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房地產(chǎn)項(xiàng)目工程管理 南京地鐵二號線一期工程汪家村站及配套設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)書-預(yù)覽頁

2024-12-25 23:10 上一頁面

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【正文】 分區(qū) 域大流水作業(yè)、工 序 銜 接緊密、工期緊 縮短施工準(zhǔn)備期,為爭取早日開工創(chuàng)造條件; 將本項(xiàng)目劃分為三個(gè)獨(dú)立的施工區(qū)進(jìn)行施工,嚴(yán)格按照車站→ A1 樓→ A2 樓的順序進(jìn)行施工,每一個(gè)施工區(qū)施工時(shí),必須在上一個(gè)區(qū)域的地下主體結(jié)構(gòu)完工后方可進(jìn)行; 各階段的材料堆放場、鋼筋加工場、鋼支撐堆放場等臨時(shí)工程按各施工區(qū)段以就近布置的原則設(shè)置在現(xiàn)場,減少多次倒運(yùn),以加快施工; 充分發(fā)揮我單位強(qiáng)大的資源優(yōu)勢和管理優(yōu)勢,統(tǒng)一調(diào)配,優(yōu)先考慮滿足本工程的需要,加強(qiáng)加大資源配置,配足配強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和勞力,一旦達(dá)到可開工條件,能以最 快的速度完成施工; 項(xiàng)目經(jīng)理部成立內(nèi)部專業(yè)接口協(xié)調(diào)控制小組,規(guī)范各道工序的接口銜接,建立交接制度,確保不窩工; 嚴(yán)格控制各單元的節(jié)點(diǎn)工期,實(shí)行工期卡死制度,確保滿足業(yè)主要求的各節(jié)點(diǎn)工期。 及時(shí)抽排基坑內(nèi)明水,防止地表水滲入土中軟化土體。 加強(qiáng)監(jiān)測,及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工。并在管線圖中注明,確保 在施工中能一目了然。一旦出現(xiàn)管線損壞事故,在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)上級部門和業(yè)主,特殊管線立即上報(bào),并立即組織力量協(xié)助搶修。 總工期:計(jì)劃在 個(gè)月 內(nèi)完成本項(xiàng)目施工,即: 2020 年 4 月 20 日開工; 2020 年 11 月 30 日竣工,比業(yè)主要求工期提前 19 天完工,并滿足以下節(jié)點(diǎn)工期要求。 工程實(shí)施過程中,文明施工嚴(yán)格按照《南京地鐵二號線一期工程安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法》執(zhí) 行,并確?!笆屑壈踩拿鞴さ亍薄? 確保工程實(shí)施過程中不發(fā)生廉政事件。 南京地鐵二號線一期汪家村站及配套設(shè)施工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理工地試驗(yàn)室綜合辦公室環(huán)境保護(hù)部安全質(zhì)量部計(jì)劃財(cái)務(wù)部裝飾作業(yè)隊(duì)總工程師物資機(jī)械部副經(jīng)理主體結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)工程技術(shù)部土方作業(yè)隊(duì) 圖 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé) ( 1)按照合同及招標(biāo)文件要求,以讓顧客滿意為目標(biāo),代表我單位對本項(xiàng)目工程實(shí)施項(xiàng)目法管理,履行總承包職責(zé),對本工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、文明施工和經(jīng)濟(jì)效益負(fù)責(zé)。 ( 5)經(jīng)我單位授權(quán),負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目施工有關(guān)人員、物資、機(jī)械及資金的調(diào)配和分配。 ( 8)根據(jù)業(yè)主和我單位的部署,大力開展勞動競賽,創(chuàng)建市級安全文明施工工地。經(jīng)理部合計(jì)配備人員 32 人。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和道路的維修力量,保證機(jī)械完好率,努力提高機(jī)械裝備效率,確保工程進(jìn)度。 