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電信工程項(xiàng)目管理-預(yù)覽頁

2025-03-16 14:27 上一頁面

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【正文】 5 前驅(qū)圖示法 (PDM)中的相關(guān)性關(guān)系 71 最早開始 (ES) 活動(dòng)可開始的最早可能時(shí)間 最晚開始 (LS) 活動(dòng)可開始而不至于使后繼活動(dòng)延遲的最晚可能的時(shí)間 最早完成 (EF) 活動(dòng)可完成的最早可能時(shí)間 最晚完成 (LF) 活動(dòng)可完成而不至于使后繼活動(dòng)延遲的最晚可能的時(shí)間 浮動(dòng)量(又稱為松弛量或總浮動(dòng)量) 活動(dòng)可從其早開始中延遲項(xiàng)目完成日期完成日期的時(shí)間量,浮動(dòng)量是數(shù)學(xué)計(jì)算值 自由浮動(dòng)量 活動(dòng)可延遲而不至于延遲任何緊接著活動(dòng)的最早開始的時(shí)間量 關(guān)鍵路徑 確定項(xiàng)目最早完成的一系列活動(dòng),關(guān)鍵路徑通常定義為浮動(dòng)量小于等于指定植(通常是零)的那些活動(dòng),它通過網(wǎng)絡(luò)圖的最長路徑 接近關(guān)鍵路徑 以低的總浮動(dòng)量通過網(wǎng)絡(luò)圖的路徑 基本進(jìn)度術(shù)語 72 關(guān)鍵路徑法 (CPM)是用于通過分析活動(dòng)的何種順序(哪條路徑)具有最小的進(jìn)度靈活性(最 小的浮動(dòng)量)來預(yù)測項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)圖分析技術(shù) 名稱 ? WBS號(hào) ? 持續(xù)時(shí)間 最早開始 最晚開始 最早完成 最晚完成 ES LF EF LS 應(yīng)用關(guān)鍵路徑法 (CPM) 73 前向路徑是對所有網(wǎng)絡(luò)圖中未完成部分的最早開始和最早完成日期的計(jì)算 后向路徑是對所有網(wǎng)絡(luò)圖中未完成部分的最晚開始和最晚完成日期的計(jì)算 前向路徑: ? 最早開始 ? 最早完成 后向路徑: ? 最晚開始 ? 最晚完成 ? 浮動(dòng) /松弛時(shí)間 確定關(guān)鍵路徑 74 場地準(zhǔn)備 0 2 ES LF EF LS 應(yīng)用軟件安裝調(diào)試 持續(xù)時(shí)間 =10天 2 12 ES LF EF LS 設(shè)備安裝、 路由器配置 持續(xù)時(shí)間 =3天 2 5 ES LF EF LS 鋪設(shè)電纜、布線 持續(xù)時(shí)間 =2天 2 4 ES LF EF LS 軟硬件聯(lián)調(diào) 持續(xù)時(shí)間 =2天 12 14 ES LF EF LS 系統(tǒng)調(diào)試開通、 驗(yàn)收 持續(xù)時(shí)間 =4天 14 18 ES LF EF LS 開始 完成 前向路徑示例 75 執(zhí)行后向路徑的步驟如下: ? 使用前向路徑的最后一個(gè)活動(dòng),確定項(xiàng)目完成日期。 非關(guān)鍵活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間可以延長 , 開始時(shí)間可以推遲 ( 在不影響總工期或其 他活動(dòng)的情況下 ) , 則有一定的機(jī)動(dòng)余地; 為了保障關(guān)鍵線路可以將資源由非關(guān)鍵線路向關(guān)鍵線路集中; 在資源緊缺的情況下 , 可以利用非關(guān)鍵活動(dòng)的平移調(diào)整資源的使用高峰 。 處理:在網(wǎng)絡(luò)中限定某些活動(dòng)的最遲開始或結(jié)束時(shí)間 。 ? 由于不能經(jīng)濟(jì)地使用資源或獲取更為廉價(jià)的資源造成成本增加。 ? 網(wǎng)絡(luò)分析后作詳細(xì)的資源計(jì)劃以保證網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施 , 或?qū)W(wǎng)絡(luò)提出調(diào)整要求 。 85 資源問題的復(fù)雜性 ? 資源的種類多,供應(yīng)量大。 ? 