【正文】 季度 三季度 四季度 木 工 鋼筋工 混凝土工 架子工 電 工 水暖工 機械操作工 焊 工 瓦 工 油漆工 測量工 物資管理 管理人員 經(jīng)警保衛(wèi) 后勤保障 合 計 2)勞動力計劃曲線 5 4 建筑施工進度計劃 施工進度計劃 里程碑進度 1) 年 月 日 進場 2) 年 月 日 主廠房基礎開始澆灌第一罐砼 3) 年 月 日 主廠房出零米 4) 年 月 日 1汽機基座交安 5) 年 月 日 1機組主廠房結(jié)頂 6) 年 月 日 1機組主廠房交付安裝 7) 年 月 日 集中控制樓交安 8) 年 月 日 2機組汽機基座交安 9) 年 月 日 2機組主廠房結(jié)頂 10) 年 月 日 2機組主廠房交付安裝 11) 年 月 日 主廠房土建完工 要求 采用 P3軟件編制管理進度網(wǎng)絡，并附施工進度網(wǎng)絡圖。 要依據(jù)《一級施工網(wǎng)絡計劃》的要求，并依據(jù)單位工程的作業(yè)項目的內(nèi)容和持續(xù)時間，編制《主廠房建筑施工網(wǎng)絡計劃》，并編制圖紙交付計劃和設備到貨計劃，編制主要施工資源進場計劃。 用措施保證計劃 充分利用工期時間，必要時采取二班倒。以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃。 施工區(qū)現(xiàn)場布置 1)木工加工場 布置 位置 ，占地面積 ，庫房及配備的設備情況等 。 5)周轉(zhuǎn)性材料堆放場 布置 位置，占地面積等。 施工生活區(qū) 的排水 方式、溝道設置等 。 鋼煤斗加工場 配備 起 吊 設備 ， 用途等 。 2)壓縮空氣的供應 壓縮空氣 供應量、 供應 方式、布置等 。 2)供電系統(tǒng) 本工程采用的接線，接地和保護方式。 7 建筑專業(yè)施工方案 測量定位 本標段的建筑物的定位 方法概述 ， 并附測量定位圖等。用極坐標法測角度誤差，用激光自動測距儀測設方格網(wǎng)點并校核丈量偏差?？刂泣c周圍嚴禁堆放雜物，在控制點的混凝土臺外側(cè) ，用腳手管或鋼筋焊成方框做臨時圍護欄桿，并刷上顯眼的紅白相間的油漆標志。 所有控制點精測完成后，由項目部質(zhì)量部門驗收合格后，報甲方及監(jiān)理驗收，驗收通過后，本次施測的施工控制網(wǎng)可以投入使用。工程完工后，竣工驗收前觀測一次。 。 1)基礎超挖毛石混凝土墊層施工 2)施工降水 地下水位標高，設計177。 要求： 12 ① 為防止 施工期間 雨水 流入 基坑 ， 在基坑的上口做 300mm高的擋水埝，防止雨水和地表水流入基坑。 ① 地下水量不大時，可選用潛水泵抽水，邊抽水邊開挖，成孔后及時澆注相應段的混凝土護壁，然后繼續(xù)下一段的施工。 ②每一施工段高度，一般取 ～ ，護壁中插入φ 14～φ 16的豎向鋼筋，間距取 500mm；橫向則用φ 14～φ 16的園鋼來加固，間距取 300mm。因此，鋼護筒一律采用δ =12mm厚的 A3鋼板卷制而成，按 6m、 4m和 2m的標準長度定尺加工。 ④鋼護筒的下沉 鋼護筒下沉前，做好一切準備工作，以保證鋼護筒下沉工作的連續(xù)進行，保證鋼護筒能順利下沉到巖層之中去，盡量減少中途的停頓時間，防止淤泥、流砂層的固結(jié)，加大下沉的阻力， 從而增加下沉的難度。