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長(zhǎng)安汽車stp分析報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 足城市快運(yùn)的需求。同時(shí) ,長(zhǎng)安汽車還對(duì)商用車市場(chǎng)走勢(shì)做出了 “ 大膽 ” 的判斷 ,認(rèn)為在微客與輕客之間出現(xiàn)了一個(gè)全新的、經(jīng)濟(jì)型商用車的細(xì)分市場(chǎng)。在這個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng) ,長(zhǎng)安星光 4500既滿足了微客消費(fèi)者對(duì)于空間與承載需求的升級(jí) ,也滿足了輕客用戶對(duì)于低油耗的追求 ,為消費(fèi)者尋求到了經(jīng)濟(jì)與效率的最佳結(jié)合點(diǎn) 五大優(yōu)勢(shì) 鑄就成本快運(yùn)的價(jià)值先鋒 長(zhǎng)安星光 4500是長(zhǎng)安的戰(zhàn)略產(chǎn)品 ,又是一款具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新產(chǎn)品 ,具有 42項(xiàng)專利技術(shù)。 ◎ 裝載力強(qiáng)。 采用歐式 “ 對(duì)開(kāi)后門 ” 設(shè)計(jì) ,首創(chuàng) 247度背門開(kāi)度 ,叉車可迅速上下貨物 ,大大提高了裝載便利性 。同時(shí) ,又解決了傳統(tǒng)輕客空置率大 ,反復(fù)為空車買單的問(wèn)題。車身前端 ,采用雙相高強(qiáng)度冷連軋鋼板 ,強(qiáng)度是普通鋼板的兩倍 ,能更好保護(hù)乘員安全。正面 ,大膽采用了鈦銀色調(diào) ,結(jié)合晶透有神的前大燈 ,體現(xiàn)出高檔的商務(wù)氣質(zhì) 。 創(chuàng)新超越 以市場(chǎng)為導(dǎo)向全面發(fā)展 長(zhǎng)安星光 4500的推出 ,是長(zhǎng)安在 “ 以微為本、以轎為主、發(fā)展商用 ” 發(fā)展方針的戰(zhàn)略舉措 ,它將進(jìn)一步豐富和完善長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)品體系 ,構(gòu)筑起長(zhǎng)安汽車更加全面、強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前 ,長(zhǎng)安之星 636長(zhǎng)安之星 2和長(zhǎng)安之星 S460等車型都成為各自細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型 ,給國(guó)內(nèi)二三級(jí)城市和農(nóng)村 6 市場(chǎng)消費(fèi)者追求財(cái)富、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想提供了多重動(dòng)力 ,長(zhǎng)安星光 4500的推出 ,不僅是長(zhǎng)安商用車領(lǐng)域的一個(gè)全新突破 ,也將為國(guó)內(nèi)城市快捷運(yùn)輸市場(chǎng)注入新的活力。長(zhǎng)安星光 4500的上市 ,是繼長(zhǎng)安轎車縱深發(fā)展之后 ,長(zhǎng)安汽車在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域創(chuàng)新突破的重大成果 ,將成為長(zhǎng)安 “ 發(fā)展商用 ” 產(chǎn)品戰(zhàn)略拓展和深化的重要里程碑 ,推動(dòng)長(zhǎng)安在不斷變化的市場(chǎng)需求朝著更高的目標(biāo)發(fā)展。 長(zhǎng)安日本研發(fā)中心的造型設(shè)計(jì)、歐洲專業(yè)賽道的品質(zhì)測(cè)試、國(guó)際水準(zhǔn)的整車調(diào)教,無(wú)不彰顯了長(zhǎng)安 CX20(配置 圖庫(kù) 口碑 )的卓越品質(zhì) ”,長(zhǎng)安CX20 相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。動(dòng)感的車身線條勾勒出的力量感和馳騁感 ,172mm 最小離地間隙,賦予了CX20 馳騁天涯的 SUV 個(gè)性。 動(dòng)力方面,長(zhǎng)安 CX20 將搭載排量為 的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為 63kW(86 馬力 )/6000rpm,峰值扭矩110Nom/35004500rpm。更值得一提的是, CX20 在設(shè)計(jì)上充分考慮了對(duì)行人的保護(hù)性,成功達(dá)到了中國(guó) GTR 標(biāo)準(zhǔn),最大限度地保障了乘客和行人的安 全??梢灶A(yù)見(jiàn),長(zhǎng)安汽車選擇年底推出 CX20,不僅會(huì)為經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)的酣戰(zhàn)再添一把火,也將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)的發(fā)展,滿足 用戶對(duì)車輛多用途的使用需求。例如,男裝極品Zegna與 跑車 凱迪拉克 XLR的合作,奔馳與喬治” 長(zhǎng)安汽車 總裁 張寶林在歐諾的上市會(huì)上如此表示,而長(zhǎng)安歐諾與錦江之星的合作即是這個(gè)創(chuàng)新的體現(xiàn)之一。在用戶群上默契的重合,使得長(zhǎng)安歐諾與錦江之星的合作成為一種必然。 用戶需求為導(dǎo)向 歐諾全面滿足市場(chǎng)需求 “當(dāng)時(shí)一住酒店我就對(duì)這個(gè)車很感興趣。 歐諾作為長(zhǎng)安商用首款進(jìn)入新商務(wù)車領(lǐng)域的開(kāi)山之作,亦是其掌握消費(fèi)者需求,順應(yīng)社會(huì)進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)新商務(wù)的重新定義,從而開(kāi)發(fā)出的新產(chǎn)品。 