【正文】 基礎上，監(jiān)理試驗室和市政中心試驗室分別對灰土的壓實度和灰劑量進行試驗，合格后方可進行下道工序施工?；彝琉B(yǎng)生過程中，監(jiān)理注意督促施工單位做好灑水養(yǎng)護。四）二灰碎石施工的監(jiān)理：在二灰碎石施工前，監(jiān)理專門進行二灰碎石專項交底，對二灰碎石的拌和，現(xiàn)場攤鋪、碾壓養(yǎng)護等環(huán)節(jié)均提出要求，要求施工單位在施工中要防止在二灰碎石基層中出現(xiàn)原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量弊病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質量缺陷，以確保路面基層的工程質量，并對原材料提出要求：（1）石灰 要符合Ⅲ級以上石灰各項技術指標的要求，石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放；應盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。（2）粉煤灰 粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3之和含量應大于70%，燒失量不應超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g。料堆注意覆蓋，防止雨淋和揚灰。（3）碎石 二灰碎石混合料中碎石最大粒徑不應超過30mm，其顆粒組成（不含石灰和粉煤灰）必須符合規(guī)定，集料壓碎值不大于30%。施工單位根據監(jiān)理要求編寫了詳細的施工方案，監(jiān)理對原材料見證取樣送中心試驗室檢測合格后進行配合比試驗。在攤鋪過程中，監(jiān)理注意控制厚度和高程，檢查攤鋪的均勻性，防止出現(xiàn)集料離析，對于不平整的部位立即要求施工單位在碾壓前進行人工找補。督促施工單位碾壓機械及時碾壓，注意檢查碾壓情況。在碾壓結束就進行養(yǎng)護工作，多次督促施工單位灑水養(yǎng)生并要求派人進行交通管制，禁止一切車輛通行。五）現(xiàn)狀路面的病害整治1）裂縫修補：根據裂縫的損壞程度、施工技術等具體情況選擇適當的修補材料和方法。原水泥混凝土面板所有縱橫縫內填縫料應全剔除后重新填縫?？p內填料粘結劑或填縫料可用瀝青瑪蹄脂或專用植筋膠。對于較寬的裂縫（≥3mm），應先清除縫內雜物，并在上口適當擴展成倒梯形，頂寬15~20cm，底寬5~15cm，深度為板厚的1/3左右，再灌縫粘結；對于較細的裂縫，進行灌縫處理，并適當把縫擴成V字形，頂寬5~15cm，深度為板厚的1/3左右。對于輕微的裂縫且縫寬小于1mm，可不作處理。2）板角處理：板角斷裂應按破裂的大小確定切割范圍并放樣。用切割機切出邊緣，用風鎬鑿除破損部分，打成規(guī)則的垂直面。對有鋼筋的，不應切斷鋼筋，如果鋼筋難以全部保留，至少也要保留200~300mm長的鋼筋頭，切要長短交錯。3）換板：對于破損、斷裂以及失策彎沉值大于40（）的水泥混凝土面板，應予以破除新建?；鶎有杼幚?。4）板底脫空壓漿：根據舊水泥混凝土路面板板角單點實測彎沉值的大小判斷板底的脫空情況，針對脫空情況采取相應的處理方法：≥40（）時，將水泥板進行破碎后重新澆筑。 ≤Lr≤40（）時，對水泥板進行鉆孔壓漿處理。必須反復壓漿處治。直至小于彎沉值20（）。如果反復壓漿處治水泥板的彎沉值仍大于20（），可考慮采用破碎下挖，進行基層處治，然后重新澆筑新板。六）瀝青道路面層施工監(jiān)理要點AC13 16 20瀝青混凝土施工：施工前檢查拌和廠材料和機械情況，對攤鋪機械、碾壓機械、運輸車輛的配合情況進行檢查，滿足要求后方可開工。