【正文】 提出報告；負(fù)責(zé)本專業(yè)分項工程驗收及隱蔽工程驗收；定期向總監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況報告，對重大問題及時向總監(jiān)理工程師匯報和請示；根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理工作實施情況做好監(jiān)理日記；負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報；核查進場材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件及其質(zhì)量情況，根據(jù)實際情況認(rèn)為有必要時對進場材料、設(shè)備、構(gòu)配件進行平行檢驗，合格時予以簽認(rèn)；負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計量工作，審核工程計量的數(shù)據(jù)和原始憑證。 質(zhì)量控制──在施工中嚴(yán)格執(zhí)行事前、事中和事后的質(zhì)量控制；協(xié)助被選擇的材料、設(shè)備供應(yīng)廠家及各施工單位完善質(zhì)量保證體系。 進度控制──建議對工期提前者實行獎勵，及時進行工程計量，確保資金的及時供應(yīng)。十一、監(jiān)理工作制度施工圖會審及設(shè)計交底制度項目監(jiān)理部和施工單位在施工圖設(shè)計交底前，組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙，了解工程特點，以及工程關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，并對施工設(shè)計圖紙進行會審，協(xié)助施工單位將圖紙中影響施工、質(zhì)量問題及圖紙差錯等匯總、填寫圖紙會審記錄提交設(shè)計單位，在設(shè)計交底前，協(xié)商研究統(tǒng)一意見。凡涉及增加工程措施費的項目要征得業(yè)主的同意，并將已審批的資料建檔備案。隱蔽工程、分部(項) 、檢驗批工程質(zhì)量驗收制度?；A(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)分部工程，施工單位要填寫相應(yīng)的驗收申請表，并附上有關(guān)技術(shù)資料，報監(jiān)理單位審查，合格后，和業(yè)主、施工單位履行正式驗收手續(xù)。設(shè)計變更處理制度設(shè)計變更可能由設(shè)計單位、業(yè)主、承包商或監(jiān)理工程師提出，經(jīng)由設(shè)計單位發(fā)出修改通知書，由監(jiān)理工程審查會簽后交承包商執(zhí)行。如變更后費用增加較多，或變更后的工程對使用或工期帶來影響，必須與業(yè)主及承包商進行充分協(xié)商，在征得業(yè)主同意后，才能予以批準(zhǔn)?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)會及會議紀(jì)要簽發(fā)制度定于每周星期一，下午14時30分在城管局8樓會議室召開工程例會，由項目總監(jiān)主持，參加人員為有關(guān)監(jiān)理人員、業(yè)主代表、施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全員等有關(guān)人員；業(yè)主代表等有關(guān)人員認(rèn)為需要時，還可邀請設(shè)計、勘察等單位有關(guān)人員參加。1工程索賠簽審制度監(jiān)理工程師要預(yù)測工程風(fēng)險及可能發(fā)生索賠的誘因，制定防范性對策，要及時糾正違約行為，對合同變更進行處理，落實變更措施，做好變更記錄，利用合同及時進行索賠處理。1監(jiān)理旁站制度詳見旁站監(jiān)理方案。其主要職責(zé)負(fù)責(zé)原材料取樣送樣見證、混凝土試件制作和送樣見證等工作，對試驗檢測進行監(jiān)督檢查。二）項目監(jiān)理部主要管理職責(zé)（1） 正確使用監(jiān)理服務(wù)標(biāo)識；（2） 制定監(jiān)理規(guī)劃，實施過程控制；（3） 做好對服務(wù)質(zhì)量的檢驗，正確標(biāo)識檢驗狀態(tài)；（4） 向公司移交監(jiān)理服務(wù)的歸檔資料；（5） 向業(yè)主交付監(jiān)理服務(wù)的有關(guān)資料；（6） 負(fù)責(zé)本項目監(jiān)理部質(zhì)量記錄的管理；（7） 對不合格品進行識別和處置。監(jiān)理應(yīng)要求施工單位在施工期間必須統(tǒng)一規(guī)劃，合理布置，有效組織交通，確保交通暢通及市容衛(wèi)生、環(huán)境保護，強調(diào)和突出文明施工的主題思想，確保場地整齊，美觀潔凈，符合徐州市建設(shè)行政主管部門、市容、環(huán)保、交通等管理部門的要求。分包單位向總承包單位負(fù)責(zé)，服從總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理。2）監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設(shè)單位。