【正文】 為庫(kù)區(qū)航道，涵蓋兩個(gè)樞紐庫(kù)區(qū)，白沙洲至大源渡航電樞紐段航道位于大源渡航電樞紐庫(kù)區(qū)，大源渡航電樞紐至長(zhǎng)江鎮(zhèn)段航道位于株洲航電樞紐庫(kù)區(qū)。崗地主要分布在湘江西岸和涓水兩側(cè)及衡山東面山麓地區(qū)，面積萬(wàn)畝，占全縣面積。其中以板溪群系、白堊系分布面積最廣，二迭系、侏羅系出露較少。第三節(jié) 港口現(xiàn)狀一、港口的發(fā)展歷程年，衡山縣境內(nèi)湘江沿岸主要碼頭有萱洲河、大源渡、烏石鋪、造船廠、木材公司、交通、五一、綦家、管驛門、瓦行頭、觀湘門、八仙館、范家、氮肥廠、沙頭、回流等處。～年，全縣新建了航運(yùn)公司綜合碼頭、糖鋪碼頭、賀家碼頭和新源碼頭，貨運(yùn)吞吐量增加。二、港口設(shè)施狀況、港口碼頭現(xiàn)狀經(jīng)調(diào)研，截止到年底，衡山港成規(guī)模的生產(chǎn)性泊位共有個(gè)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，衡山港砂石碼頭的建設(shè)和管理，須結(jié)合城市總體規(guī)劃和砂石碼頭綜合專項(xiàng)治理，適時(shí)納入到衡山港總體規(guī)劃以統(tǒng)籌建設(shè)管理。龍蔭港干流總長(zhǎng)，流域總面積，其中衡山縣境內(nèi)長(zhǎng)度，流域總面積，梅橋以下河段坡降‰，往上游坡度增大，至祝融峰起點(diǎn)河段達(dá)‰。大源渡航電樞紐位于湘江衡山縣城上游10km處，船閘設(shè)計(jì)噸位噸級(jí)，閘室有效尺寸為180m23m。大源渡航電樞紐和株洲航電樞紐二線船閘工程，作為湘江二級(jí)航道二期工程（衡陽(yáng)至株洲）的一部分，已于年開工建設(shè)。目前，衡山港無(wú)進(jìn)出港船型統(tǒng)計(jì)資料，根據(jù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，該航段航行船舶目前多為砂石船，船型較大，可達(dá)噸級(jí)，其他貨類船舶較少，全港無(wú)集裝箱船。第四節(jié) 綜合評(píng)價(jià)一、港口的特點(diǎn)及作用（一）衡山港的特點(diǎn)、具有豐富的水系資源，境內(nèi)湘江大小支流達(dá)條衡山縣域全境系湘江水系，水體總面積，占全縣面積的，分布較均勻，河網(wǎng)密度為，有湘江大小支流條，共多。境內(nèi)河面寬～，以賀家白沙北最窄，洣水入湘處最寬。龍蔭港河原名龍隱港，發(fā)源于南岳芙蓉峰東側(cè)，由店門祝融譚家屋場(chǎng)入境，流經(jīng)賀家、永和等地，至永和雙港村入湘江，全長(zhǎng)。南河又名南溪河，涓水支流，發(fā)源于衡山華蓋峰、雷缽峰西側(cè)，經(jīng)東河、新橋、江東等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至白果鎮(zhèn)沙坪河入涓水，全長(zhǎng)，因位于涓水之南，故得名南河。湘江和沅水為湖南省的兩條國(guó)家級(jí)高等級(jí)航道，《湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》（）規(guī)劃：蘋島～衡陽(yáng)為Ⅲ級(jí)航道，衡陽(yáng)～株洲為Ⅱ級(jí)航道，株洲～城陵磯為Ⅱ級(jí)航道及以上航道。礦建材料中的砂石大部分來(lái)自于河砂，是極適合走水路的貨種，持續(xù)增長(zhǎng)的礦建材料需求就要求衡山港完善港口設(shè)施，提高服務(wù)水平。金屬礦石也有一定的儲(chǔ)量。為便于游客通過(guò)水路游山玩水，基于衡山縣旅游發(fā)展需要，系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)旅游碼頭及旅游?？奎c(diǎn)，可充分開發(fā)利用湘江旅游帶及南岳衡山旅游資源。衡山港是衡山縣對(duì)外物資交流的窗口，同時(shí)還是發(fā)展衡山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的重要依托。、碼頭等級(jí)偏低，無(wú)法滿足湘江航道等級(jí)提升的要求隨著湘江高等級(jí)航道的建設(shè)，衡山縣境內(nèi)航道將達(dá)到規(guī)劃的噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有位于觀湘洲的衡山港千噸級(jí)碼頭不能滿足航道等級(jí)提升的要求。、建設(shè)無(wú)序問題較為突出，港口管理體制不健全《港口法》出臺(tái)前，由于港口建設(shè)無(wú)法可依，執(zhí)法主體不明確，港口也未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)、科學(xué)的規(guī)劃，存在隨意亂占、亂建的現(xiàn)象，浪費(fèi)了寶貴的岸線資源。