【正文】 正孔位，豎直線傾斜不大于 1%。支模板時做到線形順滑，保證外觀質(zhì)量。 十五、 護欄 擋板 施工 本工 程 有鋼筋混 凝土防撞護欄 ?；炷劣砂韬驼炯邪韬停\輸車運至施工現(xiàn)場。 絞縫完壁后，將橋面板鑿毛，用高壓水沖洗干凈，然后綁扎橋面連續(xù)鋼筋。混凝土澆筑完壁后，表面拉毛，以利于與橋面鋪裝混凝土的粘結(jié)。 養(yǎng)護及吊裝 板采用龍門吊出槽，存放區(qū) 基礎(chǔ)穩(wěn)固，板下墊沙袋，分層堆放，不得超過 3 層?；炷翉姸冗_到 4MPa 后，拆除內(nèi)模，拆模時間根據(jù)當日氣溫確定。底板鋪完后穿芯模，再澆筑砼，振搗密實，木抹子抹平。模板用棉紗擦干凈，刷脫模劑，脫模劑不得采用廢機油，以免影響表觀質(zhì)量。無粘結(jié)預應力筋安放 、固定時間及方法同波紋管。 14 鋼筋工程 鋼筋必須是經(jīng)過考察，經(jīng)監(jiān)理部審批的廠家生產(chǎn)，進場時具備質(zhì)保書和出廠檢驗合格證合格報告。 施工準備 預制場地首先進行平整、壓實，然后在其上施工臺座?；炷敛捎眉邪韬?，罐車運輸，輸送泵灌注。 十二、 橋臺施工 本工程采用柱式橋臺蓋梁。 側(cè)模采用井字型鋼管架固定，并按 100cm 間距設(shè)對拉螺桿，確?；炷潦┕み^程中不漲模。柱與模板接縫處貼雙面膠，刮膩子。采用對拉螺桿對拉固定，在跨中和懸臂端采用槽鋼配對拉螺桿將兩片縱梁連接成為整體，保證受力體系穩(wěn)定。 抱箍安裝完成后，安裝縱梁，縱梁根據(jù)荷載和墩柱間距可選用工字鋼 12 或貝雷片。 抱箍采用 8t 吊車安裝，由高強螺栓施加預拉力。由測量組打出墩柱中心點，彈線作為支模板的依據(jù)。 十一 、 蓋 梁施工 由于本合同段地質(zhì)條件差，采用滿堂支架易沉降，故采用抱箍法施工，定型鋼模板，鋼筋集中加工后運至現(xiàn)場綁扎，混凝土集中拌合，罐車運輸，輸送泵灌注的方法組織施工。澆筑混凝土時按 30cm 分層振搗密實，插入點按梅花布置。根據(jù)測量組所定十字線將柱模底部準確 就位，模板頂部用井字架調(diào)整，垂球配合檢測模板傾斜程度。 模板及支撐： 鋼筋混凝土墩柱采用半圓形整長鋼模板，園端形墩柱采用半圓形鋼模和平板鋼模組裝而成，設(shè)對拉螺桿固定。對園端形墩，應根據(jù)墩柱和模板厚度定出模板四個角點，彈線作為支 模和檢查的依據(jù)。 十 、 墩柱施工 本工程 采用鋼筋混凝土墩柱，斷面型式為圓柱形和園端形橋墩。 鋼筋按圖紙設(shè)計尺寸加工，尤其應 注意預埋件的位置和數(shù)量的準確性。脫模劑采用機油，不得采用廢機油等以免污染混凝土面。本工程 樁基按 要求應進行無損檢測、取芯、檢驗荷載和破壞荷載試驗 九 、 接樁及系梁施工 樁基混凝土達到七天強度后，采用手風鉆破除樁頭，變截面處采用人工鑿平。 導管提升應緩慢，防止過猛。如導管掛住鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫離鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。 為防止斷樁，灌注中始終保證孔內(nèi)水頭高度和導管足夠的埋深，保證連續(xù)灌注，控制好混凝土的坍落度和級配及骨料粒徑。 在澆注砼前，應在料斗口下導管內(nèi)放置砂袋，用鐵絲固定于料斗口，并用鋼蓋板封住料斗底口。 灌注水下混凝土導管采用壁厚 4mm 鋼管，導管內(nèi)徑 30cm，導管分節(jié)制作，采用絲口聯(lián)結(jié)而成。 骨料：石子、砂選取于當?shù)禺a(chǎn)中砂，其含泥量、云母及輕物質(zhì)含量，硫化物及硫酸鹽、細度模數(shù)及顆粒級配滿足規(guī)范標準。 由于本工程樁基較長，鋼筋籠不宜通長起吊安裝，因此采用分節(jié)加工，吊裝后焊接入孔。 鋼筋連接時在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不多于主筋總根數(shù)的 50%，兩個接頭間的距離不小于 100cm。為保證鋼筋籠的質(zhì)量，鋼筋籠在加工場集中加工，完成后用拖板車運至各個樁位。