新能源汽車知識講座-預覽頁
【正文】 度的可充電電池，其獨特的物理和電化學性能，具有廣泛的民用和國防應用的前景。倍，是鎳鎘電池的同時它是一種真正的綠色環(huán)保電池，不會對環(huán)境造成污染，是目前最佳的能應用到電動車上的電池。h/kg，比功率超過190W/kg。4～5須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經有了“記憶效應”，應連續(xù)作（四）鈉硫蓄電池鈉硫電池的優(yōu)點：一個是比能量高。h/kg，是鉛酸電池的200～300mA/mm2，并瞬時間可放出其100%。已有采用高性能的真空絕熱保溫技術，可有效地解決這一問題。242年而且作為混合動力主力的鎳氫電池也將很少補貼。25%。2020 年有望下降到$400500/kwh，普通動力電池價格能下降到$200300/kwh。電動汽車等充電。月小時提供服務，建起現場購電現場充的快捷通道，也是亞運城的“專屬”營業(yè)網點。千瓦的單臺交流充電樁為例，充滿一輛電動轎車只需要201554區(qū)縣。世紀初。形成了完整的新能源汽車研發(fā)、示范布局。年成為我國“新能源汽車元年”。月新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的增長，11215362009年310111輛。年日起，國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等年個增至5年開始進入產業(yè)化階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。年億元資金支持。月50500升，到升；新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。500年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的據相關統(tǒng)計，截至5889輛，插電式混合動力達到年萬輛，同比增長年倍，達到到年的基礎上再上一個新臺階，實現規(guī)?；虡I(yè)運營。月個試點城市共示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車2013個，充電樁年日，長江三角洲城市經濟協(xié)調會第十四屆市長聯(lián)席會議在江蘇省鹽城市召開。當天下午，參會領導和嘉賓參觀了鹽城東風起亞第三工廠、鹽城新能源汽車產業(yè)研發(fā)中心，鹽城市常務副市長戴元湖，市政法委書記、鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記丁宇陪同參觀。美國：不積極發(fā)展純電動，重心放在在氫燃料電池；日本：一直在投入，以氫動力投入較多；歐盟：重心放在在生物燃料與氫燃料電池；中國：處于摸索、定義階段?？上硎芩枚悆?yōu)惠，最高額度為年，每個汽車制造商至少每年出售年，EV將在整體乘用車的銷售比例中應占到可以獲得最高EV可以獲得BEV第三階段是繼續(xù)扶持、逐漸進入收獲階段（2012TESLA從新能源汽車的發(fā)展來看，各國扶持補貼政策起到了重大作用，這與光伏行業(yè)扶持補5貼具有類似性，只是新能源汽車比光伏行業(yè)落后一個階段。3—5在商用化和產業(yè)化方面更是如此，某些方面我們還有一定優(yōu)勢。在政府與企業(yè)的共同努力下，我國新能源汽車行業(yè)近幾年展現出良好的發(fā)展勢頭。2013%。輛新能源汽車，銷售年全年數量。年以來，國家高層密集調研新能源汽車行業(yè)，并計劃出臺多重政策，為新能源汽車的發(fā)展加大馬力。萬元的新能源汽車為例，如果減去這就讓新能源汽車的價格更加親民，加大了對消費者的吸引力，對新能源汽車銷售將帶來很大的拉動作用。前瞻產業(yè)研究院預計，2014年行業(yè)將繼續(xù)保持年均193月，我國新能源汽車生產倍。月份，純電動乘用車生產13不完全統(tǒng)計，中度混合動力汽車的平均成本比同類型汽油動力車貴國內科研排頭兵是清華大學、西安交通大學和上海交通大學以及同濟大學的汽車學院和北京航空航天大學的交通學院。658根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據，今年上半年，作為市場主體的國內狹義乘用車市場實現新車銷量為逐月來看，雖然今年一季度的三個月份，狹義乘用車市場的然沒能有效的抑止新車銷量增速的明顯回落，特別是在傳統(tǒng)動力汽車銷量不景氣的背景下，作為售價相對高昂，且技術和配套等領域都有其二，宏觀經濟形勢仍面臨下行壓力，油價預期也難以大幅上漲。7%，而更為悲觀的預測，則認為今年全年的油價方面，受希臘債務危機加年原油需求預計將從今年的每日萬桶。我曾在汽車企業(yè)做過數年市場研究工作，確實從市場導向出發(fā)，讓汽車企業(yè)現階段全力于發(fā)展新能源汽車產業(yè)并不現實，從投入與產出比來看，會面臨巨大的風險。年日發(fā)布關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告，內容如下：為促進我國交通能源戰(zhàn)略轉型、推進生態(tài)文明建設、支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展，經國務院批準，現將免征新能源汽車車輛購置稅有關事項公告如下：（一） 自月年日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。2.4. 插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于二)2. 對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低于萬公里(以先到者為準)質保。自《目錄》發(fā)布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅；購置時間為機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日期。車型資格的企業(yè)，取消該申報車型享受免征車輛購置稅政策資格，并依照相關規(guī)定予以處理?！笆欠窳腥搿睹庹鬈囕v購置稅的新能源汽車車型目錄》”字段。十、社會評價說到充電網絡的配套和行業(yè)壟斷問題，大規(guī)模、商業(yè)化的充電站建設與運營，不僅需要大量的投資，也需要注意充電站對電網造成的沖擊和影響，如諧波問題等，還需要一套有效的運營模式。年，株洲市要建設巴士充電站，準備對外進行招標。1000由于行業(yè)壟斷，在出租車行業(yè)推廣新能源汽車發(fā)展困難。北汽新能源汽車有限公司董事長林逸稱，北汽計劃到但到充電設施的建設場地，特別是像在北京這樣的大城市，可能是制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸，甚至可能會比汽車技術本身更難。北京現有多萬個停車位，實際固定車位不足
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