以共同的目標(biāo)市場(chǎng)為基礎(chǔ),以優(yōu)秀的產(chǎn)品為核心,長(zhǎng)安歐諾攜手錦江之星開(kāi)展的這場(chǎng)跨界營(yíng)銷活動(dòng),相信將為更多新商務(wù)市場(chǎng)客戶帶來(lái)全新的品質(zhì)生活享受,同時(shí)也為長(zhǎng)安歐諾在該市場(chǎng)打下良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。 : 從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場(chǎng)定位角度來(lái)看,長(zhǎng)安逸動(dòng)入市后潛在消費(fèi)者更多集中在事業(yè)剛剛起步的 80后年輕人士,并有日常代步、攜家人出游需求的人群中。 內(nèi)飾 :逸動(dòng)的內(nèi)飾 整體造型比較前衛(wèi),在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多富有時(shí)代感的元素,而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美喜好。 防噪: 更值得稱贊的是逸動(dòng)的車廂靜音水準(zhǔn)。 缺少人文關(guān)懷: 逸動(dòng)的前排座椅包裹性差了些;后座最失分的部分則是只有兩個(gè)頭枕,而且是固定式,對(duì)乘坐舒適性和安全性有一定影響;空調(diào)控制區(qū)的按鍵編排還是比較合理的,不過(guò)整個(gè)控制區(qū)位置比較偏下,操作時(shí)需要低頭,略微有點(diǎn)影響駕駛安全。 10 二、 CX30 定位、消費(fèi)人群: 從消費(fèi)人群來(lái)看, CX30定位于 “ 新一代 B級(jí)休閑家用轎車 ” ,也就是我們說(shuō)的跨界車,購(gòu)車人群鎖定為年齡在 27~35歲,大專及以上學(xué)歷,多從事如 IT服務(wù)業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)等新興行業(yè)的年輕夫妻或三口之家,主要用途為上下班及周末外出、郊游等。提供 ,涵蓋市場(chǎng)不同需求; ,適合市區(qū)行駛 . 劣勢(shì): 空間緊湊,后排乘坐空間頂頭現(xiàn)象明顯;動(dòng)力略顯不足;操控一般;行車噪音偏大。本次下線的色彩包括奇跡黃、極品紅、精靈紫等汽車顏色,令人耳目一新。取名奔奔正好將這個(gè)人群的特點(diǎn)體現(xiàn)得淋漓盡致。作為手動(dòng)擋頂配車型, 低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手動(dòng)擋頂配車型,而其很多配置卻是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的。照明范圍小, 車型 長(zhǎng)安奔奔 奇瑞 3 昌河鈴木北 斗星 比亞迪 F0 價(jià)格(萬(wàn)元) 長(zhǎng) / 寬 / 高( mm) 3525*1650*1550 3550*1495*1485 3400*1575*1670 3460/1618/1465 軸距( mm) 2365mm 2340 2335 2340 發(fā)動(dòng)機(jī)排量( L) 變速器 五擋手動(dòng)及四檔自動(dòng) 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 最大功率( kw/rpm) 63kw 51kW/6000(rpm) 0rpm 50/6000 最大扭矩( nm/rpm) 93Nm 72 90 整備質(zhì)量( kg) 1000kg 890kg 900 870 13 車內(nèi)照明偏少。 定位: 入門級(jí)三廂家轎 , 定位是家庭生活伴侶 目標(biāo)消費(fèi)人群:定位于 2635歲的年輕消費(fèi)者,是一款具備了世界級(jí)車的水平,好看、好開(kāi)、省油的轎車精。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 車型 價(jià)格 級(jí)別 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 長(zhǎng)寬高 軸距 車身結(jié)構(gòu) 整車質(zhì)保 整車質(zhì)量 最大功率 最大扭矩 長(zhǎng)安悅翔 小車型 5 檔手動(dòng) 4360*1710*1475 2515 三廂車 四年或 10萬(wàn)公里 1325kg 72kw 137N.m 車型 價(jià)格 級(jí)別 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 長(zhǎng)寬高 軸距 車身結(jié)構(gòu) 整車質(zhì)保 整車質(zhì)量 最大功率 最大扭矩 上海通用雪佛蘭 8 緊湊車 5 檔手動(dòng) 4249*1690*1505 2465 三廂 兩年或 6萬(wàn)公里 1065kg 64kw 115N 劣勢(shì): 減震等車身部件異響; 剎車會(huì) “ 吱吱 ” 的響及剎車比較軟; 離合比較高,差不多放到最高車子才能動(dòng); 掛三檔比較生澀; 車身油漆差了一點(diǎn),比較薄 五、 長(zhǎng)安 CX20 CX20 是長(zhǎng)安汽車旗下首款入門級(jí)跨界 MPV 車型,首次亮相于 20xx年 6月 10 日至 14 日舉行的重慶車展。 目標(biāo)人群 :直指追求個(gè)性需求的新生代消費(fèi)人群 。 動(dòng)力操控:長(zhǎng)安 CX20 的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn);剎車靈敏;底盤扎實(shí),通過(guò)性強(qiáng);離合器自由行程較大。
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