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城市公路交通工程設施-市內交通-預覽頁

2025-03-16 20:24 上一頁面

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【正文】 交通作用的發(fā)揮與交通技術革新和交通工具的發(fā)展密切相關,世界各國的經濟發(fā)展史表明,每一次新技術革命和經濟振興,都會帶來交通運輸?shù)目涨鞍l(fā)展。 地理志》記載, “ 昔在黃帝,作舟車以濟不通 ” 。隋代完成了大運河工程,貫通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,全長 1794公里。 19世紀初,蒸汽機相繼用于船舶和火車上,以機械動力的運用為代表的現(xiàn)代運輸開始了。 4.城市交通系統(tǒng)的構成和層次n 城市交通系統(tǒng)的構成n 城市綜合交通系統(tǒng)是城市社會、經濟和物質結構的基本組成部分,一般包含四個基本要素:( 1)連線(如道路、軌道、航線等);( 2)交通工具(如自行車、公共汽車、小汽車等);( 3)場站(如停車場、交通樞紐、公交站點);( 4)管理規(guī)則和人員。對外交通(包括市際交通和市域交通)指城市之間的交通以及城市地域范圍內城區(qū)與周圍城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通,即交通的起點或終點位于城市中。n 對外交通而言,產業(yè)革命以前的城市,內河水運是主要的運輸方式。 n (2) 用地功能 n 古代城市處于步行時代,交通速度低于 4英里/小時,城市向外擴展的能力受到限制,因而城市規(guī)模較小,人口密度高,用地緊湊,城市人口多集中于工廠或作坊附近,很多用地功能都是混雜的。隨著機 動 化的 發(fā) 展,城市道路系 統(tǒng) 中的汽 車專 用路、快速路、立體交通的 發(fā) 展使郊區(qū)得到持 續(xù) 增 長 ,城市化地區(qū) 顯 著 擴 展,城市密度 進 一步降低,形成松散的 “ 多中心 ” 格局。5.城市交通與城市發(fā)展的關系n (6) 路網格局 n 城市路網格局的特點可以體現(xiàn)交通方式的重要影響。城市規(guī)劃的偏制、實施和管理,也離不開對城市現(xiàn)狀和未來趨勢的了解和把握。2.調查計劃n ( 3)便于交通管理和控制:為制定交通安全管理和交通控制提供信息,以改進交通管理,提高安全率,減少延誤。 調查 日最好 選 在氣候 穩(wěn) 定的日子。n ( 2)社會經濟相關因素調查:居住與就業(yè)人口的數(shù)量、構成和分布,經濟總量、產業(yè)結構、人均消費收入、工業(yè)總產值和商品零售總額等經濟狀況。3.道路斷面流量調查n 3. 1調查方法n 調查方法可以采用路旁人工觀測或在道路上設置計數(shù)器等設備用儀器測定。3.道路斷面流量調查n 根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》,不同車種的當量小汽車( pcu)換算系數(shù)為:下表n 交通量 觀測時還應 掌握 調查 地點的道路及管理狀況,如道路 寬 度、斷面形式、相 鄰 交叉口形式、采取的交通管理措施等。 n ( 3)交通量的 記錄 。n 4. 2交通區(qū)的劃分n 交通小區(qū)是研究交通生成、分布的基本空間單位。n 各個交通小區(qū)的出行量與區(qū)內的人口、經濟、建筑量規(guī)模等因素有關,可根據(jù)未來的土地使用規(guī)劃和經濟發(fā)展預測,來預計未來的交通需求發(fā)展趨勢。抽樣調查的抽樣率通常為 310%,規(guī)模大的城市抽樣率相對低些,以免工作量過大。n ( 3)個人出行 記錄 :一天內各次出行的起點、 終 點及出 發(fā) 到達 時間 、出行方式、 車輛 停放情況等。n ( 4)出行意愿: 對 不同出行方式的 評 價、個人建 議與打算等。 n 運行速度調查的目的在于根據(jù)采用不同出行方式、不同路線所需的時間,來分析出行者怎樣選擇出行方式和出行路線。n ( 3)實際停放的車輛數(shù),即一定時間內停放的車輛總數(shù)、高峰時間停放車輛數(shù)、平均小時停放車輛數(shù)、進出停車場的車輛數(shù)等。6.其他交通調查n 6. 3交通設施調查n 交通設施調查 就是針對城市中的各種交通設施,如道路、停車場等市內交通設施以及鐵路、港口、機場、長途汽車站等對外交通設施,了解它們的分布、等級、規(guī)模、形式等現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。6.其他交通調查n 道路形式: 道路橫斷面構成,道路分隔狀況,交叉口分布與形式等。n 通 過對調查 數(shù)據(jù)的整理和分析,可以得到路網密度、道路面 積 率、人均道路 長 度和面 積 、各 級 道路的比例構成等指 標 ,用以 評 價道路建 設 的水平。n 附屬 設 施: 車 站建筑物、 車庫 、 編組 站等。發(fā)展初期增長速度較慢,隨著普及程度的提高,增長速度加快,以后逐漸達到飽和,增長速度再度放慢。 6.其他交通調查n 6. 8 貨物流動調查n 貨物流動調查 是為了把握城市貨物移動的特征而進行的調查,主要調查內容有貨源點的分布,貨物品種、運量、起訖點和運
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