【正文】 損險(xiǎn)繼續(xù)有效()對(duì)地市公司權(quán)限內(nèi)賠案，地市分公司可自主決定通融事宜()財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同無效即指保險(xiǎn)合同全部無效。多選、漏選或誤選均不能得分）。(A)ABS輪速傳感器外觀檢查（B)ABS液壓調(diào)節(jié)器外觀檢查(C）用診斷儀查看是否存在故障碼（D）以上全部4．在計(jì)算車輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（D）一般不會(huì)增加其估值。對(duì)于A、B兩車交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下的賠償，正確的是（A）。(A）油底殼維修費(fèi)用（B）發(fā)動(dòng)機(jī)大修費(fèi)用(C)A和B都是（D)A和B都不是9．對(duì)于事故查勘報(bào)告，甲說：公估公司出具的查勘報(bào)告只能作為參考，如因其查勘報(bào)告失真而導(dǎo)致錯(cuò)誤賠付，保險(xiǎn)公司無權(quán)向公估公司追償；乙說：如事故存在第三責(zé)任方，查勘報(bào)告中應(yīng)當(dāng)明確提出向責(zé)任方追償。(A）更換控制單元（B）更換控制單元外殼(C）維修控制單元（D）維修控制單元外殼12．在填寫估損單時(shí)，甲說：為了提高效率，可以使用重復(fù)符號(hào)；乙說：為了使單簡(jiǎn)明扼要，可將“維修”項(xiàng)與“大修”項(xiàng)合并為“維修”項(xiàng)來填寫。(A）只有甲正確（B）只有乙正確(C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確16．在事故車維修中，在將兩塊板件焊接在一起之前，要先在連接處涂上（D）。以下（D）選項(xiàng)是正確的。(A）會(huì)降低板材強(qiáng)度（B）影響美觀(C）這種板材容易燃燒（D）以上都不是22．承載式車身結(jié)構(gòu)中，以下（D）支撐著麥弗遜式滑柱的頂部。(A）不戴手套操作電鉆(B）在正在充電的蓄電池附近使用電焊機(jī)(C）用千斤頂支撐好汽車后進(jìn)入車底進(jìn)行查勘(D）當(dāng)車輪稍微離開地面時(shí)通過晃動(dòng)車輛來確定汽車是否正確地固定在舉升器上（共4題，每題5分，共20分），通過哪些方法和專業(yè)知識(shí)可以判斷氣囊爆破是偽造的？（，請(qǐng)做詳細(xì)說明？（5分）（1）目測(cè)法，觀察氣囊的新舊程度，是否有油污、灰塵，除透氣孔外是否有破損。（此條實(shí)務(wù)上未“互碰自賠”需滿足的條件。(3)車輛裝卸貨物時(shí)，不能看做使用過程，車上人員裝卸貨物受傷應(yīng)當(dāng)由雇主負(fù)責(zé)賠償，如果投保了雇主責(zé)任險(xiǎn)，則可以在雇主責(zé)任險(xiǎn)賠償。(6)乘客下車時(shí)碰傷應(yīng)當(dāng)按照車上人員賠償；乘客上車時(shí)碰傷應(yīng)當(dāng)按照第三者賠償。（2）勘查處理意見：經(jīng)我公司查勘，并到修理廠核實(shí)后確認(rèn)，情況基本屬實(shí)。未核實(shí)2證及其現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。車輛全部損失殘值1000元，則保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償?shù)慕痤~是多少？解：因?yàn)楸ｋU(xiǎn)金額高于實(shí)際價(jià)值，則按公式計(jì)算為： 賠款=（實(shí)際價(jià)值殘值）*事故責(zé)任比例*（1免賠率）=（100000元1000元）*100%*[1（20%+5%）] =74250元第四篇：汽車保險(xiǎn)與理賠試卷及答案廈門市海滄區(qū)職業(yè)中專學(xué)校20182019第一學(xué)期《汽車保險(xiǎn)與理賠》期中考試卷一、單選（每題2分，共20分）在汽車剎車系統(tǒng)失靈釀成車禍而導(dǎo)致車毀人亡的事件中，屬于風(fēng)險(xiǎn)因素的是（A）。(難)A、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—風(fēng)險(xiǎn)沽測(cè)—風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià) B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)沽測(cè)—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià) C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—風(fēng)險(xiǎn)沽測(cè)—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià) D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)—風(fēng)險(xiǎn)沽測(cè)—風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別—選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)—風(fēng)險(xiǎn)管理效果評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是（D）。