【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)論文GPS-RTK技術(shù)在道路橫斷面測量中的應(yīng)用系部名稱:專業(yè)班級:學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:二○一五年五月摘要本論文主要研究了全球定位系統(tǒng)GPS-RTK技術(shù)及南方CASS地形圖成圖軟件和緯地公路設(shè)計(jì)軟件聯(lián)合用于公路斷面測量的方內(nèi)容,提出了利用
2025-06-22 16:15
【摘要】第一部分緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程1十七.橫斷面數(shù)據(jù)輸入橫斷地面線數(shù)據(jù)的輸入說明要進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖,首先要有橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件(*.hdm)。在所有需要手工輸入的外業(yè)數(shù)據(jù)中,橫斷面地面線數(shù)據(jù)輸入的工作量是最大的了。因此緯地系統(tǒng)不但開發(fā)了方便好用的橫斷地面線數(shù)據(jù)輸入程序(簡稱“橫斷數(shù)據(jù)輸入”),而且也支持緯地?cái)?shù)據(jù)編輯器、寫字板、e
2024-11-03 13:55
【摘要】《道路勘測設(shè)計(jì)》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書邵陽學(xué)院城市建設(shè)系適用于土木工程(路橋方向)實(shí)驗(yàn)一平面設(shè)計(jì)目的:掌握平面設(shè)計(jì)方法,平面設(shè)計(jì)大體分兩種形式,一是文本文件輸入和軟件對話框輸入方式,二是以地形圖為基礎(chǔ)進(jìn)行交會式平面線形設(shè)計(jì),然后利用數(shù)模內(nèi)插數(shù)字高程模型,為縱橫斷面設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。內(nèi)容:平面設(shè)計(jì)原始設(shè)計(jì)資料輸入與平
2025-01-18 13:20
【摘要】第16章橫斷面研究資料的統(tǒng)計(jì)分析預(yù)防醫(yī)學(xué)教研室:陳新林提要?死亡率的標(biāo)準(zhǔn)化?現(xiàn)時(shí)壽命表概述?定義:橫斷面研究(cross-sectionalstudy)指在某個(gè)時(shí)間斷面(時(shí)點(diǎn)或很短的時(shí)間內(nèi))進(jìn)行的調(diào)查研究,其目的是了解某個(gè)時(shí)點(diǎn)的現(xiàn)狀,所以也稱為現(xiàn)況研究。用于描述某種疾病或健康狀況的分布特征、探討
2025-03-03 14:57
【摘要】第5章模塊設(shè)計(jì)函數(shù)式的程序結(jié)構(gòu)?有且只能有一個(gè)名為main的主函數(shù)?C程序的執(zhí)行總是從main函數(shù)開始,在main中結(jié)束?函數(shù)不能嵌套定義,可以嵌套調(diào)用?較大的程序一般分為若干個(gè)程序模塊。每個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)一個(gè)特定的功能。?常將一些常用的功能模塊編寫成函數(shù),以被多個(gè)程序調(diào)用。main(){…
2025-01-19 11:59
【摘要】道路勘測設(shè)計(jì)主講:王愛勤中原工學(xué)院總學(xué)時(shí):38學(xué)時(shí)上一講主要內(nèi)容復(fù)習(xí)第二節(jié)道路設(shè)計(jì)控制要素一、設(shè)計(jì)車輛:分為四類汽車外廓尺寸限界即對汽車的總高、總寬、總長的限制規(guī)定二、設(shè)計(jì)車速(計(jì)算行車速度)計(jì)算行車速度的最大值?最低值?計(jì)算行車速度定義?高速公路哪四檔?平原
2025-01-07 01:43
【摘要】2022/2/171第九章道路立體交叉設(shè)計(jì)ChapterNineThegradeseparationdesignofroad第一節(jié)概述立體交叉系指道路與道路、道路與鐵路相互交叉時(shí),用跨線橋或地道使兩條路線在不同的水平面上通過的交叉形式。立體交叉簡稱為立交,是高速公路
2025-01-21 23:40
