【正文】 專 業(yè) (方 向 )： 物流管理 年 級(jí)、 班： 2020級(jí)物流管理（ 一 ）班 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師 的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢 業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 注 意 事 項(xiàng) （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對(duì)論文支持必要時(shí)） ：理工類設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬字（不包括 圖紙、程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬字。 本文從 淘寶網(wǎng) C2C 模式的實(shí)際操作出發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)許多專家的理論研究和中國(guó)幾家大型交易網(wǎng)站的對(duì)比分析，研究淘寶網(wǎng)的物流配送模式，從中發(fā)現(xiàn)淘寶網(wǎng)物流配送過程中所存在的問題及原因，對(duì)問題進(jìn)行一些探討并找出解決策略和可實(shí)施的方案，提出一些具有針對(duì)性的措施，建立設(shè)想，進(jìn)行科學(xué)分析，最終提出解決問題的合理有效的方法，提高淘寶網(wǎng)的物流配送效率，完善電子商務(wù)物流配送體系，從而降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，創(chuàng)造 出更好的網(wǎng)上交易場(chǎng)所，為商家提供更好的網(wǎng)上供貨平臺(tái)，為消費(fèi)者提供方便 、 快捷 、 時(shí)尚的購(gòu)物場(chǎng)所。以 C2C 為代表的電子商務(wù)模式正不斷地發(fā)展壯大，就目前而言，國(guó)內(nèi)的 C2C電子商務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)挠脩粢?guī)模和交易規(guī)模，并且仍在迅速發(fā)展中。 但是相對(duì)來說我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展和其他國(guó)家相比還是有一定的差距，所以物流配送問題成為了阻礙淘寶網(wǎng)快速發(fā)展的一大瓶頸，在淘寶網(wǎng)的的配送過程中一些問題也就自然而然地顯現(xiàn)出來了。截止 2020 年 12 月 31 日淘寶網(wǎng)注冊(cè)會(huì)員超 億人； 2020 年交易額為 億元，占中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng) 80%的份額。隨著淘寶網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和用戶數(shù)量的增加，淘寶也從單一的 C2C 網(wǎng)絡(luò)集市變成了包括 C2C、 團(tuán)購(gòu) 、 分銷 、 拍賣等多種電子商務(wù)模式在內(nèi)的綜合性零售商圈，已成為世界范圍內(nèi)的電子商務(wù)交易平臺(tái)之一。根據(jù)艾瑞市場(chǎng)咨詢的報(bào)告顯示， 2020 年中國(guó)網(wǎng)上拍賣市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了 %的增長(zhǎng)，全年成交金額從 2020 年的 億元增至 2020 年的 34 億元。陶然表示，淘寶在兩年前就設(shè)立了廉政部，對(duì)舉報(bào)行為進(jìn)行調(diào)查，核實(shí)后會(huì)進(jìn)行處理。阿里巴巴董事局主席馬云說：“網(wǎng)絡(luò)假貨已成為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的毒瘤和癌癥，如果放任不管，對(duì)整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)面影響”。 2020 年10 月，淘寶網(wǎng)宣布 :在未來五年為社會(huì)創(chuàng)造 100 萬工作的機(jī)會(huì)，幫助更多 網(wǎng)民在淘寶網(wǎng)上就業(yè)，甚至于創(chuàng)業(yè)。用手 下4 4 載“陶點(diǎn)點(diǎn)”體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只需進(jìn)入外賣頻道，就可以方便的搜索到附近的盒飯 、 水果 、 飲料 、 蛋糕等外賣信息。淘寶網(wǎng)在未來的發(fā)展中將會(huì)有無限的潛力。 一直以來，淘寶網(wǎng)便逐步完善自身的網(wǎng)上交易體系，淘寶網(wǎng)評(píng)價(jià)體系的建立，提高了交易的誠(chéng)信；支付寶的推出，確保了交易安全，而“推薦物流”模式的實(shí)行則使淘寶網(wǎng)的物流更加規(guī)范，博得了網(wǎng)購(gòu)用戶更大的好感。用戶在淘寶網(wǎng)上達(dá)成交易后，如果使用“推薦物流”，便可以直接在線發(fā)送訂單，經(jīng)確認(rèn)后，物流公司就會(huì)上門取貨，而且買家和賣家還可以隨時(shí)跟蹤 訂單。非支付寶交易的用戶也可以創(chuàng)建等待發(fā)貨的訂單。 推薦物流訂單流程圖 對(duì)方已簽收的訂單：此狀態(tài)下的訂單， 表示 對(duì)方已經(jīng)成功簽收，或者拒簽，或者丟失。 商家 消費(fèi)者 生產(chǎn)訂單 等待對(duì)方簽收的訂單 對(duì)方已簽收或拒收的訂單 交易達(dá)成 物流公司確認(rèn) 物流公司攬件 物流過程 對(duì)方拒收或退貨 簽收 互聯(lián)網(wǎng) 7 7 （三）淘寶網(wǎng)物流配送模式的基本現(xiàn)狀 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物成為了一種購(gòu)物流行，淘寶網(wǎng)等平 臺(tái)式購(gòu)物網(wǎng)站力推誠(chéng)信保障體系，降低了消費(fèi)者轉(zhuǎn)向網(wǎng)購(gòu)的心理門檻，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物在網(wǎng)民中的滲透，淘寶網(wǎng)目前已經(jīng)發(fā)展成為亞太地區(qū)最大的 C2C 購(gòu)物網(wǎng)站，日交易規(guī)模達(dá) 600 萬筆。 