瀝青加熱溫度掌握在160℃～170℃；礦料加熱溫度在170℃～185℃；混合料出料溫度控制在150℃～165℃（實際施工時的溫度范圍）, 當混合料超過190℃時，予以廢棄。監(jiān)理安排專人駐拌和廠檢查，每天檢查瀝青拌和機械的運行和拌和工藝的落實情況；檢查施工配合比的執(zhí)行、自動配料準確性；檢查石料預熱、混合料加熱及拌和時間的執(zhí)行情況，并每天旁站施工單位的抽樣試驗，記錄每天的生產情況。對后場堆料場進行巡視，要求施工單位將各種材料分別堆放整齊，對細集料作好防雨工作，一旦發(fā)現(xiàn)細集料受潮，即要求施工單位進行處理。駐廠監(jiān)理一般開拌后就在拌和操作間，現(xiàn)場觀察拌和情況，逐盤打印各個熱料倉的材料質量、礦粉質量及一盤混合料的總質量，及時計算出礦料級配，與標準配合比進行對照?？刂瓢韬蜁r間，檢查出料溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。施工過程中加強現(xiàn)場巡視，跟蹤監(jiān)理，有利于發(fā)現(xiàn)問題并及時予以解決。通過現(xiàn)場巡視，檢查運輸到現(xiàn)場的溫度，混和料攤鋪溫度，對不滿足溫度要求的瀝青混合料堅決予以廢料，保證了瀝青混合料的質量。瀝青混和料的攤鋪。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產量，攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2～4m/min予以調整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。中下面層的攤鋪厚度采用走鋼絲方式，上面層的攤鋪厚度宜采用非接觸式平衡梁找平。檢查松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時調整。攤前熨平板應預熱至規(guī)定溫度。熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓成型的混和料。遭受雨淋的混和料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪?；旌土系膲簩崙x用合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。初壓應在較高的溫度下進行，且嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。壓路機的碾壓速度按下表選用。壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機～23～5～5輪胎壓路機－－～84～68振動壓路機～2（靜壓）5（靜壓）4～5(振動)4～5（振動）2～3（靜壓）5（靜壓）七）路燈工程施工監(jiān)理要點電力電纜線路及配電裝置控制監(jiān)理重點（1） 電力電纜和電源箱、配電箱、分線箱等配電裝置的質量應符合現(xiàn)行國家標準。電纜敷設及設備安裝前應首先進行開箱驗收，做好驗收記錄。重點驗收以下內容：（2） 電纜型號、電壓、規(guī)格、長度，設備型號、規(guī)格和數量(與施工合同文件相對照)。（3） 檢查三證(合格證、質保單和技術資料)是否齊全；進口設備尚需檢查商檢證。設備應有銘牌。（4） 外觀檢查：電纜外觀應無損傷、絕緣良好。檢查設備有無損傷，鍍層、漆層是否完整、無損傷，零配件是否完好無損。電纜附件、設備配件、附件、備件是否齊全。設備與裝箱清單相符，應無差錯。必要時進行電氣特性試驗。（5） 電力電纜敷設的隨工檢查，主要檢查：（6） 電力電纜敷設前應先測量單盤電纜的直流電阻和絕緣電阻值，是否符合質量標準。