第二章 港口吞吐量和船型發(fā)展預(yù)測(cè)第一節(jié) 港口經(jīng)濟(jì)腹地一、腹地綜合交通發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃（一）綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀、公路截止年底，衡山縣境內(nèi)公路通車總里程達(dá)公里，其中高速總里程公里，國(guó)道公里，省道由原來(lái)的的條增加至條，總里程由原來(lái)的的公里增加至公里。、鐵路現(xiàn)僅有武廣高鐵經(jīng)過(guò)衡山縣境內(nèi)，在衡山縣設(shè)有衡山東站一個(gè)站點(diǎn)。（三）綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃衡山縣“十三五”綜合交通規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)：重點(diǎn)加強(qiáng)北與長(zhǎng)株潭城市群、南與衡陽(yáng)市區(qū)、西與南岳的快速聯(lián)系，構(gòu)建以高速公路、高鐵為主的對(duì)外快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升衡山區(qū)域交通地位；建立公路、鐵路、水運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)，等級(jí)完善、快速便捷，與衡山縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的高效綜合交通運(yùn)輸體系；構(gòu)建分鐘到達(dá)縣城的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)體系。一橫：現(xiàn)有的潭衡西高速與京港澳高速公路連接線。四縱：、（新橋鎮(zhèn)以西段）－（由改造升級(jí)）、（由改造升級(jí)）、（由改造升級(jí)）。二、港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍衡山港位于湘江河畔，北接湘潭，南鄰衡陽(yáng)市區(qū)，西接婁底雙峰，東臨湘江，公路交通暢通快捷，可直達(dá)周邊地區(qū)。第二節(jié) 港口吞吐量發(fā)展水平預(yù)測(cè)一、腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀“十二五”期間，衡山縣實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。年實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額億元，比年增加億元，年均增長(zhǎng)。主要礦產(chǎn)資源有鋁、鋅、鎢、金、銀、鉀長(zhǎng)石、納長(zhǎng)石、高嶺土（瓷泥）、石膏、紫砂陶土、花崗石、煤等。二、腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì) “十三五”時(shí)期，衡山縣將努力打造成全國(guó)知名的生態(tài)旅游示范區(qū)、活力充沛的新型工業(yè)聚集區(qū)、文明宜居的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌先導(dǎo)區(qū)、開放高效的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)。固定資產(chǎn)投資年均增速達(dá)，社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增速達(dá)?！笆濉逼陂g，二三產(chǎn)業(yè)占比超過(guò)，第三產(chǎn)業(yè)占比超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)；園區(qū)規(guī)模工業(yè)增加值占規(guī)模工業(yè)增加值比重超過(guò)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比重超過(guò)，科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)以上。開云鎮(zhèn)作為縣城所在地，是推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的重點(diǎn)區(qū)域，主要發(fā)展新型工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，打造全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心增長(zhǎng)極。