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舊qc七大手法培訓-預覽頁

2025-02-01 16:49 上一頁面

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【正文】 定 問題 或品 質(zhì) 的特性 ? 特性的 選擇 不能使用看起 來 很抽象或含混不清的 主題 。 26 四、魚骨圖(因果圖、石川圖) 因果圖示例 作 業(yè)員 問題 電鍍材料 問題 測量標準問題 設備 不 當 電鍍起霧 工藝 問題 工作環(huán)境材問題 新員工 培訓少 硫酸純度低 陽極材料不純 電流不穩(wěn)定 參加培訓的 積極性不高 QC與作業(yè)員 對品質(zhì)有爭議 電流過大 光線太暗 27 四、魚骨圖(因果圖、石川圖) 量具偏差 某產(chǎn)品質(zhì)量問題 噪聲 灰塵 環(huán)境 情緒不穩(wěn)定 培訓不足 人 過程無控 制方法 作業(yè)指導 書不完善 方法 量具 無 標準 量具不穩(wěn) (小原因 ) 機器 (大原因 ) 年久失修 (中原因 ) 成分變化 厚度變差 材料 28 四、魚骨圖(因果圖、石川圖) 為何 每天 都會 塞車 至少 一至 兩小時? 尖峰時段 上下班時間 用餐時間 假日出門 出外旅遊多 車輛集中 特定節(jié)日出門 婚喪隊伍多節(jié)日遊行多 加油隊伍長 加油車輛多 購物商圈擁擠 貨車任意卸貨 商圈街道狹小 等候停車隊伍長 停車位過少 收費速度過慢 油管不夠多 開車人數(shù)增加 生活品質(zhì)提高 GDP 提高 虛榮心作祟 周 休二日 休閒增加 活動地點多 開放進口 分期付款 車價 降低 車禍多 駕駛?cè)酥v手機 不守交通規(guī)則 違規(guī)停車 車位不夠 路況不佳 道路施工 大卡車超載 貪一時之便 交通事故多 出門時間不對 車輛??坎划? 29 五、散布圖 把互相有 關(guān)聯(lián) 的 對應數(shù)據(jù) ,在方格 紙 上以 縱軸 表示 結(jié) 果,以 橫軸 表示原因;然 后 用 點 表示出分布形 態(tài) ,根 據(jù) 分布的形 態(tài) 來判 斷對應數(shù)據(jù) 之 間的相互 關(guān)系 。3. 檢視 是否 為 不相 關(guān) 。 各 組對數(shù)據(jù)標 示在座 標 上。 就是將收集到的數(shù)據(jù)以圖形的方式展示出來,以便更直觀地來判斷特性的整體分布狀態(tài)。K 4: 求各組上、下組界 下組界﹦最小值-(測定值之最小單位/2) 上組界﹦下組界+ 組 距 5: 求各組中心值 中心值﹦(下組界+上組界)/2 6: 作次數(shù)分配表 7: 作成直方圖 直方圖的制作步驟 38 六、直方圖 某電鍍層厚度的數(shù)據(jù) 表 ( 單 位 : ) 161 161 172 170 168 〉 169 162 164 165 ⊙ 162 163 160 〉 174 171 168 169 163 164 164 164 ⊙ 156 165 170 173 〉 169 166 163 166 ⊙ 163 165 159 167 ⊙ 160 〉 177 161 166 166 〉 168 〉 167 167 158 162 162 169 ⊙ 160 167 168 164 164 165 〉 171 163 164 169 161 164 〉 169 164 164 167 171 170 164 161 164 165 167 ⊙ 163 163 〉 170 166 〉 172 161 161 162 164 162 167 165 170 165 ⊙ 159 160 ⊙ 160 168 164 ⊙ 162 166 165 162 160 161 165 168 ⊙ 162 163 167 163 a 171 172 174 177 169 169 169 168 167 170 b 156 159 160 160 160 162 162 163 163 162 39 六、直方圖 177 2 16 32 23 17 6 2 CL=165 CL為均值線,紅線為分布寬度的中心線, CL在紅線左側(cè),故這個直方圖是偏左型。 