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壽縣汽車城可行性研究報告-預(yù)覽頁

2025-10-02 23:40 上一頁面

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【正文】 費(fèi)信貸主要以商業(yè)銀行為主,專業(yè)金融公司的優(yōu)勢尚未真正發(fā)揮,專業(yè)金融公司在金融穩(wěn)定性、產(chǎn)融結(jié)合、營銷渠道和風(fēng)險控制等方面具有無可替代的優(yōu)勢。根據(jù)發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗,當(dāng)人均 GDP 超過 3000時,汽車消費(fèi)步入快速增長期,當(dāng)R值(轎車價格與家庭年收入的比值)在 — 之間時,轎車會大量進(jìn)入家庭。三是商用車需求增長有望加快。提出汽車及零部件產(chǎn)品出口的發(fā)展目標(biāo):汽車及零部件出口從 2020 年到 2020年力爭實現(xiàn)年均增長 10%。由中央財政安排資金給予補(bǔ)貼,支持大中城市示范推廣新能源汽車;縣級以上城市人民政府制定規(guī)劃,優(yōu)先在城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、機(jī)場等領(lǐng)域推廣使用新能源汽車。政策內(nèi)容涵蓋了銀行對企業(yè)的支持、鼓勵符合條件的企業(yè)發(fā)行股票和債券融資、地區(qū)間利益共享模式的探索以及汽車產(chǎn)品及資源的整合等。到 2020 年底,奇瑞擁有 12 款在產(chǎn)車型、 30 多款儲備車型, 20 多款世界先進(jìn)水平的發(fā)動機(jī),以及多款填補(bǔ)我國空白的全系列自動變速箱的完全自主知識產(chǎn)權(quán),已經(jīng) 成為我國完全掌握底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱和發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng)(EMS)四大關(guān)鍵技術(shù)的汽車企業(yè)。江汽轎車項目已經(jīng)投產(chǎn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨完善,加大研發(fā)投入力度,分別在日本、意大利設(shè)立了研發(fā)中心,企業(yè)的核心競爭力大幅提升。 工程建設(shè)方案 本項目總占地 115 畝 ,將分為兩期進(jìn)行建設(shè)。 項目固定資產(chǎn)投資 12670 萬元。 財務(wù)評價結(jié)論 全部投資內(nèi)部收益率:(所得稅前) %,(所得稅后) %;投資回收期(靜態(tài)):(所得稅前) 年,(所得稅后) 年;全投資財務(wù)凈現(xiàn)值( ic=12%):(所得稅前) 6358 萬元,(所得稅后) 862萬元。 序號 指標(biāo) 單位 數(shù)量 備注 1 建設(shè)規(guī)模 總占地面計 M2 77000 4S專賣店 萬元 940 新車會展區(qū) 萬元 200 二手車交易區(qū) 萬元 560 汽車超市 萬元 540 汽車文化區(qū) 萬元 540 汽車租賃區(qū) 萬元 270 購車綜合服務(wù)區(qū) 萬元 430 汽車服務(wù)區(qū) 萬元 120 汽車配件市場 萬元 620 生活辦公綜合區(qū) 萬元 5500 基礎(chǔ)設(shè)施、公建配套設(shè)施 萬元 390 綠化工程、景觀小品 萬元 260 2 總投資 萬元 固定資產(chǎn)投資 萬元 12670 預(yù)備費(fèi) 萬元 380 投資方向調(diào)節(jié)稅 萬元 1267 建設(shè)期借款利息 萬元 4545 鋪底流動資金 萬元 209 3 解決就業(yè)人數(shù) 人 1430 4 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 350 5 原材料、輔料、燃料需用量 水 萬噸 /年 電 萬度 /年 24 6 年總成本 萬元 320 2020年 , 下同 7 年利稅 萬元 1800 稅后 8 年利潤 萬元 1200 所得稅后 9 投資回收期 年 稅后 10 投資利稅率 % 11 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 結(jié)論、存在的問題和建議 汽車進(jìn)入家庭,汽車消費(fèi)的平民化已是指日可待,汽車消費(fèi)市場有著不可估量的潛力。綜合評價,項目可行。汽車消費(fèi)的興起,促進(jìn)了汽車市場的繁榮。 但是 ,汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題,其中主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是汽車市場的規(guī)模普遍偏小,除省汽車市場有一定規(guī)模外,其它的市場規(guī)模都比較小,面積不大的汽車專賣店尤其居多;二是由 于汽車市場規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),市場功能單一,物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;三是汽車市場的檔次較低,設(shè)施與設(shè)備簡陋,環(huán)境欠佳,大多為初級市場。該公司經(jīng)過長期的調(diào)研,決定適應(yīng)市場的需要,建設(shè)一個集購物、物流、展銷、信息、休閑、娛樂等多種功能于一體的現(xiàn)代汽車市場 ,從而帶動壽縣周邊村鎮(zhèn)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 近年來隨著購車熱的興起,汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。 本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流,迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求,在汽車這個專一主題上,走 “大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平 ”的路線,將汽車(整車、二手、零配件及用品)銷售、物流、展示、培訓(xùn)、體驗 、娛樂、餐飲、休閑等多種功能集于一體,強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化,在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗中心、價格指導(dǎo)中心,成為一個 皖西地區(qū)有影響力 的汽車城。項目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與 安徽 發(fā)展商貿(mào)流 通業(yè)的思路和要求相吻合,它可以在加快 皖西 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,迅速提升 皖西地區(qū)的 市場的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。因此,本項目特別強(qiáng)調(diào)物流功能,包括汽車的倉儲和配送等功能,從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,有效地為國內(nèi)外各大汽車廠商提供服務(wù)。一方面,汽車市場的發(fā)展將會推動汽車及汽車配件的銷售,從而增加稅收,增加就業(yè),為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn);另一方面,汽車市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,如倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、娛樂業(yè)、旅游業(yè)等,形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動作用。其原因,一是汽車市場的規(guī)模有限,對外銷售有心無力,二是汽車缺乏必要的現(xiàn)代物流
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