【正文】 庫(kù)存信息。最后由永虹電器公司銷售分公司來(lái)通知永虹電器公司客戶到貨情況?？梢詫?shí)時(shí)提供最新的倉(cāng)庫(kù)情況，方便物流公司管理。如果隨意破壞公司原有部門，可能導(dǎo)致該部門員工轉(zhuǎn)職，或者失業(yè)，這樣的辦法對(duì)于永虹電器公司來(lái)說(shuō)可能造成巨大損失。而后物流公司會(huì)向永虹電器公司客戶發(fā)貨。永虹電器公司各銷售分公司會(huì)隨時(shí)向總公司內(nèi)勤處報(bào)送銷售數(shù)據(jù)。分銷倉(cāng)庫(kù)科學(xué)合理設(shè)置，有效降低物流成本永虹電器公司在全國(guó)共設(shè)有58 個(gè)分銷倉(cāng)庫(kù)，分銷倉(cāng)庫(kù)過(guò)多帶來(lái)很多的管理問(wèn)題，并且大大增加了運(yùn)作成本。規(guī)模與數(shù)量：倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模與倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量往往是一對(duì)效益背反的關(guān)系，倉(cāng)庫(kù)數(shù)目設(shè)置過(guò)多的話，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模往往較小，這樣反而使總成本增加，現(xiàn)在一般的趨勢(shì)是，在企業(yè)的配送系統(tǒng)中擁有較少但規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)，所以用科學(xué)的方法進(jìn)行合理的規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模與數(shù)量，可以大大降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)方面所產(chǎn)生的成本。②倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)和設(shè)備的改進(jìn)作為物流流程整個(gè)系統(tǒng)的樞紐，倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)布局要合理，提高整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。中樞指揮中心可以是一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，指導(dǎo)庫(kù)存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況，同時(shí)維系外部客戶聯(lián)系。OP，銷售與運(yùn)營(yíng)協(xié)同，從而實(shí)現(xiàn)公司的科學(xué)需求計(jì)劃指導(dǎo)庫(kù)存，合理庫(kù)存管理，進(jìn)而合理的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸資源計(jì)劃管理，進(jìn)而降低整個(gè)物流服務(wù)成本，提升物流服務(wù)水平。在這種狀況下，輸送手段不僅涉及貨車，而且 還須綜合利用鐵路、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸手段。四、解決問(wèn)題之策：（一）應(yīng)加強(qiáng)工作人員的工作培訓(xùn)，管理人員須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并取得當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局所發(fā)從業(yè)人員安全資格證。五、小結(jié)：從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和物流運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的潛在危險(xiǎn)性，都要求我們對(duì)物流流程及倉(cāng)儲(chǔ)必須加強(qiáng)管理，制定詳盡可行的制度、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)規(guī)范企業(yè)的安全生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民群眾生活的不斷提高，以及環(huán)境保護(hù)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)的法律法規(guī)、條例運(yùn)作，遵循國(guó)際、國(guó)內(nèi)通行的商務(wù)準(zhǔn)則獨(dú)立開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。公司的企業(yè)文化成都保德信金融信息服務(wù)有限公司是建功立業(yè)者實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)，創(chuàng)業(yè)家的樂(lè)園。把所學(xué)知識(shí)更好的運(yùn)用于實(shí)踐，在調(diào)查中把專業(yè)知識(shí)加一鞏固，了解物流的選址、布局、功能、及管理模式。通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的調(diào)查，了解物流的先狀，以便于改進(jìn)我們的服務(wù)理論與服務(wù)水平。我們也為此感到不是很舒服。江海物流公司堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，追求客戶的滿意度為動(dòng)力，嚴(yán)格、完善、規(guī)范化的管理機(jī)制為保障，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)順利通過(guò)了質(zhì)量管理體系認(rèn)證。為您提供門對(duì)門的優(yōu)質(zhì)精品專線運(yùn)輸。因業(yè)務(wù)需要，對(duì)以電話或傳真件委托的老顧客，經(jīng)營(yíng)人員應(yīng)如實(shí)填寫，并得到顧客的確認(rèn)，以避免發(fā)生不明責(zé)任的差錯(cuò)。⑤托運(yùn)單交接。運(yùn)務(wù)部負(fù)責(zé)預(yù)報(bào)車班的完好，調(diào)度員根據(jù)分配的業(yè)務(wù)編排作業(yè)車輛，做到出車有行車單（包括臨時(shí)拉車）。經(jīng)營(yíng)人員對(duì)業(yè)務(wù)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤，協(xié)同解決操作過(guò)程發(fā)生的問(wèn)題。均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供一條龍服務(wù)。（2）服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題①服務(wù)人員素質(zhì)參差不齊，易引起客戶不滿；②江海物流發(fā)送的貨物很多存在磨損問(wèn)題，有的外包裝粘有污垢，包裝破損也很常見。五：心得體會(huì)我們組在這次調(diào)查走訪的過(guò)程中，最大的體會(huì)就是團(tuán)結(jié)協(xié)作十分重要。是，現(xiàn)在不同了，大家都學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié)合作，我們就是其中之一。但我們不是那么容易就放棄的，經(jīng)過(guò)多次努力，我們還是做完了我們大學(xué)的第一份調(diào)查報(bào)告。(2)提高服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一客服標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)；加強(qiáng)和改進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)管理，對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，提高網(wǎng)點(diǎn)的準(zhǔn)入水平。 