由于資源對成本的影響很大,要求在資源供應(yīng)和使用中加強(qiáng)成本控制,進(jìn)行資源優(yōu)化, 資源的供應(yīng)受外界影響大,作為外界對項(xiàng)目的制約條件,常常不是由項(xiàng)目本身所能解決的。 ? 資源供應(yīng)情況調(diào)查和詢價(jià) 。 ? 確定項(xiàng)目的后勤保障體系 , 如按上述計(jì)劃確定現(xiàn)場的倉庫 、 辦公室 、 宿舍 、 工 棚 、 汽車的數(shù)量及平面布置 , 確定現(xiàn)場的水電管網(wǎng)及布置 。 ? 現(xiàn)場其它人員的使用計(jì)劃,包括為勞動(dòng)力服務(wù)的人員 (如醫(yī)生、廚師、司機(jī)等 ),工地警衛(wèi)、勤雜人員、工地管理人員等。 ? 采購訂貨 , ? 運(yùn)輸?shù)陌才?。 ? 有時(shí)還要求設(shè)備供應(yīng)商為用戶培訓(xùn)操作人員 。 ? 材料需求時(shí)間曲線。 ? 作使用量 時(shí)間曲線 。 通常 采購時(shí)間與貨源有關(guān): ? 對具有穩(wěn)定的貨源 , 市場上可以隨時(shí)采購的材料 , 可以隨時(shí)供應(yīng) , 采購周期一般 1~7天 。 對需要專門研制或開發(fā)的成套設(shè)備 ,其時(shí)間要求與過程要專門計(jì)劃 。 采購合同 94 采購是供應(yīng)工作的核心,有如下幾個(gè)問題必須注意: ? 由于供應(yīng)對整個(gè)工期、質(zhì)量、成本的影響,所以應(yīng)將它作為整個(gè)項(xiàng)目甚至整個(gè)企業(yè)的工作,而不能僅由部門或個(gè)人壟斷。 ? 對承包商負(fù)責(zé)的采購,由于在主合同工程報(bào)價(jià)時(shí)尚不能簽訂采購合同,只能向供應(yīng)商 ? 在施工設(shè)備的采購應(yīng)中應(yīng)注意: ? 設(shè)備操作和維修人員的培訓(xùn)及保障 。 ? 承運(yùn)合同的洽商 。 運(yùn)輸問題 96 進(jìn)口材料經(jīng)過出口國國內(nèi)運(yùn)輸 、 出關(guān) 、 海運(yùn) 、 入關(guān) 、 進(jìn)口國國內(nèi)運(yùn)輸?shù)冗^ 程 , 有一整套非常復(fù)雜的手續(xù)和程序 。 如果按規(guī)定可以免稅的 , 則要申請免稅 , 批準(zhǔn)后才能進(jìn)口 。 ? 由于進(jìn)口材料和設(shè)備的供應(yīng)過程更為復(fù)雜 , 風(fēng)險(xiǎn)更大 , 所以應(yīng)有更為嚴(yán)密的計(jì)劃性 , 同時(shí)又應(yīng)留有較大的余地 。 ? 項(xiàng)目的各個(gè)生產(chǎn)要素 , 包括勞動(dòng)力 、 材料 、 設(shè)備 、 現(xiàn)場 、 費(fèi)用等 ??刂泣c(diǎn)通常都是關(guān)鍵點(diǎn),能最佳地反映目標(biāo)。 ? 合同控制。 在分析問題 , 作項(xiàng)目實(shí)施 狀況診斷時(shí)必須綜合分析成本 、 工期 、 質(zhì)量 、 工作效率狀況并作出評價(jià) 。 它們構(gòu)成項(xiàng)目實(shí)施的邊界條件之一 。 項(xiàng)目控制的依據(jù) 104 序號(hào) 控制 內(nèi)容 控制目的 控制 目標(biāo) 控制依據(jù) 1 2 3 4 成本控制 質(zhì)量控制 進(jìn)度控制 合同控制 保證按計(jì)劃成本完成工程 , 防止成本超支和費(fèi)用增加 , 達(dá)到盈利目的 保證按任務(wù)書規(guī)定的數(shù)量和質(zhì)量完成工程 , 使工程順利通過驗(yàn)收 , 交付使用 , 實(shí)現(xiàn)使用功能 按預(yù)定進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施工程 , 按期交付工程 , 防止工程拖延 按合同規(guī)定全面完成自己的義務(wù) 、防止違約 計(jì)劃 成本 規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 任務(wù)書規(guī)定的工期 合同規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù) 、 責(zé)任 各分項(xiàng)工程 、 分部工程 、 總工程計(jì)劃成本 、 人力 、 材料 、 資金計(jì)劃 、計(jì)劃成本曲線等 各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) , 