城市軌道交通設(shè)備概述-緒論-預(yù)覽頁
【正文】 地鐵 地鐵：軸重相對(duì)較重，單方向輸送能力在 3萬人次 / h以上的城市軌道交通系統(tǒng)。 ? 缺點(diǎn)：建設(shè)成本高、周期長(zhǎng)、見效慢。原蘇聯(lián)曾有一項(xiàng)政策，城市只有達(dá)到 100萬人口以上才能建地鐵。 ? 微型地鐵：又稱線性地鐵、小斷面地鐵，隧道斷面、車輛輪徑和電動(dòng)機(jī)尺寸均小于普通地鐵，運(yùn)量中等，行車自動(dòng)化程度較高。目前在日本已有幾條線路建成投產(chǎn)。由于服務(wù)于人口密度相對(duì)稀疏的郊區(qū)，站間距比較大，它使得列車的運(yùn)行速度可以提高許多。線路采用鋼軌或混凝土路面，多節(jié)輪胎電車鉸接在一起形成列車，電力驅(qū)動(dòng)，能力小于鋼軌鐵路系統(tǒng)。 磁懸浮鐵路特點(diǎn) ? 與傳統(tǒng)的鐵路相比，磁懸浮鐵路去除了輪軌接觸，因而無剛體直接摩擦阻力，可獲得比一般高速鐵路更高的速度，目前試驗(yàn)速度已達(dá) 500km/h以上；無機(jī)械振動(dòng)與噪聲；無環(huán)境污染；可獲得高舒適度和平穩(wěn)性；由于沒有鋼軌、車輪、機(jī)械傳動(dòng)和接觸導(dǎo)電軌等摩擦部件，維修費(fèi)用大為降低。 軌道交通方式的比較 項(xiàng)目 有軌電車 輕軌鐵路 市郊鐵路 地鐵 城市規(guī)模 人口 商業(yè)區(qū)雇員 20 50 萬 2 萬以上 10 100 萬 2 萬以上 50 萬以上 4 萬以上 100 萬以上 8 萬以上 線路特點(diǎn) CBD 線路長(zhǎng)度 股道 CBD 可達(dá)性 郊區(qū)站距 CBD 站距 最大坡度 最小半徑 工程量 10 km 以下 在街道 地面 350 m 250 m 10% 15m 25m 最小 20 km 以下 至少 40% 隔離 地面或地下 1km 300m 8% 25m 輕 40km 以下 分離 地面到 CBD 邊緣 1 3km 3% 200m 中等 24 km 以內(nèi) 隔離 地下 2km 1km 3 4% 300m 重 機(jī)車車輛 車輛重量 車輛數(shù) 車輛能力 車輛可達(dá)性 16 噸 1 或 2 50 座 75 站 步行 20 噸以下 2 或 4 40 座 60 站 步行或站臺(tái) 46 噸 至多 12 60 座 120 站 站臺(tái) 33 噸 至多 8 50 座 150 站 站臺(tái) 運(yùn)行指標(biāo) 供電電流 供電方式 平均速度 最大速度 一般高峰間隔 最大小時(shí)流量 DC500 750V 頂上 10 20 km/h 50 70km/h 2min 15000 DC600 750V 頂上 3 0 4 0 km/h 80km/h 4min 20230 DC600 或 AC 25kV 頂上或三軌 45 60 km/h 12 0km/h 3 min 60 000 DC750V DC1500V 三軌或頂上 30 40 km/h 8 0km/h 2 5 min 30 000 軌道交通方式的比較（續(xù)） 與設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 重要性 ? 城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)是一項(xiàng)涉及城市規(guī)劃、交通工程、建筑工程以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)等多種學(xué)科理論的系統(tǒng)工程。主要包括城市經(jīng)濟(jì)地理特征分析、城市規(guī)劃總體目標(biāo)與城市交通結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性分析、軌道交通的功能評(píng)估等。 在城市規(guī)劃與綜合交通規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行客流預(yù)測(cè) ， 它是確定軌道交通網(wǎng)絡(luò)及線路建設(shè)規(guī)模 、 能力水平的依據(jù) 。包括線路的走向、線路平縱斷面設(shè)計(jì)、車站的數(shù)量及分布、車站的站型設(shè)計(jì)以及換乘站的設(shè)計(jì)等。 主要研究軌道交通系統(tǒng)與其他方式的銜接 ， 包括地面交通 、 城市間交通等 ， 具體包括車站周邊其他交通方式站點(diǎn)布局及設(shè)計(jì) 。 這些內(nèi)容也可以作為工程可實(shí)施規(guī)劃的內(nèi)容 。 ? 第一種方式：政府作為投資的主體，委托項(xiàng)目法人代行政府控制的職能。 ? 第三種方式：交鑰匙工程，即由工程總承包商負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的融資、設(shè)計(jì)咨詢、施工及運(yùn)營。 小結(jié) ? 軌道交通在城市交通中的作用是巨大的。 ? 軌道交通具有良好的可持續(xù)發(fā)展特性。 ? 查詢最新文獻(xiàn)資料 ， 總結(jié)分析世界軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
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