【正文】 聲質量標準》中2類標準，即晝間60分貝，夜間50分貝；交通主干道兩側10米范圍內(nèi)噪聲標準執(zhí)行GB3096—93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲質量標準》中4類標準，即晝間70分貝，夜間55分貝。4 區(qū)域環(huán)境振動質量標準適用地帶范圍晝間夜間特殊住宅區(qū)6565居民、文教區(qū)7067混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)7572工業(yè)集中區(qū)7572交通干線道路兩側7572鐵路干線兩側8080（1）廢氣：備用柴油發(fā)電機組執(zhí)行GB16297—1996《大氣污染物綜合排放標準》中2級標準（新污染源）；餐飲業(yè)執(zhí)行GB18483－2001《飲食業(yè)油煙排放標準》（中型，濃度≤2mg/m3；去除率≥75%）以及執(zhí)行（GB16297—96）《大氣污染物綜合排放標準》二級標準。表1根據(jù)HJ/—1995的規(guī)定，地表水評價等級按建設項目污水排放量、污水水質的復雜程度以及污水受納體的大小和水域功能等因素確定。因此，小區(qū)建成后對環(huán)境噪聲的影響不大，確定評價等級為三級，評價范圍為場界100m以內(nèi)。擬建工程位于江北區(qū)觀音橋組團G分區(qū)的新控規(guī)R01/01號地塊，處于江北區(qū)未來的政治、文化中心區(qū)域。表1103 / 1032擬建項目概況金科作為一個新開發(fā)的一流樓盤，居住區(qū)最關注的是配套設施，商務區(qū)關心是辦公設施。該用地經(jīng)江北區(qū)國土局統(tǒng)一規(guī)劃、征收后，無原有拆遷安置等問題。自然地將東面的江景（長江）、南面的山景（人頭山生態(tài)公園）以及小區(qū)中庭景觀引入住宅樓內(nèi)，從而在整體上提升小區(qū)的品質。1 金科其中物管、居委會、消防站獨立設于23號樓內(nèi)，綜合修理部、超市、儲蓄所、商場設于4號住宅樓下的凸出部分，設計中將這凸出的部分稱之為“城市陽臺”。廊橋水岸按照地塊規(guī)劃功能要求并結合住宅樓的平面布局，將餐飲業(yè)獨立設在小區(qū)西南端的2幢商業(yè)房內(nèi)，和居民住宅樓以“城市陽臺”相連接，這樣的設計即完善了江北區(qū)核心區(qū)配套服務功能的設置，同時又增加了地塊區(qū)域的商業(yè)價值。建筑配套服務功能分布見表2②在功能定位設計中，小區(qū)結合住宅樓平面布局并根據(jù)重慶市人民政府第152號令《關于進一步控制主城區(qū)塵污染的通告》的要求，將餐飲業(yè)集中獨立設在西南端，為小區(qū)下風向，緊鄰市政廣場一側，與市政廣場的配套設施相互聯(lián)系，爭取了最佳的商業(yè)口岸，很好地滿足了商業(yè)營業(yè)及小區(qū)內(nèi)環(huán)境的要求。整個小區(qū)在設計中采用了“高層低密度”設計理念，即建造多棟使多戶居住的高層住宅樓，將建設用地大部分作為市政配套設施或作綠地，真正做到了“以人為本”的思想。按照江北區(qū)觀音橋組團G分區(qū)新控規(guī)的要求，社會服務功能區(qū)在劃定的規(guī)劃紅線范圍內(nèi)，并符合規(guī)劃（商業(yè)地塊）的要求。具體措施如下：設中庭院供消防、貨運、停車等用。北面臨城市主干道一側采用綠化隔離帶、橋頭公園等景觀，來突出小區(qū)注重環(huán)保型性的特點。 ——生活垃圾中轉站設在小區(qū)西北角，北面為封閉的市政綠化帶，西面為規(guī)劃的市政道路，這樣的布局即方便了生活垃圾每日的清運，同時也極大限度地減少了生活垃圾中轉站為小區(qū)帶來的臭氣影響。綜上所述，擬建小區(qū)配套的服務設施布設合理。地下車庫設于小區(qū)中庭下，根據(jù)環(huán)形車道設有三個車庫出入口，地面停車分區(qū)停放，為保證環(huán)境品質，僅設單面停車。