【正文】 斜、螺觀山背斜、西山背斜、新店子背斜、北碚背斜、觀音峽背斜；通過(guò)的斷層主要有華鎣山大斷層、龍泉驛斷層、永川逆斷層、黃場(chǎng)嶺的扭壓性斷層。蜿蜒曲折穿越丘陵、低山的長(zhǎng)江、沱江等大小江河兩岸零星分布河漫灘和河谷階地。本段主要工程有路基 ， 地基處理形式主要有 CFG 樁、水泥攪拌樁、沖擊碾壓、拋填片石、堆載預(yù)壓等。 （ 13） 中鐵二院的《路基設(shè)計(jì)與施工專(zhuān)用圖》及相關(guān)的路基圖紙。 （ 9）本單位所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。 （ 5）新建鐵路成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前施工圖技術(shù)交底材料。中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 1 目 錄 1 編制依據(jù)和編制范圍 ........................................................................................ 3 編制依據(jù) ................................................................................................... 3 編制范圍 ................................................................................................... 4 2 工程概況 ........................................................................................................... 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .................................................................................................. 4 工程規(guī)模 .................................................................................................. 5 地理位置 .................................................................................................. 5 工程地質(zhì) .................................................................................................. 5 水文地質(zhì)特征 .......................................................................................... 5 主要工程數(shù)量 ........................................................................................... 6 3 施工總體方案 .................................................................................................... 6 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 ............................................................... 6 主要工程機(jī)械 .......................................................................................... 7 工期安排 .................................................................................................. 8 4 施工方案 ............................................................................................................ 8 原地面處理 ............................................................................................... 8 旋噴樁 ....................................................................................................... 9 CFG 樁 .................................................................................................... 12 水泥攪拌樁 ............................................................................................. 15 砂、碎石墊層 ......................................................................................... 17 土工格柵 鋪設(shè) ........................................................................................ 19 復(fù)合土工膜鋪設(shè) .................................................................................... 21 拋填片石 ................................................................................................ 22 中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 2 5 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量管理 ...................................................................................... 22 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) ................................................................................................ 22 質(zhì)量目標(biāo)管理制度 ................................................................................ 22 6 安全保證措施 ................................................................................................... 22 安全目標(biāo) ................................................................................................ 22 安全保證體系 ........................................................................................ 23 7 工期保證措施 .................................................................................................. 26 工期目標(biāo) ................................................................................................ 26 保證工期的措施 .................................................................................... 27 8 環(huán)保、水保保護(hù)措施 ...................................................................................... 29 環(huán)境保護(hù)措施 ........................................................................................ 29 水土保護(hù)措施 ........................................................................................ 30 文物保護(hù)措施 ......................................................................................... 30 9 雨季施工保證措施 .......................................................................................... 31 準(zhǔn)備工作 ................................................................................................ 31 雨季施工組織管理保證措施 ................................................................. 32 雨季基坑施工技術(shù)保證措施 ................................................................. 32 10 管理措施 ......................................................................................................... 32 標(biāo)準(zhǔn)化管理 ........................................................................................... 32 中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 3 地基處理施工方案 1 編制依據(jù)和編制范圍 （ 1）新建成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程施工總價(jià)承包招標(biāo)《招標(biāo)文件》（包括圖紙、補(bǔ)遺書(shū)等）。 （ 4）成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限責(zé)任公司編制的《成渝鐵路客運(yùn) 專(zhuān)線標(biāo)準(zhǔn)化管理》（暫行）手冊(cè)（上、下冊(cè)）。 （ 8）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 （ 12） 中鐵十六局已審批的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 2 工程概況 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 成渝客運(yùn)專(zhuān)線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： (1)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線； (2)正線數(shù)目：雙線； (3)正線線間距： 5m； (4)設(shè)計(jì)旅客列車(chē)速度： 250 公里 /小時(shí)； (5)最小曲線半徑： 7000 米，進(jìn)入樞紐可適當(dāng)減小； (6)限制坡度： 20‰； (7)牽引種類(lèi)：電力； (8)到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 650m； (9)閉塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞； (10)動(dòng)車(chē)組類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組 (11)列車(chē)運(yùn)行控制方式： CTC (12)行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中 中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 5 (13)軌道類(lèi)型：無(wú)砟軌道 (14)結(jié)構(gòu)型式：暫按 CRTSIII 型板式 工程規(guī)模 新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專(zhuān)線 CYSG2 標(biāo)中國(guó)鐵建十六局管段工程自DK77+ DK129+950 止，正線全長(zhǎng) 。成都東客站～龍泉段，為成都沖積平原區(qū)，地勢(shì)平坦、開(kāi)闊；龍泉～榮昌段，沿線大 面積分布侏羅系、白堊系紫紅色泥砂巖，為四川盆地典型的紅色丘陵景觀；榮昌～重慶段，地處川東褶皺帶，狹長(zhǎng)條形低山山脈與丘陵槽谷沿區(qū)域構(gòu)造線方向交替排列組成平行嶺谷景觀。線路跨成都平原、川中平緩低褶帶及川東高褶帶，構(gòu)造形跡主要為龍泉山箱狀背斜和華鎣山帚狀褶皺束（川東南弧形構(gòu)造帶）?；鶐r裂隙水主要為紅層丘陵區(qū)基巖裂隙水及須家河組碎屑巖裂隙層間水。項(xiàng)目部進(jìn)行指導(dǎo)施工，現(xiàn)場(chǎng)具體由項(xiàng)目分部管理架子隊(duì)進(jìn)行施工。計(jì)劃從 2021 年 3 月 1 日開(kāi)始正式施工，于 2021 年 6月 1 日竣工，總工期 3 個(gè)月。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可以采用推土機(jī)等大型機(jī)械輔以人工