淘寶網(wǎng)購(gòu)物產(chǎn)業(yè)鏈中主要由淘寶網(wǎng)交易的網(wǎng)站平臺(tái)、物流公司、賣家、買家共同構(gòu)成。這些物流公司在服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)價(jià)格等方面參差不齊，由于觀念的差異或配送設(shè)施的差距，消費(fèi)者往往會(huì)因?yàn)榈谌轿锪鞴镜牡倪^錯(cuò)而遷怒于購(gòu)物網(wǎng)站，比如會(huì)因?yàn)樯唐?或包裝在運(yùn)輸過程中有破損而去責(zé)備那些本身信譽(yù)很好的網(wǎng)站。特別在不同運(yùn)輸方式、各地方運(yùn)輸模式、運(yùn)輸設(shè)備等銜接方面的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏建設(shè)投入，從而制約著物流配送的發(fā)展 。在配送時(shí)間方面：快遞公司一般承諾是 3— 5 天到貨，平時(shí)大多能遵守，但業(yè)務(wù)高峰及業(yè)務(wù)低潮時(shí)，物流公司考慮送貨地及送貨方式、件數(shù)問題很難保證時(shí)限，配送延時(shí)有的長(zhǎng)達(dá)幾周。 物流配送成本高 大多數(shù)消費(fèi)者選擇淘寶網(wǎng)出于網(wǎng)上購(gòu)物比實(shí)店購(gòu)物的價(jià)格低，以及網(wǎng)點(diǎn)的折扣誘惑。 物流配送相關(guān)法規(guī)及配送中心體制不健全 我國(guó)關(guān)于電子商務(wù)下關(guān)于物流配送方面的法制法規(guī)還不完善， 對(duì)于市場(chǎng)體制沒有明確規(guī)定，形成一種無人管理的現(xiàn)象。不僅造成巨大的資源浪費(fèi)，也形成物流設(shè)施不合理的布局狀態(tài)，同時(shí)降低了物流系統(tǒng)運(yùn)作的效率，而且無論從物流行業(yè)的外部環(huán)境、法律法規(guī)，還是物流行業(yè)內(nèi)的行規(guī)、制度，都需要進(jìn)一步完善。 在運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式上，線路歷程少，密度低，現(xiàn)代化水平也較低，抗自然災(zāi)害 能力弱。而不合理不科學(xué)的管理只會(huì)事倍功半、吃力不討好。 不合理的運(yùn)輸方式有對(duì)流運(yùn)輸、空載運(yùn)輸、交叉運(yùn)輸、過遠(yuǎn)運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、無效運(yùn)輸。例如汽車物流、冷鏈物流等。 沒有科學(xué)的管理方法和手段 新型物流配送中心是 一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu)，其管理水平要達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。淘寶網(wǎng)在物流配送過程中缺乏科學(xué)化的管理方法和手段，導(dǎo)致物流配送的相關(guān)法規(guī)及配送中心體制不健全，也將阻礙淘寶網(wǎng)在未來市場(chǎng)中的快速發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)淘寶網(wǎng)物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，完善運(yùn)輸工具，加強(qiáng)對(duì)不同運(yùn)輸方式、各地運(yùn)輸模式、運(yùn)輸設(shè)備銜接等方面的的投入力度，運(yùn)用先進(jìn)的管理方法和手段完善物流配送的管理模式和經(jīng)營(yíng)方式， 以此為基礎(chǔ)建立起我國(guó)電子商務(wù)物流配送的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，形成全社會(huì)的電子化物流配送系統(tǒng)。 （ 2）配送安全性：賣家發(fā)貨時(shí)首先應(yīng)合理使用填充物，固化商品包裝，以防止商品破損，填寫運(yùn)單時(shí)要保證送貨信息的準(zhǔn)確和清晰，以便快遞公司準(zhǔn)確辨認(rèn)；針對(duì)不同的商品類別和配送需求，選擇合適的快遞企業(yè)?？茖W(xué)選擇配送中心地點(diǎn)和規(guī)模，在保證一定顧客服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，將商品運(yùn)送到顧客手中所消耗的物流總成本最小是配送中心選址的標(biāo)準(zhǔn)，所以科學(xué)合理的選址也將會(huì)提高淘寶網(wǎng)物流配送的服務(wù)質(zhì)量。電子商務(wù)物流配送模式借助于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)配送過程的適時(shí)監(jiān)控和適時(shí)決策，配送信息的處理、貨物流轉(zhuǎn)的狀態(tài)、問題環(huán)節(jié)的查找、指令下達(dá)的速 淘寶網(wǎng)物流配送模式圖 度等都是傳統(tǒng)的物流配送無法比擬的，配送系統(tǒng)的自動(dòng)化程序化處理、配送過程的動(dòng)態(tài)化控制、指令的瞬間到達(dá)都使得配送適時(shí)控制得以實(shí)現(xiàn)。以企業(yè)聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化等合作方式對(duì)企業(yè)的配送設(shè)施、信息、網(wǎng)絡(luò)等資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。配送作業(yè)為企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值，配送成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)的利潤(rùn)和客戶購(gòu)買商品的價(jià)格。淘寶網(wǎng)要完善電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)，才能更有效的降低物流配送成本，16 16 提高經(jīng)濟(jì)效益。其嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力，與無微不至、風(fēng)骨峭峻 的 人文關(guān)懷，令人如沐春風(fēng)，倍