《麗星郵輪休閑產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告》-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 能，航行於水域，可載遊客單程或來(lái)回旅遊，讓遊客下船到某個(gè)地點(diǎn)遊玩。O航運(yùn)公司創(chuàng)辦海上客運(yùn)，載客同時(shí)運(yùn)送國(guó)際郵件。 20世紀(jì)中期為增加競(jìng)爭(zhēng)力，郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。 4 6 公司特性 （ 1/4） 創(chuàng)業(yè)歷程 成立時(shí)間： 1993年 目標(biāo)：推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅遊發(fā)展 為亞洲最大、世界第三大的國(guó)際級(jí)郵輪集團(tuán)，旗下有麗星、挪威及東方三大主流品牌。 10 12 產(chǎn)業(yè)分析 （ 2/2） 人事因素： 經(jīng)營(yíng)哲學(xué) 、員工要求 配銷(xiāo)因素： 慣性因素： 市場(chǎng) /產(chǎn)業(yè)進(jìn)入之障礙 、市場(chǎng) /產(chǎn)業(yè)退出之障礙 政府因素： 11 13 五力分析 潛在 進(jìn)入者 寡占性市場(chǎng) 增加航線(xiàn) 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者 同質(zhì)性高 顧客群類(lèi)似 購(gòu)買(mǎi)者 網(wǎng)路普及 削價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 供應(yīng)商 豪華設(shè)施 高服務(wù)高安全 替代者 獨(dú)特性 供應(yīng)商議價(jià)能力 購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力 潛在進(jìn)入者威脅 替代者威脅 高 低 高 低 12 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者威脅 高 14 競(jìng)爭(zhēng)了解度 總體環(huán)境分析 注重養(yǎng)生、 SPA水療設(shè)施 追求刺激、新鮮感 體驗(yàn)豪華設(shè)施 歷經(jīng) SARS、 911重大事件 13 15 5Pamp。 。 。 O（機(jī)會(huì)） T（威脅） 。 。 因國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)低迷、 91 SARS以及臺(tái)灣沿海冬季航行條件不佳、高額船舶?？抠M(fèi)等因素，宣布自 2020年 12月 5日起停止此航線(xiàn)，撤出臺(tái)灣市場(chǎng)。 若麗星郵輪想重返臺(tái)灣市場(chǎng)，整體形象及策略方案等課題是相當(dāng)重要的。 在郵輪建造時(shí)，建材以及材質(zhì)方面的選擇則顯得相當(dāng)重要。 郵輪提供的船上服務(wù)與消費(fèi)者所得到的體驗(yàn)，有其獨(dú)特性，是其它產(chǎn)業(yè)不能代替的。
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