生活給水系統(tǒng)豎向分為高、中、底三區(qū)，各分區(qū)并聯(lián)給水。小區(qū)南面、西面均規(guī)劃有市政管網(wǎng)接口，沿江有污水截流的箱涵。電源由附近開閉所市電網(wǎng)引進一回路獨立的10KV專用電纜線路供電，作為工作電源，另在地下車庫的設備用房內(nèi)設800KW的柴油發(fā)電機作為備用電源。本工程建有全埋式人防地下室，設于1車庫內(nèi)，作為戰(zhàn)時一般城市居民的掩蔽所，平時可作為停車庫，達到平戰(zhàn)結合的目的。小區(qū)內(nèi)的地下車庫采用自然通風與機械通風相結合的方式，設置機械排風系統(tǒng)并利用車道自然進風。3。表2建筑施工方法：基礎構造柱和圈梁、回填土、現(xiàn)澆混凝土和預制構件安裝、裝飾等。建筑材料堆放、運輸噪聲揚塵裝修房屋建筑道路修筑土方開挖場地平整建筑垃圾、生活垃圾、生活廢水圖31 項目的工程組成及其影響環(huán)境的因素工程組成影響環(huán)境因素備注土建施工機械噪聲、施工廢水、建筑垃圾、廢氣、揚塵、生態(tài)破壞、生活污水、生活垃圾倉庫等臨時建筑占地給排水、供氣等公用工程妨礙交通、占地、噪聲投入營運后生活污水、生活垃圾、油煙、噪聲、汽車尾氣由表3另外施工人員生活用燃料禁止使用燃煤，應采用清潔能源天然氣或液化氣，SO煙塵產(chǎn)生量小，可忽略不計。根據(jù)施工期安排，預計施工人員最多時每天可達200人，動力、運輸設備的含石油類廢水預計約10m3/d，其濃度約12mg/L（ kg/d）。建筑施工期的噪聲源主要為施工機械和車輛，其特點是間歇或陣發(fā)性的，并具備流動性、噪聲較高（5m處噪聲值在80~90dBA）的特征。表3建筑垃圾則根據(jù)建筑面積估算為6噸，通過樓梯或垂直運輸機械轉運，在場內(nèi)集中堆放并及時運至北濱路作回填護坡。廊橋水岸的施工期產(chǎn)生的生活垃圾按每天施工人員200人計，則每天產(chǎn)生100kg。運輸易撒漏物質的車輛必須裝載規(guī)范，保證密閉式運輸裝置完好和車容整潔，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。3 擬建小區(qū)用水、排水核算表用水類別規(guī)模使用人數(shù)（人）用水標準最高日用水量m3最高日用水量m3一期住宅商場、超市餐飲會所、物管522戶1200m21827/2000人/餐（二餐）200250L/人d6010549二期住宅幼兒園706戶3個班247160250L/人d其它綠化用水消防補水2%取值分別為COD600mg/L，SS300mg/L。分離動植物油后的廢水進入本工程生活污水處理裝置處理。小區(qū)建筑群配備了完善的機電設備，如應急發(fā)電機組、風機、水泵房等設施，其工作時設備噪聲將產(chǎn)生一定的噪聲污染。4 噪聲設備一覽表 單位：dB(A)序號設備名稱噪聲級位置1水泵80地下設備用房2柴油發(fā)電機組100地下設備用房3風機90地下設備用房4進出車輛70地上、地下車庫由表3設計中廚房油煙和衛(wèi)生間濁氣，通過變壓式煙道引至屋頂高空排放。擬建項目根據(jù)重慶市人民政府第152號令《關于進一步控制主城區(qū)塵污染的通告》要求，并結合平面規(guī)劃設計，將餐飲業(yè)獨立的設于住宅樓外的2幢2層的商業(yè)用房內(nèi)，屋頂以“城市陽臺”相接，使住宅式塔樓位于“城市陽臺”后10m的位置，并預設中空煙道接口至住宅樓屋頂，以及預建油煙凈化裝置。由于僅作為備用電源，工作時間短，污染物排放量少，對環(huán)境無連續(xù)影響。按市政規(guī)定，生活垃圾分類裝袋，日清日運，約2976t/a送城市生活垃圾場。主干道采用樁基礎的施工場地內(nèi)實行全封閉和硬地坪施工，市政工程設施的管養(yǎng)維護作業(yè)一律實行分段、封閉施工，采取連續(xù)作業(yè)、快速施工的方式。采用人工方式清掃的，應符合本市市容環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)服務規(guī)范。