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路基地基處理施工方案20xx1206-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 圖 1021 標(biāo)準(zhǔn)化管理組織機(jī)構(gòu)圖 物資設(shè)備部主要落實(shí)設(shè)備配置、材料管理的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,依 據(jù)項(xiàng)目實(shí)際制定材料采購(gòu)、設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)化制度;進(jìn)行各項(xiàng)材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、使用、保養(yǎng)等工作的定崗、定則、定人,建立追究制度。 建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部將按照鐵道部《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(鐵建設(shè)【 2021】 45 號(hào))、建設(shè)單位要求、本單位實(shí)際情況全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,成立項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)準(zhǔn)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組,小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,小組副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任,組員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人、各分部負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。 “六到位”即人員配備六到位:安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新六個(gè)方面做到事事有人管,件件有人抓。 ( 3)建設(shè)目標(biāo)。 基坑回填時(shí) , 各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè) ,且 不得填筑非透水性土壤。制訂和落實(shí)雨季施工工作制度。 嚴(yán)格執(zhí)行成渝鐵路有限責(zé)任公司制定的文物保護(hù)管理辦法,堅(jiān)決杜絕發(fā)現(xiàn)不報(bào)和哄搶文物的事件發(fā)生。 人員配置 項(xiàng)目分部配備 1 名環(huán)保工程師,組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保法規(guī)和相中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 30 關(guān)知識(shí),并經(jīng)常進(jìn)行宣傳教育。 中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 28 工期目標(biāo) 技術(shù)保證 物資保證 設(shè)備保證 生活保證 對(duì)地質(zhì)超前預(yù)測(cè) 調(diào)整計(jì)劃 獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 成立組織 制定獎(jiǎng)罰規(guī)定,制定節(jié)點(diǎn)工期完工時(shí)間,劃分具體任務(wù),責(zé)任到人 定期檢查 按施工組織施工 強(qiáng)化工序銜管理 加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控 避免突發(fā)事件 縮短作業(yè)時(shí)間 地材招標(biāo)采購(gòu) 制定分期材料計(jì)劃 冬季材料儲(chǔ)備計(jì)劃 按供貨時(shí)間供料 材料供應(yīng)滿足進(jìn)度要求 制定設(shè)備保障措施 按工序配套設(shè)備 建立配件庫(kù) 儲(chǔ)備應(yīng)急設(shè)備 設(shè)備滿足進(jìn)度要求 及時(shí)修理 做好生活保障 做好醫(yī)療保障 按進(jìn)度計(jì)劃完工 組織保證 設(shè)立修理廠 圖 工期保證體系框圖 實(shí)施工程調(diào)度管理制度 項(xiàng)目部設(shè)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng),工程調(diào)度室根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃和安排,對(duì)施工生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)控和指揮,做好對(duì)內(nèi)對(duì)外的協(xié)調(diào)工作,對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)傳達(dá)給有關(guān)部門(mén)和人員,確保施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各專(zhuān)業(yè)、各工種之間的平衡與協(xié)調(diào),確保項(xiàng)目 施工按進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。上場(chǎng)后由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同安全管理部門(mén)編制火災(zāi)及爆炸、起重 作業(yè)掉梁和架橋機(jī)傾覆、坍塌、機(jī)械、急性作業(yè)中毒等安全事故和洪水等自然災(zāi)害救援預(yù)案,并交由業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。 嚴(yán)禁無(wú)證駕駛及酒后駕駛。