（7） 按照施工要求2)檢查電纜管是否有穿孔、裂縫和顯著的凹癟現(xiàn)象，內壁是否光滑，管口有無毛刺和尖銳棱角。連接套管的長度和連接工藝、電纜支架、橋架的制作、安裝、防腐是否符合設計要求及施工規(guī)范。（8） 按照施工要求3)檢查電纜的徑路、根數、固定、埋深、防護、彎曲半徑、電纜終端及電纜接頭的制作、密封。電纜在手(人)井中、終端及接頭附近的預留長度。（9） 檢查標志牌裝設是否齊全、正確、清晰。在電纜終端、電纜接頭、拐彎處、夾層內、隧道及豎井兩端、電力人井內等地是否裝飾標志牌。電纜終端的相色標志是否與系統(tǒng)相位一致。直埋電纜在直線段每隔50～100m處、電纜接頭處、轉彎處、進入建筑物等處是否設置有明顯的方位標志或標樁。（10） 配電裝置的安裝、配線的隨時檢查。主要檢查：（11） 是否符合前述施工要求(6)、(7)、(8)的要求。（12） 電源箱、配電箱、分線箱等設備在基礎上安裝是否牢固、垂直、平穩(wěn)。裝置于戶外的設備是否具有良好的防水、防潮、防塵性能。（13） 箱內電器元件質量、型號、規(guī)格是否符合設計要求，安裝是否牢固、接頭有否壓緊、接觸是否良好，配線應整齊、清晰、美觀，導線絕緣應良好、無損傷，電纜芯線和所配導線的端部應標明其回路編號，編號應正確，字跡清晰且不易脫色。（14） 電力電纜的技術指標和配電裝置各種功能的測試檢查。（15） 可根據質量標準和設計文件、合同文件所規(guī)定的各項功能要求進行逐項測試。（16） 接地系統(tǒng)的測試檢查。電纜支架、橋架、配電裝置的金屬外殼接地是否牢固、良好。接地電阻值≤4Ω。（17） 電力電纜線路及配電裝置控制質量標準（18） 電力電纜直流電阻(敷設前)，應符合相應的國家標準及出廠質量指標。（19） 電力電纜絕緣電阻(敷設前)，芯線對地、芯線之間≥40MΩ? km(20℃)。（20） 直埋電纜埋深應符合國標(GB50168—92)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》。上下部鋪設的軟土層或砂層的厚度≥100mm，并加蓋保護板。（21） 金屬電纜管套接短套管的長度≥(D 為金屬電纜管外徑)，硬質塑料管套接管的長度≥～3d(d：為塑料管內徑)。（22） 套管電纜埋深。水泥管、塑料管、石棉水泥管、路面至管頂的最小深度：，；鋼管：。（23） 電裝置及饋電線路絕緣電阻(相間、對N 線、對PE 線)≥O．5Ω(測量饋電線路絕緣電阻時應將斷路器、用電設備、電器和儀表等斷開)。（24） 纜支架、橋架的外形尺寸、安裝尺寸、配電裝置基礎的外形尺寸、安裝尺寸、預埋件及預留孔尺寸，應符合設計要求。（25） 源箱、配電箱、分線箱等箱體垂直度：當箱體高在50cm以下時≤；當箱體高在50cm及其以上時≤3mm。（26） 纜支架、橋架、電源箱、配電箱、分線箱箱體接地電阻≤4Ω。 道路照明控制監(jiān)理重點（1） 各種設備的質量應符合現(xiàn)行國家有關標準。設備在安裝前應首先對其進行開箱驗收，做好驗收記錄。重點驗收以下內容：（2） 設備規(guī)格、型號和數量與施工合同文件相對照。（3） 檢查三證(合格證、質保單和技術資料)是否齊全，進口設備尚需檢查商檢證。另外設備應有銘牌。（4） 設備外觀檢查。主要檢查設備有無損傷，鍍層、漆層、零配件是否完好無損。（5） 設備配件、附件、備件是否齊全。（6） 設備與裝箱清單相對照有無差錯。（7） 必要時應進行電氣特性的試驗。（8） 路燈供電電纜的驗收與第二點監(jiān)理重點的第1)條相同。（9） 路燈安裝的隨時檢查，主要檢查：（10） 路燈基礎的施工是否符合施工要求第2)、3)條施工規(guī)范的要求。（11） 路燈立桿是否符合施工要求第5)、6)條的要求。（12） 燈具的安裝是否符合施工要求第8)、9)條的要求。（13） 路燈供電電纜敷設的隨時檢查與第二點監(jiān)理重點第2)條相同。