【正文】 單證。(5)出示保險單。(9)檢查車輛外觀，拍照定損。(13)交付維修站修理。其次要及時與保險公司溝通。對于定損時沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失，應(yīng)及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。車輛修復(fù)以后，在支付修理費用和辦理領(lǐng)車手續(xù)前務(wù)必對修理質(zhì)量進行查驗。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據(jù)車主的出險率有一定的折扣。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。有的駕駛員認為買車輛保險要找一個認識保險公司的人，車輛發(fā)生損失時可以多賠一些，我們認為這種想法有偏差。第三篇：汽車保險理賠流程詳細指南及理賠基本常識[定稿]汽車保險理賠流程詳細指南及理賠基本常識★理賠的基本流程出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時報案。(2)出示行駛證。(6)填寫出險報案表。(10)理賠員帶領(lǐng)車主進行車輛外觀檢查。(14)理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項目及維修時間。事實勝于雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事后理賠時麻煩被動。同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關(guān)于問題要與公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與公司的賠償相差太大。若客戶自行修理，公司會重新核定甚至拒絕賠償。所以當發(fā)生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。(3)理賠周期：被人自車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個月內(nèi)不向公司提出理賠申請，或自公司通知被人領(lǐng)取賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動放棄權(quán)益。汽車保險產(chǎn)生的前提是自然災(zāi)害和意外事故?！吨腥A人民共和國保險法》所稱保險是指投保人根據(jù)合同約定,向保險人支付保險費,保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故引起發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任,或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔(dān)給付保險金責(zé)任的商業(yè)保險行為。第三者責(zé)任保險承保車輛在使用過程中所創(chuàng)造的風(fēng)險,即對于因車輛使用給他人造成的人身傷害和財產(chǎn)損失依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任時,由保險人負責(zé)賠償。在商業(yè)交易過程中,買賣雙方往往會由于彼此間的權(quán)利義務(wù)問題而引起爭議。商業(yè)交易中的爭議和索賠情況是經(jīng)常發(fā)生的,直接關(guān)系到商業(yè)交易有關(guān)各方的經(jīng)濟權(quán)益,所以各方都十分重視索賠和理賠,在合同中訂明有關(guān)的條款,以維護自己的利益。 理賠流程汽車理賠工作的特點和工作原則 被保險人的公眾性。 損失率高且損失幅度較小。 標的流動性大。在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠,修理廠的修理價格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險的服務(wù)。 道德風(fēng)險普遍。當發(fā)生汽車保險事故后,保險人要急被保險人所急,千方百計避免擴大損失,盡量減輕因災(zāi)害事故造成的影響,及時安排事故車輛修復(fù),并保證基本恢復(fù)車輛的原有技術(shù)性能,使其盡快投入生產(chǎn)運營。