(難)A、時(shí)間上最接近損失的原因B、引起損失發(fā)生的第一個(gè)原因C、空間上最接近損失的原因D、最直接、起主導(dǎo)和支配作用的原因丁某投保了保險(xiǎn)金額為80萬元的房屋火災(zāi)保險(xiǎn)，一場(chǎng)大火將該保險(xiǎn)房屋全部焚毀，而火災(zāi)發(fā)生時(shí)該房屋的房?jī)r(jià)已跌至65萬元，那么，丁某應(yīng)得的保險(xiǎn)金額為（C）。（易）A 機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn) B 第三者責(zé)任險(xiǎn) C 附加險(xiǎn) D 特約險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是（B）。（難）A 酌情賠償 B 不予賠償 C 部分賠償 D 必須賠償在車輛損失險(xiǎn)中，投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值是新車購(gòu)置價(jià)減去折舊后的價(jià)格，根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款的規(guī)定，一般關(guān)于折舊的限制是（C）。（適中）A 投保人 B 保險(xiǎn)人 C 自己 D 受益人3在各類保險(xiǎn)中，起源最早，歷史最長(zhǎng)的是（D）。(中)A、利益B、信用C、財(cái)產(chǎn)D、財(cái)產(chǎn)及有關(guān)利益世界上最古老的保險(xiǎn)單是一張（B）。（）(中)風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因，是造成損失的內(nèi)在的或間接的原因。（）(中)保險(xiǎn)合同一方既然已經(jīng)放棄他在合同中的某種權(quán)利，將來不得再向他方主張這種權(quán)利，稱為禁止反言?？杀ｏL(fēng)險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)人可以接受承保的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)（適中）機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失，、第三者責(zé)任險(xiǎn)（適中）第三者責(zé)任險(xiǎn)，指保險(xiǎn)車輛因意外事故致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)人依照合同的規(guī)定給予補(bǔ)償。風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失三者構(gòu)成的統(tǒng)一體，它們之間存在著一種因果關(guān)系，風(fēng)險(xiǎn)因素增加或產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故，風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生會(huì)引起損失。包含三層含義：（1）保證被保險(xiǎn)人根據(jù)合同約定，能夠獲得充分保障，若是足額保險(xiǎn)，損失額多少就會(huì)得到多少保險(xiǎn)賠款。（適中）保險(xiǎn)標(biāo)的出險(xiǎn)率高；業(yè)務(wù)量大，投保率高；擴(kuò)大了保險(xiǎn)利益；被保險(xiǎn)人自負(fù)責(zé)任與無賠償優(yōu)待。3簡(jiǎn)述保險(xiǎn)的作用。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的作用：（1）擴(kuò)大了對(duì)汽車的需求；（2）穩(wěn)定了社會(huì)公共秩序；（3）促進(jìn)了汽車安全性能的提高；（4）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中占有重要的地位。（2）補(bǔ)償職能。保險(xiǎn)是研究風(fēng)險(xiǎn)中的可保風(fēng)險(xiǎn)。（5）保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)效益受風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的制約。（適中）A 保險(xiǎn)代理人 B 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人 C 保險(xiǎn)公估人 D 投保人第五篇：汽車保險(xiǎn)與理賠標(biāo)準(zhǔn)試卷答案一、填空題在風(fēng)險(xiǎn)管理中損失通常是物質(zhì)損失，并且是能夠以（貨幣的形式）來計(jì)量的經(jīng)濟(jì)損失。汽車保險(xiǎn)五大原則（保險(xiǎn)利益原則）、（最大誠(chéng)信原則）、（近因原則）、（損失補(bǔ)償）、（公平互利原則）在我國(guó)，申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保險(xiǎn)公司必須符合我國(guó)（《保險(xiǎn)法》）（《中華人民共和國(guó)公司法》）的要求。