表 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備 序號 名稱 數(shù)量 型號 已使用年限 計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間 (一)地基工程施工設(shè)備 1 回旋鉆機(jī) 30 臺 GPS10 3年 2 深層攪拌機(jī) 6 臺 ZJ50 3年 3 靜壓樁機(jī) 4 臺 YZY2020 1年 4 吊機(jī) 2 臺 QY15 2年 5 泥漿泵 12 臺 3LN 2年 6 泥漿泵 12 臺 85 型 2年 7 泥漿運(yùn)輸車 4 臺 EQ3092 2年 8 真空泵 8 臺 2S185 5年 9 潛水泵 6 臺 QDX320 3年 10 深井潛水泵 6 臺 QX2032 4年 11 混凝土輸送泵 3 臺 HBT60 2年 (二)圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要施工設(shè)備 1 挖掘機(jī) 2 臺 PC220 2年 2 裝載機(jī) 2 臺 ZL50 2年 序號 名稱 數(shù)量 型號 已使用年限 計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間 3 三軸攪拌樁機(jī) 4 臺 PAS1203J 1年 4 履帶吊 2 臺 徐工 QY50 2年 5 灰漿攪拌機(jī) 2 臺 3年 6 壓漿泵 6 臺 UBJ2 5年 7 空壓機(jī) 6 臺 W6/7 5年 (三)基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工設(shè)備 1 伸縮臂挖掘機(jī) 4 臺 PC200SC5 2年 2 長臂挖掘機(jī) 2 臺 PC200LC 4年 4 液壓挖掘機(jī) 2 臺 小松 PC400 3年 5 小型挖掘機(jī) 2 臺 ZX30 2年 6 裝載機(jī) 3 臺 ZL50 2年 7 履帶吊 2 臺 QY50 3年 8 自卸汽車 10 臺 斯太爾 15t 3年 9 油泵車 2 臺 32~ 60MPa 4年 10 組合千斤頂 6 套 2179。 15cm 1年 11 抗?jié)B試模 10179。 1年 三、土工類 1 土標(biāo)準(zhǔn)篩 1 2年 2 流限儀 1 LX1 2年 3 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀 1 輕、重兩用 2年 4 相對密度儀 1 WJ2 2年 5 核子密度儀 1 MC3 1年 6 環(huán)刀法容重測定儀 2 100ml 3年 7 灌砂法容重測定儀 2 200 型 1年 四、通用類 1 秤、天平 4 各類 1年 2 電烘箱 2 300C 3年 3 切割機(jī) 1 DQ1 1年 4 鉆孔取芯機(jī) 1 HZQ150B 2年 5 壓力試驗(yàn)機(jī) 1 2020KN 1年 6 萬能試驗(yàn)機(jī) 1 1000KN 2年 五、測量、監(jiān)測類 1 全站儀 2 TC302 萊卡 1年 2 全自動電子水準(zhǔn)儀 8 NA2020 1年 3 氣體檢測器 2 1年 4 精密水準(zhǔn)儀 2 WILDN3 1年 5 經(jīng)緯儀 2 WILD- T2 2年 6 測角儀 2 瑞士 WILDT2 1年 7 水位計(jì) 2 Genkon 2年 8 測斜儀 2 Sinco 1年 9 靜態(tài)應(yīng)變儀 2 YJ20 2年 序號 名稱 數(shù)量 型號 已使用年限 計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間 10 鋼弦式反力計(jì) 100 ZXY1 1年 11 鋼卷尺 1 50m 1年 本項(xiàng)目所需工程材料均由物資機(jī)械部統(tǒng)一采購,采用汽車運(yùn)輸,充分利用既有道路進(jìn)入施工場地。布置時(shí),對圍蔽前的場地范圍內(nèi)原狀進(jìn)行登記、拍攝,以利于工程后期恢復(fù)。場地內(nèi)設(shè)洗車槽,車輛出場前進(jìn)行沖洗;場地內(nèi)所有設(shè)施均按照城市消防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置,配備消防器材。施工區(qū)與生活區(qū)界線分明。硬化層表面抹平,路面拉毛,并做成流向排水溝 1%~ 2%的排水坡。 施工臨時(shí)供電 擬搭設(shè)臨時(shí)電力線從業(yè)主指定的變壓器將施工用電引入施工現(xiàn)場。 施工臨時(shí)供水 施工用水主要包括施工用水、生活區(qū)生活用水及消防用水三方面。