（四）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的依據(jù)1）中華人民共和國建筑法2）中華人民共和國安全生產(chǎn)法3）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院令第393號）4）生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例（國務(wù)院令第493號）5）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令第373號）6）江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（02年12月17日通過）7）建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理管理工作導(dǎo)則（建質(zhì)[2005]184號）8）關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見（建市[2006]248號）9）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）10）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ8091）11）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）12）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ462005）13）其他建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程14）本工程設(shè)計文件二）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理結(jié)構(gòu)和人員職責(zé)（一） 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理結(jié)構(gòu)框圖:同監(jiān)理機構(gòu)框圖（二） 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員配備 （三） 人員職責(zé)分配 總監(jiān)理工程師職責(zé)1）對所監(jiān)理工程項目監(jiān)理機構(gòu)履行監(jiān)理安全責(zé)任；2）確定項目監(jiān)理機構(gòu)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員，明確其工作職責(zé)；3）主持編寫監(jiān)理規(guī)劃中的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方案，審批安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實施細則；4）正確評估施工現(xiàn)場已出現(xiàn)的和可能出現(xiàn)的安全隱患，審核并簽發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的《監(jiān)理工程師通知單》和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理專題報告等文件；5）組織審批施工組織設(shè)計和專項施工方案，組織審查和批準(zhǔn)施工單位提出的安全技術(shù)措施及工程項目安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案；6）簽發(fā)《工程暫停令》，必要時向有關(guān)部門報告；7）檢查監(jiān)理人員安全檢查、巡查情況，檢查安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的落實情況；8）主持監(jiān)理履行安全責(zé)任情況分析、評估會，對監(jiān)理的安全風(fēng)險進行評估；9）主持安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的資料管理、歸檔工作。三）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度（一） 施工單位資質(zhì)、人員資格審查核驗制度；施工單位應(yīng)將施工資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、項目經(jīng)理證、B類證、C類證等報監(jiān)理核驗；未經(jīng)招投標(biāo)程序的分包單位，資信審核合格后，監(jiān)理方可同意其承接相應(yīng)分包工程。（二） 施工組織設(shè)計安全技術(shù)措施審查制度； 施工單位編制施工組織設(shè)計應(yīng)包括安全技術(shù)措施的內(nèi)容； 施工組織設(shè)計的審查，由總監(jiān)負(fù)責(zé)，組織專業(yè)監(jiān)理工程師進行；審查內(nèi)容包括其編制、審核、批準(zhǔn)手續(xù)是否齊全，安全技術(shù)措施是否合理、完善，組織機構(gòu)、制度、人員、設(shè)備等是否落實。審查內(nèi)容包括編制人、審核人、批準(zhǔn)人是否齊全；重要的專項施工方案應(yīng)附安全驗算結(jié)果并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)；是否符合國家法律法規(guī)和強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。 