168。 168。 168。 168。 168。 168。168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。 168。運(yùn)輸與托運(yùn) 裝卸 配送 包裝加工 倉(cāng)儲(chǔ)管理 需求預(yù)測(cè)材料采購(gòu) 訂單處理 售后服務(wù) 退貨處理 廢品回收財(cái)政與金融服務(wù)物流咨詢與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 代辦各國(guó)簽證,出國(guó)咨詢服務(wù) 其它（1，6）擁有先進(jìn)的物流系統(tǒng) 掌握選進(jìn)的信息技術(shù)為客戶提供多種類的物流配套服務(wù)服務(wù) 擁有大量先進(jìn)的運(yùn)輸工具 擁有大批高級(jí)物流人才 客戶多客戶范圍廣與其他第三方物流企業(yè)形成聯(lián)盟 其它（1，7）高級(jí)物流人才不夠 信息系統(tǒng)不夠先進(jìn) 信息系統(tǒng)安全度不夠高物流系統(tǒng)不夠完備或沒(méi)有物流系統(tǒng) 客戶源單一還沒(méi)有形成品牌形象運(yùn)輸工具不夠，難以做到準(zhǔn)時(shí)送貨 其它（2，3，5，7）倉(cāng)庫(kù)管理 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控 訂單管理 采購(gòu)管理為客戶提供市場(chǎng)信息 客戶費(fèi)用的管理服務(wù) 員工資料及客戶資料管理168。 168。 168。 168。 168。特別是第三方物流企業(yè)的脫穎而出，為中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展又注入了新的活力，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的更快增長(zhǎng)增添了新的動(dòng)力。公司連續(xù)三次在“中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)”評(píng)選中，榮獲多項(xiàng)最佳獎(jiǎng)。第三方物流涉及家電物流、汽車物流、零售業(yè)物流、會(huì)展物流、化工物流、電力物流、石化物流，公司憑借豐富的物流運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)和對(duì)各行業(yè)管理的深刻理解，與眾多廠商建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，向他們提供專業(yè)的物流服務(wù)。中遠(yuǎn)集團(tuán)采用的物流管理信息系統(tǒng)LMIS系統(tǒng)(Logistics Management Information System)是少有的涵括供應(yīng)鏈完整業(yè)務(wù)功能的系統(tǒng)（包括WMS、TMS等），它以合同為導(dǎo)向，權(quán)限、功能、統(tǒng)計(jì)、操作模式等都取決于合同，嚴(yán)格的物流節(jié)點(diǎn)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)录芾?，并通過(guò)XML、EDI與客戶的ERP系統(tǒng)的連接具有了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交換能力。為了使中遠(yuǎn)船、岸資源按照市場(chǎng)原則進(jìn)行配置更加貼近市場(chǎng)，首先由中貨公司組建國(guó)內(nèi)7個(gè)口岸地區(qū)公司，從根本上解決了中遠(yuǎn)陸上貨運(yùn)資源布局不合理、利用不充分、重復(fù)投資、內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展緩慢等弊病。但在這個(gè)重組過(guò)程中，外代的品牌、資源和優(yōu)勢(shì)不僅沒(méi)有削弱，而且得到了加強(qiáng)。并且培養(yǎng)了一支有多年實(shí)際經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作物流業(yè)務(wù)豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才隊(duì)伍。中遠(yuǎn)與科龍和小天鵝合資成立安泰達(dá)物流有限公司，這是我國(guó)首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。（3）科技創(chuàng)新戰(zhàn)略現(xiàn)代物流實(shí)際上是依靠現(xiàn)代技術(shù)支撐的行業(yè)，沒(méi)有科技支撐，物流業(yè)務(wù)將寸步難行。他們將“網(wǎng)上倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運(yùn)高度信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進(jìn)行集成，形成了“”物流網(wǎng)站,能夠?yàn)榭蛻籼峁┍憬莸木W(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺(tái),建立以北京物流總部為中心覆蓋8個(gè)區(qū)域公司的中遠(yuǎn)物流專網(wǎng),逐步將“5156”物流平臺(tái)建設(shè)成為中遠(yuǎn)物流業(yè)務(wù)操作、項(xiàng)目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺(tái)。中遠(yuǎn)物流全系統(tǒng)要以培核心競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，有效整合物流資源，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為國(guó)內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”。主要做法是：建立新的績(jī)效評(píng)價(jià)體系：將進(jìn)一步完善TCSS系統(tǒng)（即客戶滿意體系）模型，形成物流公司TCSS業(yè)務(wù)模型組，為企業(yè)創(chuàng)造待久的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)使命:物暢其流，傳遞文明企業(yè)愿景：最強(qiáng)的物流服務(wù)商，最好的船務(wù)代理人企業(yè)精神：務(wù)實(shí)，協(xié)調(diào)，創(chuàng)新，進(jìn)取經(jīng)營(yíng)理念：科學(xué)決策，全球戰(zhàn)略，精益管理，永續(xù)發(fā)展服務(wù)理念：專業(yè)化個(gè)性設(shè)計(jì),人性化增值服務(wù)人才理念：取才多樣化，育才多元化，成才多極化安全理念。其中最主要的問(wèn)題還是缺乏一個(gè)高效和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)量設(shè)備和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及管理軟件缺乏、高素質(zhì)人才少。六、調(diào)查總結(jié)以信息技術(shù)應(yīng)用為核心，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。強(qiáng)化增值服務(wù)，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系。我們與物流發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距，更重要的是觀念和知識(shí)上的差距。