萱洲鎮(zhèn)依托華夏湘江國(guó)際農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園，重點(diǎn)發(fā)展旅游業(yè)、特色瓜果種植等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造縣域南部旅游型中心鎮(zhèn)。白果鎮(zhèn)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)，打造縣域西北部綜合型中心鎮(zhèn)、后山地區(qū)商品物資集散地。以東湖鎮(zhèn)為中心。三、腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)港口的運(yùn)輸需求、國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)港口的運(yùn)輸需求衡山縣地處湖南省中部偏東，湘江中游西岸，東臨衡東縣，南接衡南縣，西界衡陽(yáng)縣、雙峰縣，北抵湘潭縣，中部環(huán)繞衡陽(yáng)市南岳區(qū)。全縣固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)也非常迅速，由年的億元增長(zhǎng)到年的億元，年均增速高達(dá)，“十三五”期間，衡山縣仍會(huì)加大固定資產(chǎn)投資，規(guī)劃到年完成固定資產(chǎn)投資億元，年均增長(zhǎng)達(dá)。園區(qū)發(fā)展圍繞再生紙循環(huán)經(jīng)濟(jì)、裝備制造、輕工服裝、倉(cāng)儲(chǔ)物流、農(nóng)產(chǎn)品加工五大特色產(chǎn)業(yè)板塊。另外，衡山縣有多家礦產(chǎn)企業(yè)，礦業(yè)是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一，同時(shí)衡山縣規(guī)劃以東湖鎮(zhèn)為重點(diǎn)區(qū)域，打造非金屬采掘及礦產(chǎn)品精深加工基地，衡山縣礦業(yè)發(fā)展有逐步上升的態(tài)勢(shì)。、旅游客運(yùn)對(duì)港口的運(yùn)輸需求衡山縣地處南岳之麓，湘江之畔，旅游資源豐富，擁有萱洲濕地公園、大源渡景區(qū)、紫巾山森林公園等自然生態(tài)景觀；唐群英故居、文立正故居、岳北農(nóng)工會(huì)舊址、毛澤建公園等紅色旅游資源；禹王碑遺址公園、衡山古窯等歷史文化旅游資源。（二）吞吐量預(yù)測(cè)的方法在分析衡山縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，搜集整理歷年衡山縣地區(qū)生產(chǎn)總值和衡山港吞吐量，利用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量計(jì)算，并定性分析港口吞吐量發(fā)展的一般規(guī)律，同時(shí)結(jié)合主要貨種吞吐量的預(yù)測(cè)，定性和定量相結(jié)合，確定衡山港吞吐總量的預(yù)測(cè)值。（三）港口吞吐總量預(yù)測(cè)根據(jù)衡山縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)和綜合交通的發(fā)展現(xiàn)狀以及相關(guān)規(guī)劃，對(duì)衡山港全港的吞吐量進(jìn)行預(yù)測(cè)和描述。根據(jù)表中的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)模型預(yù)測(cè)。衡山港貨物吞吐總量預(yù)測(cè)結(jié)果匯總表單位：萬(wàn)噸 表數(shù)學(xué)模型年預(yù)測(cè)值年預(yù)測(cè)值年預(yù)測(cè)值一元回歸法二次指數(shù)平滑法灰色預(yù)測(cè)法綜合分析（四）主要貨類吞吐量預(yù)測(cè)衡山港吞吐主要貨類有干散貨、件雜貨和集裝箱。衡山港規(guī)劃為觀湘洲港區(qū)、永和港區(qū)和長(zhǎng)江鎮(zhèn)港區(qū)，其中觀湘洲港區(qū)分為貨運(yùn)作業(yè)區(qū)和砂石作業(yè)區(qū)兩個(gè)作業(yè)區(qū)，永和港區(qū)和長(zhǎng)江鎮(zhèn)港區(qū)均只有一個(gè)作業(yè)區(qū)。到港船型以機(jī)動(dòng)駁為主，機(jī)動(dòng)船舶數(shù)量占船舶總艘數(shù)的比重，由年的提高到年的；機(jī)動(dòng)船運(yùn)力占總運(yùn)力的比重，由年的提高到年的。旅游船舶向小型化、舒適化方向發(fā)展，市內(nèi)運(yùn)輸、縣內(nèi)運(yùn)輸以小型、快速客船為主?？瓦\(yùn)多為小型船舶，考慮未來(lái)旅游發(fā)展，也會(huì)對(duì)客位的游輪有所需求。