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級(jí)配電盤(pán)。各施工隊(duì)結(jié)合本隊(duì)施工的內(nèi)容,制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)。 安全教育 組織上場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定》、《鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則》等有關(guān)施工安全的法律、法規(guī)、規(guī)定,對(duì)全體現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識(shí)技能安全教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。各級(jí)各類(lèi)人員各負(fù)其責(zé),定期檢查、考核,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。 5 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量管理 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) ⑴ 達(dá)到承諾的質(zhì)量目標(biāo),同時(shí)響應(yīng)客運(yùn)專(zhuān)線工程全線質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求,堅(jiān)決服從業(yè)主及建設(shè)單位安排。連接采用防水膠粘接,膜中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 22 間搭接寬度不小于 30cm,用作反濾材料的土工織物宜選用無(wú)紡?fù)凉た椢?,必須耐腐蝕、抗老化,具有較好的透水性能,各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。土工格柵鋪設(shè)后,嚴(yán)禁直接碾壓,嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直接在格柵上行走,應(yīng)及時(shí)填筑填料覆蓋,待上層覆蓋后采用輕型壓路機(jī)壓實(shí),只有當(dāng)格柵上的覆蓋層厚度大于 后,方能用重型壓路機(jī)壓實(shí)。 % 沿線路縱向每 100m抽樣檢驗(yàn) 3個(gè)斷面 坡度尺量 土工格柵鋪設(shè) 本 管 段土工格柵主要 用 在復(fù)合地基的墊層中間及路基邊坡處鋪設(shè)。墊層鋪設(shè)完畢后及時(shí)安排防護(hù)工程施工,防止碎石流失。 圖 水泥攪拌樁工藝流程圖 水泥攪拌樁施工完成后, 采用風(fēng)鎬 截除樁頂上面的虛樁頭。以指導(dǎo)水泥攪拌樁的大面積施工。 ⑨ CFG 樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 CFG 樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法的規(guī)定。各種原材料施工單位每批抽樣檢驗(yàn) 1 組。必要時(shí)移機(jī)后清洗鉆桿和鉆頭。 (1)CFG 樁長(zhǎng)螺旋鉆孔法施工 鉆機(jī)就位后校正好鉆 桿的位置和垂直度,垂直度的容許偏差不大于 1%。每米樁長(zhǎng)灌入量應(yīng)符合要求。 ③鉆桿旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不中斷,拆卸、接長(zhǎng)鉆桿或連續(xù)旋噴時(shí)要保持鉆桿有 10~ 20cm 的搭接長(zhǎng)度,以免出現(xiàn)斷樁。當(dāng)不符合時(shí),應(yīng)及時(shí)反饋。計(jì)劃從 2021 年 3 月 1 日開(kāi)始正式施工,于 2021 年 6月 1 日竣工,總工期 3 個(gè)月?;鶐r裂隙水主要為紅層丘陵區(qū)基巖裂隙水及須家河組碎屑巖裂隙層間水。成都東客站~龍泉段,為成都沖積平原區(qū),地勢(shì)平坦、開(kāi)闊;龍泉~榮昌段,沿線大 面積分布侏羅系、白堊系紫紅色泥砂巖,為四川盆地典型的紅色丘陵景觀;榮昌~重慶段,地處川東褶皺帶,狹長(zhǎng)條形低山山脈與丘陵槽谷沿區(qū)域構(gòu)造線方向交替排列組成平行嶺谷景觀。 ( 12) 中鐵十六局已審批的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 ( 4)成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線有限責(zé)任公司編制的《成渝鐵路客運(yùn) 專(zhuān)線標(biāo)準(zhǔn)化管理》(暫行)手冊(cè)(上、下冊(cè))。 ( 5)新建鐵路成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前施工圖技術(shù)交底材料。 ( 13) 中鐵二院的《路基設(shè)計(jì)與施工專(zhuān)用圖》及相關(guān)的路基圖紙。蜿蜒曲折穿越丘陵、低山的長(zhǎng)江、沱江等大小江河兩岸零星分布河漫灘和河谷階地。巖溶水主要分布于瀝鼻峽(云霧山)背斜、溫塘峽(縉云山)背斜、觀音峽(中梁山)背斜核部、兩翼的灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、角礫狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r等碳酸鹽巖中。 4 施工方案 (1)施工方法 ①清除基底表層植被,挖除樹(shù)根,做好臨時(shí)排水設(shè)施。 ②原地面處理后的外觀符合下列要求:基底無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物,且無(wú)積水;原地面基底密實(shí)(達(dá)到路堤本體壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))、平整,坑穴處理徹底,無(wú)質(zhì)量隱患;橫坡符合設(shè)計(jì)要求。 ④雙管法的高壓水泥漿液壓力要大于 20MPa。 ③按設(shè)計(jì)要求,將旋噴樁 位置用白粉定位,移動(dòng)旋噴樁機(jī)達(dá)到指定樁位對(duì)中,樁位誤差不得大于 5cm,垂直偏差不得超過(guò) 1%,樁直徑和樁長(zhǎng)不得小于設(shè)計(jì)值。按施工配比配制混合料,混合料坍落度宜為 160mm~ 200mm。 按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試樁。監(jiān)理單位按施工單 位抽樣數(shù)量的 20%見(jiàn)證檢驗(yàn)或 10%平行檢驗(yàn)。 表 CFG 樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 樁位 (縱橫向 ) 50mm 按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于 5 根 經(jīng)緯儀或鋼尺丈量 2 樁體垂直度 1% 經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度 3 樁體有效直徑 不小于 設(shè)計(jì)值 開(kāi)挖 50~ 100cm 深后,鋼尺丈量 (5)注意事項(xiàng) ① CFG 樁長(zhǎng)螺旋鉆孔法 施工,施工前要有防止堵管措施,確保成樁的均勻性和完整性。 (3)鉆機(jī)鉆進(jìn)前按設(shè)計(jì)給定的水灰比在制漿罐中進(jìn)行拌制,備好的漿液還應(yīng)不停地?cái)嚢瑁蛊?均勻穩(wěn)定,不得離析或停置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),超過(guò) 2h 的漿液應(yīng)降低標(biāo)號(hào)使用;漿液倒入集料時(shí)應(yīng)加篩過(guò)濾,以免漿內(nèi)結(jié)塊,損壞泵體。鋪設(shè)褥墊層,褥墊層施工及檢測(cè)同 CFG 樁的褥墊層相同。 (3)施工工藝砂、碎石墊層施工工藝詳見(jiàn)圖 碎 石墊層施工工藝流程圖。土工格柵施工采用人工鋪設(shè),尼龍繩綁扎牢固, U 型釘固定。 (2)施 工工藝 中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 21 土工格柵施工工藝詳見(jiàn)圖 土工格柵施工工藝流程圖。鋪設(shè)前先清除表層的堅(jiān)硬物,平整場(chǎng)地。 ⑵ 本工程爭(zhēng)創(chuàng)客運(yùn)專(zhuān)線優(yōu)質(zhì)樣板工程,公司優(yōu)質(zhì)工程。引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容,與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,與施工隊(duì)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,做到上對(duì)下一級(jí)包一級(jí),下對(duì)上一級(jí)保一級(jí)。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育 施工 現(xiàn)場(chǎng)制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志,配齊安全防護(hù)用品。 現(xiàn)場(chǎng)安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)的管理、運(yùn)輸、安全用電和消防安全等重點(diǎn)主攻方面,按照鐵路施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。電工由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗(yàn)的人員組成。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。 7 工期保證措施 工期目標(biāo) 施工工期: 2021 年 3 月 1 日 2021 年 6 月 1 日 . 中鐵十六局集團(tuán)成渝客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目部 地基處理施工方案 27 保證工期的措施 組織保證措施 成立現(xiàn)場(chǎng)保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組 成立以項(xiàng)目分部經(jīng)理為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組,分部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工組織,總工負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)保證,成立以分部各業(yè)務(wù)室負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)為成員的工期保障體系,確保施工方案、方法、人員、設(shè)備、材料供應(yīng)等滿足快速施工要求。 檢查制度 檢查工程形象進(jìn)度、計(jì)劃及調(diào)度命令執(zhí)行情況,現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理情況,文件資料的歸檔保存情況等,并及時(shí)予以通報(bào),以督促各施工隊(duì)伍采取措施改正施工安排和作業(yè)管理。各施工隊(duì)配備 1 名專(zhuān)職環(huán)保監(jiān)察員,各工班配備 1 名兼職環(huán)保監(jiān)察員,負(fù)責(zé)協(xié)助環(huán)保員工作,并在施工中執(zhí)行環(huán)保方案和措施,及時(shí)反饋環(huán)保信息。 把加強(qiáng)文物保護(hù)管理 工作作為貫徹科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)具體要求,站在可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待建設(shè)過(guò)程中的文物保護(hù)工作。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工單位的 責(zé)任分工,做到責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。 