汽車經(jīng)銷商車間精益管理導(dǎo)入手冊(cè)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 車輛接受 與保險(xiǎn)公司聯(lián)系 配件訂購(gòu) 派工單準(zhǔn)備 成本估算 ?一天內(nèi)（ 24 小時(shí)內(nèi)）完成估價(jià)； ? “工作進(jìn)度管理板 ” 上的車輛信息卡； ? 與客戶一起進(jìn)行 環(huán)車檢查； ? “維修記錄管理單”上的車輛信息； sheet 2 ? 配件訂購(gòu)后，檢查交車時(shí)間表； sheet 3 ? 將報(bào)價(jià)單提交給保險(xiǎn)公司進(jìn)行審批； ? 車輛中的 “派工單”、“估價(jià)”、“工作進(jìn)度信息卡”； sheet 4 28 22. 交 車時(shí)間 管理 p9. 工作進(jìn)度管理板 ? 車間內(nèi)所有車輛的 工作狀態(tài)能夠被 集中管理； ? 此管理板上顯示有每臺(tái)車輛的 流程 和直到交付為止的期限； 車間主管能夠給出適當(dāng)?shù)恼f(shuō)明；維修技師能夠 在確保交車時(shí)間的情況下 連續(xù)工作； ? 整個(gè)車間的 工作量 能夠很容易地被確定 ； 能夠很容易地判斷客戶的緊急請(qǐng)求。 如果交車時(shí)間被修改，那么，將卡放在新的交付日期欄 ? 當(dāng)一個(gè)流程被完成時(shí)， 通知下一個(gè)流程（下一道工序）， 上一個(gè)流程（上一道工序）已完成。 ? 必要時(shí)，安排加班或者支持。 準(zhǔn)時(shí)交付的車輛數(shù)量 交付車輛的總數(shù)量 準(zhǔn)時(shí)交付率 ： 交付管理的 效益指標(biāo) = [%] 當(dāng)準(zhǔn)時(shí)交付率 小于 90%... 說(shuō)明 原因 ， 并立即采取糾正措施。 改進(jìn)舉例 瓶頸原因 糾正措施 設(shè)備 ?車身維修或者油漆工位的數(shù)量不夠。 工位 建議每人的工位數(shù)量 鈑金工位 （不包括機(jī)械維修工位） 油漆工位 （包括烤漆房） 36 23. 作 業(yè) 管理 p11. 有效使用公用設(shè)備 烤漆房 烤漆房的周轉(zhuǎn)率直接影響整個(gè)車間的維修車輛的數(shù)量。 大梁校正儀 考慮到損壞的程度和完工日期，提前確定大梁校正儀的操作時(shí)間表。 23. 作 業(yè) 管理 p13. 工作改進(jìn) 避免技師之間工作流程（工序）的變化，以便每個(gè)人能夠 ? 容易地； ? 快速地； ? 確定地； 進(jìn)行工作。 減少補(bǔ)土拋光的次數(shù)； 有效使用設(shè)備； 最小化行走距離； 使用起重桿固定 /拆分配件（保險(xiǎn)杠、側(cè)梁保護(hù)裝 置等）； 24. 質(zhì)量管理 44 24. 質(zhì) 量管理 p14. 質(zhì)量管理 考慮到客戶的滿意， 將品質(zhì)合格的車輛交付給客戶，這點(diǎn)十分重要。 46 實(shí)際工作 24. 質(zhì) 量管理 即使交付的車輛已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水平的質(zhì)量，但客戶可能對(duì)車輛感到不滿意。 48 24. 質(zhì) 量管理 每個(gè)流程（每道工序）中的質(zhì)量保證體系 p15. 流程（工序）質(zhì)量保證 收到維修訂單 估價(jià) /工作分配 鈑金 油漆 ? 業(yè)務(wù)員與客戶一起對(duì)車輛進(jìn)行環(huán)車檢查，以檢查需要維修部位的損壞程度和其它部位的 劃痕 。 ? 當(dāng)車身維修完成時(shí)，車身維修作業(yè)線的班長(zhǎng)將檢查質(zhì)量。 