無論是被保險(xiǎn)人本人，還是被保險(xiǎn)人以外的其他人在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)都必須持有（有效駕駛執(zhí)照）,并且所駕駛車輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的（準(zhǔn)駕車型相符）二、單選題汽車保險(xiǎn)的基本職能主要是（1）的職能。（1）不定值（2）定值汽車保險(xiǎn)合同，一方當(dāng)事人付出的代價(jià)所買到的只是一個(gè)機(jī)會(huì)，付出代價(jià)的當(dāng)事人最終可能“一本萬利”也可能毫無所得。在整個(gè)過程中要體現(xiàn)以（4）為主的原則。（5）補(bǔ)償行為（6）損失補(bǔ)償行為保險(xiǎn)單的主要內(nèi)容一般包括：（1234）（1）保險(xiǎn)單格式（2）保險(xiǎn)責(zé)任（3）除外責(zé)任（4）附加條件投保人有（1245）（1）告知義務(wù)（2）交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)（3）及時(shí)簽單的義務(wù)（4）申請(qǐng)批改的義務(wù)（5）出險(xiǎn)的施救與通知義務(wù)核保實(shí)務(wù)包括（12345）（1）審核保險(xiǎn)單（2）查驗(yàn)車輛（3）核定保險(xiǎn)費(fèi)率（4）計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)（5）核保汽車損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額，由投保人和保險(xiǎn)人選擇以下三種方式確定：（134）（1）投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定（2）損失時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定（3）投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定（4）新車購(gòu)置價(jià)確定被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供（1234567）(1)保險(xiǎn)單（2）事故證明（3）事故責(zé)任認(rèn)定書（4）事故調(diào)解書(2)判決書（6）損失清單（7）有關(guān)費(fèi)用單據(jù)保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)后的定損核損項(xiàng)目包括：（12345）(1)車輛定損（2）人員傷亡費(fèi)用確定（3）實(shí)救費(fèi)用的確定（4）其它財(cái)產(chǎn)損失的確定（5）殘值處理四、簡(jiǎn)答題：竊賊無照駕車造成第三人損失保險(xiǎn)公司有無賠償責(zé)任？ 談?wù)勀銓?duì)下面案例的看法。這起交通事故系竊賊駕駛技術(shù)不良所致，竊賊應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。同時(shí)認(rèn)定：竊賊盜車后，在外地肇事撞壞他人轎車，并致司機(jī)受傷，這不屬于《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》中規(guī)定的第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)此不負(fù)賠償責(zé)任?！稒C(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》第十條規(guī)定：“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接毀損，被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，本公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定予以補(bǔ)償。由于保險(xiǎn)公司已經(jīng)賠償劉某轎車全損，所以可以從劉某處得到代位求償權(quán)向竊賊追償。（2）商業(yè)車險(xiǎn)：甲車車損賠償=（實(shí)際損失交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）事故責(zé)任比例(1免賠率)=（50002000）70%（115%）=1785元甲車三者賠償=（三者損失金額交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）事故責(zé)任比例(1免賠率)=（35002000）70%（115%）=乙車車損賠償=（實(shí)際損失交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）事故責(zé)任比例(1免賠率)=（35002000）30%（15%）=乙車三者賠償=（三者損失金額交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）事故責(zé)任比例(1免賠率)=（50002000）30%（15%）=885元（3）甲車賠款理算總額=2000+1785+=（4）乙車賠款理算總額=2000++855=