砼澆注前要了解氣象情況,盡量避開(kāi)雨期澆筑,并備有一定數(shù)量的塑料薄膜,防止砼突遇大雨的沖襲。精心設(shè)計(jì)施工、精心組織管理,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)、高效,把成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建成精品工程、技術(shù)創(chuàng)新工程、文明環(huán)保工程。 “五定”即現(xiàn)場(chǎng)管理五確定:定人、定時(shí)、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)小組制定本 管段 標(biāo)準(zhǔn)化管理相關(guān)措施,完善各項(xiàng)管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化,完善項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化人員配備,推行現(xiàn)場(chǎng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化,監(jiān)督實(shí)施過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化等 相關(guān)工作。 安全質(zhì)量部主要負(fù)責(zé)過(guò)程控制的標(biāo)準(zhǔn)化,制定實(shí)施全過(guò)程管理的有關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)過(guò)程控制動(dòng)態(tài)機(jī)制的執(zhí)行于檢查監(jiān)督,確保過(guò)程控制的實(shí)施效果。 綜合管理部主要落實(shí)項(xiàng)目管理制度標(biāo)準(zhǔn)化,建立清晰的管理制度體系;完善人員配置的標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)行每項(xiàng)工作的定崗、定則、定人,建立追究制度、勞務(wù)用工日常管理。 ( 5)信息化原則:運(yùn)用信息化手段提高項(xiàng)目部的管理效率及建設(shè)水平,實(shí) 現(xiàn)建設(shè)過(guò)程管理工作信息化、規(guī)范化、制度化。 “五有”即管理制度五有:工作有目標(biāo)、實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過(guò)程有控制、結(jié)果有考核。高起點(diǎn)開(kāi)局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)。 基坑底兩側(cè)的排水溝和集水坑應(yīng)加大、加深,以適應(yīng)大體積抽水的需要,盡量做到雨?;觾?nèi)無(wú)積水。 雨季施工組織管理保證措施 項(xiàng)目分部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任,各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人為小組成員。 嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》的規(guī)定,遵守國(guó)家和廣東省有關(guān)文物考古、勘探、發(fā)掘保護(hù)等方面的法律、法規(guī),加強(qiáng)溝通、主動(dòng)聯(lián)系,與當(dāng)?shù)卣?lián)合進(jìn)行文物保護(hù)配合工作,確保施工過(guò)程中文物不被破壞或流失。 施工環(huán)境保護(hù)措施 施工環(huán)境保護(hù)組織措施 領(lǐng)導(dǎo)小組 成立以項(xiàng)目分部經(jīng)理為組長(zhǎng)的施工環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定施工環(huán)保措施,各施工隊(duì)分級(jí)管理,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。 制度措施 制定合理的進(jìn)度指標(biāo)和周密的進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)總工期和分段工期要求,按不同的地質(zhì)情況,制定各分項(xiàng)工程的進(jìn)度指標(biāo)和進(jìn)度計(jì)劃,緊緊圍繞關(guān)鍵線路,嚴(yán)抓作業(yè)循環(huán)時(shí)間和工序完成時(shí)間,確保分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和總體計(jì)劃按時(shí)完成。 安全預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé) ⑴ 安全預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 針對(duì)可能發(fā)生險(xiǎn)情,工區(qū)成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由工區(qū)長(zhǎng)組長(zhǎng),主管安全的副工區(qū)長(zhǎng)及總工為副組長(zhǎng)。工作前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,離開(kāi)機(jī)械設(shè)備時(shí),按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置,并將駕駛室鎖好,或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。 ⑵ 安全用電措施 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電管理。 ⑴ 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。
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