若不符合規(guī)范要求，則在下鋼筋籠后進行二次清孔。 7．清孔及驗孔： 成孔后采用換漿法清孔?？ㄣ@后應待其有所松動后方可上提，不得強行上提，以免越卡越緊。 鉆進中 應隨時對鉆桿的中心位置及垂直度進行校核，發(fā)現(xiàn)偏位和傾斜及時進行處理時。 坍孔處理：坍孔的表征為孔內(nèi)水位突然下降，有密集氣泡冒出，出渣量大而進尺慢，鉆機負荷增加等。 開孔完成后，應根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機參數(shù)，開始正常鉆進。 5．鉆進： 樁的鉆孔應在中心距 5m 內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成 24h 后才能開始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。護筒埋好后投入粘土，鉆機采用減壓鉆進造漿。 3．鉆機就位： 鉆機就位后對其機具設(shè)備進行仔細的檢查、維修并進行試運行。護筒采用人工挖埋法埋設(shè)，待樁頭處理完畢挖除，重復使用。對靠河岸較近的樁基，采用全斷面回填；對較遠的樁，采取先填筑便道，然后在樁位處筑島的方法施工。 由于 本工程正趕上雨季該 河流水網(wǎng)發(fā)達，本 工程有 16 個 鉆孔灌注樁。 橋梁基礎(chǔ)采用 直徑 鉆孔灌 注樁， 結(jié)構(gòu)構(gòu)分別為： 橋梁 基礎(chǔ)在樁 上 設(shè)系梁 ，橋墩采用柱式墩接蓋 八 、 樁基工程 根據(jù) 地質(zhì) 堪稱察報告 和設(shè)計圖紙 ，本工程橋 基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長為 23M。 七 、 工程概況 我公司承建的諸城市百尺河大橋工程 位于百尺河 鎮(zhèn) 境 內(nèi) ， 橋長約 100M、寬 ， 橋兩端樁位坐標 0a~0b 坐標 為 0:：X=,Y=,1： X=,Y=, 0b： 0=， 1=， 1=， 起點樁號 K0+終點樁號 K0+, 中心樁號為 K0+140。 五 、 生產(chǎn)、生活用房 采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現(xiàn)場修建鋼筋棚、水泥庫、其它材料機具庫、值班室等房屋。 （ 4） 采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、高效。 （ 5） 本項目部施工管理水平、技術(shù)、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗。 1 一、 編制依據(jù) （ 1） 招投標文件、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料。 （ 4） 現(xiàn)場調(diào)查資料。 （ 3） 推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行 ISO9002質(zhì)量管理標準和程序。 四 、 生 產(chǎn)、生活用水 在橋下小河中攔截抽水，橋旁修建一座 100m3 的蓄水池以滿足橋梁工程施工及生活需要。該工程計劃于 2020 年 6 月1 日開工， 2020 年 11 份 全部完 工 。外側(cè)護欄采用鋼筋混凝土防撞護欄及擋板。清除表面軟弱層，回填好 碎石屑及 土整平壓實，為鉆機提供一 個牢固的基礎(chǔ)，確保鉆機在施工過程中保持穩(wěn)定。 對于 雨季 過水斷面和水量較大， 無法進行圍堰施工，擬采用筑島的方法施工。 4 2．鋼護筒預制與埋設(shè)： 鋼護筒預制：采用鋼板卷曲成型，孔徑比設(shè)計樁徑大 20— 40cm，長度為水中 ，干處 ，外側(cè)采用 Φ 22 鋼筋箍圈焊接加強 。護筒吊入坑內(nèi)后將其外側(cè)用粘土回填 并 夯實，防止護筒外壁滲水或泥漿滲漏。 4．泥漿制備： 開鉆時投入粘土造漿護壁，制備泥漿所用粘土，塑性指數(shù)不小于 20，大于 的顆粒不大于 3%