規(guī)范 、 工程說明 、圖紙 、 工程項(xiàng)目定義 、 任務(wù)書 、 批準(zhǔn)文件 工期定額規(guī)定的總工期計(jì)劃 、 批準(zhǔn)的詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃 、 網(wǎng)絡(luò)圖 、橫道圖等 合同范圍內(nèi)的各種文件 、 合同分析資料 控制內(nèi)容、目的、目標(biāo) 105 管理和監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施 ? 領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)項(xiàng)目工作 , 作工作安排 , 溝通各方面的關(guān)系 , 提供工作條件 , 培訓(xùn)人員 。 ? 記錄各種工程實(shí)施情況及環(huán)境狀況 , 收集原始資料 。 ? 分析項(xiàng)目實(shí)施狀況與項(xiàng)目目標(biāo)和計(jì)劃之間的差異 。 對偏差的分析應(yīng)是全面的 , 從宏觀到微觀 , 定性和定量相結(jié)合 。 ? 對產(chǎn)生問題和偏差原因的分析。 ? 實(shí)施過程趨向的預(yù)測 。 實(shí)施過程診斷 108 對項(xiàng)目實(shí)施的調(diào)整通常有兩大類: ? 對項(xiàng)目目標(biāo)的修改。 ? 對方案 (或其組合 )進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 , 選擇 (決定 )投入省 、 影響小而且行之有效的方案 。 采取調(diào)控措施 109 工程項(xiàng)目成本和進(jìn)度控制 ? 概述 ? 實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá) ? 進(jìn)度拖延原因分析及解決措施 110 成本控制: ? 監(jiān)控成本執(zhí)行情況 ? 確保紀(jì)錄了所有適當(dāng)?shù)淖兏? ? 防止將錯(cuò)誤的變更包含在成本基線中 ? 與出資人交流有關(guān)已核準(zhǔn)的變更 ? 允許就正偏差和負(fù)偏差的原因進(jìn)行調(diào)查研究 成本管理實(shí)際上做什么 111 您必須回答以下問題 ? 項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)位于何處? ? 已經(jīng)完成了多少? ? 已花費(fèi)了多少? ? 要完成還要花費(fèi)多少? ? 完成時(shí)的成本是多少? 在項(xiàng)目狀態(tài)復(fù)查中,問題是“位于何處” 112 ? 允許對偏差作客觀評估 ? 使得能夠共同理解對項(xiàng)目實(shí)際已執(zhí)行的工作量 ? 被并入所有主要的現(xiàn)代項(xiàng)目管理軟件包中 ? 對于所有項(xiàng)目經(jīng)理都是一致的 ? 允許時(shí)點(diǎn)分析 ? 允許預(yù)測未來執(zhí)行情況 ? 可在工作要素、摘要或項(xiàng)目級別上完成 為何考慮掙值 113 掙值分析 (EV)分析是執(zhí)行情況度量的首選方法 EV基于三個(gè)基本要素: BCWS, BCWP和 ACWP EV回答了以下問題: ? 項(xiàng)目的進(jìn)度位于何處? (BCWS) ? 已完成了多少? (BCWP) ? 工作已花費(fèi)了多少? (ACWP) ? 要完成將再花費(fèi)多少? (ETC) ? 最后的成本將是多少? (EAC) ? 項(xiàng)目的基線成本是什么? (BAC) 掙值分析 114 BCWS 預(yù)定工作的預(yù)算成本 =基線、預(yù)定成本或計(jì)劃成本 使 PM能夠知道項(xiàng)目是否有困難 給定時(shí)間中的計(jì)劃花費(fèi)是多少? BCWP 已執(zhí)行的工作預(yù)算成本(已執(zhí)行工作的預(yù)算金額) =掙值 代表已執(zhí)行的工作價(jià)值 已完成了什么工作,何種度量用于建立這些項(xiàng)的已完成的價(jià)值? ACWP 已執(zhí)行工作的實(shí)際成本 =實(shí)際成本 代表執(zhí)行工作的實(shí)際成本 已完成了什么,這些項(xiàng)的估算價(jià)值是什么? BAC 完成時(shí)預(yù)算 =總預(yù)算成本 項(xiàng)目的基線成本 項(xiàng)目的預(yù)算是多少? EAC 完成時(shí)估算(完成時(shí)的估算成本) 總項(xiàng)目預(yù)算成本是多少?