【正文】 孔交叉分布。用角磨機(jī)磨除施工縫表面兩側(cè)殘?jiān)盎覊m，除去表面污物，為下一個(gè)工序作好準(zhǔn)備。第四步：風(fēng)干后涂刷修補(bǔ)材料施工，采用點(diǎn)刮或面刮方式，使其施工面光滑平整。4缺陷處理工藝混凝土表面氣泡分為少量分散氣泡和氣泡密集區(qū)，針對(duì)不同類(lèi)型采用不同修補(bǔ)方案，兩種缺陷處理工藝流程一樣，主要區(qū)別在于一個(gè)為局部修補(bǔ)，一個(gè)為整體修補(bǔ)。溪洛渡水電站右岸，澆筑時(shí)為了施工的方便，統(tǒng)一為9m一倉(cāng)，兩倉(cāng)之間設(shè)置一道施工縫，施工縫深度在1m～，長(zhǎng)度同斷面周長(zhǎng)。有壓段、無(wú)壓段邊墻、無(wú)壓段底板、無(wú)壓段邊墻、中閘室下部過(guò)流面混凝土強(qiáng)度為40Mpa，無(wú)壓段頂拱、龍落尾頂拱混凝土強(qiáng)度為25Mpa，龍落尾底板、龍落尾邊墻、出口明渠底板、明渠邊墻、挑坎底板、挑坎邊墻澆筑硅粉混凝土強(qiáng)度為60Mpa。泄洪洞設(shè)計(jì)最大流速達(dá)50m/s，在這樣流速下，混凝土過(guò)流面承受沖刷、磨損和撞擊時(shí)，混凝土過(guò)流面存在的質(zhì)量通病和不平整度容易產(chǎn)生氣蝕破壞?；炷凉こ滩豢杀苊獾拇嬖谫|(zhì)量通病和不平整度偏差過(guò)大的缺陷，而這些缺陷在運(yùn)行過(guò)程中易產(chǎn)生氣蝕破壞，影響泄洪洞的正常使用壽命。 底部出現(xiàn)炮根和貼坡使用混裝炸藥車(chē)，在爆破孔的孔深控制到位的情況下底部炮根基本可以消除，但如果底部抵抗線(xiàn)過(guò)大或者前排臨空面的處理不到位，兩側(cè)緩沖孔前部即夾制作用明顯的兩個(gè)三角形夾角未處理也會(huì)造成底部有炮根、邊墻留有貼坡。炮孔密集系數(shù)在m=2~3之間取值。 調(diào)節(jié)炸藥密度炸藥密度的大小對(duì)炸藥威力有一定影響，而對(duì)猛度的影響更顯著，炸藥密度與體積威力成正比例關(guān)系。實(shí)踐證明，該方案為簡(jiǎn)單、實(shí)用而效果最理想的方案，在地質(zhì)條件好、巖石風(fēng)化程度低的地帶爆后爆塊均勻，大塊率小，底部平整，較常規(guī)炸藥理想。由于混裝炸藥的猛度比常規(guī)炸藥要大，因此我們應(yīng)用微差起爆技術(shù)，采用孔外延時(shí)的非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)，有效控制單響爆破藥量和起爆順序，根據(jù)臨空面、拋擲方向、飛石控制等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活采用單孔單響或兩孔一響的“v”型或梯形起爆，提高對(duì)被爆巖體的破碎程度，同時(shí)減小爆破振動(dòng)對(duì)邊坡巖體的破壞程度。裝藥過(guò)程中，根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整密度及裝藥量以達(dá)到理想的爆破效果。采用混裝炸藥裝藥，一方面裝藥密度比常規(guī)傳統(tǒng)裝藥的密度大，達(dá)到全耦合裝藥，這樣對(duì)于深孔梯段爆破，其對(duì)鉆孔的利用率高，充分利用炮孔容積，保持炸藥的良好抗水性；另一方面混裝炸藥流動(dòng)性大，可以通過(guò)輸藥管輕松地直接送到炮孔的底部，解決了因孔內(nèi)有水和巖屑致使炸藥無(wú)法達(dá)到炮孔底部的困難，減少了卡孔造成的炮根與盲炮，因而爆破后底部較平整，避免了二次解炮處理，破巖質(zhì)量得到合理的控制和改善，同時(shí)也提高了炮渣的挖裝效率。 改善了施工安全條件乳化炸藥是通過(guò)移動(dòng)式地面站將原材料生產(chǎn)成半成品后分裝在混裝炸藥車(chē)的料倉(cāng)里，然后用混裝炸藥車(chē)將半成品運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配制生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)配制完畢后用輸藥管裝入炮孔內(nèi)10分鐘后才發(fā)泡形成具有雷管感度的炸藥，因此在整個(gè)生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過(guò)程中不存在意外爆炸危險(xiǎn)。顯然使用混裝炸藥車(chē)有利于縮短爆破作業(yè)周期。