運輸易撒漏物質必須裝載規(guī)范，保持密閉式運輸裝置完好和車容整潔，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。⑥施工隊伍的生活能源按重慶市實施清潔能源工作的規(guī)定，禁止使用燃煤，采用清潔能源。⑨規(guī)范建筑渣場管理，做好建筑渣場的規(guī)范化、標準化管理，嚴格執(zhí)行建筑渣土準運證制度。①施工初期，場地平整、地基開挖和混凝土養(yǎng)護等，將產(chǎn)生渾濁的施工廢水。施工人員平均每天以200人計，將產(chǎn)生45m3/d的生活廢水，主要污染物為COD200mg/l、SS100mg/l。同時在施工過程中施工單位應設專人對設備進行定期保養(yǎng)和維護，并負責對現(xiàn)場工作人員進行培訓，嚴格按操作規(guī)范使用各類機械。④使用商品混凝土，避免混凝土攪拌機等噪聲的影響。⑧對施工材料、棄土棄渣等的運輸盡量安排在晚上7∶00~9∶00點進行，以減小載重汽車噪聲對環(huán)境的影響。主要措施為建筑垃圾運至北濱路作回填護坡，棄土運至北濱路延伸段回填，生活垃圾外運至黑石子垃圾處理廠進行衛(wèi)生填埋。餐飲預設中空煙道接口引至住宅樓屋頂高空排放，以及預建油煙凈化處理裝置。柴油發(fā)電機運行時產(chǎn)生噪聲約100分貝，為降低噪聲對環(huán)境的影響，柴油發(fā)電機組設于建筑物地下負一層內(nèi)，發(fā)電機基礎安裝減振裝置并設置排氣消聲器，在機房內(nèi)墻及屋頂設有吸聲材料，采用隔聲門，并加之發(fā)電機運行時間有限，僅在停電時使用，因此，采取這些措施后，柴油發(fā)電機運行時產(chǎn)生的噪聲對環(huán)境影響較小。5。23180。33180。沿江由上至下依次為石馬河、大石壩、觀音橋、華新街、五里店、江北城（上段地區(qū)）和寸灘、唐家沱、郭家沱（中段地區(qū)）9個街道及魚嘴鎮(zhèn)、復盛鎮(zhèn)、五寶鎮(zhèn)（下段地區(qū)）。渝長、渝黔、渝鄰、210國道4條高速路和渝懷鐵路、港口專用鐵路在區(qū)內(nèi)縱橫交錯，距重慶江北國際機場僅15分鐘車程，到觀音橋、解放碑不足10km，重慶最大的火車站和長江上游最大的集裝箱碼頭——重慶深水港的建成，寸灘將成為重慶市重要的交通樞紐和物資集散地。地質構造由西向東依次是沙坪壩背斜、石馬河向斜、龍王洞背斜、江北向斜、環(huán)山背斜、石柱向斜和銅羅峽背斜等四條背斜和三條向斜構造，走向呈東北至西南，近于平行分布，被嘉陵江和嘉陵江橫切。擬建場地屬剝蝕丘陵地貌，總體地勢為西高東低、北高南低，呈寬緩溝谷與平頂淺丘相間地形，沖溝展布方向多呈南北向，沖溝中多為稻田分布區(qū)，丘頂多為旱地分布。、氣象江北區(qū)屬于四川盆地亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)中的盆地南部長河谷區(qū)，由于受東亞季風環(huán)境影響顯著，因此具有明顯的季風氣候特點。嘉陵江從石馬河地區(qū)梁沱流入?yún)^(qū)境，；長江從江北城地區(qū)流入?yún)^(qū)境，江面一般寬500~800m，洪水期可達2000m，多年平均流量11500m3/s。距觀音橋27km的鐵山坪森林公園有森林數(shù)萬畝。四旁（宅旁、路旁、溪旁、村旁）樹主要有桉、泡桐、刺槐和鄉(xiāng)土樹種的柏、馬尾松、杉、櫟等以及竹。雜灌中常有闊葉菱葉海桐、映山紅、落葉闊葉七里香等，多分布在山地、丘陵等脊地、多石地等地區(qū)。野禽主要有竹雞、麻雀、翠鳥、畫眉、杜鵑、斑鳩、鷹等。項目用地范圍內(nèi)無可利用的植被，無名樹、古樹等，建成后主要植被為道旁樹，無珍稀動植物分布。2003年末實現(xiàn)總收入61829萬元，總利潤1697萬元，完成稅收2968萬元，財政收入565萬元，農(nóng)民人均純收入達4081元。社會事業(yè)長足發(fā)展。