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高速公路頂管穿越施工方案-全文預覽

2025-01-14 04:19 上一頁面

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【正文】 )/8= 頂管作業(yè) 在進行頂管作業(yè)前,應檢查頂管設備是否正常工作,對于存在問題應及時排除,之后才開始頂管作業(yè)。 2)( )/8= 驗算聯(lián)系梁剛度: I32a 工字鋼梁: [ δ ]=160MPa 、Wy=692500mm3= σ max=Mmax/Wz= 1000/( 106)= σ max[σ ]=160MPa 所以聯(lián)系梁驗算合格。 b. 選擇電葫蘆:根據以上計算結果,總提升重量為 ,選擇 10t 電葫蘆。電葫蘆有出廠合格證、鋼絲繩受力經過計算并在公 司安全、技術部室和監(jiān)理單位聯(lián)合驗收通過并經滿載試運行后開始土方施工。 (6)豎井內的臨時爬梯采用花紋鋼板搭建,寬度 60cm。設置護欄,并掛設安全護網。 安裝提升架 (1)豎井架子在吊裝前,一律刷橘黃色漆。 (2) 千斤頂安裝應符合下列規(guī)定: ①千斤頂宜固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點應在管道中心的垂直線上; 1外筒節(jié) 2筋板 3環(huán)梁 4套管 XX 高速公路 頂管穿越 (一) 施工方案 14 ②當千斤頂多于一臺時,宜取偶數,且其規(guī)格宜相同;當規(guī)格不同時,其行程應同步,并應將同規(guī)格的千斤頂對稱布置; ③千斤頂的油路應并聯(lián),每臺千斤頂應有進油、退油的控制系統(tǒng)。其作用是使 U型頂鐵傳來的頂力較均勻地分布到被頂管端面上,以免管端面頂壞。寬度 150mm200mm。 2mm 安裝后的導軌應牢固不得在使用中產生位移并應經常檢查校核 B、頂管穿越施工設備主要包括千斤頂、工具管、頂鐵等。 (2)找平后鋪墊碎石,碎石上鋪墊黃砂,并夯實。 (4)后背墻應與后背土體壁面貼緊,有孔隙時應采用砂石料填塞密實。 在挖發(fā)送坑時,后背墻的原土層不得破壞,后背墻具體要求如下: (1)要考慮充分的強度,在頂進中能承受液壓千斤頂的最大反作用力而不破壞。 4)工作坑四周做好防護,安裝防護欄、防護網,高 1 米,并在圍擋外側掛上警示燈、警示牌。 1)工作坑采用機械開挖人工配合,為確保施工安全,對工作坑采取滿堂支護。 場地平整及施工便道修筑 清除施工作業(yè)帶內影響施工機具通行或施工作業(yè)的石塊、雜草、樹木、構筑物等,溝、坎應予平整,有積水的地 勢低洼地段應排水填平。 測量放線 根據交樁記錄、測量成果表、施工圖復測設計樁的位置和高程,放出穿越中心軸線,并確定穿越中心樁,施工作業(yè)帶邊線樁,撒上白灰線。 穿越施工前必須根據設計圖紙進行準確定位,與該路主管部門聯(lián)系,了解穿越地段地下障礙物情況,按照路政部門的要求辦理穿越施工手續(xù),做好施工準備工作,并按要求設置相應的警示標志。) ω — 管道單位長度的自重( kN /m) L — 管道的計算頂進長度( m) f — 頂進時,管道表面與其周圍土層之間的摩擦系數,根據實際取 1— 混凝土套管 2— 環(huán)型頂鐵 3— U 型頂鐵 4— 千斤頂 5— 桁吊 6— 后背墻 7— 軌道 8— 墊層 頂管穿越示意圖 XX 高速公路 頂管穿越 (一) 施工方案 9 PF — 頂進時,工 具管的迎面阻力( kN) PF =π DavtR Dav— 工具管刃角或擠壓喇叭口的平均直徑( m) T — 工具管刃角厚度或擠壓喇叭口的平均寬度( m) R — 手工掘進頂管法的工具管迎面阻力,取 500kN/m3 P= [2 +( 2 +) tg2( 45176。 