【正文】 戶手中，否則將做出相應(yīng)退費(fèi)；代簽回單服務(wù)，除完成正常的快件收派服務(wù)外，還協(xié)助客戶開展遠(yuǎn)程商務(wù)貿(mào)易，負(fù)責(zé)將收件方簽收后的快件回單完好地送到寄件方手中。網(wǎng)上營銷必須擁有完善的庫存和送貨管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)便是電子物流管理(e—Logistics)。（4）順豐速運(yùn)管理上太注重?cái)?shù)據(jù)，太依賴計(jì)算機(jī)阿修羅系統(tǒng)以及把數(shù)據(jù)掃描上傳。二、實(shí)踐內(nèi)容：實(shí)踐安排1）調(diào)查時(shí)間：2013年7月10日至2013年9月1日 2）調(diào)查地點(diǎn)：**市3）調(diào)查對象：**順豐速運(yùn)有限公司4）調(diào)查方法：訪問法，詢問法，認(rèn)真觀察法，親身操作實(shí)踐法等等。對企業(yè)物流和物流企業(yè)的管理軟件系統(tǒng)有一個(gè)更加深入的了解，加深了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對第三方物流企業(yè)的影響，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。順豐應(yīng)進(jìn)一步與快遞運(yùn)送的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開合作，加強(qiáng)對國內(nèi)外快遞客戶的爭奪?？梢蚤_展特色經(jīng)營，拓展經(jīng)營領(lǐng)域，提升服務(wù)的附加值。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)順豐速運(yùn)要不斷的發(fā)展，追求更高的目標(biāo)，提升服務(wù)品味，必須提升員工素質(zhì)。，提高企業(yè)競爭力雖然在眾多民營快遞企業(yè)中，順豐速運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一直處于領(lǐng)先地位，但是仍 然落后于EMS和外資。在此，作者根據(jù)在順豐速運(yùn)實(shí)際工作情況中所面臨的一些問題，來研究在未來的一段時(shí)間內(nèi)順豐企業(yè)如何進(jìn)一步發(fā)展所應(yīng)當(dāng)采取的相應(yīng)策略，只是個(gè)人觀點(diǎn)，僅供探討。順豐的成功只是眾多民營快遞中的少數(shù)，而對于根本不在同一起跑線上的對手而言，大部分民營快遞無疑是被忽略了的。我國快遞市場目前的形勢是國際快遞巨頭、國營快遞和民營快遞多方并存的局面，民營快遞從誕生起就生存在夾縫之中。新郵政法的出臺將對民營快遞業(yè)產(chǎn)生更致命的打擊。因此，中國的第三方物流市場潛力巨大。此外，以因特網(wǎng)為平臺的電子商務(wù)必將引起在線交易成幾何速度增長，配送瓶頸的解決需要大量的門到門服務(wù)，這些都為順豐速運(yùn)提供了廣闊的發(fā)展空間。一些經(jīng)營同城業(yè)務(wù)及點(diǎn)對點(diǎn)物品運(yùn)遞的民營企業(yè)已經(jīng)占有近30%的國內(nèi)市場份額，相對應(yīng)的是，國家郵政局的信函業(yè)務(wù)大大萎縮。一直得益于外貿(mào)的民營快遞也必然受到“牽動效應(yīng)”的影響，市場前景看好。該表來自順豐的一份內(nèi)部通告，而其他民營快遞企業(yè)狀況甚至還不如順豐，從該表可以看到，三大基地初中以下學(xué)歷25153人，%；高中/中專42384人，%；大專20973人，%；本科9256人，%。融資在一定程度上成了民營企業(yè)發(fā)展壯大的“瓶頸”。另外，國家對民營快遞企業(yè)的管理相對“真空”，有些企業(yè)僅追求短期效益，管理松散，人員流動性大，失信于客戶的事時(shí)有發(fā)生，這大大影響了民營快遞企業(yè)的整體信譽(yù)。順豐目前實(shí)行的兩班制，屬于晝夜不間斷的運(yùn)營機(jī)制，保證客戶的快件能夠在第一時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn)派送。在服務(wù)方式上，民營快遞實(shí)行門到門服務(wù)，手對手交接。想要分到更多的市場份額，快遞企業(yè)必須把速度放在第一位。根據(jù)這一方案，我國郵政傳統(tǒng)的政企合一的管理體制將被打破，企業(yè)建立獨(dú)立自主經(jīng)營，政府依法監(jiān)管的郵政體制。融資的主要障礙其實(shí)來自郵政：從2001年開始，郵政與快遞之間的矛盾激化，郵政部門開始大肆查抄快遞公司的非法貨件。包括順豐速運(yùn)在內(nèi)的民營快遞企業(yè)前期都通過承包、加盟等形式，來擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模，然后通過價(jià)格競爭等手段擴(kuò)大市場份額。