實現(xiàn)了公路，電話村村通，有線電視覆蓋率100%，計劃生育率99%。江北區(qū)觀音橋G組團位于江北區(qū)寸灘片區(qū)。整個規(guī)劃區(qū)南與江北城中央商務區(qū)接壤，西為龍溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、北部新區(qū)，東面隔長江，北經(jīng)210國道至南岸區(qū)，距渝中區(qū)市區(qū)中心7km，離南岸市中心12km，到江北區(qū)國際機場僅20km，對外交通方便。（2）1個旅游觀光帶：臨江綠化帶、人頭山生態(tài)公園和北濱路。5環(huán)境質量現(xiàn)狀評價擬建項目所排放的生活污水為一般的常規(guī)水質參數(shù)，根據(jù)《地表水環(huán)境影響評價技術導則》的要求，對一般的常規(guī)水質參數(shù)應盡量使用現(xiàn)有數(shù)據(jù)資料，如資料不足時才進行實測。表52 環(huán)境空氣質量監(jiān)測結果采樣點及監(jiān)測項目日均濃度范圍（mg/m3）超標率（%）最大超標倍數(shù)Pi值范圍標準限值茅溪SO2~//~NO2~//~PM10~//~從監(jiān)測結果看，項目所在區(qū)域SOPMNO2均未出現(xiàn)超標現(xiàn)象，環(huán)境空氣質量狀況較好，能夠達到國家規(guī)定的二級標準要求。表5表6根據(jù)表6同環(huán)境影響要素識別所采用的方法一樣采用矩陣法，工程開發(fā)活動的行為按時期劃分為施工期和營運期，評價因子篩選見表6由表6固體廢物對環(huán)境有一定影響。7施工期環(huán)境影響預測與評價施工期運輸過程中產(chǎn)生的二次揚塵，對環(huán)境空氣質量有一定的影響；載重汽車在運輸固體廢物時，產(chǎn)生的噪聲將對公路沿線居民產(chǎn)生影響；汽車出入工地時易將浮土由車輪帶入城市，影響城市環(huán)境衛(wèi)生，在施工工地與城市道路的結合處尤為突出，雖然金科大風、干燥天氣揚塵大，雨天揚塵小。本評價采用類比法，利用現(xiàn)有的施工場地實測資料對大氣環(huán)境影響進行分析。1 建筑施工工地揚塵污染情況 單位：μg/m3工地上風向（對照點）工地內(nèi)工地下風向50 m100 m150 m595390322由表中可見：①建筑施工揚塵較嚴重，（平均），比對照點增加的濃度值平均為278μg/m3。主干道采用樁基礎的施工場地內(nèi)實行全封閉和硬地坪施工，市政工程設施的管養(yǎng)維護作業(yè)一律實行分段、封閉施工，采取連續(xù)作業(yè)、快速施工的方式。采用人工方式清掃的，應符合本市市容環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)服務規(guī)范。運輸易撒漏物質必須裝載規(guī)范，保持密閉式運輸裝置完好和車容整潔，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。⑥施工隊伍的生活能源按重慶市實施清潔能源工作的規(guī)定，禁止使用燃煤，采用清潔能源。⑨規(guī)范建筑渣場管理，做好建筑渣場的規(guī)范化、標準化管理，嚴格執(zhí)行建筑渣土準運證制度。應采取以下措施對施工廢水治理后排放。（3）施工人員生活廢水（包括糞便廢水等）。 施工期的噪聲源主要為施工機械和車輛，其特點是間歇或陣發(fā)性的，并具備流動性、噪聲較高5m處噪聲值在80~90dB（A）的特征。表73。（4）后期工程建設對前期的環(huán)境影響預測另外，根據(jù)施工期建設進度安排及一、二、三、四期平面布局分析，擬建小區(qū)采用滾動式開發(fā)，后期工程在建設時，前期已投運。噪聲影響預測采用如下模式進行計算：式中：——受聲點r的聲級dB（A）； ——受聲點的聲級dB（A）； 、r——線聲源至受聲點的垂直距離（m）。由此確定，前期工程施工將對后期造成噪聲污染，因此，在后期施工時須加強治理措施，以減輕對居民的影響。②合理安排施工