根據施工圖,首先在公路兩側放出管道中心線,確定出入土點位置并開挖操作坑和接收坑。 氣象條件 管道穿越區(qū)域屬于亞熱帶季風 氣候,四季分明,年溫適中,有明顯的干、濕季節(jié)。 本設計輸氣管道起、終點里程分別為 15km+、 16km+。包括 3 座監(jiān)控閥室。 I \ XX 輸氣管道 YXYZ 試驗段工程 XX 高速公路 頂管穿越 (一) 施工方案 編制: 校審: 批準: XX 輸氣管道工程項目部 二 〇一三 年 四 月 五日 檢查驗收 綜合 重大 √ 一般 XX 高速公路 頂管穿越 (一) 施工方案 II 目 錄 1 適用范圍…………………………………………………………………… 1 2 編制依據…………………………………………………………………… 1 3 遵循的法律、法規(guī)和規(guī)范、標準…… …………………………………… 1 4 工程概況…………………………………………………………………… 3 5 施工工藝及平面布置 ……………………………………………………… 6 6 施工方法…………………………………………………………………… 7 7 質量控制…… ……………………………………… … ……… …… …… 26 8 頂管偏差校正…… ………………… ……… ……… …………………… 27 9 質量保證措施…… ……………… ………………… … ………………… 28 10 雨季施工措施…………………………………………………………… 28 11 人員組成………………………………………………………………… 29 12 措施用料………………………………………………………………… 29 13 施工用設備、機具…… …………… …………………………………… 30 1 適用范圍 本方案僅適用于 XX輸氣管道 YXYZ試驗段 XX高速公路頂管穿越(一)施工方案。河流大型穿越 2 處,高速公路穿越 4 處,Ⅱ級及以上公路穿越 3 處,高鐵 2 處,鐵路穿越 3 處,山體隧道 7 處。采用頂進鋼筋混凝土套管方式穿越。穿越區(qū)地面高程一般為 52m。 主要工程量 主要工作量統(tǒng)計表 序號 項目名稱 單位 數量 備注 一 線路長度 1 線路水平長度 m 2 線路實長 m ( 1) 穿越段實長 m 108 XX 高速公路 頂管穿越 (一) 施工方案 5 ( 2) 一般地段實長 m 二 管道組裝焊接 1 D813 L450( X65)直縫 埋弧焊 鋼管 m 2 D813 L450( X65)直縫 埋弧焊 鋼管 m 三 彎頭、彎管制作、組裝焊接 1 D813 R=6D X65 個 2 四 頂管用鋼筋混凝土套管 1 鋼筋混凝土套 管 DRCP Ⅲ 1500 2021 JC/T 6402021 節(jié) 49 2 排氣管保護措施 套 1 五 管道防腐 1 D813 三層 PE加強級防腐層預制 m 2 帶底漆的三層結構聚乙烯熱收縮帶(常溫型)補口 處 25 3 三層 PE防腐管補傷聚乙烯補傷片(寬: 250mm) m 5 4 熱煨彎管外防腐 m 六 無損探傷 1 超聲波檢驗 口 10 2 射線探傷 口 25 七 線路附屬工程 1 標志樁 個 4 2 警示牌 個 2 3 標識帶 m 134 八 征地 1 永久性征地(不包括站場、閥室) m2 9 2 臨時征地 m2 5234 九 土石方量 1 土方量 m3 1543 2 石方量 m3 1426 3 細土回填量 m3 624 5 施工工藝及平面布置 XX 高速公路 頂管穿越 (一) 施工方案 6 頂管施工工藝流程圖 施工平面布置及斷面參數: 施工準備 管線預制 測量放線 挖操作坑 地基處理 安裝支架 就位頂管機、套管 測量校正 頂 進 排 土 拆除頂管設施 封堵套管 排氣管安裝 無損檢測 水壓試驗 補口補傷 主管穿越 校 正 測 量 光纜套管安裝 地
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