衡山港是衡山縣及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、礦產(chǎn)資源開發(fā)與外運(yùn)和水上旅游開發(fā)的重要依托，是以礦石、煤炭、砂石、水泥和工業(yè)產(chǎn)品及原料等大宗物資水陸中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主、兼具短途旅游客運(yùn)功能的綜合性一般港口，為衡山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。三、發(fā)展臨港工業(yè)功能港口憑借自身的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和便利的運(yùn)輸條件，能夠?yàn)楣I(yè)、貿(mào)易等部門提供裝卸、堆存、運(yùn)輸、包裝等相關(guān)服務(wù)，減少臨近港口產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸費(fèi)用，從而吸引更多的制造加工、商貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè)集群布局在港口周邊，形成規(guī)?；呐R港工業(yè)區(qū)，推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)的全面繁榮。河道寬度下游出口段約，上游段僅有。故本次港口岸線利用規(guī)劃的范圍主要為衡山縣境內(nèi)的湘江岸線，即湘江左岸的岸線。大源渡航電樞紐壩址距衡陽(yáng)市62km，上距規(guī)劃土谷塘航電樞紐100km，水庫(kù)正常蓄水位為，于年月全部建成運(yùn)行。水庫(kù)泥沙淤積形態(tài)呈帶狀分布，且泥沙逐步有向壩前移動(dòng)的趨勢(shì)。河道沿岸人工護(hù)岸程度較高，河床平面形態(tài)不會(huì)有較大改變。沿岸零星有簡(jiǎn)易砂石泊位作業(yè)。根據(jù)建港條件綜合分析，可建港岸線。）琵琶洲公園～永豐村段該段上段左岸為衡山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，土地用地主要為防護(hù)綠地及工業(yè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)用地，觀湘洲附近建有衡山千噸級(jí)碼頭，下游為群鑫砂石碼頭。永興船舶修造廠位于衡山中心城區(qū)上游端的毛澤建公園附近，堤外沿線建有修造廠平臺(tái)一座，占用岸線長(zhǎng)度約。此外有簡(jiǎn)易的臨時(shí)砂石碼頭，分布面廣、數(shù)量多，基本為自然岸坡作業(yè)，幾無(wú)配套設(shè)置，碼頭的集約化水平很低。如臨時(shí)砂卵石碼頭濫占岸線較普遍，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)型機(jī)制，影響后續(xù)開發(fā)。第二節(jié) 港口岸線利用規(guī)劃一、規(guī)劃原則、岸線利用規(guī)劃應(yīng)與城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、旅游發(fā)展總體規(guī)劃協(xié)調(diào)一致，促進(jìn)港城協(xié)調(diào)、互動(dòng)發(fā)展。、充分考慮安全和環(huán)保因素，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，開發(fā)旅游資源。分段描述如下：草魚石～大源渡段，自然岸線長(zhǎng)度，可建港岸線約，考慮腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，本次規(guī)劃岸線長(zhǎng)度，包括新增岸線長(zhǎng)度、預(yù)留發(fā)展岸線長(zhǎng)度。其中為永和港區(qū)岸線規(guī)劃為專用砂石碼頭岸線；另現(xiàn)狀為永興船廠利用，永興船廠規(guī)劃遷建，本次規(guī)劃該段岸線改造為城區(qū)旅游碼頭，為旅游客運(yùn)岸線。琵琶洲公園～永和村段，自然岸線長(zhǎng)度，可建港岸線。衡山港港口岸線規(guī)劃利用表表名稱規(guī)劃利用岸線長(zhǎng)度（）已利用岸線長(zhǎng)度（）利用狀況規(guī)劃用途備注觀湘洲港區(qū)貨運(yùn)作業(yè)區(qū)個(gè)件雜泊位多用途貨運(yùn)新建個(gè)散貨泊位和個(gè)多用途泊位 砂石作業(yè)區(qū)砂石砂石原有泊位升級(jí)改造預(yù)留發(fā)展岸線預(yù)留岸線貨運(yùn)作業(yè)區(qū)與砂石作業(yè)區(qū)之間和砂石作業(yè)區(qū)下游永和港區(qū)砂石砂石原有泊位升級(jí)改造長(zhǎng)江鎮(zhèn)港區(qū)修造船位置改遷，規(guī)模擴(kuò)大，新增利用岸線旅游碼頭（個(gè)旅游碼頭、個(gè)?？