（14） 照明控制箱或配電箱安裝的隨時檢查，主要檢查：（15） 是否符合施工要求第10)、11)、12)條施工規(guī)范的要求。（16） 箱子在基礎上安裝是否牢固、垂直、平穩(wěn)，裝置于戶外的設備是否具有良好的防水、防潮、防塵性能。（17） 照明設備、供電電纜、照明控制設備的技術指標和功能的測試檢查?？筛鶕|量標準和設計文件、合同文件所規(guī)定的各項功能要求進行逐項測試。（18） 接地要求的檢查（19） 金屬燈桿、路燈控制箱、配電箱金屬外殼的接地是否牢固、良好。接地電阻是否符合設計要求。（20） 道路照明控制質量標準（21） 路燈基礎、設備基礎的外形尺寸、預埋件、預留孔、底腳螺栓的規(guī)格、間距應符合設計要求。（22） 燈桿的垂直度≤3mm/m。（23） 路燈桿的安裝位置：燈桿偏離中心線≤50mm。（24） 路燈金屬燈桿的接地電阻≤10Ω。（25） 路燈控制箱、配電箱的接地電阻≤4Ω。（26） 路燈控制箱、配電箱及饋電線路的絕緣電阻值(相間、對地)≥O．5MΩ。（27） 路燈供電相序應符合設計要求。（28） 路燈啟動后應正常點亮。（29） 路燈的光控、時控功能應符合設計要求。（30） 路燈供電電纜工程質量標準與第二點質量標準相同。八）進度控制重點及監(jiān)理控制措施本工程工程投資大，工期緊，任務相當艱巨。因此，總進度控制也是監(jiān)理控制的重點和難點之一，對此，監(jiān)理控制措施如下：根據業(yè)主要求的工期里程碑計劃，編制總進度控制網絡計劃。監(jiān)理機構進場后，將收集有關工程進度的資料，編制總進度控制網絡計劃和各標段工程進度控制網絡計劃，尋找出了影響工期的關鍵線路及關鍵工序，為控制工期提供科學的依據。對施工組織設計的審查。在對施工組織設計的審查中，要著重審查其施工總進度計劃、施工場地布置，內外交通方案是否合理，其所采取的措施是否到位。對其中所涉及到業(yè)主與外部關系方面的問題和要求，監(jiān)理要認真分析。對其合理要求，監(jiān)理要與業(yè)主溝通，促使及時解決。進度計劃的分解和動態(tài)控制。根據批準的總進度計劃，監(jiān)理要求施工單位對其進一步進行分解，即：明確月進度和周進度計劃的控制目標，并據其開展相關的監(jiān)理工作，提前預控關鍵工序和工期，確保周進度和月進度計劃落到實處，從而保證總進度計劃的實現(xiàn)。同時通過PDCA的動態(tài)控制方法，跟蹤、分析和調整工程實際進展，從而達到有效和動態(tài)控制工期的目的，保證工程在預定計劃中運行。由于本工程的外部交通條件不利，監(jiān)理建議業(yè)主及早與有關方面協(xié)商，解決相關的施工、交通通道暢通問題。九）工程內、外部組織協(xié)調，尤其是交通組織協(xié)調作為規(guī)模大、內容多的城市道路改造工程，其建設過程中內、外部矛盾必然存在，協(xié)調工作至關重要。如何抓住矛盾重點，加強溝通，主動協(xié)調，有利于工作開展，將是本工程中監(jiān)理工作的重點之一。我公司自接受招標文件后，多次組織現(xiàn)場實地踏勘，認為該工程的交通組織實施是制約工程順利展開的關鍵因素，也是本工程監(jiān)理工作的重點而且是本工程組織協(xié)調的難點。如交通問題得不到很好解決，將嚴重制約工程的順利展開。交通組織協(xié)調的具體措施及建議： ①施工對周邊道路網絡帶來的影響不容忽視，必須加強整個地區(qū)的交通組織和機動車的分流；②考慮工程施工對周邊造成的影響，提前做好信息發(fā)布工作，明確標志標線，合理引導各種車流和人流；③道路占用范圍全部用鋼圍擋圍住，圍擋上安設彩燈，以保證夜間行車安全； ④施工中制作并掛好各種交通標志和燈光，包括限速牌、提示牌。施工區(qū)域設置燈光，保證夜間對行車及行人的提醒，防止沖撞事故發(fā)生。38