該系統(tǒng)從原材料地面站儲(chǔ)備、半成品生產(chǎn)到現(xiàn)場(chǎng)混制的整個(gè)加工運(yùn)輸過(guò)程中都不產(chǎn)生成品炸藥，不會(huì)發(fā)生爆炸，直至最后裝入炮孔后5～10分鐘經(jīng)化學(xué)反應(yīng)才成為無(wú)雷管感度的炸藥，因此消除了傳統(tǒng)炸藥生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及裝藥過(guò)程中的不安定因素，對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成任何污染，真正實(shí)現(xiàn)了炸藥生產(chǎn)與爆破施工的本質(zhì)化安全。在確保導(dǎo)流洞閘室段交通暢通及導(dǎo)流洞中下層開(kāi)挖正常進(jìn)行的情況下，閘室段頂拱預(yù)應(yīng)力錨桿施工按預(yù)期進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行，取得了良好的效果。（3）內(nèi)錨段灌漿是否密實(shí)，是確保張拉成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，首先要確保錨固劑藥卷浸泡充分。施工過(guò)程中中扭力扳手極易損壞，要求每周率定一次，確保張拉精度。同時(shí)，安排液壓鑿巖臺(tái)車(chē)開(kāi)始下一施工區(qū)造孔作業(yè)，各作業(yè)程序根據(jù)施工強(qiáng)度合理均衡安排，搭接緊密，實(shí)現(xiàn)了流水作業(yè)，工程進(jìn)度順利。5＃上游區(qū)174。漿體凝固前，不得敲擊、碰撞和拉拔桿體。張拉工效為2根/40～50min左右。張拉前將鋼墊板套入錨桿，調(diào)整墊板與錨桿垂直后緊鎖螺帽。 張拉與鎖定在內(nèi)錨段錨固劑灌漿完畢后24小時(shí)左右開(kāi)始進(jìn)行錨桿張拉。木楔應(yīng)完全打入孔內(nèi)，不得留出孔外，以免影響錨桿孔口鋼墊板安裝和錨桿張拉。外露端長(zhǎng)度50cm，端頭用砂輪切割機(jī)切平（套絲長(zhǎng)度50cm），以便于安裝與精扎螺紋鋼筋配套的螺母?！?，在風(fēng)槍的風(fēng)管輸入端安裝壓力表進(jìn)行風(fēng)壓控制?！?176。張拉174。內(nèi)錨段速凝型錨固藥卷灌注174?？卓诔袎轰搲|板為張拉的主要承力部件，,為了防止張拉過(guò)程中或張拉后承壓墊板發(fā)生變形、扭曲等，在征求設(shè)計(jì)同意后，將原設(shè)計(jì)承壓鋼墊板尺寸150mm150mm10mm調(diào)整為200mm200mm20mm，施工更加方便，確保了張拉施工順利進(jìn)行。3 設(shè)計(jì)的優(yōu)化調(diào)整預(yù)應(yīng)力錨桿施工結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。2 施工手段的選擇預(yù)應(yīng)力錨桿在導(dǎo)流洞洞身閘室段上層底板平臺(tái)上進(jìn)行，同時(shí)，要求必須在導(dǎo)流洞中層開(kāi)挖推進(jìn)至閘室段前，全部完成預(yù)應(yīng)力錨桿施工，總工期要求在35天以?xún)?nèi)，以免影響導(dǎo)流洞中下層開(kāi)挖；另外，預(yù)應(yīng)力錨桿施工期間，閘室段交通不能中斷。由于閘室段洞徑特大，部分位臵巖性偏差，洞室結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要，為確保右岸閘室段在施工期巖體穩(wěn)定及建筑物結(jié)構(gòu)安全，避免發(fā)生重大地質(zhì)災(zāi)害，設(shè)計(jì)在原有錨噴支護(hù)的基礎(chǔ)上，對(duì)閘室段頂拱共增設(shè)了460根15t預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。導(dǎo)流洞開(kāi)挖分上、中下三層進(jìn)行開(kāi)挖，34m（高寬）、3034m（高寬）的特大跨度開(kāi)挖斷面。自由段灌漿在一批（30～50根）錨桿張拉完成后集中進(jìn)行，可實(shí)現(xiàn)規(guī)?；┕?，單根錨桿自由段灌注平均在3～5min即可完成。錨桿鎖定后48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失大于錨桿拉力設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。錨桿正式張拉前，取20％的設(shè)計(jì)張拉荷載（即3t），對(duì)其預(yù)張拉1～2次，使其各部位接觸緊密。