當(dāng)前我國的民營快遞企業(yè)多走兩種發(fā)展道路。② 采用能充分調(diào)動業(yè)務(wù)員積極性的分配體系，給業(yè)務(wù)員劃片、劃區(qū)，靠自發(fā)加盟，與其他快遞公司的按業(yè)績發(fā)工資不同，順豐速運(yùn)人員工資采取按件計(jì)酬；建有效獎的人員獎罰機(jī)制，建立名為“罰點(diǎn)”的嚴(yán)格考評制度管理基層員工。四、管理模式產(chǎn)品管理① 按照客戶細(xì)分設(shè)計(jì)產(chǎn)品價(jià)格體系，不做與四大國際快遞重疊的高端，鎖定中端客戶，堅(jiān)持只做快遞，只做小件，不做重貨同時(shí)用提高價(jià)格來控制發(fā)展速度。順豐竭力構(gòu)建一個(gè)專業(yè)、安全、快捷的服務(wù)模式。順豐集團(tuán)分別從空中和地面兩個(gè)緯度構(gòu)建快速高效、覆蓋廣泛的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。順豐將堅(jiān)持以速遞業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，通過整合航空和地面關(guān)鍵資源、發(fā)展強(qiáng)大的信息系統(tǒng)等支持手段，保障核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭力；以相關(guān)多元化為業(yè)務(wù)主要延伸方向，積極探索倉儲配送服務(wù)、電子商務(wù)等與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的多元化領(lǐng)域，并作為種子業(yè)務(wù)加以培育，儲備未來業(yè)務(wù)新興增長點(diǎn)。三、經(jīng)營模式明確的戰(zhàn)略定位扎根中端，發(fā)展中端產(chǎn)品，逐步拓展中高端。由于順豐自身業(yè)務(wù)的性質(zhì)，即為一個(gè)傳遞方。消費(fèi)者目標(biāo)群體順豐的價(jià)格與其他家快遞公司相比相對較高，標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格是19元，而EMS是12，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。打造民族速遞品牌。順豐作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，已經(jīng)成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。1996 年，順豐才開始涉足國內(nèi)快遞市場。網(wǎng)絡(luò)營銷是人類經(jīng)濟(jì)、科技、文化發(fā)展的必然產(chǎn)物，網(wǎng)絡(luò)營銷不受時(shí)間和空間限制，在很大程度上改變了傳統(tǒng)營銷形態(tài)和業(yè)態(tài)。4C是一種營銷理念和理想的營銷標(biāo)準(zhǔn)，而4P則是一種營銷策略和手段，4C所提出的營銷理念和標(biāo)準(zhǔn)最終還是要通過4P為策略和手段來實(shí)現(xiàn)的。最后再結(jié)合順豐速運(yùn)營銷策略研究的案例分析，將研究內(nèi)容融入實(shí)際案例中，進(jìn)行分析。以國外先進(jìn)的物流營銷理論為依據(jù)，以初步解決我國物流企業(yè)營銷存在的問題為目標(biāo)，進(jìn)行了我國基于電子商務(wù)的物流企業(yè)營銷策略研究。從偏居廣東一隅的小公司，到年?duì)I業(yè)額十幾億元的大集團(tuán)。諾大的新建園區(qū)，所有關(guān)于順豐的符號，只能在一塊牌子上找到—“禁止入內(nèi)”。有人評價(jià)說：“這家公司很少有自己統(tǒng)一標(biāo)識的車輛，遞送人員開自己的摩托車送貨。國內(nèi)物流企業(yè)中，順豐速運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)營銷無疑最為出色。手段多樣、形式多變的促銷策略為順豐吸引大量的潛在客戶，也為老客戶隨時(shí)關(guān)注順豐動態(tài)提供方便。順豐在同行業(yè)中的價(jià)格應(yīng)屬中等水平（如表51所示），但提供的服務(wù)卻是上等優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（3）高效的便捷服務(wù)先進(jìn)的呼叫中心：采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，客戶可以通過呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能；方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶可以隨時(shí)登陸順豐網(wǎng)站享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務(wù)；靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算順豐的產(chǎn)品及服務(wù)特色：（1）365全天候服務(wù)一年365天不分節(jié)假日，順豐都將一如既往的提供服務(wù)。