對于淤泥，一般 ～ 。為使鋼筋骨架子正確牢固定位，除主筋上要設鋼筋“耳環(huán)”或混凝土墊塊外，也可在孔壁上打入鋼釬，用鉛絲與主筋綁扎使其牢固定位。采用空氣灌注混凝土 除樁頂以下 2米需要按照常規(guī)方法進行振搗外，其他部分均靠其本身的下落擠壓作用就能 滿足要求 。 1)施工前準備 在開挖前，首先根據(jù)做好的方格網(wǎng)和施工需要以及排水要求，確定最終開挖的槽底尺寸。 基坑開挖邊坡坡度，基坑的坡道設置 ， 人員上下 方式等 零米以下深溝深基的施工方案 工程主廠房區(qū)域，主廠房基礎埋深。 深溝深基施工順序原則是：先深 后淺、先大后小，基本上做到不重復開挖?；炷帘密嚨妮斔凸艿烙媚_手管搭設的馬道來支撐，混凝土泵車可以下到基坑時，也可以開到基坑內(nèi)進行澆灌，由于使用時間長，馬道應牢固穩(wěn)定，待回填前拆除。 放線： 根據(jù)引測的高程控制點和測定的方格網(wǎng)控制線施放出其它各軸軸線，最后利用檢定過的鋼尺放出基礎邊線和柱子邊線。 模板施工前，先根據(jù)施工圖紙劃好配模圖，分別編號?；A承臺上下一般設兩道對拉螺栓，對拉螺栓距上邊 150mm，距下邊250mm。 ②為防止模板底角發(fā)生偏移，在澆注墊層時插Φ 20鋼筋頭，模板外側(cè)采用腳手管支 撐地錨進行加固。 ⑥對拉螺栓和木墊塊的加工精度要嚴格檢查，確保基礎的外形尺寸。鋼筋放樣嚴格按圖紙進行，制作時要求品種、規(guī)格、尺寸正確，數(shù)量齊全及鋼筋彎起角度的準確性，按規(guī)范要求Ⅰ 級鋼端部均做 180176。 鋼筋的級別、種類和直徑嚴格按設計要求使用。 制成后的成品鋼筋分類掛牌碼放整齊，根據(jù)現(xiàn)場需要運至現(xiàn)場進行綁扎，鋼筋運料采用拖拉機掛自制板車運至現(xiàn)場，人工抬入基坑。綁扎前，先根據(jù)施工圖的鋼筋間距劃好線 ，再進行綁扎。鋼筋保護層采用預制的水泥砂漿保護層墊塊，厚度和主筋保護層相同，預埋好綁絲，墊塊每間隔 400～ 600mm綁墊在鋼筋上。 、支模后，經(jīng)四級驗收及隱蔽檢查合格后方可澆注混凝土。澆注時，設專人監(jiān)護模板、鋼筋變化，如發(fā)現(xiàn)變形、移動時，立即停止?jié)沧?，并在已澆注的混凝土初凝前修好? 為避免混凝土表面出現(xiàn)裂縫，基礎各承臺面和基礎頂面，在混凝土初凝前用木抹子抹 3～ 5遍，再用鐵抹子壓光，混凝土養(yǎng)護采用塑料布和保溫材料嚴密覆蓋，養(yǎng)護時間不少于 7天。 施工時采用 “ 地腳螺栓固定架 ” 固定直埋地腳螺栓的方法。 “ 地腳螺栓固定架 ” 的平面進行放線，并把地腳螺栓臨時固定在 “ 地腳螺栓固定架 ” 上。 上述工作完成后，再綁扎鍋爐基礎柱的鋼筋，最后封模板。 驗收合格，確認螺栓固定牢靠后，方可澆灌混凝土。 設備基礎施工 大型設備基礎側(cè)模的固定方法，采用腳手管斜支撐固定。在大 板基礎上頂面預埋短鋼筋頭，以便于支基礎柱的模板。定位架必須牢固可靠，并不得與模板或模板加固件連接。 基礎側(cè)埋件采用將預埋件用鋼釘固定在木模板上的方法或用 M8螺絲將埋件固定在模板上，將螺絲擰緊，如果模板強度不夠，采用 50mm見方竹膠合板片中間打孔做墊片，減少模板變形。 