張拉設(shè)備采用tg－2000型扭力扳手?？卓诔袎簤|座鋼墊板面與錨孔軸線(xiàn)垂直，承壓墊座必須平整、牢固。在錨桿桿體自由段安裝進(jìn)漿管（內(nèi)徑φ15mmpvc管）和回漿管（內(nèi)徑φ8mm硬質(zhì)塑料管），回漿管應(yīng)牢固綁扎在桿體上，管口端部距止?jié){環(huán)15cm處。在錨固段速凝水泥藥卷打入結(jié)束后立即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿桿體安裝，采用吊車(chē)液壓升降平臺(tái)上人工插桿，可利用人工扶桿的情況下，吊車(chē)液壓升降臂將錨桿緩慢頂入，減輕了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，錨桿桿體端部加φ40mm鋼管輔助送桿。由于多臂鉆鉆桿僅6m長(zhǎng)，鉆桿鉆進(jìn)5m深左右時(shí)，安裝鉆桿連接套，再連接一根3m長(zhǎng)鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)至終孔，～, 造孔完成后，加大鉆臂水閥，邊沖邊退釬，沖洗鉆孔。自由段注漿174。桿體安裝174。4 施工過(guò)程簡(jiǎn)述 施工程序預(yù)應(yīng)力錨桿主要施工程序如下：施工準(zhǔn)備174。圖1 預(yù)應(yīng)力錨桿施工結(jié)構(gòu)圖（尺寸單位：cm）首先，設(shè)計(jì)要求錨桿鉆孔直徑為φ48mm，而錨桿直徑就達(dá)φ32mm，造孔直徑僅大于錨桿直徑16mm，進(jìn)漿管與回漿管無(wú)法埋設(shè)；另外，三臂鑿巖臺(tái)車(chē)鉆桿最大長(zhǎng)度為6m，造9m深孔必須進(jìn)行鉆桿套接后才能完成，鉆桿安裝連接套后，造孔直徑不能小于φ65mm，為了滿(mǎn)足施工要求，在征得監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)同意下，將孔徑優(yōu)化調(diào)整為φ65mm。預(yù)應(yīng)力錨桿均布置在閘室段頂拱部位，～,若按常規(guī)采取搭設(shè)腳手架施工平臺(tái)，排架搭拆周期長(zhǎng)，對(duì)閘室段交通干擾大，快速鉆造孔洞內(nèi)環(huán)境污染嚴(yán)重，且效率低下，工期不能確保。預(yù)應(yīng)力錨桿沿閘室段頂拱梅花型布置，間排距長(zhǎng)9m，材料采用精軋螺紋鋼筋，直徑φ32mm。導(dǎo)流洞洞身閘室段頂拱及邊墻巖性為含斑玄武巖、角礫集塊熔巖。第一篇：溪洛渡水電站右岸導(dǎo)流洞預(yù)應(yīng)力錨桿快速施工技術(shù)摘要：預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，施工周期長(zhǎng)，特別是在洞內(nèi)施工，空間狹窄，施工干擾大，工期很難確保。導(dǎo)流洞開(kāi)挖分上、中下三層進(jìn)行開(kāi)挖，34m（高寬）、3034m（高寬）的特大跨度開(kāi)挖斷面。由于閘室段洞徑特大，部分位置巖性偏差，洞室結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要，為確保右岸閘室段在施工期巖體穩(wěn)定及建筑物結(jié)構(gòu)安全，避免發(fā)生重大地質(zhì)災(zāi)害，設(shè)計(jì)在原有錨噴支護(hù)的基礎(chǔ)上，對(duì)閘室段頂拱共增設(shè)了460根15t預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。2 施工手段的選擇預(yù)應(yīng)力錨桿在導(dǎo)流洞洞身閘室段上層底板平臺(tái)上進(jìn)行，同時(shí)，要求必須在導(dǎo)流洞中層開(kāi)挖推進(jìn)至閘室段前，全部完成預(yù)應(yīng)力錨桿施工，總工期要求在35天以?xún)?nèi)，以免影響導(dǎo)流洞中下層開(kāi)挖；另外，預(yù)應(yīng)力錨桿施工期間，閘室段交通不能中斷。3 設(shè)計(jì)的優(yōu)化調(diào)整預(yù)應(yīng)力錨桿施工結(jié)構(gòu)圖如圖1所示?？卓诔袎轰搲|板為張拉的主要承力部件，,為了防止張拉過(guò)程中或張拉后承壓墊板發(fā)生變形、扭曲等，在征求設(shè)計(jì)同意后，將原設(shè)計(jì)承壓鋼墊板尺寸150mm150mm10mm調(diào)整為200mm200mm20mm，施工更加方便，確保了張拉施工順利進(jìn)行。內(nèi)錨段速凝型錨固藥卷灌注174。張拉174?！?176