項(xiàng)目完成時(shí)的成本是多少? ETC 要完成估算(對要完成項(xiàng)目所需的附加資金的估算) 對要完成項(xiàng)目所需的附加資金的估算是多少? 術(shù)語 115 CV 成本偏差,已完成和完成它所花費(fèi)之間的差額 實(shí)際化費(fèi)在項(xiàng)目上的金額與完成的預(yù)定成本之間的偏離是多少 CPI 成本執(zhí)行情況指數(shù)(成本執(zhí)行情況因子),將實(shí)際成本與預(yù)算成本做比較 從財(cái)務(wù)的觀點(diǎn)來看,任務(wù)完成的效率是多少? SV 進(jìn)度偏差,已完成和計(jì)劃或預(yù)定完成之間的差別 從財(cái)務(wù)的觀點(diǎn)來看,項(xiàng)目與進(jìn)度之間的距離是多少? SPI 進(jìn)度執(zhí)行情況指數(shù)(進(jìn)度執(zhí)行情況因子),將執(zhí)行的工作與預(yù)定的工作做比較相對于期望其執(zhí)行的好壞程度,項(xiàng)目執(zhí)行得有多好? 術(shù)語 116 PC 完成百分比(已完成的實(shí)際價(jià)值),使 PM知道項(xiàng)目已完成多少 項(xiàng)目已完成多少? PS 已花費(fèi)百分比,使 PM知道目前已使用了多少 BAC 目前已使用了完成時(shí)預(yù)算的多少? TCPI 要完成執(zhí)行情況指數(shù)(驗(yàn)證因子),使 PM知道團(tuán)隊(duì)必須以何種效率級別工作 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)必須有怎樣的效率才能在預(yù)算內(nèi)完成剩下的工作? 掙值偏差和執(zhí)行情況指數(shù)分析 117 BAC ACWP BCWS BCWP 實(shí)際成本 已完成的價(jià)值 成本進(jìn)度計(jì)劃 (基線) 花費(fèi)偏差或成本 超出(數(shù)量和價(jià)格) 進(jìn)度偏差 掙值 (EV)工具:執(zhí)行情況管理 118 術(shù)語 公式 度量 要完成估算 ETC=EACACWP 要完成所必需的預(yù)期勞動(dòng)力 完成時(shí)估算 EAC=BAC/CPI 預(yù)算的總項(xiàng)目成本 完成時(shí)預(yù)算 BAC 項(xiàng)目成本基線 進(jìn)度偏差 SV=BCWPBCWS 計(jì)劃和實(shí)際已完成工作之間的差額 成本偏差 CV=BCWPACWP 工作的價(jià)值和實(shí)際花費(fèi)金額之間的差額 成本執(zhí)行情況指數(shù) CPI=BCWP/ACWP 效率指數(shù),預(yù)算對實(shí)際成本的比率 要完成執(zhí)行情況指數(shù) TCPI=(BACBCWP)/(BACACWP) 要在預(yù)算內(nèi)完成所必需的效率級別 進(jìn)度執(zhí)行情況指數(shù) SPI=BCWP/BCWS 已執(zhí)行工作對預(yù)定工作的比率 完成百分比 PC=BCWP/BAC 已完成工作的實(shí)際價(jià)值 預(yù)測公式 119 進(jìn)度拖延原因分析及解決措施 ? 進(jìn)度拖延原因分析 ? 解決進(jìn)度拖延的措施 120 進(jìn)度拖延原因分析 ? 工期及相關(guān)計(jì)劃的失誤 ? 邊界條件的變化 ? 管理過程中的失誤 ? 其它原因 例如由于采取其它調(diào)整措施造成工期的拖延,如設(shè)計(jì)的變更,質(zhì)量問題的返工,實(shí)施方案的修改。 ? 在現(xiàn)代工程中 , 上級 (業(yè)主 、 投資者 、 企業(yè)主管 )常常在一開始就提出很緊迫的工期要求 。 可能是由于設(shè)計(jì)的修改 、 設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤 、 業(yè)主新的要求 、 修改項(xiàng)目的目標(biāo)及系統(tǒng)范圍的擴(kuò)展造成的 。 123 管理過程中的失誤 ? 計(jì)劃部門與實(shí)施者之間 , 總分包商之間 , 業(yè)主與承包商之間缺少溝通 。 ? 承包商沒有集中力量施工 , 材料供應(yīng)拖延 , 資金缺乏 , 工期控制不緊 。 ? 不
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