考慮到工期和回填的影響，循環(huán)水泵坑和凝結(jié)水泵坑施工分兩步進行：第一步：循環(huán)水坑底板、支墩、坑壁以上 300mm。底板與池壁的水平施工縫，設在離底板300mm處，要求此部分混凝土也要和底板一起澆灌成型。如固定模板用的螺栓必須穿過防水混凝土結(jié)構(gòu)時，采取采用螺栓加 塞形墊的止水措施。 、底板應連續(xù)澆注，不應留施工縫。該材料在靜水中浸泡 15分鐘左右，其體積可膨脹 50%以上，能夠堵塞 ， 施工時，將包裝BW膨脹橡膠止水條的隔離紙撕掉，直接粘貼在平整和清理干凈的施工縫處，壓緊粘牢，必要時每隔一米左右加釘一個水泥釘固定，即可澆注上部防水混凝土 （如圖） 。模板窄高、鋼筋較密不易澆注時，從側(cè)模預留口處澆注。 ，因此，當混凝土進入終凝 (約澆注后 4～ 6小時 )即開始澆水養(yǎng)護并采用保水措施，養(yǎng)護時間不少于 14天。施工 時，注意將埋件及止水鋼板周圍的混凝土澆搗密實，保證質(zhì)量 (如圖 )?；A的回填工作穿插在基礎施工期間進行，驗收合格的基礎分段、分層立即進行回填 ，按甲方和設計所要求的土質(zhì)進行回填。 砂卵石回填： 1)回填 砂卵石 的材質(zhì)要求 基礎回填選用顆粒級配良好、質(zhì)地堅硬的 砂卵石 。 3)水平高程體系測設 填 砂卵石 前在每個基礎承臺四周按每步 250mm的高度，用紅油漆劃出標高線，作為回填高度參照。推土機不能滿足的邊角地段，采用人工小推車填平，沖水后用振搗棒或平 板振動器振實。振搗棒、平板振動器振實遍數(shù)；碾壓機碾壓遍數(shù)，以第一層回填壓實以后試驗合格的遍數(shù)為參照。 7)密實度試驗：每層填砂壓實后都應做密實度試驗，用容積不小于 200cm3的砂桶取樣。 21 主廠房 框 、排 架的施工 1)除氧煤倉間施工 除氧 煤倉間鋼筋混凝土框架的施工采取分層的施工方案。 除氧 煤倉間鋼筋混凝土的澆灌使用罐車運輸 ， 泵車和吊車配合澆注混凝土，用麻袋片澆水養(yǎng)護混凝土。 工程的鋼筋采用在鋼筋加工廠制作，現(xiàn)場綁扎成形的施工方案，現(xiàn)場運料使用拖拉機和長板車。 混凝土梁和平臺板的模板選用定型木膠合板內(nèi)襯 PVC的形式。 鋼梁的安裝順序，將經(jīng)檢查合格的梁，用栓釘先安裝好后，運到現(xiàn)場安裝?；炷翝沧⒉捎霉捃囘\輸、泵車澆注 (泵車達不到的地方考慮接泵管 )的方式。 每一層平臺板混凝土施工時，提前對柱頭的 鋼筋 采取保護措施，用塑料布包裹，防止混凝土污染。腳手架立桿間距 ，兩排間距 ，順水 ，小橫桿 ，梁下小橫桿 ，下層每間隔 ，整個腳手架在拐角處均加斜拉撐，并每間隔 6m，加設剪刀撐，支撐在兩個方向都要加。在搭設時為防止沉降最下層立桿要墊道木或腳手板，并加一道掃地桿?；炷恋臐补?采 用混凝土泵車 自帶的 泵管或平臂吊吊料斗直接澆注 。水平運輸考慮用平板拖車，混凝土澆注采用汽車泵，罐車進行。 2)支撐系統(tǒng)： 汽機基座平臺及縱橫梁、柱均采用鋼管扣件式普通腳手架，腳手架搭設成滿堂紅式。鋼筋水平運輸采用平板拖車，柱、板墻的鋼筋垂直運輸采用平臂吊或履帶吊滿足。鋼板類、扁鋼類埋件采用 T型焊，角鋼埋件用貼角焊，焊縫飽滿、無氣孔、加渣、焊瘤、咬口等現(xiàn)象。 