奎c(diǎn)）萱洲旅游碼頭旅游客運(yùn)城區(qū)旅游碼頭原永興修造船廠岸線旅游客運(yùn)梅橋旅游碼頭旅游客運(yùn)龍蔭港旅游航道岸線，非湘江岸線白沙州?？奎c(diǎn)旅游客運(yùn)湘江村停靠點(diǎn)旅游客運(yùn)龍蔭港?？奎c(diǎn)旅游客運(yùn)大源渡樞紐?？奎c(diǎn)旅游客運(yùn)觀湘洲?？奎c(diǎn)旅游客運(yùn)長(zhǎng)江鎮(zhèn)停靠點(diǎn)旅游客運(yùn)水上應(yīng)急救援基地公務(wù)碼頭觀湘洲港區(qū)上游海事、水利等公務(wù)碼頭公務(wù)碼頭衡山航道站附近沿線砂石碼頭預(yù)留岸線永豐村預(yù)留岸線新源村預(yù)留岸線新場(chǎng)市村預(yù)留岸線湘江村預(yù)留岸線萱洲村預(yù)留岸線白沙村預(yù)留岸線小計(jì)第五章 港口總體布置規(guī)劃第一節(jié) 規(guī)劃原則衡山港作為湖南省地區(qū)一般港口，結(jié)合其現(xiàn)狀，確定總體布置規(guī)劃應(yīng)遵循以下幾方面原則：、港口總體規(guī)劃應(yīng)與城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、旅游發(fā)展總體規(guī)劃協(xié)調(diào)一致，港口的配套工程即供水、供電、通信、疏港公路、鐵路的規(guī)劃與城市的相應(yīng)項(xiàng)目的規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一。第二節(jié) 港區(qū)劃分一、港口總體布局、相關(guān)發(fā)展規(guī)劃《衡山縣城市總體規(guī)劃（～）》（年修訂）將打造“文明奧區(qū)，生態(tài)衡山”作為衡山縣的發(fā)展總體目標(biāo)，大力實(shí)施以工業(yè)發(fā)展為主體，以城鎮(zhèn)建設(shè)和旅游開發(fā)為兩翼的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，主攻重大項(xiàng)目，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)快速發(fā)展。本規(guī)劃根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃、砂場(chǎng)規(guī)劃，并充分考慮旅游發(fā)展格局，依托湘江和衡山的水運(yùn)、旅游資源，進(jìn)行港口總體布局規(guī)劃。除礦建材料外的一般貨種：主要包括煤炭、礦石等干散貨及水泥等件雜貨。故規(guī)劃考慮新增可裝卸集裝箱的多用途泊位個(gè)，布置于衡山港核心作業(yè)區(qū)即觀湘洲港區(qū)貨運(yùn)作業(yè)區(qū)。修造船基地：衡山現(xiàn)僅剩一處船舶修造廠，屬衡山永興航運(yùn)有限責(zé)任公司，位于衡山縣中心城區(qū)上游端，占用岸線長(zhǎng)度約，后方為毛澤建烈士陵園和毛澤建公園，規(guī)劃為防護(hù)綠地和居住用。主要根據(jù)旅游資源及水系分布情況，系統(tǒng)規(guī)劃旅游碼頭區(qū)，擬規(guī)劃處旅游碼頭和個(gè)旅游?？奎c(diǎn)。該港區(qū)后方就是衡山縣最主要的工業(yè)園區(qū)，根據(jù)衡山縣“十三五”規(guī)劃，園區(qū)將向東拓展到觀湘洲千噸級(jí)碼頭。②觀湘洲港區(qū)砂石作業(yè)區(qū)為衡山縣基礎(chǔ)建設(shè)所需的砂石料進(jìn)出口服務(wù)，并具備砂石再加工功能，規(guī)劃為砂石散貨專業(yè)作業(yè)區(qū)，定位為衡山港集中發(fā)展的砂石基地。其中萱洲、城區(qū)、梅橋個(gè)旅游碼頭形成三角形發(fā)展態(tài)勢(shì)，沿江旅游資源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分散布置游客?？奎c(diǎn)，從而擴(kuò)大旅游碼頭區(qū)的輻射范圍。泊位通過(guò)能力達(dá)萬(wàn)噸。泊位通過(guò)能力萬(wàn)噸。二、永和港區(qū)永和港區(qū)僅個(gè)作業(yè)區(qū)，規(guī)劃為砂石專用。規(guī)劃個(gè)泊位，占用岸線長(zhǎng)度。一、航道衡山縣境內(nèi)湘江航道現(xiàn)狀等級(jí)為Ⅲ級(jí)。湘江主航道走觀湘洲右汊，港區(qū)進(jìn)出港船舶不會(huì)干擾主航道的正常運(yùn)行。二、港池根據(jù)《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》條有關(guān)規(guī)定，碼頭前沿停泊水域不應(yīng)占用主航道，其寬度取～倍設(shè)計(jì)船寬。根據(jù)以上預(yù)測(cè)思路列出計(jì)算公式為：式中：—所需錨位數(shù)量（個(gè)）；—惡劣天