監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)安全事故隱患應(yīng)立即向總監(jiān)理工程師報告。如施工單位拒不整改或不暫停施工，應(yīng)立即向有關(guān)主管部門報告。建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備以及施工工序必須符合國家法律法規(guī)和現(xiàn)行強制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定；監(jiān)理人員認(rèn)為工程施工不符合法律法規(guī)和現(xiàn)行強制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的，應(yīng)要求施工單位改正。施工組織設(shè)計中應(yīng)編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，對達到一定規(guī)模的危險性較大的分部、分項工程需編制專項施工方案，并附具安全驗算結(jié)果。 施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)人員辦理意外傷害保險。對重大工傷事故按規(guī)定如實向有關(guān)部門上報，并建立事故檔案。 現(xiàn)場應(yīng)有安全布置總平面圖，并設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑材料、構(gòu)件、料具按照總平面圖布局堆放，并按堆料名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌堆放整齊，做到工完場地清。施工現(xiàn)場應(yīng)建立消防安全責(zé)任制度，確定消防安全責(zé)任人，制定用火、用電，使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規(guī)程，設(shè)置消防通道、消防水源，配備消防設(shè)施和滅火器材。施工現(xiàn)場應(yīng)制定不擾民措施及方案，夜間施工應(yīng)辦理施工許可證。嚴(yán)格定期對機械設(shè)備進行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。4) 在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志，夜間開啟燈光示警標(biāo)志。4) 電氣設(shè)備嚴(yán)禁帶“病”運行；停用的設(shè)備，要拉閘斷電，鎖好相關(guān)的配電箱、開關(guān)箱；設(shè)備搬遷時應(yīng)先將電源拉掉。8) 設(shè)備、燈具的相線必須經(jīng)過開關(guān)的控制；發(fā)熱電器（如太陽燈）要高架、固定、遠離易燃物品；人防、高溫、潮濕、有導(dǎo)電粉塵或其他惡劣條件的場所，照明電壓不得高于36V；現(xiàn)場電纜不得亂拖亂拉，須盡可能埋地或高掛；施工生活區(qū)不準(zhǔn)使用電爐等存在隱患的電器。 大型施工機械使用1) 大型施工機械（如架橋機等），安裝完畢應(yīng)經(jīng)施工單位組織的驗收通過，并具有安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證后，方可開始使用。4) 機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。2) 現(xiàn)場電焊、氧氣乙炔切割操作必須統(tǒng)一管理，在操作前必須辦理審批手續(xù)（一般由總包單位審批）。4) 未安裝減壓裝置的氧氣瓶嚴(yán)禁使用。我項目監(jiān)理部的監(jiān)理人員將在實施本工程的監(jiān)理過程中，嚴(yán)格有序地進行旁站監(jiān)理工作。項目監(jiān)理部接到施工企業(yè)有關(guān)旁站監(jiān)理書面通知時，應(yīng)及時派監(jiān)理人員到現(xiàn)場按旁站監(jiān)理方案實施旁站監(jiān)理，并做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記。如發(fā)現(xiàn)施工單位未按施工規(guī)范和設(shè)計要求施工并危及工程質(zhì)量的，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報告。（二）旁站監(jiān)理的范圍和內(nèi)容本工程旁站監(jiān)理范圍和內(nèi)容：①灰土拌合、試驗；②路面基層工程：二灰碎石的檢測攤鋪壓實及試驗；③面層工程：瀝青混合料檢測攤鋪壓及試驗；④鋪裝工程：砼澆筑；⑤交通安全設(shè)施工程：基座砼澆筑； （三）旁站監(jiān)理人員的職責(zé)檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準(zhǔn)備情況。做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。項目監(jiān)理機構(gòu)安排旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理方案實施旁站監(jiān)理。3）、施工場地狹小，受過往行人和車輛影響較大。二）工程測量監(jiān)理的控制要點和監(jiān)理對策工程測量監(jiān)理的控制要點1）工程概況：本工程道路為城市次干路改造，對于完善城市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善道路交通的擁堵狀況，道路提擋升級具有重要意義。