采取 固定架焊死在預先預埋在第一次澆灌混凝土中的型鋼柱上 ，固定鋼架采取單件安裝現(xiàn)場焊接 ，鋼柱、鋼梁的安裝可借助平臂吊或履帶吊車施工，桁架的立桿、斜撐、短件采取履帶吊垂直運輸至施工平臺由人工安裝的方法。固定架按螺栓的排列方向設置，固定架兩端設法與鋼柱連接，中間用與上端面梁連接以 增加固定架的剛度，用水平尺找好螺栓的垂直度后，把螺栓下端與固定架點焊住，為防止砼澆注時螺栓中間變形，在螺栓中間用雙道∠ 50 5角鋼連接成整體，所有連接處均采取焊接連接。甲方和監(jiān)理驗收合格后方可澆灌混凝土，混凝土施工嚴格按大體積混凝土進行。煤斗頂部直接同平臺相接不設頂蓋，直接同平臺相接。施工時當 B、 C、 D列結(jié)構(gòu)施工到 位 后，開始吊裝鋼煤斗。 汽機房屋面結(jié)構(gòu)、天車梁吊裝和加熱器平臺施 工 汽機房屋面結(jié)構(gòu)施工 工程 的 汽機房屋面為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 上鋪復合壓型鋼板，汽機房屋蓋為空間網(wǎng)架系統(tǒng)，屋面板采用 GRC板 +保溫 +防水 。 (2)平臺搭設完成后，首先將天車停放于 12軸之間，組裝 12軸之間的空間網(wǎng)架，然后利用千斤頂將網(wǎng)架頂升就位于牛腿上；下一步將天車停放于 34軸，用同樣的方法安裝 34軸的網(wǎng)架； (3)然后將天車開至 23軸間，利用天車的平臺將 23軸間的連桿組裝就位，依此類 推，把整個空間網(wǎng)架系統(tǒng)就位到設計的位置上。在天車軌道梁的上、下各用槽鋼做成卡具固定。 ④在天車軌道梁頂部 500mm處，在柱子間設一φ 15mm的鋼絲繩，便于找正人員、安裝人員、吊車摘鉤人員掛安全帶。摘鉤后吊車繼續(xù)吊裝該跨鋼網(wǎng)架，安裝人員按設計要求將天車軌道梁的螺栓全部終緊完畢。 復合保溫壓型鋼板圍護 墻板采用吊籃在墻架梁外側(cè)安裝的形式。地面的板材應按照安裝位置就近整齊碼放，并用鉛絲隨時綁扎。保護繩不能過于松弛，應隨時調(diào)整，同時兩吊點應起升一致，不得相差過大。使用的電源應有合格的漏電保護器，并隨時檢查電源線破損情況。 7)防板劃傷措施：為了防止吊籃劃傷板材，吊籃內(nèi)側(cè)應采用棉紗布將角鋼包住，防止吊籃劃傷板材，運輸用吊架及手推車應用同樣的辦法處理后才能 投入使用。安裝的同時應間隔 3～ 5塊板材進行調(diào)整一次，保證板材安裝的準確性。砂漿一次攤鋪不能過長，擺塊時上棱要跟線，不能使上棱冒線或虧線，否則水平灰縫的平直就無法控制。洞口高度在 2m以內(nèi) 時， 4層粘土磚砌每側(cè)三處 (距離排合適 )，洞口高度超過 2m時，每側(cè)的 4層粘土磚砌 4處，中間距離分均。 砌筑施工的質(zhì)量要求： 、規(guī)格應符合要求。錯 開長度應不小于 1/3砌塊長。15mm 外墻上下窗口偏移 10 mm 、電管預埋相配合，墻體砌好后用切割機在墻上開槽安裝水電管，安裝好后用砂漿填塞，抹灰前加鋪點焊網(wǎng) (出槽 ≥100mm) 。 ， 試配來確定砂漿的配合比。 27 ，必須校核砌體的軸線和標高。其中水泥和有機朔化劑的配料精確度應在 177。提前二天 (每天