【正文】 5mm 掀背車 兩年或 6萬公里 1000kg 63kw 110N.m 12 配置 中控門鎖 遙控鑰匙 遮陽板化妝鏡 剎車防抱死(ABS)，制動(dòng)力分配 前后電動(dòng)窗 行車電腦 高位 ( 第三 )制動(dòng)燈 前制動(dòng)類型：盤式 后制動(dòng)類型：鼓式 空調(diào) 競爭對手 優(yōu)勢： 為了迎合更寬泛人群的口味，長安在奔奔 mini的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有將可愛靚麗的風(fēng)格盡情地發(fā)揮出來。 四、 長安悅翔 悅翔是長安公司歷時(shí)三年，花費(fèi)三個(gè)億，開發(fā)團(tuán)隊(duì)多達(dá) 500多人，由意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)， 按照廠家的說發(fā)就是：這是 一款自主品牌的全球化的戰(zhàn)略級車型。 m 14 優(yōu)勢： 動(dòng)力操控：悅翔搭載的是一款 G 系列的 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動(dòng)機(jī)；起步平穩(wěn)，加速夠用，超車靈敏 ；變速箱檔位清晰。 參數(shù) 北京現(xiàn)代瑞納 10.69 緊湊車 5 檔手動(dòng) 4340*1700*1460 2570 三廂 兩年或 6萬公里 1065kg kw 135. 上海大眾polo 12.39 緊湊車 5 檔手動(dòng) 3970*1682*1462 2470 兩廂 兩年或 6萬公里 1095kg 63kw 132Nm 車型 價(jià)格 級別 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 長寬高 軸距 車身結(jié)構(gòu) 整車質(zhì)保 整車質(zhì)量 最大功率 最大扭矩 15 配置 外觀： 長安 CX20的外形新穎美觀，整體稍有 SUV的感覺，看起來較大氣，比同價(jià)位對手更個(gè)性。 m 瑞麟X1 8 5 檔手動(dòng) 3866*1622*1601 2330 兩廂 四年或 12萬公里 1092kg 84kw 140Nm 16 優(yōu)勢： 外形設(shè)計(jì)新穎，跨界特征明顯，比同價(jià)位對手更個(gè)性； 內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料及做工都達(dá)到同價(jià)位上佳水平； 轉(zhuǎn)速超過 3500轉(zhuǎn)后有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，對于 ； 底盤扎實(shí)，快速通過坑洼路面表現(xiàn)沉穩(wěn)； 172mm的（空載）離地間距通過性好； 手動(dòng)變速箱擋位清晰好用； 日常操控輕便，上手容易； 儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)周到，全車共有 7個(gè)杯架； 前排座椅包裹性好，后排座椅乘坐性佳； 尾廂空間足夠大，后排 4/6分割操作簡單且率用率高； 行車電腦信息豐富 百公里油耗理想 劣勢： 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)噪音比較雜碎； 低轉(zhuǎn)動(dòng)力偏軟綿，需要提高轉(zhuǎn)速獲取更佳動(dòng)力； 離合器結(jié)合點(diǎn)高，不便于日常操作； 高速行駛風(fēng)噪過大，影響乘坐舒適感； 備胎不是全尺寸常規(guī)輪胎 只有兩種配置，選擇性不多 動(dòng)力不足。 定位 :小型 Cross車型 長安旗下首款入門級跨界 MPV車型。 空間：內(nèi)部空間整體寬大，尤其是前排頭部空間充裕，后排空間一般；后備箱容積大，儲(chǔ)物空間豐富。奔奔 mini的踏板都比較輕巧，但是較高的坐姿意味著腳面需要抬起更大的角度去控制踏板，并且由于較高的離合器踏板行程和結(jié)合點(diǎn)，這無疑會(huì)在堵車的時(shí)候很容易感到疲勞。他們正處在人生的奮斗階段，依靠自己的聰慧和堅(jiān)強(qiáng)的意志，為事業(yè)而奔、為理想而奔，同時(shí)，他們又勇于面對現(xiàn)狀與競爭，努力承擔(dān)起現(xiàn)實(shí)生活的各種壓力與負(fù)擔(dān)，銳意進(jìn)取，時(shí)刻保持著無限的沖勁與活力。 