sheet 8 sheet 9 49 24. 質(zhì) 量管理 每個(gè)流程（每道工序）中的質(zhì)量保證體系 p15. 流程（工序）質(zhì)量管理 組裝 清洗和清潔 最終檢驗(yàn) 交付 ? 當(dāng)維修工作完成時(shí)，裝配流程（工序）的班長(zhǎng)將檢查裝配質(zhì)量和功能配件的操作。 ? 客戶將檢查維修的情況，檢查非維修部位是否有任何新的劃痕。 ? 必須滿足車間制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； ? 維修訂單必須是完整的； ? 車輛必須被清洗，駕駛室必須被清潔。 ? 為每臺(tái)設(shè)備指定 負(fù)責(zé)人； ? 定義檢驗(yàn) 項(xiàng)； ? 指示 他們 如何執(zhí)行 日常和定期的檢驗(yàn)； 53 25. 設(shè)備 管理 p17. 檢驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)頻率 在 “ 設(shè)備檢驗(yàn)記錄表 ” 上記錄檢驗(yàn)結(jié)果和糾正措施，并保存此表 3年。 ? 車間主管檢查檢驗(yàn)記錄，并簽字。 ?每 6個(gè)月評(píng)估一次技能水平，以便監(jiān)控技師的技能提高進(jìn)度。 ? 除了 ONJT（ 在崗培訓(xùn)）外，將 OFFJT（ 脫崗培訓(xùn)）納入教育計(jì)劃中。 ? 調(diào)整休假的分配。 ? 重要的是：不僅監(jiān)督技師遵守員工條例，而且制造遵守的條件： ? 著裝守則、準(zhǔn)時(shí)上班等等； ? 正確遵守一切守則； ? 與所有的技師集體討論“工作場(chǎng)所守則”，包括休息時(shí)間、吸煙區(qū)等等，并將這些守則張貼在通告板上。 63 通過(guò)檢驗(yàn)或者安全巡檢，確定不安全的情況或者不安全的行為，并采取必要的行動(dòng)。 ? 技能培訓(xùn) 正確的工作方法和關(guān)鍵工作點(diǎn)。 27. 安全與健康管理和 5S p20. 災(zāi)難發(fā)生時(shí)采取的行動(dòng) 66 “健康管理 ” 的目的 ... 預(yù)防由于危險(xiǎn)因素導(dǎo)致的 職業(yè)病， 如 ?有害物質(zhì)； ?噪音； ?灰塵； ?搬運(yùn)重物等； 在工作場(chǎng)所 ? 重新審查工作環(huán)境和工作流程（工序）； ? 應(yīng)該正確地改進(jìn)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題； ? 通過(guò)自我維護(hù)活動(dòng)，鼓勵(lì)技師提高健康意識(shí)。 27. 安全與健康管理和 5S p21. 作業(yè)管理 /保健 ?作業(yè)管理 ?保健 69 5S是指 ... 1. Seiri （ 分類： 安排）； 2. Seiton （按順序設(shè)置：整潔 ） ； 3. Seisou （ 掃除：清潔）； 4. Seiketsu （ 光澤：清潔度）； 5. Shitsuke （ 維持： 紀(jì)律）； 車間主管自己要帶頭執(zhí)行 5S和對(duì)車身進(jìn)行巡檢，以確保 5S活動(dòng)被遵守。 也將工作中產(chǎn)生的廢料分離并處置，以維護(hù)工作場(chǎng)所的衛(wèi)生。 5. Shitsuke （ 持續(xù)：紀(jì)律） ? 命令技師遵守所有技師確認(rèn)的工作場(chǎng)所守則：例如，用過(guò)的設(shè)備和工具是否放回原處；是否按要求進(jìn)行清潔。每個(gè)班長(zhǎng)應(yīng)積極執(zhí)行 5S
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