（4）查驗樁基軸線的正確性，放線精度是否符合規(guī)范要求。2）進行工程測量前，監(jiān)理方應(yīng)檢查承包方的測量儀器和工具是否在檢定有效期內(nèi)，檢定單位是否具有相應(yīng)的資質(zhì)等級；同時確保監(jiān)理方復(fù)核用的儀器和工具也在檢定有效期內(nèi)；并進行雙方量具的比對工作，確保量具的準(zhǔn)確性。4）對平面控制網(wǎng)的選擇和布置，或?qū)刂泣c的標(biāo)樁設(shè)置和管理應(yīng)有較高要求，以保證這些控制網(wǎng)、點在結(jié)構(gòu)施工過程中的穩(wěn)定性，以保證達到結(jié)構(gòu)施工精度的要求。由于施工單位管理不嚴(yán)，出現(xiàn)過灰劑量偏低、土顆粒過大以及拌和不均勻等問題，現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后均責(zé)令退回重新拌和?；彝琉B(yǎng)生過程中，監(jiān)理注意督促施工單位做好灑水養(yǎng)護。（3）碎石 二灰碎石混合料中碎石最大粒徑不應(yīng)超過30mm，其顆粒組成（不含石灰和粉煤灰）必須符合規(guī)定，集料壓碎值不大于30%。在碾壓結(jié)束就進行養(yǎng)護工作，多次督促施工單位灑水養(yǎng)生并要求派人進行交通管制，禁止一切車輛通行。對于較寬的裂縫（≥3mm），應(yīng)先清除縫內(nèi)雜物，并在上口適當(dāng)擴展成倒梯形，頂寬15~20cm，底寬5~15cm，深度為板厚的1/3左右，再灌縫粘結(jié)；對于較細的裂縫，進行灌縫處理，并適當(dāng)把縫擴成V字形，頂寬5~15cm，深度為板厚的1/3左右。對有鋼筋的，不應(yīng)切斷鋼筋，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留200~300mm長的鋼筋頭，切要長短交錯。 ≤Lr≤40（）時，對水泥板進行鉆孔壓漿處理。六）瀝青道路面層施工監(jiān)理要點AC13 16 20瀝青混凝土施工：施工前檢查拌和廠材料和機械情況，對攤鋪機械、碾壓機械、運輸車輛的配合情況進行檢查，滿足要求后方可開工。駐廠監(jiān)理一般開拌后就在拌和操作間，現(xiàn)場觀察拌和情況，逐盤打印各個熱料倉的材料質(zhì)量、礦粉質(zhì)量及一盤混合料的總質(zhì)量，及時計算出礦料級配，與標(biāo)準(zhǔn)配合比進行對照。瀝青混和料的攤鋪。檢查松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時調(diào)整。遭受雨淋的混和料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機～23～5～5輪胎壓路機－－～84～68振動壓路機～2（靜壓）5（靜壓）4～5(振動)4～5（振動）2～3（靜壓）5（靜壓）七）路燈工程施工監(jiān)理要點電力電纜線路及配電裝置控制監(jiān)理重點（1） 電力電纜和電源箱、配電箱、分線箱等配電裝置的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備應(yīng)有銘牌。設(shè)備與裝箱清單相符，應(yīng)無差錯。連接套管的長度和連接工藝、電纜支架、橋架的制作、安裝、防腐是否符合設(shè)計要求及施工規(guī)范。在電纜終端、電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井兩端、電力人井內(nèi)等地是否裝飾標(biāo)志牌。主要檢查：（11） 是否符合前述施工要求(6)、(7)、(8)的要求。（14） 電力電纜的技術(shù)指標(biāo)和配電裝置各種功能的測試檢查。接地電阻值≤4Ω。上下部鋪設(shè)的軟土層或砂層的厚度≥100mm，并加蓋保護板。（23） 電裝置及饋電線路絕緣電阻(相間、對N 線、對PE 線)≥O．5Ω(測量饋電線路絕緣電阻時應(yīng)將斷路器、用電設(shè)備、電器和儀表等斷開)。 道路照明控制監(jiān)理重點（1） 各種設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另外設(shè)備應(yīng)有銘牌。（6） 設(shè)備與裝箱清單相對照有無差錯。（11） 路燈立桿是否符合施工要求第5)、6)條的要求。（16） 箱子在基礎(chǔ)上安裝是否牢固、垂直、平穩(wěn)，裝置于戶外的設(shè)備是否具有良好的防水、防潮、防塵性能。接地電阻是否符合設(shè)計要求。（24） 路燈金屬燈桿的接地電阻≤10Ω。（28） 路燈啟動后應(yīng)正常點亮。因此，總進度控制也是監(jiān)理控制的重點和難點之一，對此，監(jiān)理控制措施如下：根據(jù)業(yè)主要求的工期里程碑計劃，編制總進度控制網(wǎng)絡(luò)計劃。對其中所涉及到業(yè)主與外部關(guān)系方面的問題和要求，監(jiān)理要認(rèn)真分析。同時通過PDCA的動態(tài)控制方法，跟蹤、分析和調(diào)整工程實際進展，從而達到有效和動態(tài)控制工期的目的，保證工程在預(yù)定計劃中運行。我公司自接受招標(biāo)文件后，多次組織現(xiàn)場實地踏勘，認(rèn)為該工程的交通組織實施是制約工程順利展開的關(guān)鍵因素，也是本工程監(jiān)理工作的重點而且是本工程組織協(xié)調(diào)的難點。