城市公路交通工程設施-市內(nèi)交通-免費閱讀
【正文】 6．其他交通調(diào)查n 6． 8 貨物流動調(diào)查n 貨物流動調(diào)查 是為了把握城市貨物移動的特征而進行的調(diào)查，主要調(diào)查內(nèi)容有貨源點的分布，貨物品種、運量、起訖點和運輸方式等。n 附屬 設 施： 車 站建筑物、 車庫 、 編組 站等。6．其他交通調(diào)查n 道路形式： 道路橫斷面構(gòu)成，道路分隔狀況，交叉口分布與形式等。n （ 3）實際停放的車輛數(shù)，即一定時間內(nèi)停放的車輛總數(shù)、高峰時間停放車輛數(shù)、平均小時停放車輛數(shù)、進出停車場的車輛數(shù)等。n （ 4）出行意愿： 對 不同出行方式的 評 價、個人建 議與打算等。抽樣調(diào)查的抽樣率通常為 310％，規(guī)模大的城市抽樣率相對低些，以免工作量過大。n 4． 2交通區(qū)的劃分n 交通小區(qū)是研究交通生成、分布的基本空間單位。3．道路斷面流量調(diào)查n 根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》，不同車種的當量小汽車（ pcu）換算系數(shù)為：下表n 交通量 觀測時還應 掌握 調(diào)查 地點的道路及管理狀況，如道路 寬 度、斷面形式、相 鄰 交叉口形式、采取的交通管理措施等。n （ 2）社會經(jīng)濟相關因素調(diào)查：居住與就業(yè)人口的數(shù)量、構(gòu)成和分布，經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人均消費收入、工業(yè)總產(chǎn)值和商品零售總額等經(jīng)濟狀況。2．調(diào)查計劃n （ 3）便于交通管理和控制：為制定交通安全管理和交通控制提供信息，以改進交通管理，提高安全率，減少延誤。5．城市交通與城市發(fā)展的關系n (6) 路網(wǎng)格局 n 城市路網(wǎng)格局的特點可以體現(xiàn)交通方式的重要影響。 n (2) 用地功能 n 古代城市處于步行時代，交通速度低于 4英里／小時，城市向外擴展的能力受到限制，因而城市規(guī)模較小，人口密度高，用地緊湊，城市人口多集中于工廠或作坊附近，很多用地功能都是混雜的。對外交通（包括市際交通和市域交通）指城市之間的交通以及城市地域范圍內(nèi)城區(qū)與周圍城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通，即交通的起點或終點位于城市中。 19世紀初，蒸汽機相繼用于船舶和火車上，以機械動力的運用為代表的現(xiàn)代運輸開始了。 地理志》記載， “ 昔在黃帝，作舟車以濟不通 ” 。隨著交通的發(fā)展，人的流動性大為增強，這種流動一方面使人口大量聚集，又可使人口向各地疏散。以貨物來講，通過交通活動把貨物從不需要或經(jīng)濟價值不高的地方運送到需要的地方，從而提高貨物的經(jīng)濟價值。2．交通的產(chǎn)生n 交通 這 一人、 車 往來的 現(xiàn) 象 經(jīng) 常被形象地稱作 “ 交通流 ” ，而城市用地上的各種活 動 就是它的 “ 源 ” 。n 在《辭源》中的解釋是：凡減少或排除因地域隔離而發(fā)生困難者，皆為交通。n 1．交通的含義n 根據(jù)考證，交通這個詞最早可能出現(xiàn)在《管子 交通與運輸?shù)膮^(qū)別在于前者強調(diào)人和交通工具的往來和流動現(xiàn)象；后者強調(diào)人和貨物的載運、輸送，講求服務方式和水準，包含道路、運具、動力、場站等要素。 n 交通的 發(fā) 展水平已 經(jīng) 成 為 一個國家 進 步的 標 志，交通水平可劃分 為 四個 層 次： n （ 1）赤 貧 —— 隔 絕 ，人 員 不流 動 ； n （ 2） 貧 困 —— 鄉(xiāng) 村社區(qū)的交 際 ，人 員間 或旅行；n （ 3）小康 —— 國內(nèi)的交 際 ，人 員經(jīng) 常在國內(nèi)旅行； n （ 4）富裕 —— 國 際 的交 際 ，人 員經(jīng) 常能做國 際 旅行。在沒有交通或交通不發(fā)達的的時代，每一狹小的地區(qū)必須生產(chǎn)當?shù)厝嗣袼枰囊磺袞|西，由于自然條件的限制，生產(chǎn)成本很高、產(chǎn)品種類有限，因而制約消費，形成生活水平低下、經(jīng)濟發(fā)展緩慢的現(xiàn)象。n (1) 遠古，舟、車，運輸史上第一次革命n 遠古人類，早期的運輸方式是人扛畜拉。n (2) 中古，遠程三桅帆船，第二次運輸革命n 以遠程三桅帆船為標志，爆發(fā)了第二次運輸革命。n 城市綜合交通系統(tǒng)是城市大系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)，它把分散在城市各處的生產(chǎn)和生活活動連接起來，在組織生產(chǎn)、安排生活、提高城市客貨流的有效運轉(zhuǎn)及促進城市經(jīng)濟發(fā)展方面起著十分重要的作用。n 產(chǎn)業(yè)革命后，由于實行機械化的社會化大生產(chǎn)，人口和產(chǎn)業(yè)大量向城市集中，城市規(guī)模迅速擴大。n (5) 地價 n 交通可以引 導 城市地價的分布，比如上海地 鐵 一號 線對 多 層 住宅價格分布的影響。2．調(diào)查計劃n 調(diào)查研究一項系統(tǒng)工程，需要調(diào)動大量的人員、物力、資源、技術、設備等，所以在調(diào)查之前必須進行周密的調(diào)查方案的設計，即調(diào)
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