保險人是否履行合同,就看其是否嚴格履行經(jīng)濟補償義務(wù)。 堅持主動、迅速、準確、合理“八字理賠”原則。當然,如果只追求準確、合理,忽視速度,不講工作效率,賠案久拖不決,則可造成極壞的社會影響,損害保險公司的形象。在隨后的檢修中，別克發(fā)動機內(nèi)還是有一些小部件被發(fā)現(xiàn)損壞。但是否暴雨天氣，需要氣象部門的證明———24小時內(nèi)降水超過50毫米為暴雨。否則不小心陷在水里，造成車輛浸水損失，很可能得不到保險公司的賠償?！边@正是7月10日暴雨中受損的很多車輛得不到保險公司全額賠償?shù)脑颉！叭绻钦５谋凰停话銜斐绍噧?nèi)裝飾浸水、電線短路、排氣管、進氣管和發(fā)動機泡水生銹等損失。需要“嚴重表揚”的是太平洋財險公司。根據(jù)太保北分的初步測算，在太保報案的暴雨涉水車輛約140多輛，總賠款估計會超過160萬元。車主啟示二：水中熄火別再啟動不管保險公司賠償與否，水中啟動車輛容易造成發(fā)動機損壞。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用。周日，正好有時間，李先生開著愛車來到某修理廠?！崩钕壬犃?，非常滿意，就將車鑰匙交給小張，塌塌實實 地到休息室休息去了。真對不起。還好，剛上了保險，趕緊報保險，向保險公司索賠?！崩钕壬宦牼图绷?，“為什么？我上了保險了，我的車撞壞了，應(yīng)該屬于你們條款中的什么‘碰撞’責(zé)任呀！你們?yōu)槭裁床毁r？！”疑問解答：保險公司為什么不賠？確實李先生愛車的這種損失是由于碰撞造成的，屬于保險條款中“碰撞”這一保險責(zé)任。那李先生就只好自認倒霉了嗎？不是的，根據(jù)《中華人民共和國合同法》第十五章第二百五十一條對“承攬合同”的定義，修理合同應(yīng)該屬于“承攬合同”的一種，根據(jù)第二百六十五條規(guī)定：“承攬人應(yīng)當妥善保管定作人提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，應(yīng)當承擔(dān)損害賠償責(zé)任。可就在前不久，劉小姐外出辦事時發(fā)現(xiàn)車身被人用利器劃傷，當時她沒在意，直到理賠時，被告知車身劃痕險有15%的免賠率，這意味著她要自行承擔(dān)15%的維修費。但是“基本險不計免賠險”作為一款附加險種，是為主險服務(wù)的。今年8月份四川成都的李先生把車停在路邊過夜，早上起來發(fā)現(xiàn)車子的玻璃和玻璃導(dǎo)槽被人撬壞，引擎蓋上部分油漆被劃傷，同時還有一個倒車鏡被敲壞。優(yōu)保網(wǎng)的保險學(xué)者提醒：“全險”一詞在法律上和保險術(shù)語中并不存在，它只是人們通俗用語，人們習(xí)慣性地將包括交強險、商業(yè)三者險、不計免賠險、車損險、盜搶險、車上人員險等在內(nèi)的幾個主要險種籠統(tǒng)地稱為“全險”。投保人選擇機動車輛保險的險種時，應(yīng)了解自身的風(fēng)險和特征，根據(jù)自己實際情況選擇所需要的風(fēng)險保障。保險專家在此提醒車主，在購買車險時一定要問清險種再購買，或者讓保險代理公司根據(jù)你的車型量身選擇適合的保險方案。(1)事故車以修復(fù)為主有一輛富康車發(fā)生撞車事故，車撞得很嚴重，車身變形。在發(fā)生保險事故后，如果車輛還能修復(fù)，在保證修理質(zhì)量和安全的前提下，傾向于以修為主。假如在發(fā)生碰撞事故后，安全帶并沒有斷裂，但安全帶在出事故、受強烈沖擊之后已經(jīng)超過其疲勞極限的，理應(yīng)更換，此時車主應(yīng)提供相關(guān)部門的技術(shù)證明和檢測結(jié)果，在證明確實不符合使用要求的情況下，才能予以更換。特別是撞人的事故，撞人之后雙方私下寫個協(xié)議，撞人的駕駛員認為賠些錢，以后就太平了，但假如被撞的人今后一旦有問題，那么這個協(xié)議則是無效的，被撞的人仍然可以追究肇事者的責(zé)任。聯(lián)防隊員當時就沒收了該車主的行駛證和駕駛證，摩托車主要求該車主賠一筆錢私了。當時開摩托的人被聯(lián)防隊員攔截，欲停又跑，估計是有問題。由于當時的情況確實屬于追尾，警察判定：各修各車，雙方負同等責(zé)任。另外，在事故剛發(fā)生后，一些隱患可能當時發(fā)現(xiàn)不了，私了只會在將來帶來無窮無盡的麻煩。(3)先行賠付存在道德風(fēng)險有的保險公司在施行一種“先行賠付”的制度。例如，我的車撞了，然后到保險公司報案。