新能源與綠色汽車-預覽頁
【正文】 乙醇的原料主要是含糖、含淀粉的農(nóng)作物，如甜菜、甘蔗、玉米、草桿等。 8 天然氣的主要成分是烷烴中的輕組分，基本由甲烷 CH4(82%～ 98%)和不多的乙烷 C2H6(6%)、丙烷 C3H8(%)和丁烷 C4H10(約 1%)組成。 9 按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為： 壓縮天然氣（ CNG）汽車 壓縮天然氣是指壓縮到— MPa的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。 雙燃料天然氣汽車 可以同時使用液體燃料和天然氣。 我國天然氣資源也十分豐富。 12 中國天然氣探明儲量集中在 10個大型盆地 ,依次為：渤海灣、四川、松遼、準噶爾、鶯歌海 瓊東南、柴達木、吐 哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。燃用天然氣與汽油相比， CO可 降低 70%， NOx和非甲烷類可降低 80%， CO2可降低 30%， HC可降低 70%。天然氣 530176。 （ 4）加氣站的建設需一定周期。 氣瓶技術(shù)： 由于汽車的移動性，氣體燃料氣瓶的質(zhì)量是一重要的技術(shù)問題。 20 （ 1）壓縮天然氣加氣站 CNG 天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（ CNG）形式向天然氣汽車（ NGV）和大型 CNG子站車提供燃料的場所。通常常規(guī)加氣量在 6001000立方米每小時之間。 23 常規(guī) CNG加氣站的組成：低壓調(diào)壓站、天然氣壓縮機、CNG儲氣瓶組、 CNG順序控制盤、售氣機五大部分組成。動力閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比達到最佳狀態(tài)。 27 三、電動汽車 電動汽車是以電力作為能源、由電動機驅(qū)動的汽車。因此從政治經(jīng)濟方面考慮，才又給了電動汽車第二次機遇，又一次被人矚目。第一輛電動汽車（ 3輪）由法國人古斯塔夫 32 純電動汽車原理 純電動汽車主要由蓄電池、電動 / 發(fā)電機等部件組成。電動汽車用電池的主要性能指標是比能量 (E)(單位質(zhì)量電極材料釋放電能 )、能量密度 (Ed)（平均單位體積釋放的電能）、 比功率 (P)（功率與質(zhì)量的比值）、循環(huán)壽命 (L)和成本 (C)等。 第 2代是堿性電池，主要有鎳鎘 (NJCd)、鎳氫(NiMH)、鈉硫 (Na/S)、鋰離子 (Liion)和鋅空氣(Zn/Air)等多種電池，其比能量和比功率都比鉛酸電池高，因此大大提高了電動汽車的動力性能和續(xù)駛里程，但其價格卻比鉛酸電池高。 目前，電動汽車用電動機主要有 直流電動機(DCM)、 感應電動機 (IM)（美國及歐洲常用） 、 永磁無刷電動機 (PMBLM)（日本） 和 開關(guān)磁阻電動機 (SRM) 4類。采用輕質(zhì)材料如鎂、鋁、優(yōu)質(zhì)鋼材及復合材料，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，可使汽車自身質(zhì)量減輕 30%50%；實現(xiàn)制動、下坡和怠速時的能量回收；采用高彈滯材料制成的高氣壓子午線輪胎，可使汽車的滾動阻力減少 50%；汽車車身特別是汽車底部更加流線型化，可使汽車的空氣阻力減少 50%。 42 43 長 : 3600mm 寬 : 1600mm 高 :1500mm 最高車速 : 60km/h 整車重量 : 850kg 充電時間 : 68小時 新車一次充電最大續(xù)航里程 : 180km 電機功率 : 3kw 44 三、 混合動力汽車 HEV 混合動力電動汽車是指包含兩種或兩種以上動力源并能協(xié)調(diào)工作的車輛。 2023年一汽小批量生產(chǎn)解放牌混合動力城市客車。發(fā)電機發(fā)出的部分電能向電池充電，來延長混合動力電動汽車的行駛里程。并聯(lián)式驅(qū)動系統(tǒng)可以單獨使用發(fā)動機或電動機做為動力源，也可以同時使用電動機和發(fā)動機作為動力源來驅(qū)動汽車。 工作中，實現(xiàn)電動機、 APU和電池之間狀態(tài)的協(xié)調(diào)控制就是載荷均衡控制裝置的任務 。 59 燃料電池和普通電池的區(qū)別： 燃料電池在原理和結(jié)構(gòu)上與普通電池完全不同。目前燃料電池系統(tǒng)的燃料 — 電能轉(zhuǎn)換效率在 60%～ 80%，而火力發(fā)電和核電的效率大約在 30%～ 40%. 62 （ 2）有害氣體 SOX、 NOX及噪音排放都很低 CO2排放因能量轉(zhuǎn)換效率高而大幅度降低，無機械
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