CX30的參數(shù) CX30的配置 競爭對手的參數(shù)配置 車型 價(jià)格 級別 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 長寬高 軸距 車身結(jié)構(gòu) 整車質(zhì)保 整車質(zhì)量 最大功率 最大扭矩 CX30 8 緊湊型 5 檔手動(dòng) 4600*1800*1475 2650 三廂車 三年或 6萬公里 1325kg 78kw 151N.m 后風(fēng)窗加熱功能 內(nèi)后視鏡防眩目功能 外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) 行李箱燈 LED尾燈 座椅材質(zhì) 中控門鎖 遙控鑰匙 剎車防抱死 (ABS) 制動(dòng)力分(EBD/CBC/EBV等 ) 駕駛位安全氣囊 車門防撞桿 (防撞側(cè)梁 ) 可潰縮轉(zhuǎn)向柱 車型 CX30 帝豪 EC7RV 風(fēng) 神 H30 中華駿捷 fsv 價(jià)格（萬元） 長 /寬 /高（ mm） 4600*1800*1475 4635*1789*1470 4268*1740 *1482 4510/1758/1460 軸距（ mm） 2650 2650 2610 2580 發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ L） 變速器 5檔手動(dòng) 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 11 優(yōu)勢： 外觀硬朗動(dòng)感，大氣時(shí)尚；外形穩(wěn)重又富有動(dòng)感，在自主品牌中設(shè)計(jì)出色車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化，配置比較豐富；燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。 劣勢： 舒適型和舒雅型兩個(gè)低配車型標(biāo)準(zhǔn)配置差得太多，價(jià)格也沒比豪華型少多少，顯得性價(jià)比不高。 設(shè)計(jì)前衛(wèi)： 新流動(dòng)風(fēng)格”鋒銳設(shè)計(jì)理念，流暢的車身造型使長安逸動(dòng)擺脫了模仿的痕跡； 長寬高分別為： 4620 1820 1490mm、軸距為 2660mm，這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)已經(jīng)越過了緊湊級車的標(biāo)準(zhǔn)，與同級競爭車型相比，具有不錯(cuò)的優(yōu)勢。正是因?yàn)殚L安歐諾擁有強(qiáng)大的多能性，才使得該產(chǎn)品迅速獲得了廣大消費(fèi)者的青睞，并且吸引到類似朱先生這樣的錦江之星住客參與到跨界營銷活動(dòng)中。在這一個(gè)月里，有近 200萬人成功接觸到長安歐諾信息；搜集到有效客戶信息超過三萬人；這些數(shù)據(jù)充分說明了這次長安歐諾與錦江之星的跨界合作無疑是成功的，該活動(dòng)為長安歐諾迅速得到市場認(rèn)可，快速打開市場局面起到了推波助瀾的作用。 “作為一款戰(zhàn)略性產(chǎn)品和一個(gè)全新的品牌，我們希望歐諾在營銷、宣傳和調(diào)研方面都會(huì)有一些新的實(shí)踐。面對這一市場商機(jī)，眾多廠商也紛紛扎堆經(jīng)濟(jì)型家轎市場。寬大的車內(nèi)視野、超越同級車的頭部空間、 20 多處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)、超大的行李箱空間，為那些時(shí)尚個(gè)性、享受生活并追求自我價(jià)值的年輕家庭用戶提供了最貼心的陪伴，讓他們真正體驗(yàn)到 “變 ?享隨心 ”的精彩人生?；趯蓭矣棉I車發(fā)展趨勢的敏銳洞察，長安研發(fā)團(tuán)隊(duì)在車型研發(fā)之初，便賦予了 CX20“酷變外觀、多變功能、樂享空間、心享安全 ”四大賣點(diǎn)。特別是經(jīng)過多年的微車市場積累 ,長安汽車和超過百萬的用戶共同攜手實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)造財(cái)富、創(chuàng)造美好生活夢想 ,也奠定了長安穩(wěn)居國內(nèi)微車行業(yè)前列的領(lǐng)導(dǎo)地位。 長安星光 4500的整體造型大氣剛健 ,力量感、商務(wù)感十足。 長安星光 4500搭載 ,百公里耗油僅 ,而輕客油耗達(dá) 14L左右 ,長安星光 4500油耗成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于輕客 ,也低于微客。還擁有安全可