順豐的產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢：（1）快捷的時(shí)效服務(wù)從客戶預(yù)約下單到順豐收派員上門收取快件，1小時(shí)內(nèi)完成；快件到達(dá)順豐營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)至收派員上門為客戶派送，2小時(shí)內(nèi)完成；自有專機(jī)和400余條航線的強(qiáng)大航空資源以及龐大的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，保障各環(huán)節(jié)以最快路由發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)快件“今天收明天到”（偏遠(yuǎn)區(qū)域?qū)⒃黾酉鄳?yīng)工作日）。將盡可能地按照消費(fèi)者的需求提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)放在首位，并著手于建立顧客關(guān)系和顧客忠誠。順豐的成功迅猛發(fā)展，除了它別具一格的管理理念之外，出色的營銷策略運(yùn)用對順豐品牌的樹立和宣傳、順豐文化的深入人心、順豐產(chǎn)品及服務(wù)的推廣也起到了極大的作用。順豐力求塑造“知行合一”的價(jià)值觀，讓價(jià)值觀的內(nèi)涵通過員工的所想、所行體現(xiàn)出來，形成一股精神的力量，深深熔鑄在企業(yè)的凝聚力、競爭力、生命力之中?；盍I造迅捷和親切的體驗(yàn)以客戶需求為核心，建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，謹(jǐn)守服務(wù)承諾。其積極、有序地發(fā)展陸上及航空速遞網(wǎng)絡(luò)，并專注于人才隊(duì)伍的建設(shè)，是企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的首要任務(wù)。在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升整體速遞業(yè)水平的同時(shí)，順豐努力創(chuàng)造更多的社會效益，2005年至2009年共繳納稅金11多億元人民幣，為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)。第一篇：順豐速運(yùn)營銷策略研究案例分析順豐速運(yùn)音效策略研究順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司成立于1993年（以下簡稱順豐），總部設(shè)在深圳，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。作為具有高度社會責(zé)任感的企業(yè)公民，順豐致力于承擔(dān)更多社會責(zé)任。隨著公司的業(yè)務(wù)不斷發(fā)展并邁向國際，順豐速運(yùn)現(xiàn)成為中國速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。務(wù)實(shí)保持穩(wěn)健中提升的作風(fēng)致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一全國各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營理念，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不遺余力地塑造順豐速運(yùn)這一民族速遞品牌。價(jià)值觀是順豐文化的核心，它不僅是員工的共同信念，也是全體順豐人的承諾與實(shí)踐。順豐速運(yùn)自1993年成立以來，十多年間迅速發(fā)展，成為國內(nèi)速度最快、服務(wù)最好、系統(tǒng)最完善、最安全的快遞物流企業(yè)。而在近年來，順豐的營銷組合策略逐步由以產(chǎn)品為導(dǎo)向的4Ps物流營銷組合策略轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者需求為導(dǎo)向的4Cs物流營銷組合策略。順豐可以按照寄件方客戶（賣方）與收件方客戶（買方）達(dá)成交易協(xié)議的要求，為寄件方客戶提供快捷的貨物（商品）專遞，并代寄件方客戶向收件方客戶收取貨款；同時(shí)，可以提供次周、隔周返還貨款