六、直方圖 42 基本圖型解釋: 直方圖可反映產(chǎn)品不良率: 如果給定了規(guī)格上線和規(guī)格下線,我們可以從直方圖上看出有多少范圍的點落在了規(guī)格線之外,也就可估算出產(chǎn)品的不良率。 六、直方圖 47 離島型: 可能的原因如下: ,如將 168記成 268; ; ,如有一組鍍件被遠遠超長時間的電鍍; 。 49 六、直方圖 總之,對于直方圖來評價過程時,我們主要看三個指標: : 即均值相對于規(guī)格線中心的位置,位置越近越好。 這里的過程指的是共同工作以產(chǎn)生輸出的供方、生產(chǎn)者、人、設備、輸入材料、方法、環(huán)境、以及使用輸出的顧客之集合。 故而我們對產(chǎn)品輸出的過程進行管理,因為輸出是由過程決定的,所以我們最經(jīng)濟的做法是通過對過程進行管理,從而減少不合格品的輸出。這是由過程的變差造成的,即過程在生產(chǎn)上一個產(chǎn)品和生產(chǎn)下一個產(chǎn)品時,已經(jīng)發(fā)生了變異(如刀具的磨損、設備的松動、人員的勞累、機器的震動等)。 53 七、控制圖 普通原因: 是始終作用于過程并造成過程輸出具有可重復性的原因。它一但出現(xiàn),就會造成輸出具有明顯的變化,過程將變得不穩(wěn)定。 特殊原因可由簡單的統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),可由負責制程的人員去解決改善。 56 七、控制圖 還有,我們這里所研究的過程,是只有普通原因的過程,這時,它是一個穩(wěn)定的過程,或者說過程受控,我們叫統(tǒng)計過程。 57 七、控制圖 關(guān)于過程控制: 其目的是對影響過程的措施作出經(jīng)濟合理的決定。 對普通原因采取措施,提高過程能力。 UCL(上控制線 ) LCL(下控制線 ) 七、控制圖 CL(中心線 ) 品質(zhì)特性 時間 60 對于產(chǎn)品質(zhì)量特性數(shù)據(jù) , 可分兩類: 計量型數(shù)據(jù):時間 、 長度 、 含量 、 強度 、 產(chǎn)出率 、 重量 、 體積等連續(xù)性數(shù)據(jù) 。 ( 精密度的變化 ) 既控制了準確度 , 又控制了精密度 , 即測量的數(shù)據(jù)一定可以更接近目標值 。 一 、 受控狀態(tài)下的控制圖特點: 。 說明在這點存在特殊原因 , 應立即對過程進行分析 。 雖然鏈在控制線之間 , 但也說明存在特殊原因 , 應從鏈的起點進行分析 。 說明: 控制限或描點計算錯或描錯; 過程或抽樣方法造成連續(xù)子組中包含不同流程的測量值。對應用來說,一個受控的過程即是僅有很少的點失控,并且對失控點采取過措施。 我們可考慮按產(chǎn)品的生產(chǎn)周期確定分組頻率 。 若 LCL的值小于 0時 ,以 0計算 ,因為不良率不可能不于 0. 七、控制圖 79 控制線的計算 : 中心線 : CL = P =Pbar 在各批次或每天檢驗數(shù)相差大時 : UCLi = P + 3√Pbar*( 1Pbar)/ni LCLi = P 3√Pbar*( 1Pbar)/ni ni為對應子組的容量 ,因為 ni不同 , 故每一子組的上下控制線的值不同 , 整個控制線就不是一條直線 。 七、控制圖 84 控制圖的判讀 控制圖發(fā)出的以下信號表明過程不受控 , 有特殊原因存在: : 控制限或描點錯誤; 過程惡化 , 在當時那點惡化 , 或作業(yè)惡化趨勢的一部份; 測量系統(tǒng)改變 , 如檢驗員或量規(guī)的關(guān)系 。 。 如:二個設備的產(chǎn)品;兩個班組的
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