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公路局女養(yǎng)護(hù)科科長先進(jìn)事跡材料[推薦]-預(yù)覽頁

2024-11-09 14:57 上一頁面

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【正文】 叉施工,在保證質(zhì)量的前提下縮短工期,節(jié)約工程經(jīng)費。修補(bǔ)混凝土路面用的鑿巖機(jī)錘頭很容易損壞,而且價格很貴。緘默的有情者愛公路,愛得執(zhí)著、癡情。為了公路,他屈了兒子。今年年三十深夜,地區(qū)遭遇風(fēng)雪侵襲。大年初一,他和他的隊員仍堅持在路上,一遍又一遍地到現(xiàn)場撒鹽、撒防滑料,衣服濕透了,頭發(fā)結(jié)冰了,手被腌漬和凍的像胡蘿卜……心都在路上,情都在路上,累極了,就找個避風(fēng)口瞇瞇眼。對公路的愛有多重,道旁的每棵樹都知道;對公路的情有多深,公路上的每顆石子都知道。去年十月交通部授予交通部模范人物稱號,他把這項榮譽當(dāng)做工作上的壓力,他認(rèn)為組織上對我這么肯定,我只有做得更好。現(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《2011年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《2011年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。為此,我們凝聚全局合力,突破三項建設(shè)理念,鎖定“雙百”工程,瞄準(zhǔn)“爭創(chuàng)全省一流”的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會上提出的“質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明”六大要求,以“不破樓蘭誓不還”的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項建設(shè)任務(wù)。思想解放,理念創(chuàng)新,“三項突破”建精品。為此,我們在強(qiáng)化管理上,從以下四個方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。每個分項工程開工前,都選定工程樣板,在檢測數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。分局成立了以局長丁惠民為組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),上下一心,共克難關(guān),先后完成6項危橋改造加固(跨項目),剩余3項正在建設(shè)中。組織大家走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗,提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。時光如水,回眸2011年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,使我們在孜孜探索中,思路不斷清晰,在改革陣痛中,機(jī)制不斷完善,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,不斷邁向新的征途;歲月如歌,展望2011年的發(fā)展前景,新的使命又賦予我們更多的期待和希冀。懷遠(yuǎn)分局成立公路小修養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊,作為一名___員,他自愿到小修隊任隊長。帶領(lǐng)___位隊員肩負(fù)著全縣境內(nèi)國道、省道、重要縣道總計___多公里長的公路修檢工作和急難險重的突擊性搶險任務(wù)。行動的指揮者認(rèn)為在最艱苦的環(huán)境中,最有說服力的不是大道理,不是生動的語言,而是行動。這樣一來,不僅要帶著隊員和民工們一起挖掘、修整,指導(dǎo)他們施工。他每天都要比所有人跑更多的路,操更多的心,受更多的累。在一個什么都沖在前,闖在前,吃苦在前,流汗在前,身先士卒的領(lǐng)頭人面前,還有什么可說的呢?小修隊的隊員們心中只有三個字跟著干!小修隊為了抓搶修時間,工棚常常搭在施工點旁邊。有人幽默地形容他們:遠(yuǎn)看像要飯的,近看像挖炭的,再看是修公路段的。懷遠(yuǎn)是大禹治水的地方,盛傳著大禹三過家門而不入的佳話,但那只是個傳說。第五篇:金城江公路局河池養(yǎng)護(hù)站先進(jìn)事跡發(fā)言稿(1700字)在全國“工人先鋒號”授牌儀式上的發(fā)言——河池養(yǎng)護(hù)站副站長韋海周(2009年4月27日)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!在“五一”國際勞動節(jié)即將來臨之際,河池市委、市政府召開表彰大會,代表中華全國總工會授予我們金城江公路管理局河池養(yǎng)護(hù)站全國“工人先鋒號”榮譽稱號。我站管養(yǎng)的是西南出海通道和出海輔助通道的路段,也是四川、重慶、貴州等地車輛進(jìn)入廣西河池市的窗口路段,日均車流量達(dá)9000輛以上。經(jīng)過20多天的日夜搶修,水毀路段的險情終于被排除。這種敬業(yè)奉獻(xiàn)精神一直激勵著我們,使我站的出勤率始終保持100%,路面好路率均保持在98%以上。這種方法操作簡便,修補(bǔ)質(zhì)量好,解決了以往雨天無法對路面坑槽進(jìn)行修補(bǔ)和低溫氣候修補(bǔ)效果不佳的難題。為了車輛安全暢通和減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,我站堅持“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,不斷加大對該路段的巡查、養(yǎng)護(hù)力度。在內(nèi)業(yè)管理方面,通過嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格管理,我站率先實現(xiàn)基層站組公路行業(yè)管理規(guī)范化,獲得2004廣西公路行業(yè)創(chuàng)建文明樣板路“示范站”稱號,管理模式在全區(qū)公路系統(tǒng)推廣,四川、貴州、重慶以及區(qū)內(nèi)同行多次蒞臨觀摩。今后我們要在河池市委、市政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全國正在掀起的交通建設(shè)新高潮為動力,以更加堅定的信心、更加昂揚的斗志和更加有為的姿態(tài),解放思想、務(wù)實創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)拼搏、扎實工作,為河池的公路事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新的貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績迎接新中國成立60周年,迎接2010年全國干線公路大檢查!謝謝大家!
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