【摘要】公路勘測課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)題目:某山嶺區(qū)四級公路二、概述:本課程設(shè)計(jì)所采用資料為某山嶺區(qū)實(shí)測資料,該公路交通受到很大影響,廣大群眾迫切要求修建這條公路,為繁榮經(jīng)濟(jì),發(fā)展該地區(qū)的生活,公路的修建勢在必行。公路等級定為山嶺區(qū)四級。三、設(shè)計(jì)資料:從實(shí)測資料中抄錄部分資料如下:1、直線、曲線與轉(zhuǎn)角一覽表(見表一)2、路線縱
2025-01-07 01:44
【摘要】道路勘測設(shè)計(jì)(第一章緒論)?交通運(yùn)輸方式及道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、地位與作用。?我國道路發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及近遠(yuǎn)期規(guī)劃。?公路及城市道路的分級分類和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。?控制道路設(shè)計(jì)的因素和條件。?道路勘測設(shè)計(jì)的任務(wù)書、設(shè)計(jì)階段劃分和設(shè)計(jì)內(nèi)容。內(nèi)容提要第一節(jié)交通運(yùn)輸系統(tǒng)及道路運(yùn)輸一交通運(yùn)輸系統(tǒng)
2025-05-12 13:32
【摘要】道路勘測設(shè)計(jì)(第一章緒論)主講:胡圣能答疑?17656552?道路勘測設(shè)計(jì)?答疑時(shí)間:?9-16周周三晚上8:00-9:30?tu109?電話:15393714711?郵箱:?交通運(yùn)輸方式及道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、地位與作用。?我國道路發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及近遠(yuǎn)期規(guī)劃。
2025-01-18 18:16
【摘要】1GPS-RTK技術(shù)在公路橫斷面測繪中的應(yīng)用項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案第一章引言課題的目的及意義隨著測繪技術(shù)的快速發(fā)展,GPS-RTK技術(shù)憑借其(1)不受到地形、氣候、季節(jié)等諸多因素的影響以及作業(yè)速度快,不受見度低,通視條件差的影響依舊能夠正常工作;(2)定位精度相對較高,測量得到的數(shù)據(jù)安全可靠而且測站之間不需要通視。在沒有已知基準(zhǔn)點(diǎn)或者是已知的基準(zhǔn)點(diǎn)
2025-05-13 07:20
【摘要】第三章道路縱斷面設(shè)計(jì)第一節(jié)概述一、基本概念(vertical)-用一曲面沿道路中線豎直剖切,展開成平面。(verticalprofilemap)-反映路線在縱斷面上的形狀、位置及尺寸的圖形叫路線縱斷面圖。-在路線縱斷面圖上研究路線線位高度及坡度變化情況的過程。地面線:根據(jù)中線上
2025-05-07 13:58
【摘要】第8章道路外業(yè)勘測《道路勘測設(shè)計(jì)重慶交通大學(xué)§道路初測1.目的、任務(wù)及準(zhǔn)備工作(1)目的、任務(wù)?初測(preliminarysurvey)是兩階段設(shè)計(jì)中第一階段(初步設(shè)計(jì)階段
2025-07-20 13:14
【摘要】?帶狀的三維空間的實(shí)體,由路基、路面、橋梁、涵洞、隧道和沿線附屬設(shè)施所組成道路?道路中線的空間形態(tài)?它在水平面上的投影線形稱作道路的平面線形?沿中線豎直剖切、再沿道路里程展開的立面投影線形稱為縱斷面線形?中線上任意一樁號的法向切面是道路在該樁號的橫斷面路線?只限于路線的幾何性質(zhì),不涉及結(jié)構(gòu)。路線設(shè)計(jì)范圍
2025-01-07 01:45
【摘要】在道路縱斷面上主要有兩條線形:一條是道路縱斷面設(shè)計(jì)線一條是道路縱斷面地面線由于自然因素的影響以及經(jīng)濟(jì)性要求,道路縱斷面設(shè)計(jì)線總是一條與地面線相符合、連綿起伏的二維曲線。主要任務(wù):根據(jù)汽車的動力特性、道路等級、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件以及工程經(jīng)濟(jì)性等,研究這條二維曲線幾何構(gòu)成的大小及長度,目的:行車安全迅速、工程和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理及乘客感覺舒