(yè)投資建運營的充電樁，多與電動車銷售搭配，特點在于資金充裕、運營管理效率高，但不利于統(tǒng)一管理，易造成產(chǎn)業(yè)無序發(fā)