給水主管路沿線相隔 30~ 50m 設(shè)一個(gè)給水站, 水 管 通過交通道路時(shí)采用護(hù)管淺埋的方式過渡?,F(xiàn)場原有的自然排水系統(tǒng)盡可能保留或加以修整、疏導(dǎo)、改造,或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝,以利排泄現(xiàn)場 積水、雨水和地表滯水。排出的水流必須經(jīng)過“三級沉淀”方可排入附近下水道中。 第七節(jié)工程施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 進(jìn)度計(jì)劃安排的思路和原則 本項(xiàng)目車站及配套設(shè)施為三個(gè)獨(dú)立的施工區(qū),各施工區(qū)之間進(jìn)行流水作業(yè),對施工流程要求嚴(yán)格,環(huán)境保護(hù)要求嚴(yán)格。 ( 3)確保節(jié)點(diǎn)工期。 表 工程進(jìn)度計(jì)劃表 序號 項(xiàng)目名稱 開工時(shí)間 竣工時(shí)間 歷時(shí)( d) 一 施工準(zhǔn)備 20 二 汪家村站施工 1 基坑圍護(hù) 31 2 土方開挖與支護(hù) 15 3 基礎(chǔ)工程 26 4 主體結(jié)構(gòu) 92 5 粗裝修(樓地面、墻柱、門窗) 92 6 車站安裝、弱電工程 165 7 精裝飾及附屬工程 103 三 A1樓施工 1 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu) 61 2 基礎(chǔ)鉆孔樁施工 61 3 地基加固與降水(壓)井布置 51 4 基坑井點(diǎn)降水 133 5 土方開挖與支撐 30 6 地下室底板施工 20 7 地下三層主體施工 92 8 地上四層主體施工 130 9 粗裝修(樓地面、墻柱、門窗) 212 10 水電安裝、弱電系統(tǒng)施工 397 11 精裝飾與附屬工程施工 163 四 A2樓施工 1 土方開挖與支護(hù) 15 2 基礎(chǔ)工程 35 3 地下室底板施工 18 4 地下主體結(jié)構(gòu) 28 5 地上主體結(jié)構(gòu) 42 6 粗裝修(樓地面、墻柱、門窗) 83 7 水電安裝、弱電系統(tǒng) 255 8 精裝飾與附屬工程 163 五 竣工驗(yàn)交 20 施工總進(jìn)度橫道圖 詳 見 附圖二“ 施工 總體 進(jìn)度 計(jì)劃 橫道圖 ”。建立完善的工期保證體系,見圖“工程工期保證體系框圖”。 建立自上而下的調(diào)度指揮中心,采取垂直管理,減少中間環(huán)節(jié)。綜合辦公室安全質(zhì)量部工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工期保證體系工期目標(biāo)2020年4月20日開工,2020年11月30日完工并滿足招標(biāo)文件的節(jié)點(diǎn)工期要求單位工程完工后工期包保責(zé)任兌現(xiàn)。圖 工程工期保證體系框圖 建立動態(tài)管理網(wǎng)絡(luò),對施工 進(jìn)度實(shí)行動態(tài)管理,根據(jù)工程實(shí)際情況及氣候情況及時(shí)調(diào)整施工方案,根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素,保證均衡施工、穩(wěn)產(chǎn)高效,堅(jiān)持以工序進(jìn)度保日進(jìn)度、以日進(jìn)度保月進(jìn)度、以月進(jìn)度保年進(jìn)度、以年進(jìn)度??偣て诘倪M(jìn)度管理原則,并在施工過程中 派專人對進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃偏差 , 對進(jìn)度偏差和資源配給進(jìn)行調(diào)整 ,使 進(jìn)度計(jì)劃和資源配給在實(shí)際 執(zhí)行中更趨合理 。 ( 7)施工中加強(qiáng)對工序作業(yè)循環(huán)的控制和分析研究,從壓縮各工序作業(yè)時(shí)間,加強(qiáng)工序銜接管理入手,最大限度的減少每一工序循環(huán)時(shí)間,增加循環(huán)作業(yè)次數(shù),以循環(huán)保進(jìn)度。 ( 9)加強(qiáng)材料管理,以提前供應(yīng)合格材料保證工期。施工中,經(jīng)常確認(rèn)施工人員、機(jī)械、材料的供給,確保其均衡,必要時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng),對工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序,認(rèn)真分析研究,抓住關(guān)鍵線路。 ( 1) 一旦我單位中標(biāo),立即開始進(jìn)場準(zhǔn)備工作。 ( 3)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備配置,形成圍護(hù)、開挖支撐、結(jié)構(gòu)及防水主作業(yè)線。在施工中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備完好率,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能,保證主要機(jī)械設(shè)備出勤率 90%以上。提高生產(chǎn)率是縮短工期的重要手段,將從以下幾個(gè)方面著手 提高生產(chǎn)率,以確保施工總工期。 采用科學(xué)合理的施工工藝,先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,組織科學(xué)先進(jìn)的作業(yè)生產(chǎn)線,對車 站基坑圍護(hù)、開挖、支撐、結(jié)構(gòu)及防水等主要工序的進(jìn)度指標(biāo)有效控制,盡量縮短各關(guān)鍵工序的耗時(shí),壓縮直線工期,保證總體目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)快速施工。杜絕結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)要求就提前拆除支撐的情況出現(xiàn),避免因其而導(dǎo)致的工程事故而延誤工期。 ( 7)采用先進(jìn)的監(jiān)控量測技術(shù),保證各項(xiàng)施工安全有序的進(jìn)行。加強(qiáng)施工監(jiān)測對車站安全有序施工是必要的,同時(shí)也是總體工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。 第八節(jié)接口協(xié)調(diào)措施 本項(xiàng)目保護(hù)地鐵車站及配套設(shè)施建設(shè),分包單位多、專業(yè)涉及廣,工序多,是一個(gè)系統(tǒng)的群體工程,同時(shí),施工對周圍環(huán)境及交通組織影響也較大,界面協(xié)調(diào)及管理是本工程尤為重要的工作,只有做好各專業(yè)及接口間的總體協(xié)調(diào),才能使整個(gè)工程合理有序、優(yōu)質(zhì)高效的完成。 項(xiàng)目各施工操作面的管理人員要 有效組織、協(xié)調(diào)與各專業(yè)工程交叉施工的工序銜接、施工程序以及產(chǎn)品保護(hù)事宜。 我單位將充分履行總承包職責(zé),積極穩(wěn)妥的做好各相關(guān)專 業(yè)的協(xié)調(diào)工作,具體內(nèi)容見第三章“總承包管理與接口協(xié)調(diào)”。施工中將設(shè)置專職交通協(xié)管員,配合當(dāng)?shù)亟痪块T對施工區(qū)域外圍進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 圖 場內(nèi)道路布置示意圖 本項(xiàng)目土方運(yùn)輸量大,施工中將會有大量自卸車等設(shè)備進(jìn)場,在施工圍擋范圍內(nèi)設(shè)置機(jī)械設(shè)備臨時(shí)停放場,機(jī)械設(shè)備不得堵塞地方交通。 場外交通組織以配合交警部門進(jìn)行交通疏導(dǎo)為主,施工前,在施工區(qū)域外各道路交口設(shè)置醒目的施工提示牌,提醒過往車輛繞行。施工路段設(shè)置 30公里 /小時(shí)限速標(biāo)志、道路變窄和施工警告標(biāo)志,保證車輛和行人安全。 ( 6)施工期間積極同交管部門取 得聯(lián)系,聽取建議,制定合理的交通規(guī)劃方案。具體分區(qū)位置見“圖 施工分區(qū)平面示意圖” 。 ( 2) A1 樓施工區(qū) A1 樓基坑開挖深度 ~ ,基坑側(cè)壁安全等級為一級,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為φ 850600SMW 工法樁,豎向設(shè)三道(局部四道)水平支撐。 ( 3) A2 樓施工區(qū) A2 樓基坑側(cè)壁安全等級為三級。 ( 2)車站基坑水泥土擋墻圍護(hù)結(jié)構(gòu):采用 2 臺 ZJ50 型雙軸攪拌樁機(jī),南北側(cè)水泥土擋墻各安排 1 臺,由車站基坑?xùn)|端向西端依次進(jìn)行施工。 基坑降水 車站和 A2 樓基坑開挖較淺,基坑開 挖降水采用以明溝引流,集水井排水為主的施工方案。開挖過程中遵循“合理分層、分段,短 循環(huán)、快封閉、勤監(jiān)測”的施工原則,以保證邊坡的穩(wěn)定。第一層土,采用挖掘機(jī)
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